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Inchiesta spionaggio, come SPERATE che vada a finire?

Sondaggio spionaggio  

60 utenti hanno votato

  1. 1. Spionaggio: come SPERATE che vada a finire?

    • Reato impunito (come per Toyota), nessuna influenza sul mondiale. Puniti solo i singoli
      5
    • Puniti i coinvolti, nessuna sanzione sportiva per non destabilizzare l'ambiente
      4
    • McLaren colpevole, penalizzata solo nel costruttori
      7
    • McLaren colpevole, penalizzata/squalificata. Mondiale finito a tavolino
      26
    • McLaren colpevole, pene leggere/multe, mondiali aperti
      3
    • Tutti assolti, non c'? stato reato. Era solo una nuvola di fumo
      3
    • Coinvolgimento di altre scuderie/persone (chi?)
      0
    • Era tutta una strategia di Ross Brawn, alla McLaren hanno venduto i disegni della F2005
      5
    • In realt? ? la Ferrari che ha usato i progetti di Coughlan, non il contrario
      3
    • Altro (cosa?)
      4


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Io da una parte vorrei che non si alterasse l'andamento del mondiale, ma dall'altra non voglio vedere sti soggetti restare impuniti. Facciamo cos?: rinuncio forzato allo sponsor "Vodafone" e scritta "Siamo delle m***e" da mettere a caratteri cubitali ovunque e per tutto il mondiale :hihi:

Sono perfettamente d'accordo.

L' idea ? buona ma migliorabile: visto che hanno gli schemi della F2007 li facciamo correre colorati di rosso con le scritte Marlboro.

E, di traverso, 'FAC SIMILE'

 

Una soluzione potrebbe essere questa: McLaren costretta a rendere pubblici i progetti e tutti i documenti segreti della sua macchina!

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per quello che mi riguarda possono anche punire la mecca e far vincere la ferrari,sportivamente quest'anno dovrei essere abbastanza soddisfatto(milan campione d'europa tanto per dire),l'importante ? che stoner massacri rossi e che il milan vinca il mondiale per club,del resto non me ne frega niente,possono anche radiarla la mclaren

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Invece sentite come andr? a finire: incolperanno la Honda (che ha praticamente zero punti) perch? i due dovevano andare a lavorare li e la McLaren vincer? i mondiali piloti/costruttori. Poi il prossimo anno la Mclarer passer? tutti i dati all Honda che diventer? molto competitiva. Quindi mondiale 2007 alla Mclaren, modiale 2008 a Mclaren o Honda.

Spero proprio che non finisca cos? e che diano una pena giusta alla McLaren, non basterebbe una stupida multa che il colosso Mercedes non avrebbe problemi a pagare. E se non fanno niente che la Ferrari faccia delle monoposto completamente irregolari che vadano 5 secondi pi? veloci.

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Invece sentite come andr? a finire: incolperanno la Honda (che ha praticamente zero punti) perch? i due dovevano andare a lavorare li e la McLaren vincer? i mondiali piloti/costruttori. Poi il prossimo anno la Mclarer passer? tutti i dati all Honda che diventer? molto competitiva. Quindi mondiale 2007 alla Mclaren, modiale 2008 a Mclaren o Honda.

Spero proprio che non finisca cos? e che diano una pena giusta alla McLaren, non basterebbe una stupida multa che il colosso Mercedes non avrebbe problemi a pagare. E se non fanno niente che la Ferrari faccia delle monoposto completamente irregolari che vadano 5 secondi pi? veloci.

Tutti inguaribili ottimisti qui al forum oh... :hihi:

 

Va b? a parte scherzi, una non-punizione non sarebbe certo una cosa inaspettata, daltronde alla FIA la McLaren fa comunque comodo.

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ma non ? che i piloti ne hanno tratto vantaggio,mica hanno corso con macchine irregolari,al limite hanno corso con delle f2007 colorate di grigio,il che amplificherebbe i loro meriti visto che a parit? di macchina sono primo e secondo e quelli che guidano la f2007 autentica sono dietro :hihi:

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Io da una parte vorrei che non si alterasse l'andamento del mondiale, ma dall'altra non voglio vedere sti soggetti restare impuniti. Facciamo cos?: rinuncio forzato allo sponsor "Vodafone" e scritta "Siamo delle m***e" da mettere a caratteri cubitali ovunque e per tutto il mondiale :hihi:

 

:hihi::rotfl:

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Se hanno imbrogliato devono pagare.Team e piloti.Sarebbe troppo comodo che con una macchina copiata illegalmente i piloti non venissero penalizzati.Tutti sanno che il campionato costruttori vale poco o niente.

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Visitatore andrea81

Formula Uno: 'Times', McLaren sara' sicuramente penalizzata

 

LONDRA - Per il londinese "Times" non ci sono dubbi: la McLaren paghera' la "spy story" in Formula Uno e, di conseguenza, i sogni iridati di Lewis Hamilton e Fernando Alonso si scontreranno con penalizzazioni e squalifiche. Secondo il giornale, Ron Dennis - capo del team di Woking - non potra' dimostrare che Mike Coughlan, capo progettista della McLaren, fosse l'unico a essere entrato in possesso di informazioni riservate sulla Ferrari. Inoltre, per la scuderia inglese risultera' impossibile dimostrare che le informazioni carpite a Maranello non siano servite per realizzare il progetto della nuova monoposto. (Agr)

 

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Formula Uno: 'Times', McLaren sara' sicuramente penalizzata

 

LONDRA - Per il londinese "Times" non ci sono dubbi: la McLaren paghera' la "spy story" in Formula Uno e, di conseguenza, i sogni iridati di Lewis Hamilton e Fernando Alonso si scontreranno con penalizzazioni e squalifiche. Secondo il giornale, Ron Dennis - capo del team di Woking - non potra' dimostrare che Mike Coughlan, capo progettista della McLaren, fosse l'unico a essere entrato in possesso di informazioni riservate sulla Ferrari. Inoltre, per la scuderia inglese risultera' impossibile dimostrare che le informazioni carpite a Maranello non siano servite per realizzare il progetto della nuova monoposto. (Agr)

 

Ma se invece la FIA accettasse tutte le motivazioni McLaren e chiudesse il tutto con un 'state pi? attenti la prossima volta' ? Il mondo ? degli avvocati: nessuna causa ? scontata.

E Eccleston adora Hamilton. I diritti tv crollerebbero se questa storia continuasse ad andare in giro per i giornali. Ci sono ottimi motivi per cui tutto si risolva a 'tarallucci e vino' come si dice dalle mie parti

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Formula Uno: 'Times', McLaren sara' sicuramente penalizzata

 

LONDRA - Per il londinese "Times" non ci sono dubbi: la McLaren paghera' la "spy story" in Formula Uno e, di conseguenza, i sogni iridati di Lewis Hamilton e Fernando Alonso si scontreranno con penalizzazioni e squalifiche. Secondo il giornale, Ron Dennis - capo del team di Woking - non potra' dimostrare che Mike Coughlan, capo progettista della McLaren, fosse l'unico a essere entrato in possesso di informazioni riservate sulla Ferrari. Inoltre, per la scuderia inglese risultera' impossibile dimostrare che le informazioni carpite a Maranello non siano servite per realizzare il progetto della nuova monoposto. (Agr)

 

Ma se invece la FIA accettasse tutte le motivazioni McLaren e chiudesse il tutto con un 'state pi? attenti la prossima volta' ? Il mondo ? degli avvocati: nessuna causa ? scontata.

E Eccleston adora Hamilton. I diritti tv crollerebbero se questa storia continuasse ad andare in giro per i giornali. Ci sono ottimi motivi per cui tutto si risolva a 'tarallucci e vino' come si dice dalle mie parti

 

se questi sono i motivi e vogliono perdere la faccia (quel poco che ? rimasta), facciano pure

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per quello che mi riguarda possono anche punire la mecca e far vincere la ferrari,sportivamente quest'anno dovrei essere abbastanza soddisfatto(milan campione d'europa tanto per dire),l'importante ? che stoner massacri rossi e che il milan vinca il mondiale per club,del resto non me ne frega niente,possono anche radiarla la mclaren

:hihi:

 

Anche noi abbiamo a Rafa Nadal.

 

Qui non si conforta ? proppio perche non vuole: Non vince Hamiton, non perde Alonso :hihi:

 

...il prossimo anno non sar? g?a uno esordiente :hihi:

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Formula Uno: 'Times', McLaren sara' sicuramente penalizzata

 

LONDRA - Per il londinese "Times" non ci sono dubbi: la McLaren paghera' la "spy story" in Formula Uno e, di conseguenza, i sogni iridati di Lewis Hamilton e Fernando Alonso si scontreranno con penalizzazioni e squalifiche. Secondo il giornale, Ron Dennis - capo del team di Woking - non potra' dimostrare che Mike Coughlan, capo progettista della McLaren, fosse l'unico a essere entrato in possesso di informazioni riservate sulla Ferrari. Inoltre, per la scuderia inglese risultera' impossibile dimostrare che le informazioni carpite a Maranello non siano servite per realizzare il progetto della nuova monoposto. (Agr)

 

 

per me, invece, va a finire tutto a tarallucci e vino, al massimo gli tolgono qualche punto nel costruttori.

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Forse una dura punizione contra i piloti della Mecca sarebbe l'unico modo di vedere vincere un mondiale a Massa o Kimi.

 

Che tristezza

 

 

Purtroppo se la Mecca ? colpabile in modo determinante, con punizione o senza punizione, il mondiale verr? svalutato per tutti

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Nel 1994 Schumacher venne squalificato 2 gare per aver ignorato la bandiera nera a Silverstone, se la McLaren sar? dichiarata colpevole quanto la dovrebbero squalificare 2 anni? Poi il fatto che i disegni del 2007 siano obsoleti ? una grossa cazzata, la Ferrari domin? le prime gare 2002 e 2003 con la macchina dell'anno prima quindi...

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I disegni obsoleti? Che c'entra questo scusate? A parte che stiamo parlando sempre di disegni della F2007 e, quindi, non possono mai essere troppo diversi da come attualmente si mostra la vettura, ma il punto ? che qui non si deve discutere sul fatto che la Mclaren ha fatto copia e incolla, il vero punto ? che ha potuto confrontare i suoi dati con quelli del team rivale, il team che come prestazioni al momento del fattaccio era davanti, soprattutto nell'utilizzo delle gomme. Anche se davvero il team non ha voluto vedere nulla, rimane il fatto che il carteggio era nelle mani del capo-progettista e che, quindi, gioco forza ha influenzato il suo lavoro. La cosa piu semplice era valutare in ogni settore della vettura ci? che ha fatto la Ferrari e ci? che aveva fatto la Mclaren, al fine di trovare soluzioni ancora piu efficaci.

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I disegni obsoleti? Che c'entra questo scusate? A parte che stiamo parlando sempre di disegni della F2007 e, quindi, non possono mai essere troppo diversi da come attualmente si mostra la vettura, ma il punto ? che qui non si deve discutere sul fatto che la Mclaren ha fatto copia e incolla, il vero punto ? che ha potuto confrontare i suoi dati con quelli del team rivale, il team che come prestazioni al momento del fattaccio era davanti, soprattutto nell'utilizzo delle gomme. Anche se davvero il team non ha voluto vedere nulla, rimane il fatto che il carteggio era nelle mani del capo-progettista e che, quindi, gioco forza ha influenzato il suo lavoro. La cosa piu semplice era valutare in ogni settore della vettura ci? che ha fatto la Ferrari e ci? che aveva fatto la Mclaren, al fine di trovare soluzioni ancora piu efficaci.

 

Sono d'accordo con te, ma ? una delle linee di difesa che usano quei cani per discolparsi e io trovo alquanto ridicolo...aspetto la sentenza prima di parlare liberamente, ma sono d'accordo con Mosley e Monteprezzemolo siamo di fronta a un fatto di una gravit? inaudita e senza precedenti!

 

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I disegni obsoleti? Che c'entra questo scusate? A parte che stiamo parlando sempre di disegni della F2007 e, quindi, non possono mai essere troppo diversi da come attualmente si mostra la vettura, ma il punto ? che qui non si deve discutere sul fatto che la Mclaren ha fatto copia e incolla, il vero punto ? che ha potuto confrontare i suoi dati con quelli del team rivale, il team che come prestazioni al momento del fattaccio era davanti, soprattutto nell'utilizzo delle gomme. Anche se davvero il team non ha voluto vedere nulla, rimane il fatto che il carteggio era nelle mani del capo-progettista e che, quindi, gioco forza ha influenzato il suo lavoro. La cosa piu semplice era valutare in ogni settore della vettura ci? che ha fatto la Ferrari e ci? che aveva fatto la Mclaren, al fine di trovare soluzioni ancora piu efficaci.

 

Sono d'accordo con te, ma ? una delle linee di difesa che usano quei cani per discolparsi e io trovo alquanto ridicolo...aspetto la sentenza prima di parlare liberamente, ma sono d'accordo con Mosley e Monteprezzemolo siamo di fronta a un fatto di una gravit? inaudita e senza precedenti!

 

Quale parte di "? vietato storpiare nomi e/o nick" non ? chiara?

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Noi Luca Cordero di Montezemolo lo chiamiamo confidenzialmente Luca Cordero di Montezemolo.

O, per dirla come Zebrone (alias Abbatantuono), Luca Cordero di Monte Estremamente Zemolo.

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:hihi:

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Invece sentite come andr? a finire: incolperanno la Honda (che ha praticamente zero punti) perch? i due dovevano andare a lavorare li e la McLaren vincer? i mondiali piloti/costruttori. Poi il prossimo anno la Mclarer passer? tutti i dati all Honda che diventer? molto competitiva. Quindi mondiale 2007 alla Mclaren, modiale 2008 a Mclaren o Honda.

Spero proprio che non finisca cos? e che diano una pena giusta alla McLaren, non basterebbe una stupida multa che il colosso Mercedes non avrebbe problemi a pagare. E se non fanno niente che la Ferrari faccia delle monoposto completamente irregolari che vadano 5 secondi pi? veloci.

 

Mondiale 2008 alla Honda, mondiale 2009 alla SuperAguri allora... non dimentichiamoci che in Giappone si copiano le auto!

 

Attenzione: ? notizia delle ultime settimane (da Autosprint) che le scuderie minori hanno trovato un accordo sulla ripartizione equa dei diritti televisivi. Ergo, SuperAguri e Toro Rosso hanno (indirettamente) ammesso che le loro auto non sono proprio cos? originali... e la Spyker ha ritirato l'arbitrato. Son due casi diversi, ma a mio avviso assimilabili: ? possibile che la McLaren abbia lo stesso trattamento (niente premi per il costruttori, ma situazione di classifica immutata)?

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