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Visitatore mephisto

Spionaggio in Ferrari: sospettati Stepney e capo progettista McLaren

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cmq la gente l'idea se l'? fatta. i sistemi in ferrari sono

vili

meschini

senza dignita

 

Si... dai, credici, anche contro i dati di fatto...

Sarebbe troppo doloroso per te prendere coscienza improvvisamente della realt?... :hihi:

 

Beh dai, dobbiamo capirlo: adesso che non c'? pi? Deniro:hihi: l'unico clown rimasto ? lui e deve compensare l'assenza del suo maestro :hihi:

 

Vai Fernando, facci ridere! :rotfl:

in che senso non c'? pi??

Credo sia stato bannato per un po' per aver scritto l'ennesima minkiata nella quale ha persino sputato sul nome di Enzo Ferrari...

 

Era ora...

 

 

Ma non ci vuole molto per sputare sul nome del Vecchio Malefico. Basta raccontare come sono andate le cose. Sulla sua coscienza ha la responsabilit? di una marea di piloti italiani morti. Compreso Villeneuve. E cmq un uomo che si comporta come quando ? arrivato il delegato FIA quando minacci? di andare a correre in America (non so se ve lo ricordate) ? da vile.

Ho letto cosa ha scritto Deniro, ma questo ? molto peggio. Co****ne

 

In altro modo non sapete esprimervi voi eh?

 

 

Lauda fa l'incidente al Nurbugring riportando seri danni. Cosa fa Ferrari? Se ne sbarazza dicendo:"Cercheremo un altro pilota" e mette Reutemann al suo posto umiliando Lauda dandogli pure il nr?11 nel 1977. Ecco chi ? enzo ferrari: nel momento in cui i suoi piloti hanno avuto bisogno di aiuto se ne ? sempre altamente fregato.

 

Quando hakkinen and? in coma nel 95 tutti a dire che era spacciato. Ron dennis al contrario di ferrari lo ha supportato e hakkinen lo ha ripagato con due titoli.

 

andatevi a vedere quando ferrari minacciava di correre negli states la pagliacciata che si invento costringendo i suoi emccanici a fare una vettura indy che saprebbe che non avrebbbe mai corso, ma solo per impressionare il delegato fia arrivato per vedere se era vero che stava pensando alle serie americane.

 

Questo era Enzo Ferrari.

 

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cmq la gente l'idea se l'? fatta. i sistemi in ferrari sono

vili

meschini

senza dignita

 

Si... dai, credici, anche contro i dati di fatto...

Sarebbe troppo doloroso per te prendere coscienza improvvisamente della realt?... :hihi:

 

Beh dai, dobbiamo capirlo: adesso che non c'? pi? Deniro :hihi: l'unico clown rimasto ? lui e deve compensare l'assenza del suo maestro :hihi:

 

Vai Fernando, facci ridere! :rotfl:

in che senso non c'? pi??

Credo sia stato bannato per un po' per aver scritto l'ennesima minkiata nella quale ha persino sputato sul nome di Enzo Ferrari...

 

Era ora...

 

 

Ma non ci vuole molto per sputare sul nome del Vecchio Malefico. Basta raccontare come sono andate le cose. Sulla sua coscienza ha la responsabilit? di una marea di piloti italiani morti. Compreso Villeneuve. E cmq un uomo che si comporta come quando ? arrivato il delegato FIA quando minacci? di andare a correre in America (non so se ve lo ricordate) ? da vile.

Ho letto cosa ha scritto Deniro, ma questo ? molto peggio. Co****ne

 

In altro modo non sapete esprimervi voi eh?

non quando leggo queste cose. Hai detto che per COLPA SUA sono morti una marea di piloti, che praticamente si deve sputare sul suo nome, che ? un uomo vile. Mi bastano queste frasi per dare un giudizio.

Ma che bello: uno dimostra di avere un ignoranza in storia contemporanea, da far paura (evito volutamente di rispondere, la figuraccia l'ha gi? fatta con la sua risposta e non voglio infierire ulteriormente); l'altro, un ignoranza in campo automobilistico che fa addirittura pena.

Poi si fa pure i presuntuosi a dire "se volete un forum monocolore, non dovete essere qui, ma altrove".

Vi si ? lasciato un minimo di libert?, negli ultimi tempi, e avete ridotto il forum uno schifo (parlo dei talebani di tutti gli schieramenti presenti, ovviamente).

Adesso si cambia registro, un gran giro di vite, e chi sbaglia, paga.

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cmq la gente l'idea se l'? fatta. i sistemi in ferrari sono

vili

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senza dignita

 

Si... dai, credici, anche contro i dati di fatto...

Sarebbe troppo doloroso per te prendere coscienza improvvisamente della realt?... :hihi:

 

Beh dai, dobbiamo capirlo: adesso che non c'? pi? Deniro :hihi: l'unico clown rimasto ? lui e deve compensare l'assenza del suo maestro :hihi:

 

Vai Fernando, facci ridere! :rotfl:

in che senso non c'? pi??

Credo sia stato bannato per un po' per aver scritto l'ennesima minkiata nella quale ha persino sputato sul nome di Enzo Ferrari...

 

Era ora...

 

 

Ma non ci vuole molto per sputare sul nome del Vecchio Malefico. Basta raccontare come sono andate le cose. Sulla sua coscienza ha la responsabilit? di una marea di piloti italiani morti. Compreso Villeneuve. E cmq un uomo che si comporta come quando ? arrivato il delegato FIA quando minacci? di andare a correre in America (non so se ve lo ricordate) ? da vile.

Ho letto cosa ha scritto Deniro, ma questo ? molto peggio. Co****ne

 

In altro modo non sapete esprimervi voi eh?

non quando leggo queste cose. Hai detto che per COLPA SUA sono morti una marea di piloti, che praticamente si deve sputare sul suo nome, che ? un uomo vile. Mi bastano queste frasi per dare un giudizio.

Ma che bello: uno dimostra di avere un ignoranza in storia contemporanea, da far paura (evito volutamente di rispondere, la figuraccia l'ha gi? fatta con la sua risposta e non voglio infierire ulteriormente); l'altro, un ignoranza in campo automobilistico che fa addirittura pena.

Poi si fa pure i presuntuosi a dire "se volete un forum monocolore, non dovete essere qui, ma altrove".

Vi si ? lasciato un minimo di libert?, negli ultimi tempi, e avete ridotto il forum uno schifo (parlo dei talebani di tutti gli schieramenti presenti, ovviamente).

Adesso si cambia registro, un gran giro di vite, e chi sbaglia, paga.

 

Io ho espresso una mia opinione e per questo sono stato offeso, mi ? stato dato del co****e. Pertanto dal momento che non sono certo il tipo da ricorrere alle offese penso che potr? benissimo continuare a postare quello che io penso. Questo forum ? generalista sulla F1 non ? un forum della ferrari. Ignorante in campo automobilistico? Dimostralo prima. Vuoi che ci mettiamo a parlare di qualche bell'argomento? Sospensioni attive, motore posteriore, effetto suolo fate voi qualsiasi argomento va bene.

 

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cmq la gente l'idea se l'? fatta. i sistemi in ferrari sono

vili

meschini

senza dignita

 

Si... dai, credici, anche contro i dati di fatto...

Sarebbe troppo doloroso per te prendere coscienza improvvisamente della realt?... :hihi:

 

Beh dai, dobbiamo capirlo: adesso che non c'? pi? Deniro:hihi: l'unico clown rimasto ? lui e deve compensare l'assenza del suo maestro :hihi:

 

Vai Fernando, facci ridere! :rotfl:

in che senso non c'? pi??

Credo sia stato bannato per un po' per aver scritto l'ennesima minkiata nella quale ha persino sputato sul nome di Enzo Ferrari...

 

Era ora...

 

 

Ma non ci vuole molto per sputare sul nome del Vecchio Malefico. Basta raccontare come sono andate le cose. Sulla sua coscienza ha la responsabilit? di una marea di piloti italiani morti. Compreso Villeneuve. E cmq un uomo che si comporta come quando ? arrivato il delegato FIA quando minacci? di andare a correre in America (non so se ve lo ricordate) ? da vile.

 

cos'? sta storia? racconta

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cos'? sta storia? racconta

 

Niente in pratica negli anni '70 il Vecchio nella sua lotta contro quelli che lui chiamava in maniera disprezzante "i garagisti" (gente che ha portato in F1 le pi? grandi invenzioni dell'automobilismo motore posteriore, monoscocca, telaio in fibra di carbonio, effetto suolo, gente del calibro di Chapman, Williams, Barnard questa gentaglia qua insomma) aveva minacciato di andare a correre in America. Ora sappiamo tutti che il Vecchiaccio disprezzava le corse americane (ricordiamoci quando faceva partecipare le ferrari alla 500 miglia di indianapolis senza il simbolo del cavallino per protesta) aveva ricevuto la visita di un delegato fia a maranello per vedere se era vero che voleva andare a fare le formule americane. Ferrari per l'arrivo del delegato organizz? una messinscena all'insaputa dei suoi stessi meccanici, facendo lavorare notte e giorno per costruire una ferrari da indy che lo stesso ferrari sapeva che non avrebbe mai corso. Quando arriv? il delegato gli fece vedere i meccanici intenti a sistemarla, per far vedere che aveva intenzioni serie. E quando se ne and? il delegato disse di smettere immediatamente di lavorare perch? se n'era andato. Aveva preso in giro la FIA e i suoi stessi meccanici. Ecco chi era Ferrari. Cmq tanto ste cose non vanno raccontate...

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i piloti italiani morivano perch? gli standard non erano sicuri?

Esatto. Sei proprio un incompetente in materia.

Non scriverai poesie strampalate, ma mi sa che dovremo abituarci ai tuoi modi e ai tuoi insulti tipo "vecchiaccio maledetto". (Ovviamente fino a quando non verranno presi provvedimenti (giustamente) anche con te.

E poi ti lamenti se qualche utente ti insulta. Magari ti risponde a tono, che dici?

Hai un gran bel coraggio. E' da 10 post che chiami Vecchiaccio qualcuno che non c'? pi?. Se ti insultano te lo tieni perch? sei molto poco educato. Se non fossimo in un forum ti risponderei anche io a tono come meriti.

 

 

 

Ferrari sulla sua coscienza ha la morte di Villeneuve giustamente incazzatosi dopo le dichiarazioni del Vecchiaccio a fine gara (l'importante ? che abbia vinto una Ferrari), ma anche altre morti come quella di Castellotti, del figlio stesso poi.

Dovresti far silenzio e trollare altrove, in formula 1 non sono morti solo piloti Ferrari.

Ti ricordo che ? stato fatto un processo di svarati anni ad un certo Patrick Head... Ricordi il motivo oppure vuoi continuare a trollare??

Ripeto. Gli incidenti mortali avvenivano per gli standard di sicurezza non adeguati. Fattene una ragione.

 

 

 

Ferrari diceva sempre che non conta il pilota ma conta la vettura.

E questo ? esattamente l'opposto di quello che io penso. Per me viene prima il PILOTA e poi viene la macchina. Ecco perch? Ferrari non voleva italiani sulle sue vetture. Se no la stampa dopo parlava solo del pilota e oscurava la vettura. Ed ecco il motivo per cui i piloti italiani di cui sono un grande sostenitore non hanno mai avuto la possibilit? di lottare per il titolo. Ed ? una vergogna che l'ultimo campione del mondo italiano ? Ascari. Una vergogna. Noi che abbiamo avuto gente del calibro di Alboreto, de Angelis e Patrese.

Tu sei come quello che si esalta leggendo testi sacri e interpretandoli male.

Ferrari con questa frase non intendeva sminuire la sicurezza di un pilota.

Essendo il creatore di un mito, intendeva esaltare il valore della scuderia e cercare di creare delle monoposto che andassero forte con qualsiasi pilota, semplicemente perch? erano superiori.

Per piacere, non storpiare la storia.

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:rotfl: Ma per favore.................tutte balle, leggende, tutto finto.

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Poi sarei io quello ignorante di F1. Cmq sempre a proposito di F1, un altro dei motivi per cui non mi ? mai piaciuta la Ferrari ? stata proprio come ? nata. La storia del simbolo preso da Baracca ? raccontata a met?: ? vero che il simbolo fu preso da Baracca ma ci si dimentica di raccontare che Baracca a sua volta lo prese dal simbolo della Porsche (che ? appunto una cavallina in campo nero). Ferrari copi? il simbolo trasformando la cavallina in cavallino e mettendoci lo sfondo giallo della citt? di Modena al posto di quello rosso della Porsche. Senza poi dire che all'inizio Ferrari non era una scuderia. Era solo uno sponsor da attaccare sulle vetture dei piloti inglesi...

 

Tra l'altro Ferrari era quello che gettava m***a in faccia a Lamborghini dicendogli:"Tu pensa a fare i trattori che le macchine le faccio io". E Lamborghini fece un trattore di nome "Lamborghini Miura" con il quale lo smerd? nei secoli a venire.

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vorrei sapere dov'? la mia ignoranza in storia contemporanea.......perch? non sapevo che prima della guerra ferrari costruiva per l'alfa.....cavolo che ignoranza!!!!

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Ma andate a fare i vostri OT/flame nella sezione Off Topic!

 

Qui si sta parlando della vicenda Stepney!!!!

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Essendo il creatore di un mito, intendeva esaltare il valore della scuderia e cercare di creare delle monoposto che andassero forte con qualsiasi pilota, semplicemente perch? erano superiori.

Per piacere, non storpiare la storia.

 

 

Ma ? proprio questo il punto. Dire che la Ferrari ? un mito. Una scuderia che ha sempre goduto dei favori della FIA cambiando i regolamenti a suo piacimento quando ha sempre voluto. Vi siete dimenticati che la Ferrari ? l'unica scuderia a ricevere un vitalizio fisso (indipendemtente dai risultati) dal 1982?

Per il processo Senna ho sempre detto che Head andava messo in galera. A Head ? stato fatto un processo per evitare a San Marino di chiudere (era la pista italiana anche tra i capi d'imputazione). Ma se chiudeva Imola sai che casino che sarebbe successo?

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basta per piacere, qua si sta andano oltre i limiti del buon senso

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Poi sarei io quello ignorante di F1. Cmq sempre a proposito di F1, un altro dei motivi per cui non mi ? mai piaciuta la Ferrari ? stata proprio come ? nata. La storia del simbolo preso da Baracca ? raccontata a met?: ? vero che il simbolo fu preso da Baracca ma ci si dimentica di raccontare che Baracca a sua volta lo prese dal simbolo della Porsche (che ? appunto una cavallina in campo nero). Ferrari copi? il simbolo trasformando la cavallina in cavallino e mettendoci lo sfondo giallo della citt? di Modena al posto di quello rosso della Porsche. Senza poi dire che all'inizio Ferrari non era una scuderia. Era solo uno sponsor da attaccare sulle vetture dei piloti inglesi...

 

Tra l'altro Ferrari era quello che gettava m***a in faccia a Lamborghini dicendogli:"Tu pensa a fare i trattori che le macchine le faccio io". E Lamborghini fece un trattore di nome "Lamborghini Miura" con il quale lo smerd? nei secoli a venire.

Si, sei un ignorante in formula 1.

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Tralasciando il mucchio di ca**ate che spari sui favoritismi ecc... ti ricordo che sei sempre OT

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vorrei sapere dov'? la mia ignoranza in storia contemporanea.......perch? non sapevo che prima della guerra ferrari costruiva per l'alfa.....cavolo che ignoranza!!!!

 

Ferrari ? quello che disprezzava le scuderie inglesi chiamandole "i garagisti". Sapete chi erano i garagisti? Ken Tyrrell il Boscaiolo, Cooper creatore del motore posteriore, Colin Chapman inventore dell'effetto suolo e padre della Lotus, Frank Williams un uomo che un giorno un giornalista tedesco lo descrisse:"Frank era la persona ideale per approfittare della tradizionale simpatia che si prova per i poveracci. Un Davide di fronte ad un esercito di Golia con pochi sassi nella sua fionda", John Barnard craetore della prima McLaren in fibra di Carbonio. Queste sono state le invenzioni che hanno fatto la storia dell'automobilismo. Questi sono i veri Miti.

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vorrei sapere dov'? la mia ignoranza in storia contemporanea.......perch? non sapevo che prima della guerra ferrari costruiva per l'alfa.....cavolo che ignoranza!!!!

 

Ferrari ? quello che disprezzava le scuderie inglesi chiamandole "i garagisti". Sapete chi erano i garagisti? Ken Tyrrell il Boscaiolo, Cooper creatore del motore posteriore, Colin Chapman inventore dell'effetto suolo e padre della Lotus, Frank Williams un uomo che un giorno un giornalista tedesco lo descrisse:"Frank era la persona ideale per approfittare della tradizionale simpatia che si prova per i poveracci. Un Davide di fronte ad un esercito di Golia con pochi sassi nella sua fionda", John Barnard craetore della prima McLaren in fibra di Carbonio. Queste sono state le invenzioni che hanno fatto la storia dell'automobilismo. Questi sono i veri Miti.

Ora basta, fine delle risposte.

Se vuoi discutere civilmente, parla di Stepney.

Se intendi trollare ancora, esci dalle balle o apri un topic apposito in off topic.

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vorrei sapere dov'? la mia ignoranza in storia contemporanea.......perch? non sapevo che prima della guerra ferrari costruiva per l'alfa.....cavolo che ignoranza!!!!

 

Ferrari ? quello che disprezzava le scuderie inglesi chiamandole "i garagisti". Sapete chi erano i garagisti? Ken Tyrrell il Boscaiolo, Cooper creatore del motore posteriore, Colin Chapman inventore dell'effetto suolo e padre della Lotus, Frank Williams un uomo che un giorno un giornalista tedesco lo descrisse:"Frank era la persona ideale per approfittare della tradizionale simpatia che si prova per i poveracci. Un Davide di fronte ad un esercito di Golia con pochi sassi nella sua fionda", John Barnard craetore della prima McLaren in fibra di Carbonio. Queste sono state le invenzioni che hanno fatto la storia dell'automobilismo. Questi sono i veri Miti.

Ora basta, fine delle risposte.

Se vuoi discutere civilmente, parla di Stepney.

Se intendi trollare ancora, esci dalle balle o apri un topic apposito in off topic.

 

Si in effetti sono off topic dovevo postare nella sezione storica

 

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Poi sarei io quello ignorante di F1. Cmq sempre a proposito di F1, un altro dei motivi per cui non mi ? mai piaciuta la Ferrari ? stata proprio come ? nata. La storia del simbolo preso da Baracca ? raccontata a met?: ? vero che il simbolo fu preso da Baracca ma ci si dimentica di raccontare che Baracca a sua volta lo prese dal simbolo della Porsche (che ? appunto una cavallina in campo nero). Ferrari copi? il simbolo trasformando la cavallina in cavallino e mettendoci lo sfondo giallo della citt? di Modena al posto di quello rosso della Porsche. Senza poi dire che all'inizio Ferrari non era una scuderia. Era solo uno sponsor da attaccare sulle vetture dei piloti inglesi...

 

Tra l'altro Ferrari era quello che gettava m***a in faccia a Lamborghini dicendogli:"Tu pensa a fare i trattori che le macchine le faccio io". E Lamborghini fece un trattore di nome "Lamborghini Miura" con il quale lo smerd? nei secoli a venire.

http://www.modelfoxbrianza.it/cavallino1.htm

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Come volevasi dimostrare l'ignorante, quello che raccontava balle sulla storia della Ferrari aveva ragione.

"Donare e "rubare/copiare" sono termini diversi.

Forse tu li consideri uguali.

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