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Pietro

Riscossa e Doppietta Ferrari in Francia: come si spiega?

GP di FRANCIA  

47 utenti hanno votato

  1. 1. COME SI SPIEGA LA VITTORIA A MANI BASSE FERRARI, DOPO 3 GP DOMINATE DALLA McLAREN?

    • Merito Ferrari al 100%: azzeccate tante modifiche
      5
    • Debacle McLaren al 100%, ve ne accorgerete in Inghilterra
      0
    • Grandi progressi Ferrari, ma la Mc poteva far meglio
      30
    • Pi? che altro McLaren, anche se la Ferrari ? migliorata
      6
    • 50% e 50%
      5
    • mi gioco l'aiuto del pubblico (hi hi hi... :-) )
      0
    • Non so/altro (specificare)
      1


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la ferrari ? sicuramente molto pi? competitiva di prima... forse anche pi? competitiva delle mclaren... per? sicuramente in francia abbiamo avuto fortuna noi e sfortuna loro... meglio cos? per carit?... per? penso che a silverstone saranno pi? competitivi... abbiamo fatto un grande passo in avanti e abbiamo ritrovato anche kimi, per? la mclaren ? comunque forte e non moller? di certo... sono pure io del parere che il distacco non rispecchia le prestazioni reali, per? sicuramente adesso siamo molto pi? competivi e se sapremo sfruttare tutti gli errori della mclaren, come loro hanno fatto con noi, saremo sicuramente in grado di recuperare terreno e magari sorpassarli... per? non riposiamoci sugli allori come ? successo in australia... :rolleyes:

 

:up:

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la ferrari ? sicuramente molto pi? competitiva di prima... forse anche pi? competitiva delle mclaren... per? sicuramente in francia abbiamo avuto fortuna noi e sfortuna loro... meglio cos? per carit?... per? penso che a silverstone saranno pi? competitivi... abbiamo fatto un grande passo in avanti e abbiamo ritrovato anche kimi, per? la mclaren ? comunque forte e non moller? di certo... sono pure io del parere che il distacco non rispecchia le prestazioni reali, per? sicuramente adesso siamo molto pi? competivi e se sapremo sfruttare tutti gli errori della mclaren, come loro hanno fatto con noi, saremo sicuramente in grado di recuperare terreno e magari sorpassarli... per? non riposiamoci sugli allori come ? successo in australia... :rolleyes:

 

:up:

:up: :up:

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magny non ? la pista ideale per verificare la bondt? dell'auto,anche la f92 and? piu bene che in altre piste grazie a un asfalto pulito e senza sconnessioni.la f2007 sembra molto critica negli assetti ma se ? in condizioni ideali va molto forte.sembra che la mclren sia competitiva in range piu ampi mentre la ferrari necessita di condizioni di asfalto perfetto come a magny cours.

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magny non ? la pista ideale per verificare la bondt? dell'auto,anche la f92 and? piu bene

dovevi proprio nominarla...? :incazzato:

Sto facendo di tutto per dimenticarla!!

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magny non ? la pista ideale per verificare la bondt? dell'auto,anche la f92 and? piu bene che in altre piste grazie a un asfalto pulito e senza sconnessioni.la f2007 sembra molto critica negli assetti ma se ? in condizioni ideali va molto forte.sembra che la mclren sia competitiva in range piu ampi mentre la ferrari necessita di condizioni di asfalto perfetto come a magny cours.

a silverstone (a detta di massa) l'asfalto far? schifo

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Bhe..credo di + che la mecca non sia riuscita a fare vedere il suo potenziale, la ferrari comunque sar? migliorata!!

secondo me pero' ? sfuggita una cosa un po' a tutti:

La mecca qui introduceva uno step evolutivo(come la ferrari) molto pesante che riguardava un po' tutti i settori della macchina.

Di solito si guadagna dai 2 ai 3 decimi sulla prestazione con queste evoluzioni globali...quindi sono sempre + propenso a pensare difficolt? maclaren negli assetti/motori che un balzo in avanti di 6 decimi della ferrari .(quasi impossibile)

ciao

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McLaren con motori in pappa...

Ferrari... lievi progressi.

Il risultato di questo sondaggio dice questo: il popolo ferrarista vive di speranzose illusioni.

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Bhe..credo di + che la mecca non sia riuscita a fare vedere il suo potenziale, la ferrari comunque sar? migliorata!!

secondo me pero' ? sfuggita una cosa un po' a tutti:

La mecca qui introduceva uno step evolutivo(come la ferrari) molto pesante che riguardava un po' tutti i settori della macchina.

Di solito si guadagna dai 2 ai 3 decimi sulla prestazione con queste evoluzioni globali...quindi sono sempre + propenso a pensare difficolt? maclaren negli assetti/motori che un balzo in avanti di 6 decimi della ferrari .(quasi impossibile)

ciao

 

Alla luce degli ultimi episodi dentro il team della mecca sono costretto a quotarmi per correggere le ultime parole del mio post

 

un balzo in avanti di 2 decimi ,gli altri 4 c'erano gi? sulla macchina solo che il responsabile dello sviluppo stepney li aveva fatti sparire

indirizzando lo sviluppo chissa dove ...o peggio sabotando la galleria del vento e tentando di mettere sa solo dio cosa nei serbatoi di rifornimento.Chissa chi era il tecnico della mecca a cui faceva riferimento stepney?

 

e ancora.. mi chiedo dove sarebbe ora senza le azioni di sabotaggio da parte della mecca(se ? vero)

 

 

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Alla luce delle ultime vicende "spionaggistiche" aggiungerei come possibile risposta al sondaggio sulla "resurrezione" della Ferrari:

 

"A Maranello hanno cambiato le password ai computer"

 

:lol:

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Alla luce delle ultime vicende "spionaggistiche" aggiungerei come possibile risposta al sondaggio sulla "resurrezione" della Ferrari:

 

"A Maranello hanno cambiato le password ai computer"

 

:lol:

 

Nei test di Silverstone, per la prima volta in questa stagione hanno messo mano a modifiche della vettura senza che la Mclaren lo sapesse in anticipo :rotfl:

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Riscossa e Doppietta Ferrari in Francia: come si spiega?, Merito della Rossa o debacle McLaren?

 

GP di FRANCIA, COME SI SPIEGA LA VITTORIA A MANI BASSE FERRARI, DOPO 3 GP DOMINATE DALLA McLAREN?

 

Risposta: Stepney e Coughlan sono stati beccati!!! :hihi::hihi::hihi:

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Riscossa e Doppietta Ferrari in Francia: come si spiega?, Merito della Rossa o debacle McLaren?

 

GP di FRANCIA, COME SI SPIEGA LA VITTORIA A MANI BASSE FERRARI, DOPO 3 GP DOMINATE DALLA McLAREN?

 

Risposta: Stepney e Coughlan sono stati beccati!!! :hihi::hihi::hihi:

:rotfl::rotfl:

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Riscossa e Doppietta Ferrari in Francia: come si spiega?, Merito della Rossa o debacle McLaren?

 

GP di FRANCIA, COME SI SPIEGA LA VITTORIA A MANI BASSE FERRARI, DOPO 3 GP DOMINATE DALLA McLAREN?

 

Risposta: Stepney e Coughlan sono stati beccati!!! :hihi::hihi::hihi:

:rotfl::rotfl:

 

 

:hihi:

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credo che la ferrari vada meglio su una certa tipologia di circuiti tipo barcellona e magny cours,vale a dire circuiti con molti curvoni veloci e asfalti poco abrasivi.la mclaren va meglio nelle altre piste.piu' che le modifiche credo sia una questione di due macchine diverse che vanno diveramente a seconda della pista e di come sfruttano le gomme

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Facile la McLaren ha dovuto togliere dalla macchina tutto ci? che ha copiato dalla Ferrari.

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Facile la McLaren ha dovuto togliere dalla macchina tutto ci? che ha copiato dalla Ferrari.

 

Cos'ha tolto?

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Beh semplice la McLaren non avendo pi? il "compitino" (fornito a Coughlan da Stepney) fatto dalla Ferrari ? tornata ad essere la monoposto di inizio stagione, cio? veloce ma non quanto la F2007.

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Facile la McLaren ha dovuto togliere dalla macchina tutto ci? che ha copiato dalla Ferrari.

 

Cos'ha tolto?

Il cambio ad Alonso :D

Sono dell'idea che la Ferrari ha azzeccato tutte le modifiche e senza ombra di dubbio ora ? sui tempi delle Mclaren. A Magny Cours ? andata bene grazie agli errori altrui: per Alonso i problemi di affidabilit? e un Hamilton che ormai, visto il sistema di punteggio, pensa solo a portare al traguardo la vettura

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Beh semplice la McLaren non avendo pi? il "compitino" (fornito a Coughlan da Stepney) fatto dalla Ferrari ? tornata ad essere la monoposto di inizio stagione, cio? veloce ma non quanto la F2007.

 

FerrariBest, quel fake della f2007 ? orrendo, nemmeno Egbal Hamidy con la supervisione di Nick Wirth avrebbe potuto disegnare una macchia cos? brutta

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McLaren con motori in pappa...

Ferrari... lievi progressi.

Il risultato di questo sondaggio dice questo: il popolo ferrarista vive di speranzose illusioni.

 

Come volevasi dimostrare.

La Mecca cambia il motore in pappa usato in Francia (che era andato in pappa negli USA) e...

 

0JKTACVF--346x212.jpg

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