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Marcello1997

Alonso è spacciato!

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Alonso cmq era nerissimo, pi? nero di Hamilton :hihi: Va be' si consola con la vittoria del Real nella Liga :hihi:

:hihi:

 

Ma io ho la sensazione, il pensiero, che Lewis, senza Dennis, diventarebbe palido come la Parmalat scremata.

 

Meglio aspettare due o tre gare. Il segreto ? la Q3. Purtroppo, ho sentito che la strategia nella Q3 non ? a scelta del pilota.

Io penso che Alonso imparar? a vincere Hamilton (se Dennis lo lascia libero).

 

Osre, Tu pensi che Dennis ? un gentleman? Se il tuo pilota si chiamase "Alonsini" e fosse bicampione italiano arrivato nella Mecca insieme ad Hamilton, figlio di Dennis, pensi che Dennis giocarebbe "pulito"?

 

Perch? nelle due ultime gare Alonso fa il meglio nelle L1, L2, L3, Q1, Q2, ...per poi "sbagliare" nel Q3? Soltanto nervi di Alonso? Forse si, forse no.

 

Ma sono d'accordo che ? un momento "nero" per il nano. Trovarsi con un debbutante grande cos?...? come un sogno orribile :hihi: . Ma se alonso riesce a vincere al "debutantte" alla fine del campionato, sar? anche una cosa normale?

 

Dai mongo cerchiamo di essere sinceri ed obbiettivi.

Lewis le sta suonando di santa ragione a Fernando, e questo ? un dato di fatto.

La sparata che Lewis diventerebbe pallido come la Parmalat scremata e tutte le ipotesi complottistiche nascono semplicemente dal fatto che ti brucia il c*lo vedere Lewis surlcassare il tuo Campione.

Ma non preoccuparti, la tua reazione ? comprensibilissima. ;)

- La sparata della parmalat rispondeva ad un altra batutta di Osre: legge prima

 

- Il primo che ha rosicado ? estato Lewis con la sua ironica dichiarazione poco profesionista e di cattivo compagno a Monaco, trovando casualmente la indagine della FIA e cercando il sucesso mediatico talibanoide dei media Britanici.

 

- Obbietivamente Alonso rimane al interno del equipo in una situzaione "ostile". Basta vedere sulla TV al babbo di Lewis ed compagni per capire che cosa ha Dennis nella sua testa.

 

- Se mi hai letto mesi prima, vengo parlando di crisi e di guerra al interno di woking da la prima gara. Sono il primo che ha detto che la crisi d'Alonso si chiama Hamilton. Hamilton ? un fenomeno, non ? un esordiente "normale". Vorrebbe vedere Kimi o Schumy con Hamilton nella Mecca questo anno....madonna!!! quanto redimensionamento!!! :hihi:

 

- Efettivamente mi brucia il c*lo di vedere cos? al mio Campione, siamo umani, guarda la mia firma, il mio nuovo avatar :hihi:

 

- Ma se Alonso fa queste dichiarazioni, dopo la dichiarazione della famiglia Hamilton...lo fa solo per rosicare?, solo per mettere pressione?, o....forse avr? alcun motivo veritiero? questo ? il mio dubbio. Perche da la prima gara, secondo me, la cosa puzza.

 

- Ho sentito a qualche utente dire che Hamilton ? o sar? meglio di Schumacher. Ma per favore!!!!!. Primo dovr? vincere due titoli in fila ad Alonso, e poi cinque in pi?, ....e farlo bene. Tranquilit? e senso comune. Tutto arrivar?. Forse Alonso impara a vincere Hamilton. Forse Hamilton avr? anche i nervi. Forse soltanto sar? una stella fugace. vedremo. Tempo al tempo. ;)

 

- Oggi Hamilton ? pi? forte di Alonso. Mancano 10 gare. Vedremo Hamilton anche in dificolt?.

 

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certo che comunque l'inglese ? veloce, capace e costante...e su una cosa assomiglia a sua maest?: da sempre il max, sia per la pole che in gara...come ad indy qndo lo spagnolo cercava di fargli pressione per indurlo in errore e sorpassarlo.

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allora vi spiego subito una cosa, spero che sia chiara

Hamilton dove puo perdere (parlo in pista, poi si sa' puo succedere che si rompa un motore, pero questi sono altri discorsi)

e' sul bagnato, perche il fenonemo il bagnato no gli piace

infatti quando ho seguito alcune gare (sue) in f3 e gp2 le ha perse tutte

 

e come sempre questo

-------------------------------------------e' un dato di fatto---------------------------------------------------

 

 

...? possibile, ma prima preferisco vederlo in azione sul bagnato!!!

 

e come sempre questo

-------------------------------------------e' un dato di fatto--------------------------------------------------- :P:P:P:P

 

 

 

tisian XD

 

 

se la mclaren fa la macchina migliore a parita di gomme mi dovreste spiegare perche negli ultimi anni stava dietro alla williams e alla renault che avevano le stesse gomme :pensieroso:

mah.misteri di paragon <_<

 

Secondo me la Mclaren ha fatto come la renault nel 2004, l'anno scorso ha mandato a puttane la stagione per concentrarsi sullo sviluppo della macchina 2007 mentre ferrari e renault si spremevano nella lotta per il titolo.risultato:Una mclaren gi? evoluta che ha solo dovuto conoscere le nuove gomme per dominare,una renault che solo ora sta recuperando il gap ed una ferrari che sta a galla grazie al genio di tombazis che con l'aerodinamica sta coprendo le magagne meccanice di questa f2007.

non e' vero, sbagliato.

ormai solo due scuderie si possono permettere gruppi di lavoro per l'anno successivo, anche quando inizia l'anno corrente

come e' da dimostrazione attuale

La Mclaren e Bmw (un po anche la renault) che gia sono pronte a disegno con il telaio 2008

 

ripeto la ferrari per il 2008 e' ancora in fase embrionale

ripeto

la ferrari per il 2008 e' ancora in fase embrionale

(si parla, sempre di piu che tods si occupa ormai piu del gestione commerciale delle vetture ferrari che della ferrari come F1, Ross se ne andato, io vedo una scuderia alla deriva............peccato)

 

 

e come sempre questo e'

un dato di fatto

 

 

secondo me hai rotto;

 

o porti fonti o la devi smettere di fare affermazioni come fossero la verit? assoluta.

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allora vi spiego subito una cosa, spero che sia chiara

Hamilton dove puo perdere (parlo in pista, poi si sa' puo succedere che si rompa un motore, pero questi sono altri discorsi)

e' sul bagnato, perche il fenonemo il bagnato no gli piace

infatti quando ho seguito alcune gare (sue) in f3 e gp2 le ha perse tutte

 

e come sempre questo

-------------------------------------------e' un dato di fatto---------------------------------------------------

 

 

...? possibile, ma prima preferisco vederlo in azione sul bagnato!!!

 

e come sempre questo

-------------------------------------------e' un dato di fatto--------------------------------------------------- :P:P:P:P

 

 

 

tisian XD

 

 

se la mclaren fa la macchina migliore a parita di gomme mi dovreste spiegare perche negli ultimi anni stava dietro alla williams e alla renault che avevano le stesse gomme :pensieroso:

mah.misteri di paragon <_<

 

Secondo me la Mclaren ha fatto come la renault nel 2004, l'anno scorso ha mandato a puttane la stagione per concentrarsi sullo sviluppo della macchina 2007 mentre ferrari e renault si spremevano nella lotta per il titolo.risultato:Una mclaren gi? evoluta che ha solo dovuto conoscere le nuove gomme per dominare,una renault che solo ora sta recuperando il gap ed una ferrari che sta a galla grazie al genio di tombazis che con l'aerodinamica sta coprendo le magagne meccanice di questa f2007.

non e' vero, sbagliato.

ormai solo due scuderie si possono permettere gruppi di lavoro per l'anno successivo, anche quando inizia l'anno corrente

come e' da dimostrazione attuale

La Mclaren e Bmw (un po anche la renault) che gia sono pronte a disegno con il telaio 2008

 

ripeto la ferrari per il 2008 e' ancora in fase embrionale

ripeto

la ferrari per il 2008 e' ancora in fase embrionale

(si parla, sempre di piu che tods si occupa ormai piu del gestione commerciale delle vetture ferrari che della ferrari come F1, Ross se ne andato, io vedo una scuderia alla deriva............peccato)

 

 

e come sempre questo e'

un dato di fatto

 

Ma io non ho mai parlato del 2008 ma del 2006/2007,si sa che anche la renault ha due squadre di progettisti che lavorano alternativamente al telaio per l'anno successivo ma per definire tutta la vettura penso servano tutte le risorse di un team (compresa la galleria del vento) e se una squadra sta sviluppando la vettura che lotta nel mondiale non conceder? risorse a quella nuova fino a settembre o fino a quando il campionato non ? perso definitivamente.

 

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certo che comunque l'inglese ? veloce, capace e costante...e su una cosa assomiglia a sua maest?: da sempre il max, sia per la pole che in gara...come ad indy qndo lo spagnolo cercava di fargli pressione per indurlo in errore e sorpassarlo.

vedi che ti stai sbagliando, l'unica volta che e' stato sotto pressione il pilota che voi dite sua maesta.................... ha fallito ed anche di grosso (2006), poi non mi portate l'esempio del 2000 perche la' siamo in regime truffa.

1993-994 (senza avvesari) 2000 (truffa) - 2001-02-03-04 senza avversari, l'unica volta (2006) che ha avuto un po di pressione, si e' sciolto come neve al sole , ed aveva una macchina che le gomme gli permetteva di viaggiare 1 secondo al giro.............scandaloso

 

come sempre questo

e' un dato di fatto

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certo che comunque l'inglese ? veloce, capace e costante...e su una cosa assomiglia a sua maest?: da sempre il max, sia per la pole che in gara...come ad indy qndo lo spagnolo cercava di fargli pressione per indurlo in errore e sorpassarlo.

vedi che ti stai sbagliando, l'unica volta che e' stato sotto pressione il pilota che voi dite sua maesta.................... ha fallito ed anche di grosso (2006), poi non mi portate l'esempio del 2000 perche la' siamo in regime truffa.

1993-994 (senza avvesari) 2000 (truffa) - 2001-02-03-04 senza avversari, l'unica volta (2006) che ha avuto un po di pressione, si e' sciolto come neve al sole , ed aveva una macchina che le gomme gli permetteva di viaggiare 1 secondo al giro.............scandaloso

 

come sempre questo

e' un dato di fatto

come sempre capisci ci? che vuoi capire....ma leggi almeno...azzz

e qsto .........? un altro dato di fatto

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Per tornare in topic per me Alonso rischia di essere "spacciato" se non PRETENDE dalle prox gare possibilit? di scegliere strategia e maggior protezione e riservatezza sul suo lavoro nei venerd? e nei test; n? pi? n? meno di quello che chiedeva e otteneva Schumacher.

 

Se Hamilton ? il nuovo dio dell'Olimpo, beh, che lo dimostri in pieno... ci faccia vedere come se la cava anche dal lato sviluppo...

 

Se ad Alonso dovesse essere negata questa possibilit?, fossi in lui, farei un casino, romperei il contratto (costi quel che costi...) e lascerei Dennis ed il fenomeno a cuocersi nel loro brodo McLaren... :rolleyes:

 

meglio una fine netta che una cottura a fuoco lento stile Prost Vs Senna col solito Dennis che se la rideva.

 

Spesso si ? paragonato il modo di "fare" gara delle scuderie inglesi, almeno le due pi? forti di sempre: secondo me ? sbagliato; Williams sostanzialmente ha sempre dato via libera ai suoi piloti ma, a differenza di Ron Dennis, ha GARANTITO ad entrambi pari condizioni e trattamenti (nella buona o cattiva sorte :lol: )... senza giochini di sorta. Anche Senna nella sua breve stagione in Williams lo scopr? presto e se ne lament? subito... sapete bene da che scuderia proveniva... XD

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certo che comunque l'inglese ? veloce, capace e costante...e su una cosa assomiglia a sua maest?: da sempre il max, sia per la pole che in gara...come ad indy qndo lo spagnolo cercava di fargli pressione per indurlo in errore e sorpassarlo.

vedi che ti stai sbagliando, l'unica volta che e' stato sotto pressione il pilota che voi dite sua maesta.................... ha fallito ed anche di grosso (2006), poi non mi portate l'esempio del 2000 perche la' siamo in regime truffa.

1993-994 (senza avvesari) 2000 (truffa) - 2001-02-03-04 senza avversari, l'unica volta (2006) che ha avuto un po di pressione, si e' sciolto come neve al sole , ed aveva una macchina che le gomme gli permetteva di viaggiare 1 secondo al giro.............scandaloso

 

come sempre questo

e' un dato di fatto

Mi ricordo che Schumacher aveva il titolo in mano quando il V8 Ferrari ha iniziato a pensarla diversamente.

 

come sempre questo

? un dato di fatto......

 

......e come sempre tu fai ridere XD

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Per tornare in topic per me Alonso rischia di essere "spacciato" se non PRETENDE dalle prox gare possibilit? di scegliere strategia e maggior protezione e riservatezza sul suo lavoro nei venerd? e nei test; n? pi? n? meno di quello che chiedeva e otteneva Schumacher.

 

Se Hamilton ? il nuovo dio dell'Olimpo, beh, che lo dimostri in pieno... ci faccia vedere come se la cava anche dal lato sviluppo...

 

Se ad Alonso dovesse essere negata questa possibilit?, fossi in lui, farei un casino, romperei il contratto (costi quel che costi...) e lascerei Dennis ed il fenomeno a cuocersi nel loro brodo McLaren... :rolleyes:

 

meglio una fine netta che una cottura a fuoco lento stile Prost Vs Senna col solito Dennis che se la rideva.

 

Spesso si ? paragonato il modo di "fare" gara delle scuderie inglesi, almeno le due pi? forti di sempre: secondo me ? sbagliato; Williams sostanzialmente ha sempre dato via libera ai suoi piloti ma, a differenza di Ron Dennis, ha GARANTITO ad entrambi pari condizioni e trattamenti (nella buona o cattiva sorte :lol: )... senza giochini di sorta. Anche Senna nella sua breve stagione in Williams lo scopr? presto e se ne lament? subito... sapete bene da che scuderia proveniva... XD

Ancora con questa storia delle strategie imposte e della telemetria copiata? Ma chi ci crede??? Spiegami per quale ragione dovrei credere alle parole di Alonso, un po' come chiedere all'oste com'? il vino! L'hanno capito tutti ke quella di Alonso ? stata una paraculata enorme, comprensibile ma paraculata.

E poi anche se fosse, anche se fosse con le macchine uguali Hamilton ? pi? forte, quindi... :rolleyes: Brutta bestia il rosicamento eh? XD

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certo che comunque l'inglese ? veloce, capace e costante...e su una cosa assomiglia a sua maest?: da sempre il max, sia per la pole che in gara...come ad indy qndo lo spagnolo cercava di fargli pressione per indurlo in errore e sorpassarlo.

vedi che ti stai sbagliando, l'unica volta che e' stato sotto pressione il pilota che voi dite sua maesta.................... ha fallito ed anche di grosso (2006), poi non mi portate l'esempio del 2000 perche la' siamo in regime truffa.

1993-994 (senza avvesari) 2000 (truffa) - 2001-02-03-04 senza avversari, l'unica volta (2006) che ha avuto un po di pressione, si e' sciolto come neve al sole , ed aveva una macchina che le gomme gli permetteva di viaggiare 1 secondo al giro.............scandaloso

 

come sempre questo

e' un dato di fatto

Mi ricordo che Schumacher aveva il titolo in mano quando il V8 Ferrari ha iniziato a pensarla diversamente.

 

come sempre questo

? un dato di fatto......

 

......e come sempre tu fai ridere XD

Quoto... <_<

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certo che comunque l'inglese ? veloce, capace e costante...e su una cosa assomiglia a sua maest?: da sempre il max, sia per la pole che in gara...come ad indy qndo lo spagnolo cercava di fargli pressione per indurlo in errore e sorpassarlo.

vedi che ti stai sbagliando, l'unica volta che e' stato sotto pressione il pilota che voi dite sua maesta.................... ha fallito ed anche di grosso (2006), poi non mi portate l'esempio del 2000 perche la' siamo in regime truffa.

1993-994 (senza avvesari) 2000 (truffa) - 2001-02-03-04 senza avversari, l'unica volta (2006) che ha avuto un po di pressione, si e' sciolto come neve al sole , ed aveva una macchina che le gomme gli permetteva di viaggiare 1 secondo al giro.............scandaloso

 

come sempre questo

e' un dato di fatto

Cosa c'entra il 1993? :huh:

 

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- La sparata della parmalat rispondeva ad un altra batutta di Osre: legge prima

 

:stupito:

Vabb?... XD

 

- Il primo che ha rosicado ? estato Lewis con la sua ironica dichiarazione poco profesionista e di cattivo compagno a Monaco, trovando casualmente la indagine della FIA e cercando il sucesso mediatico talibanoide dei media Britanici.
Quello che rosika ? Alonso:

vedi le sparate dopo il GP del Canada

vedi la rosikata in diretta mondiale dopo il tentativo di sorpasso fallito su Hamilton al GP degli Stati Uniti

 

- Obbietivamente Alonso rimane al interno del equipo in una situzaione "ostile". Basta vedere sulla TV al babbo di Lewis ed compagni per capire che cosa ha Dennis nella sua testa.

 

Situazione ostile dove?

Stessa macchina, stesse possibilit?, stessa strategia.

Se sei un due volte campione del mondo cosa ci vuole a battere Lewis?

Basta con i piagnistei...

 

- Se mi hai letto mesi prima, vengo parlando di crisi e di guerra al interno di woking da la prima gara. Sono il primo che ha detto che la crisi d'Alonso si chiama Hamilton. Hamilton ? un fenomeno, non ? un esordiente "normale". Vorrebbe vedere Kimi o Schumy con Hamilton nella Mecca questo anno....madonna!!! quanto redimensionamento!!! :hihi:

Allora ho ragione io, Lewis le sta suonando di santa ragione a Fernando. Senza se e senza ma. Parecchi piloti verrebbero ridimensionati ma sono solo supposizioni. La realt? ? che ha un solo compagno di squadra e attualmente soffre parecchio il povero Fernando.

 

- Efettivamente mi brucia il c*lo di vedere cos? al mio Campione, siamo umani, guarda la mia firma, il mio nuovo avatar :hihi:

 

;)

 

- Ma se Alonso fa queste dichiarazioni, dopo la dichiarazione della famiglia Hamilton...lo fa solo per rosicare?, solo per mettere pressione?, o....forse avr? alcun motivo veritiero? questo ? il mio dubbio. Perche da la prima gara, secondo me, la cosa puzza.
Se il suo intento ? mettere pressione non ci sta riuscendo per niente.. l'unica pressione la sta mettendo su se stesso.

Sfrecciare a 300 km/h a 2 metri dal muretto McLaren con il pugno alzato dopo un tentativo di sorpasso pi? che fallito significa mettere pressione a Lewis o ROSIKARE come Dio comanda?

 

 

- Ho sentito a qualche utente dire che Hamilton ? o sar? meglio di Schumacher. Ma per favore!!!!!. Primo dovr? vincere due titoli in fila ad Alonso, e poi cinque in pi?, ....e farlo bene. Tranquilit? e senso comune. Tutto arrivar?. Forse Alonso impara a vincere Hamilton. Forse Hamilton avr? anche i nervi. Forse soltanto sar? una stella fugace. vedremo. Tempo al tempo. ;)

 

E' evidente che non possiamo affermare che Lewis sia meglio di questo o di quel pilota basandoci sul numero di GP o di titoli mondiali vinti. Sai quando si hanno solo sette gare alle spalle ? difficile vincere i mondiali.

Per? qualche dato di fatto c'?:

Il miglior esordiente in 57 anni di Formula1 per esempio...

O l'unico esordiente assieme a Fangio ad aver vinto il secondo GP in carriera subito dopo aver vinto il primo.

E' in testa al mondiale dopo sette dei diciassette GP stagioniali a 58 punti. Fernando ? a 48, gli altri due decisamente attardati.

E stiamo parlando di un ragazzino...

 

- Oggi Hamilton ? pi? forte di Alonso. Mancano 10 gare. Vedremo Hamilton anche in dificolt?.

 

Obbiettivamente s?, al momento sembrerebbe pi? forte dello spagnolo. In sette gare lo ha dimostrato al mondo intero, nelle restanti dieci vedremo.

Vedremo Hamilton in difficolt?, nel frattempo abbiamo visto il resto della ciurma in difficilt?.

 

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Alonso indagato dai media per una "sterzata sospetta"

 

Nella parte centrale della gara di Indianapolis, Fernando Alonso ha avuto un momento di maggiore competitivita' rispetto al suo compagno di squadra Lewis Hamilton, che ha saputo pero' coprirsi bene dagli attacchi del campione del mondo. Contestualmente a questa fase, Alonso ha fatto una vistoso cambio di direzione verso il muretto dei box, interpretata da alcuni commentatori televisivi come un messaggio di insofferenza indirizzato ai responsabili del team: "Ho seguito Lewis per cosi' tanti giri, da essermi annerito per la polvere di carbonio che veniva dalle sue frenate" - si e' difeso Alonso in conferenza stampa - "Penso che i miei freni e tutta la mia vettura abbiano raggiunto temperature piu' elevate del normale e quindi ho provato ad uscire dalla scia per raffreddare la macchina".

 

All'interno del team, piu' di qualcuno ha interpretato l'azione di Alonso in un altro modo, a partire dal responsabile della Mercedes Norbert Haug: "Era un po' contrariato, ne sono certo" - ha dichiarato il manager tedesco all'emittente RTL - "in quel momento Fernando stava spingendo molto forte, mentre Lewis stava guidando nella stessa maniera di Fernando a Monaco. Bisogna saper accettare che il ritmo di gara lo fa chi e' davanti".

 

19/06/2007 10.13.34

F1GrandPrix.ti

 

Anche Norberg Haug bacchetta Alonso.......

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Le busca se sta gi? destabilizzando la situazione all'interno del team non ? un buon segno per Fernando sa che le pu? prendere per tutta la stagione! Alonso per? lo fa dalla 6?gara, Prost aveva aspettato un anno e poi era stato Senna ad iniziare le ostilit?.....

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Alonso indagato dai media per una "sterzata sospetta"

 

Nella parte centrale della gara di Indianapolis, Fernando Alonso ha avuto un momento di maggiore competitivita' rispetto al suo compagno di squadra Lewis Hamilton, che ha saputo pero' coprirsi bene dagli attacchi del campione del mondo. Contestualmente a questa fase, Alonso ha fatto una vistoso cambio di direzione verso il muretto dei box, interpretata da alcuni commentatori televisivi come un messaggio di insofferenza indirizzato ai responsabili del team: "Ho seguito Lewis per cosi' tanti giri, da essermi annerito per la polvere di carbonio che veniva dalle sue frenate" - si e' difeso Alonso in conferenza stampa - "Penso che i miei freni e tutta la mia vettura abbiano raggiunto temperature piu' elevate del normale e quindi ho provato ad uscire dalla scia per raffreddare la macchina".

 

All'interno del team, piu' di qualcuno ha interpretato l'azione di Alonso in un altro modo, a partire dal responsabile della Mercedes Norbert Haug: "Era un po' contrariato, ne sono certo" - ha dichiarato il manager tedesco all'emittente RTL - "in quel momento Fernando stava spingendo molto forte, mentre Lewis stava guidando nella stessa maniera di Fernando a Monaco. Bisogna saper accettare che il ritmo di gara lo fa chi e' davanti".

 

19/06/2007 10.13.34

F1GrandPrix.ti

 

Anche Norberg Haug bacchetta Alonso.......

 

mi chiedo ma se come dice alonso lo ha fatto x far raffreddare la macchina..in questi casi correggetemi se sbaglio questa manovra i piloti la ripetono non 1 volta ma x pi? d 1 giro. quella d alonso mi ha dato l'impressione + di una manovra s stizza d nervosismo onestamente..

 

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Infatti ha fatto a tutti la stessa impressione. Il ragazzo si lamenta troppo imho. Frigna per ogni minima cosa.

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vedi che ti stai sbagliando, l'unica volta che e' stato sotto pressione il pilota che voi dite sua maesta.................... ha fallito ed anche di grosso (2006), poi non mi portate l'esempio del 2000 perche la' siamo in regime truffa.

1993-994 (senza avvesari) 2000 (truffa) - 2001-02-03-04 senza avversari, l'unica volta (2006) che ha avuto un po di pressione, si e' sciolto come neve al sole , ed aveva una macchina che le gomme gli permetteva di viaggiare 1 secondo al giro.............scandaloso

 

come sempre questo

e' un dato di fatto

Mi ricordo che Schumacher aveva il titolo in mano quando il V8 Ferrari ha iniziato a pensarla diversamente.

 

come sempre questo

? un dato di fatto......

 

......e come sempre tu fai ridere XD

come sempre sto qua' a correggervi

dimentichi tu delle cose:

1) lo scandalo Monza

2) che schumacher aveva delle gomme (non la macchina da precisare) che gli dava un vantagio in partenza di 1 secondo al giro, e non ne ha saputo approffittare, perche un vero campione arrivava a suzuka con questi vantagi con 30 punti avanti e non a pari punti

come e' successo

 

 

come sempre questo

? un dato di fatto......

 

 

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Il primo che ha rosicado ? estato Lewis, obbietivamente, con le consecuencie che dopo tutti conosciamo.

Dopo ha rosicato Alonso

[situazione ostile dove?

Stessa macchina, stesse possibilit? ?, stessa strategia.

Se sei un due volte campione del mondo cosa ci vuole a battere Lewis?

 

 

Basta con i piagnistei...

"Sono il 2? porto in macchina il numero 2"

 

 

Sfrecciare a 300 km/h a 2 metri dal muretto McLaren con il pugno alzato dopo un tentativo di sorpasso pi? che fallito significa mettere pressione a Lewis o ROSIKARE come Dio comanda?

 

Sai le ragione? conosci la ordine d'scuderia? Hai sentito De la Rosa in diretta su Telecinco?

 

Soltando dico che da la prima gara ho il dubbio della onorabilit? della Mecca con Alonso. E il mio pensiero, e non lo vado a cambiare oggi. Forse ho un pregiudizio con Dennis. Mai mi ha piaciutto.

 

Poi, la realt? ? che Hamilton ? un fenomeno....come Alonso.

 

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vabb?, quella manovra non era sicuramente per raffreddare il motore... cmq sia, ovvio che ci sia un p? di nervosismo e di insofferenza da parte sua, ? un campione che vuole sempre vincere, forse si aspettava che il team desse l'ordine a lewis di lasciarlo passare, ma a quel punto allora anche lui a monaco avrebbe dovuto lasciare strada ad hamilton..cose che cpitano avendo in squadra duae grandi campioni cos?, se ne vedranno delle belle in futuro...e poi, a parte che presto arriver? qualcuno a ricordarcelo, pensiamo ai nostri problemi ;)

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