Lotus 4 Inviato 18 Giugno, 2007 Allora, non vorrei sollevare un megapolverone ma mi sembra che dichiarazioni come quelle rilasciate da Todt oggi siano forse un po' avventate: Jean Todt: "Alonso non arrivera' mai in Ferrari finche' saro' a Maranello" GP USA 2007|Qualifiche Jean Todt ha smentito ad Indianapolis le voci circolate sulla stampa italiana riguardo un possibile approdo a Maranello del Campione del Mondo, Fernando Alonso. "Alonso e' un pilota fantastico. Ci sono stati alcuni contatti con lui in passato, ma non e' accaduto nulla. In piu', i nostri piloti - molto buoni - hanno solo 26 e 27 anni... Un giorno' lascero' la Ferrari e spettera' ad altri prendere le decisioni. Ma non credo che Alonso guidera' per la Ferrari finche' ci sara' Jean Todt" ha dichiarato il francese in un'intervista a La Gazzetta dello Sport. Todt ha anche difeso Kimi Raikkonen: "Ha ottenuto pole e vittoria alla sua prima gara con la Ferrari. A Monaco sarebbe stato competitivo senza l'errore in qualifica, e Montreal e' stata una lotteria. Michael avrebbe fatto meglio? Si e' ritirato e rispettiamo la sua decisione. Se avesse voluto guidare per altri tre anni sarebbe stato in grado di farlo!". F1grandprix.it Vivere di ricordi pu? essere pericoloso... per?... Devo ricordarmi che J. Todt arriv? in Ferrari con il compito di rilanciare la squadra ma che nei primi anni collezzion? una serie di figure barbine e solo l'inizio del ciclo, prima finalmente combattivo e poi vincente, dei transfughi Benetton in Ferrari gli salv? la pelle e lo elev? a gloria imperitura... Forse il ruolo di Todt in Ferrari ? stato sopravvalutato, intendiamoci ? stato un GRANDE organizzatore, buon catalizzatore di super squadroni(vedi era Peugeot) ma ? un fatto che senza Brown & Co la Ferrari ? tornata una squadra normale, che magari canna le strategie come qualsiasi altra e non ha pi? quel "quid" che faceva la differenza ai box; la tanto decantata continuit? progettuale dell'era Costa rispetto alla precedente poi ? inesistente (come gi? mi era sembrato con la vettura 2005...), il manipolo di tecnici e PILOTA che arriv? daBenetton non era certo poca cosa... Byrne, Brown, Nigel Stepney(prima capo meccanico, poi Race ma sopratutto Test Technical Manager ...) SCHUMACHER... la loro mancanza, io penso soprattutto ai tecnici, si fa sentire... Insomma, secondo me Todt dovrebbe ritrovare quella umilt? che nel 1995 lo port? ad accettare i limiti propri e della scuderia e a "bussare" in casa Benetton per prendere provvedimenti... Io Alonso (e qualcun'altro...) In Ferrari lo porterei... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 18 Giugno, 2007 Io ci riporterei Ross Brawn! in un'era di sorpassi ai box serve un grande stratega c'? poco da fare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrariforever 0 Inviato 18 Giugno, 2007 Non serve nessuno, basta tenerci Tombazis e qualche bravo ingegnere che sappia trovare soluzioni per far girare le gomme in qualifica e che migliori l'accelerazione in partenza... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 18 Giugno, 2007 Io ci riporterei Ross Brawn! in un'era di sorpassi ai box serve un grande stratega c'? poco da fare. Ovvio, l' assenza che pi? pesa anche secondo me ? quella, per? oggi In McLaren riescono a stravincere anche senza strategie! XD Notoriamente a Woking non vivono grandi strateghi ai box... Il fatto che Brown e Stepney abbiano lasciato e che Brown abbia detto che prendeva un anno "sabbatico" ma che, se tornasse, parlerebbe prima con la Ferrari pu? essere un messaggio in codice, linguaggio cifrato per far capire a chi di dovere che, forse, con altri ruoli e responsabilit? non sarebbe andato via... Forse nella fine del "dream team" c'? pi? di quello che il miele dei comunicati ha lasciato intendere... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rossoferrari83 0 Inviato 18 Giugno, 2007 Si, ma l'idea di prendere Schumacher, poi Brown e Byrne a chi ? venuta? Chi ? che ha organizzato quel team? Non si pu? non riconoscere i meriti di Todt. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 18 Giugno, 2007 Io ci riporterei Ross Brawn! in un'era di sorpassi ai box serve un grande stratega c'? poco da fare. Ovvio, l' assenza che pi? pesa anche secondo me ? quella, per? oggi In McLaren riescono a stravincere anche senza strategie! XD Notoriamente a Woking non vivono grandi strateghi ai box... Il fatto che Brown e Stepney abbiano lasciato e che Brown abbia detto che prendeva un anno "sabbatico" ma che, se tornasse, parlerebbe prima con la Ferrari pu? essere un messaggio in codice, linguaggio cifrato per far capire a chi di dovere che, forse, con altri ruoli e responsabilit? non sarebbe andato via... Forse nella fine del "dream team" c'? pi? di quello che il miele dei comunicati ha lasciato intendere... B? ma alla McLaren c'? poco da fare strategia in questo momento. Hanno un leggero vantaggio sul giro secco che permette loro di stare davanti in qualifica, poi in gara amministrano ma continua ad andargli bene che dietro a loro capiti sempre una macchina pi? lenta che poi in pratica blocca tutti gli altri. Se il bionda azzeccasse una partenza mi piacerebbe vedere cosa succede... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 18 Giugno, 2007 Si, ma l'idea di prendere Schumacher, poi Brown e Byrne a chi ? venuta? Chi ? che ha organizzato quel team? Non si pu? non riconoscere i meriti di Todt. Magari un pochino anche a LCDM... Comunque io riconosco il ruolo di organizzatore, l'ho detto ? il migliore... con gli uomini migliori (stessa cosa accaduta in Peugeot). Ma se avesse ragionato cos? nel 1995, Schumacher, Brown & Co. in Ferrari non arrivavano... Anche allora in Ferrari c'erano ottimi piloti ma non si cavava un ragno dal buco... Se ebbe allora l'umilt? di ammettere che per rivincere bisognava avere i migliori... Adesso mi sembra che i termini dell'equazione siano invertiti: "la Ferrari ? lo squadrone, qualsiasi defezione tecnica pu? essere compensata dall'interno, qualsiasi bravo pilota (mi riferisco a Massa, ovviamente) pu? sviluppare e vincere con la Ferrari"... purtroppo i fatti stanno dimostrando che non ? cos Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
deniro1973 4 Inviato 18 Giugno, 2007 Io ci riporterei Ross Brawn! in un'era di sorpassi ai box serve un grande stratega c'? poco da fare. Ovvio, l' assenza che pi? pesa anche secondo me ? quella, per? oggi In McLaren riescono a stravincere anche senza strategie! XD Notoriamente a Woking non vivono grandi strateghi ai box... Il fatto che Brown e Stepney abbiano lasciato e che Brown abbia detto che prendeva un anno "sabbatico" ma che, se tornasse, parlerebbe prima con la Ferrari pu? essere un messaggio in codice, linguaggio cifrato per far capire a chi di dovere che, forse, con altri ruoli e responsabilit? non sarebbe andato via... Forse nella fine del "dream team" c'? pi? di quello che il miele dei comunicati ha lasciato intendere... B? ma alla McLaren c'? poco da fare strategia in questo momento. Hanno un leggero vantaggio sul giro secco che permette loro di stare davanti in qualifica, poi in gara amministrano ma continua ad andargli bene che dietro a loro capiti sempre una macchina pi? lenta che poi in pratica blocca tutti gli altri. Se il bionda azzeccasse una partenza mi piacerebbe vedere cosa succede... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 18 Giugno, 2007 Io ci riporterei Ross Brawn! in un'era di sorpassi ai box serve un grande stratega c'? poco da fare. Ovvio, l' assenza che pi? pesa anche secondo me ? quella, per? oggi In McLaren riescono a stravincere anche senza strategie! XD Notoriamente a Woking non vivono grandi strateghi ai box... Il fatto che Brown e Stepney abbiano lasciato e che Brown abbia detto che prendeva un anno "sabbatico" ma che, se tornasse, parlerebbe prima con la Ferrari pu? essere un messaggio in codice, linguaggio cifrato per far capire a chi di dovere che, forse, con altri ruoli e responsabilit? non sarebbe andato via... Forse nella fine del "dream team" c'? pi? di quello che il miele dei comunicati ha lasciato intendere... B? ma alla McLaren c'? poco da fare strategia in questo momento. Hanno un leggero vantaggio sul giro secco che permette loro di stare davanti in qualifica, poi in gara amministrano ma continua ad andargli bene che dietro a loro capiti sempre una macchina pi? lenta che poi in pratica blocca tutti gli altri. Se il bionda azzeccasse una partenza mi piacerebbe vedere cosa succede... Ammettilo, saresti cos? tranquillo se invece di Massa iniziasse a starci Raikkonen ad inseguire le McLaren? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lacrymosa 0 Inviato 18 Giugno, 2007 devo dire che ultimamente la Ferrari (e lo dico da tifosa oramai da anni) ha perso oltre che la bussola per quanto riguarda lo sviluppo,ha perso l'umilt?. Non vorrei dire,ma anche dalle dichiarazioni che hanno fatto dopo Monaco,credevano che si sarebbero rifatti in un batter d'occhio,visto che oramai si considerano uno squadrone,anche senza gli elementi che costituivano il vero "Dream Team".L'umilt? della ferrari purtroppo ? stata persa da un bel p? (forse troppo abituati ai successi di Schumi?) ma anche alcuni tifosi l'hanno bell'e persa questt'umilt?....(Io in primis,le batoste servono anche a questo,no?) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 18 Giugno, 2007 Si, ma l'idea di prendere Schumacher, poi Brown e Byrne a chi ? venuta? Chi ? che ha organizzato quel team? Non si pu? non riconoscere i meriti di Todt. schumahcer l'ha preso montezemolo.sin da quando e' arrivato a maranello mentezuma ha basato la rinascita ferrari sull'acquisto del pilota n.1 (senna) e poi schumacher.intorno al pilota piu' forte andava costruita la squadra,questa era la filosofia di montezemolo che ribaltava la vecchia filosofia di enzo ferrari.brawn e byrne sono arrivati dopo,nel 97' dopo che si era capito che con barnard non si cavava un ragno dal buco.anche questa e' stata un decisione di montezemolo,che andava raccolgiere il desiderio di schumy,avere cioe' un progettista che gli facesse la macchina su misura.todt in relta' non era entusiasta dell'arrivo di brawn,aveva paura che col tempo potesse diventare il n.1 cosa avrebbe fatto todt senza schumahcer e brawn?come disse lo stesso tost non si potra mai sapere,ma il dubbio e' legittimo visto che prima di schumy i risultati ottenuti era ben modesti,e ora sembra che tornino ad essere tali Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ice Girl 0 Inviato 18 Giugno, 2007 Si, ma l'idea di prendere Schumacher, poi Brown e Byrne a chi ? venuta? Chi ? che ha organizzato quel team? Non si pu? non riconoscere i meriti di Todt. schumahcer l'ha preso montezemolo.sin da quando e' arrivato a maranello mentezuma ha basato la rinascita ferrari sull'acquisto del pilota n.1 (senna) e poi schumacher.intorno al pilota piu' forte andava costruita la squadra,questa era la filosofia di montezemolo che ribaltava la vecchia filosofia di enzo ferrari.brawn e byrne sono arrivati dopo,nel 97' dopo che si era capito che con barnard non si cavava un ragno dal buco.anche questa e' stata un decisione di montezemolo,che andava raccolgiere il desiderio di schumy,avere cioe' un progettista che gli facesse la macchina su misura.todt in relta' non era entusiasta dell'arrivo di brawn,aveva paura che col tempo potesse diventare il n.1 cosa avrebbe fatto todt senza schumahcer e brawn?come disse lo stesso tost non si potra mai sapere,ma il dubbio e' legittimo visto che prima di schumy i risultati ottenuti era ben modesti,e ora sembra che tornino ad essere tali da quanto si ? sentito in giro questo sar? l'ultimo anno di Todt al muretto Ferrari e lui stesso ammise in parte questa decisione tempo fa! e a quanto pare vorrebbe proprio Brawn a sostituirlo. salvo imprevisti credo accetter? ma potrebbe anche arrivare qualcun'altro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1173 Inviato 18 Giugno, 2007 Si, ma l'idea di prendere Schumacher, poi Brown e Byrne a chi ? venuta? Chi ? che ha organizzato quel team? Non si pu? non riconoscere i meriti di Todt. schumahcer l'ha preso montezemolo.sin da quando e' arrivato a maranello mentezuma ha basato la rinascita ferrari sull'acquisto del pilota n.1 (senna) e poi schumacher.intorno al pilota piu' forte andava costruita la squadra,questa era la filosofia di montezemolo che ribaltava la vecchia filosofia di enzo ferrari.brawn e byrne sono arrivati dopo,nel 97' dopo che si era capito che con barnard non si cavava un ragno dal buco.anche questa e' stata un decisione di montezemolo,che andava raccolgiere il desiderio di schumy,avere cioe' un progettista che gli facesse la macchina su misura.todt in relta' non era entusiasta dell'arrivo di brawn,aveva paura che col tempo potesse diventare il n.1 cosa avrebbe fatto todt senza schumahcer e brawn?come disse lo stesso tost non si potra mai sapere,ma il dubbio e' legittimo visto che prima di schumy i risultati ottenuti era ben modesti,e ora sembra che tornino ad essere tali da quanto si ? sentito in giro questo sar? l'ultimo anno di Todt al muretto Ferrari e lui stesso ammise in parte questa decisione tempo fa! e a quanto pare vorrebbe proprio Brawn a sostituirlo. salvo imprevisti credo accetter? ma potrebbe anche arrivare qualcun'altro chi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 18 Giugno, 2007 Si, ma l'idea di prendere Schumacher, poi Brown e Byrne a chi ? venuta? Chi ? che ha organizzato quel team? Non si pu? non riconoscere i meriti di Todt. schumahcer l'ha preso montezemolo.sin da quando e' arrivato a maranello mentezuma ha basato la rinascita ferrari sull'acquisto del pilota n.1 (senna) e poi schumacher.intorno al pilota piu' forte andava costruita la squadra,questa era la filosofia di montezemolo che ribaltava la vecchia filosofia di enzo ferrari.brawn e byrne sono arrivati dopo,nel 97' dopo che si era capito che con barnard non si cavava un ragno dal buco.anche questa e' stata un decisione di montezemolo,che andava raccolgiere il desiderio di schumy,avere cioe' un progettista che gli facesse la macchina su misura.todt in relta' non era entusiasta dell'arrivo di brawn,aveva paura che col tempo potesse diventare il n.1 cosa avrebbe fatto todt senza schumahcer e brawn?come disse lo stesso tost non si potra mai sapere,ma il dubbio e' legittimo visto che prima di schumy i risultati ottenuti era ben modesti,e ora sembra che tornino ad essere tali da quanto si ? sentito in giro questo sar? l'ultimo anno di Todt al muretto Ferrari e lui stesso ammise in parte questa decisione tempo fa! e a quanto pare vorrebbe proprio Brawn a sostituirlo. salvo imprevisti credo accetter? ma potrebbe anche arrivare qualcun'altro chi? Non fate quel nome... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 18 Giugno, 2007 Io nn escludo che possa arrivare Briatore XD Cmq fatemi fare un'analisi: La Ferrari era partita a cannone grazie all'ottima base della 248F1 di fine anno scorso, e grazie anche alla conoscenza della gomme Bridgestone, poi c'? stato il calo, dovuto IMHO al fatto ke i piloti nn sono stati in grado di indirizzare il team verso il giusto sviluppo della macchina. Ed ? qui che si ? sentita la mancaza di Michael che era un collaudatore straordinario. I migliori tecnici brancolano nel buio se nn vengono ben indirizzati, e IMHO Massa e Raikkonen da questo punto di vista nn sono in grado. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 18 Giugno, 2007 Io nn escludo che possa arrivare Briatore XD Pregher? per non essere costretto a tifarlo (e per non dover cambiarte il mio avatar) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ice Girl 0 Inviato 18 Giugno, 2007 Io nn escludo che possa arrivare Briatore XD Cmq fatemi fare un'analisi: La Ferrari era partita a cannone grazie all'ottima base della 248F1 di fine anno scorso, e grazie anche alla conoscenza della gomme Bridgestone, poi c'? stato il calo, dovuto IMHO al fatto ke i piloti nn sono stati in grado di indirizzare il team verso il giusto sviluppo della macchina. Ed ? qui che si ? sentita la mancaza di Michael che era un collaudatore straordinario. I migliori tecnici brancolano nel buio se nn vengono ben indirizzati, e IMHO Massa e Raikkonen da questo punto di vista nn sono in grado. non credo che solo Schumacher e Alonso sappiano sviluppare una vettura! diciamo che tutta la squadra non sta dando il meglio e non approfitta anche di "certe occasioni" come in U.S.A. un ritmo buono di Kimi! se partiva con meno benzina di tutti (come fatto a Melbourne!!) secondo me se la poteva giocare la gara. sinceramente non vedo elementi per scaricare tutte le colpe sui piloti e mi sa proprio che l'esame di coscienza se lo devono fare un p? tutti! da Todt fino al meccanico che cambia le gomme :triste: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lacrymosa 0 Inviato 19 Giugno, 2007 Si, ma l'idea di prendere Schumacher, poi Brown e Byrne a chi ? venuta? Chi ? che ha organizzato quel team? Non si pu? non riconoscere i meriti di Todt. schumahcer l'ha preso montezemolo.sin da quando e' arrivato a maranello mentezuma ha basato la rinascita ferrari sull'acquisto del pilota n.1 (senna) e poi schumacher.intorno al pilota piu' forte andava costruita la squadra,questa era la filosofia di montezemolo che ribaltava la vecchia filosofia di enzo ferrari.brawn e byrne sono arrivati dopo,nel 97' dopo che si era capito che con barnard non si cavava un ragno dal buco.anche questa e' stata un decisione di montezemolo,che andava raccolgiere il desiderio di schumy,avere cioe' un progettista che gli facesse la macchina su misura.todt in relta' non era entusiasta dell'arrivo di brawn,aveva paura che col tempo potesse diventare il n.1 cosa avrebbe fatto todt senza schumahcer e brawn?come disse lo stesso tost non si potra mai sapere,ma il dubbio e' legittimo visto che prima di schumy i risultati ottenuti era ben modesti,e ora sembra che tornino ad essere tali da quanto si ? sentito in giro questo sar? l'ultimo anno di Todt al muretto Ferrari e lui stesso ammise in parte questa decisione tempo fa! e a quanto pare vorrebbe proprio Brawn a sostituirlo. salvo imprevisti credo accetter? ma potrebbe anche arrivare qualcun'altro chi? Non fate quel nome... Vi prego,io Briatore non lo reggo nemmeno se dovesse essere Ges? Cristo.......... e poi non ? un personaggio da Ferrari,vi prego...Con che coraggio pensano di prenderlo!? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 19 Giugno, 2007 Briatore alla Ferrari: 10 titoli in 10 anni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 19 Giugno, 2007 Guardate il lato positivo: il nostro box sar? quello pi? pieno di topa :-P Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
