NeoN

Non guardate i distacchi, le mercedes hanno girato circa 5 min dopo degli altri ferrari sembra messa bene sul bagnato

Ma sainz non ha fatto il giro con le medie?

Siamo indietro… molto

se adesso non arriva adrian è un bel problema

https://t.co/GJlXxYLtsF ecco la bomba Clamoroso Ferrari: Cardile (DT) ha accettato l’offerta Aston Martin - Formu1a.uno

ferrari in prove comparative ma vedo Ferrari abbastanza lenta...mezzo decimo da rb

al momento i tempi stanno scendendo e i primi sono vicini rus sai ver per

prima di tutto: non si chiude nessun mondiale oggi...come sempre si dovrà attendere settembre/ottobre seconda cosa, il meteo sembra perfetto con sole e tanto caldo

ho sentito i team radio e mi pare di aver capito che erano d'accordo in ogni caso era ultimo, potevi essere un genio o uno scemo nel giro di 5 minuti e avrei fatto lo stesso guarda caso, dopo 5 giri circa la pista era asciutta ma nel frattempo si era ritirato

aggiungiamo 3 posizioni di penalità per barcellona e bel multone

Nessuno annulla niente al max partono dietro sc che per noi non sarebbe male per evitare incidenti a metà griglia

danno 80% circa di pioggia per le 14.00 locali potrebbe cambiare tutto

Quale problema?

Se va bene girano 15 min altrimenti cinsi vede stasera alle 23

chi? sono più piccole e più leggere e i profili alari più stretti cosa volevi di più? si poteva magari ridurre ancora il peso ma hanno aumentato le strutture protettive

da leggere F1 | Tombazis: "Vi spiego l'aerodinamica mobile 2026 e l'Override" (motorsport.com)

mi rispondo, le ali non si abbasseranno in curva da quanto leggo.. Quale sarà l’approccio alle ali mobili?
 “Per fare emergere il valore di efficienza della monoposto dovremo avere una resistenza in rettilineo molto più bassa rispetto agli ultimi decenni. Credo che qui abbiamo lavorato bene: ci sarà un’ala mobile posteriore che non avrà una gestione tipo DRS, ma potrà essere aperta nella maggior parte dei rettilinei e non fra due curve che sono raccordate da un breve allungo”. “Con la collaborazione delle squadre abbiamo fatto delle simulazioni per capire se con il sistema che abbiamo scelto le macchine sarebbero rimaste stabili sui dritti. Abbiamo visto che senza scaricare anche il flap anteriore ci potevano essere dei problemi di bilanciamento per cui abbiamo deciso che le due ali si apriranno insieme”.

attenzione che il drs non sarà lo stesso qua si parla di aero attiva che verrà consentita anche in curva ad esempio e comporterà l'apertura dell'ala posteriore e anteriore allo stesso momento

qua tra il tasto dell'aero attiva e quello dell'overtake vedremo i piloti continuamente sul volante e meno attenti sulla strada

Presentata la nuova era della F1: tutti i dettagli dei regolamenti 2026 (https_formu1a.uno) • Lighter cars • Shorter, narrower chassis • Narrower tyres • Active aero • No DRS... • ...but new 'Override' mode • Aero changes including no more wheel arches • Less powerful floors • Improved safety standards Due novità importanti: l’aerodinamica attiva, mentre la modalità Override sarà il nuovo DRS “Con questi regolamenti stiamo introducendo due nuove entusiasmanti funzionalità per migliorare le corse: l’aerodinamica attiva, per diminuire la resistenza aerodinamica sui rettilinei, e il Manual Override, che fornirà ai piloti una maggior energia dalla batteria quando saranno abbastanza vicini all’auto che li precede.” ha fatto sapere Nikolas Tombazis, il FIA Single Seater Director. Le vetture del 2026 beneficeranno infatti di nuovissimi sistemi di aerodinamica attiva, con le ali anteriori e posteriori che diverranno mobili, grazie alle due modalità, Z-Mode e soprattutto la X-Mode, una configurazione a bassa resistenza aerodinamica progettata per massimizzare la velocità in rettilineo. Per quanto riguarda invece la modalità simile al Push To Pass, l’auto che segue beneficerà dell’MGUK Override che fornirà 350 kW fino a 337 km/h e + 0,5 MJ di energia extra mentre il normale dispiegamento di energia si riduce dopo 290 km/h, raggiungendo lo zero a 355 km/h.

può essere ma considera che nel 26 il motore verrà stravolto e inciderà molto sulla performance

https://x.com/fia/status/1798611125002809464

concordo, in Canada Ferrari è sempre stata forte

sempre peggio...

andrebbe a favore di un possibile campionato costruttori a Maranello