crucco

La pioggia arriva domenica... sicuro. L'ho prenotata la settimana scorsa, finora quel servizio non mi ha mai tradito... Bye

Secondo attuali previsioni, sar? soleggiato (con qualche nuvola) sia giovedi che sabato - anche venerdi, ma ? uguale - mentre domenica ci saranno dei rovesci durante tutta la giornata... http://www.wetter.com/v2/index.php?SID=&am...WMO&id=1558 Bye

La mia opinione ? che Massa non sia in crisi ma, nonstante la sua crescita, sia sempre stato cos?: ALTALENANTE... :indeciso: Bye

Io non lo crocifiggo, assolutamente... Piuttosto mi sto chiedendo, da stamattina, se la Ferrari lo sostituir? con Alonso (mi piacerebbe, anche se rischioso), con Vettel (giovanissimo e bravo), oppure se ci sorprender? di nuovo... nel 2009. Bye

Bisogna conoscere il tedesco, ma questo sito, secondo me, fornisce delle statistiche molto dettagliate e tantissime informazioni. Tipicamente tedesco... http://www.motorsport-total.com/f1/ergeb/

Io voglio andare un po? incontro a Mongo e invece di polemizzare, cercher? di dare una risposta. Considerando i piloti che "teoricamente" saranno le seconde guide nel proprio team, vedo fra quelli che potrebbero fare meglio: Bourdais, Sutil, Nakajima e Glock. Aggiungo ugualmente anche Kovalainen. Il rapporto di forza fra R?ikk?nen e Massa (perdonatemi) non l?ho ancora scoperto, ma non dovrebbe discostarsi molto da quello dello scorso anno. Piquet non mi d? la sensazione di poter sorprendere (ma spero che mi faccia fare una brutta figura ) e Barrichello non lo capisco... Bye

Scusate se mi permetto (sono solo "junior" lo so), ma che ci fa Topolino, a fianco della Renault? :pensieroso:

Questo ? vero. Sinceramente mi aspetto che la Force India sia migliore dello scorso anno e che Sutil, durante il campionato lentamente sorpassi Fisichella nelle prestazioni. Comunque auguro un buon 2008 a questo team. Bye

Le mie sensazioni sono quelle che hanno la maggior parte degli "spettatori", per? ammetto che la perdita d?olio (di nuovo? anche in Bahrein...) di Badoer a Barcellona non mi fa stare tranquillo. Speriamo che elimino gli ultimi problemi, nel poco tempo che resta prima di Melbourne... Bye

Quoto ed invito tutti a leggere questo articolo: http://www2.motorsport-total.com/f1/news/2...n_08021603.html (bisogna tradurlo, ? in tedesco) ? molto interessante, secondo me. Bye

Ancora con 'sto numero 7? Ma quando mettono l?1?

Proprio oggi ho scoperto perch? Alonso ha mancato il mondiale: Ron Dennis gli ha rubato l?anima, la sua vera forza. Queste 2 foto spiegano tutto: Alonso ? ritornato. Ora che ha ritrovato la propria criniera, torner? ad essere una bestia infallibile... edit Scusate, ma ? la prima volta che posto delle foto...

La mia opinione ?, da ferrarista, che Alonso nel 2007 abbia deluso molte persone. Io sono stato molto deluso dal suo comportamento nei confronti della squadra, esattamente come mi ha deluso M. Schumacher in occasione del contatto con Villeneuve a Jerez nel 1997 (ripetizione di quello di Melbourne del 1994, con D. Hill). La delusione viene dalla mancanza di ammissione del proprio comportamento sbagliato, della propria colpa. Credo che se Alonso fosse stato pi? calmo (ed avesse mostrato pi? freddezza, cosa che aveva contro Schumacher) avrebbe sorpreso tutti battendo le Ferrari anche nel 2007. Mi sembrava un latino atipico e questo mi ha affascinato, non conosco altri piloti latini cos? calcolatori e freddi. Bye

Guarda qui: http://www.racefreaks.nl/index.rf In alto a destra (Nieuwe Bolides) le date delle presentazioni delle monoposto per il 2008. Alcune non sono sicure (Force India e Toro Rosso). Bye Ho trovato questa notizia sulla Force India (fonte: motorsport-total.com - sito tedesco): Force India mit Sp?tstart in die neue Saison 25. Januar 2008 - 13:09 Uhr (Motorsport-Total.com) - Die offizielle 2008er-Pr?sentation wird das neue Force-India-Team (ehemals Spyker) zwar schon am 7. Februar in Mumbai ?ber die B?hne gehen lassen, aber noch ohne neues Auto. Dessen Weltpremiere wird n?mlich erst am 25. Februar auf dem Circuit de Catalunya nahe Barcelona stattfinden, wie unsere Kollegen von 'autosport.com' berichten. Force India nimmt sich damit vor dem ersten Rennen in Australien am 16. M?rz nur drei Tage Zeit, um den Neuwagen auf Herz und Nieren zu pr?fen, denn Anfang M?rz m?ssen die Boliden bereits auf Reisen geschickt werden. --- In grassetto: 7 febbraio presentazione del team con vecchia auto, a Mumbai (India); 25 febbraio presentazione della nuova vettura sul Circuit de Catalunya (presso Barcellona). La vettura arriver? praticamente vergine (nell?articolo parlano di soli 3 giorni di test) all?inizio della stagione, in Australia (16 marzo). Bye

Queste sono anche le mie impressioni, dopo i primi test. Ma non potremmo aspettare ancora un po? (met? stagione) prima di crocifiggerli tutti?

Guarda qui: http://www.racefreaks.nl/index.rf In alto a destra (Nieuwe Bolides) le date delle presentazioni delle monoposto per il 2008. Alcune non sono sicure (Force India e Toro Rosso). Bye

Ferrari Boeing 777 777 ? per via del numero sul muso della Ferrari di R?ikk?nen?

ipersupermegagalattico stint da 200 milioni di giri ...con una mano...

Se si osservano attentamente le immagini delle Ferrari, si pu? notare come fuoriescano degli spruzzi (carburante?) dal serbatoio, nelle curve a sinistra e la vettura ? molto pi? bassa, vicina all?asfalto, rispetto alle altre. Significa che hanno caricato tantissima, ma tantissima di quella benzina, che dovevano stivarla anche in altre parti della monoposto. Non c?? da preoccuparsi, erano pesantissime le Ferrari, oggi...

L'anno prossimo avremo 4 motori Ferrari nelle prime 4 posizioni. Hai dimenticato le 2 Force India. Non sottovalutarle...

Non riescono ad inquadrarle, sono troooppo veloci...

Secondo me la F1.08 ? veramente una bella vettura, molto curata in tutti i sensi. Ne vedremo delle belle. Ci sorprender?? Chi lo pu? dire... forse si. Bye

ECU permettendo...

Era solo un bluff, per impressionare gli avversari... .hihi:

Beh, almeno vediamo se ha ragione Massa, oppure R?ikk?nen...