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Per me Grosjean non ? Kimi, per quanto bravissimo deve ancora crescere tanto, soprattutto mentalmente, e i suoi tempi, in un giro guadagna 1 secondo, al giro dopo ne perde un altro, lo dimostrano. Senza contare che il francese ? stato col fiato sul collo di Hamilton per mezza gara...

Comunque scandalose le gufate di Bizzotto e Bertone ai tuffi, i telecronisti pi? antisportivi della storia...

Pu? anche darsi ma da quello che ho visto al cronometro la Lotus sembrava la vettura pi? in forma sul passo gara...

Quei tre/quattro giri di Raikkonen che gli hanno permesso di diventare secondo hanno chiaramente dimostrato quale fosse il potenziale della Lotus oggi. Groesjan si ? visto che era al limite quando era dietro Hamilton, come dimostrano i numerosi errori e sbavature. Kimi invece come al solito perfetto nella guida, tutto pulito e perfetto, ma una volta dietro ad Hamilton mi sembra che abbia messo il pilota automatico. Groesjan poi ? alla seconda stagione in F1, Kimi ? campione del mondo quindi non credo di bestemmiare se mi aspettavo quantomeno che si facesse vedere negli specchietti di Hamilton con una macchina probabilmente pi? veloce...

Ma come hanno fatto a perdersi cos?? Potevo capirlo se fosse successo alla Lotus che nel bene o nel male paga qualche mancanza strutturale ed economica ma alla Mercedes?? Davvero non capisco, evidentemente il loro obiettivo era la Vittoria, staranno gi? lavorando alla vettura 2013...

Gara molto noiosa, anche vetture decisamente pi? veloci hanno dovuto arrendersi perch? in questa pista sorpassare ? davvero difficile. Strategia suicida della Mclaren con Button, hanno avuto anche il coraggio di chiamarla PIANO B! Sul piano Gomme, direi che sono stati pi? i team a renderle protagoniste che non la Pirelli. Il degrado ? stato pi? o meno nelle aspettative ma evidentemente i Team diffidano delle Pirelli... Ferrari incolore, fortunamente ? andata bene nel male e comunque sono fiducioso che qui sia stato un caso a parte, la Pista ? piuttosto particolare e evidentemente gli aggiornamenti importanti, che spero funzionino, arriveranno a Spa. Su Massa non saprei cosa dire oggi, il paragone con il compagno di squadra ? ancora una volta increscioso, ma Alonso deve anche ringraziare gli azzardi di Button e Webber. Credo comunque che in Ferrari abbiano gi? deciso di liberarsi di Lui, al di l? dei risultati che verranno. Lotus micidiale ai cronometro ma manca ancora il passo pi? importante. Da Kimi comunque mi sarei aspettato qualcosa di pi? una volta dietro Hamilton...

Addirittura tutto in gioco? Sicuramente Hamilton domani far? il vuoto ma per il resto ? tutto da decidere a mio giudizio, la Ferrari e in particolare Alonso oggi hanno sofferto con le gomme dure e quindi tutta la strategia della qualifica ? stata condizionata, ma per la gara di domani c'? la possiamo giocare con RB e Lotus imho...

Beh Hamilton non andava poi cos? male. Semmai ? evidente che hanno sviluppato la macchina contrariamente alle esigenze di quello che, al momento, era il loro pilota di punta!

Mitica Ferrari! Oggi ? stata una vittoria bellissima; squadra, gomme e pilota hanno funzionato al meglio. A mio giudizio, la Ferrari soffriva un po' con le gomme nuove mentre era la pi? veloce con il passare dei giri, segno che si sta lavorando bene. Bravissimo anche Button, ritrovato! Ma a questo punto c'? da chiedersi se le colpe del suo calo non erano da attribuire alla Mclaren stessa. Vettel nervoso, non mi ? piaciuto sinceramente! Quando non ha la macchina pi? veloce imho non ? il migliore! Mitico anche Domenicali che oggi all'intervista non ha esordito con il classico "mi dispiace per Massa" ma lo ha posticipato considerevolmente...

Perch?, visto che anche in questo GP sembrano tutti molto vicini, chi ? dietro detta la strategia e se non si ? perfettamente lucidi si rischiano le posizioni ai PIT...

Con le gomme attuali potrebbe essere avvantaggiato pi? chi parte secondo piuttosto che il poleman...

Il Plurigomma sinceramente a me non piace. Quindi anni fa le "cinghie" erano molto meno strette di adesso, nel senso che dove difettava un componente lo si poteva compensare con un altro, oggi invece, in cui tutto ? al limite, il plurigomma renderebbe davvero la F1 una competizione tra costruttori di pneumatici piuttosto che di automobili. Il monogomma mi sta bene e anche la Pirelli tutto sommato. Credo che quest'anno si siano spinti un p? oltre i limiti, forse anche quelli che aveva immaginato Ecclestone, e penso che nella prossima stagione le cose andranno meglio. Certo ? che, a sentire Michelin, Pirelli e co. , non sembra un grande affare oggi fornire di pneumatici la categoria regina dell'automobilismo...

Che disfatta!!

S? per? Massa ? partito con le morbide... evidentemente erano consapevoli che qualche rischio c'era!

Uffa... gomme ancora protagoniste! Le morbide non solo durano meno ma vanno anche... pi? piano!! Credo che Red Bull e Ferrari oggi fossero perfettamente allineate quanto a prestazioni, ma la Ferrari ha pagato l'azzardo di partire con le dure che magari poteva anche essere giustificato da previsioni meteo avverse e certamente non sarebbe costato cos? caro se le le performance delle gomme non fossero cos? altalenanti. Grande Massa oggi, speriamo che si sia davvero risvegliato. Mclaren sta seguendo il percorso opposto a quello dello scorso anno. Grande partenza ma si peggiora di gara in gara... anche come strateghi non mi sembra ci stiano capendo molto...

Che nuvoloni...

Sessione imho poco indicativa per i tempi. La pista migliora di giro in giro...

Alonso 5 Grosjean 5 Maldonado 2 Senna 2 Di Resta 2 Ricciardo 2 Kovalainen 2 De la Rosa 1 Mclaren 3 Mercedes 3 Williams 2 Catheram 1

Cavoli! Nella F1 Cavoli! Nella F1 supersicura immaginare certe cose durante un test aerodinamico ? davvero difficile! Speriamo che la Marussia chiarisca al pi? presto le cause dell'incidente e in bocca al lupo al pilota per una pronta guarigione!

Evvai primo podio!

L'Azzardo in Ferrari ci poteva stare, anche perch? immagino che, pi? che un azzardo, sia stata una strategia ben precisa con le gomme che poi come al solito hanno fatto cilecca. Tuttavia, quando Hamilton ha avuto il problema al pit e si ? ritrovato davanti Senna era lampante che la strategia migliore, anche per vincere la gara, era quella di fermarsi subito. Sul quel che ha detto Alonso di Vettel, ovvero che poteva vincere la Gara, ci credo poco. Probabilmente oggi era il pi? lento dei tre e poi comunque viste le velocit? di punta della RB non sarebbe stato cos? difficile sorpassarlo. Un vero peccato oggi, ? mancata reattivit? al muretto, e il sorpasso finale di Vettel ne ? la prova. Peraltro oggi la Ferrari poteva permettersi di giocare in difesa e invece ha tentato una strategia d'attacco che alle condizioni attuali di classifica e monoposto non posso proprio perdonargliela.

Mamma mia che scandalo non se ne pu? pi?! La RAI ? visibilmente in mano ad incompetenti! Come si fa a non rinnovare un qualcosa che probabilmente ? il prodotto di punta dell'emittente?? A questo punto gli rimane davvero solo Nazionale e Ciclismo(fino a quando ci sar? Bulbarelli). Inizier? a chiedere agli avvocati come liberarmi del canone RAI...

Comunque vetture(per fortuna) indistruttibili ma se quell'incidente fosse avvenuto qualche metro pi? indietro o pi? avanti qualche commissario avrebbe davvero rischiato grosso! Quelle protezioni sono laterali sono insufficienti imho...

Hamilton 5 Alonso 4 Schumacher 2 Rosberg 2 Di Resta 2 Massa 2 Kovalainen 2 De La Rosa 1 Mclaren 4 Ferrari 3 Force India 2 Caterham 1

Hamilton imbattibile!! Maldonando fuoco di paglia?