Ferrari248f1

Sono propio curioso di sapere cosa succeder? il 13 settembre!

In questo caso per?(credo) non sar? presente la stampa e se il comunicato va letto alla lettera neanche la Ferrari...

S? ma in autostrada... le Audi sono tutte identiche con piccole differenze di lunghezza. A questa hanno tolto 2 sportelli che appare gi? un cambiamento significativo... Quoto

Ma hanno prove a favore o contro la Mclaren? Qualcuno sa se ? uscito un comunicato ufficiale? EDIT: mi autorispondo Vodafone McLaren Mercedes FIA World Motor Sport Council Decision July 26th, 2007 05.09.2007 Following the receipt of new evidence the World Motor Sport Council has been reconvened for a hearing in Paris on September 13th. In accordance with its decision of July 26th representatives of Vodafone McLaren Mercedes have been invited to attend the hearing. The FIA President’s referral of the matter to the International Court of Appeal has been withdrawn.

Comunque qui la nostra macchina ? avanti in tutto. Realisticamente vedo poco probabile una vittoria di una Mclaren(per me sono pi? veloci le bmw qui).

La BMW in campo di motori ? davanti all'Audi. In fatto di consumi e affidabilit? almeno il bmw ? avanti, poi forse l'Audi sar? un p? pi? spinto ma poco importa visto che limitano pure i motori 6000 a 250km/h. Comunque io se dovessi(e potessi) scegliere non mi farei nessuna delle due perch? il prezzo in effetti ? mostruoso e come ripeto queste macchine hanno ben poco di sportivo(l'A5 in particolare). Probabilmente mi farei un' Alfa GT...

A me queste gare in notturna mi appassionano ma non credo sia un ipotesi concreta, soprattutto nel caso che si dovessero svolgere nel deserto dove lo sbalzo termico ? enorme. Con temperature cos? basse credo sia praticamente impossibile correre con i set di gomme attuali, la Bridgestone dovrebbe fare un set adatto(con conseguente investimento) per questo tipo di gare che probabilmente si svolgeranno una sola volta l'anno... bo, a me non sembra che un genere di gare cos? si possa svolgere nelle condizioni attuali...

Heidfeld: "A Monza una BMW al livello della Ferrari" Nick Heidfeld ha rivelato che la BMW Sauber potrebbe essere molto competitiva a Monza, nel GP Italia. "La quattro giorni di test della settimana scorsa e' andata molto bene anche se devo ammettere che la mia speranza era di andare ancora meglio". "Non sappiamo con quanto carburante hanno girato Ferrari e McLaren e la mia sensazione e' che la McLaren sia ancora un po' davanti a noi" ha spiegato a Sport Bild. "Ma penso che siamo allo stesso livello della Ferrari oppure non saremo molto lontani. Con un po' di fortuna puo' succedere di tutto. Per me non e' una sorpresa vedere la BMW competitiva a Monza. Il circuito e' simile al Canada, dove sono arrivato secondo. Inoltre in caso di battaglia ravvicinata non avremo nulla da perdere mentre chi e' in lotta per il titolo dovra' essere cauto". ------------------- Simile al Canada? A me non pare propio. Comunque se a Monza le BMW sono davanti a noi che la Ferrari inizi i preparativi per il prossimo anno...

A me sembra un bel circuito. I passaggi sui ponti dovrebbero essere spettacolari se ben inquadrati...

La M3(che avr? un motore mostruoso) far? 10 km/l circa. I tedeschi con i motori stanno una marcia avanti...

Rag? la F1 non ? il calcio in cui ognuno dice la sua, discorsi del tipo meritava la vittoria ma non ha vinto propio non esistono(cos? come nel calcio credo). Classifica alla mano Felipe ? davanti a Kimi. Se ? il vero campione che tutti noi ci aspettiamo che sia non credo che avr? molti problemi a imporsi nelle prossime gare... si tratta solo di attendere (quanto tempo per? ancora non si sa )

Non so dalle tue parti come funziona, ma dalle mie parti i cafoni che tengono i soldi si comprano le Porsche per farsi notare (soprattutto Cayenne). Il Cayenne non la considero una macchina! Si il Cayenne ce l'hanno quelli che non possono dalle mie parti, come tutti gli altri SUV che odio, per me la Porsche ? solo il Carrera. Ripeto giri con un Carrera passi inosservato ed ? fruibile tutti i giorni, anche i Ferrari di adesso dal 355 in poi, la prima col servostterzo, sono "comodi" e fruibili tutti i giorni, solo che la Ferrari ? un mito se passi per il centro ti squadrano tutti, con la Porsche non succede, fidatevi. B? se potessi permettermelo non ci vedrei nulla di male. Dopo aver speso 150 mila cucuzze(come minimo) mi farebbe anche un p? piacere se guardano...

Comunque la BMW per estetica diventa sempre pi? ridicola... l'Audi per me l'ha superata da tempo e rimane inferiore solo alla Mercedes. Le uniche cose che gli salvano il nome sono i motori che rimangono sempre i migliori in assoluto

Credo che l'anno prossimo rivedremo il Kimi di qualche anno fa, Massa dovr? sudare molto di pi?...

Ognuno la pensa come vuole... Di certo non ? quella "pippa" come molti lo chiamano in questo forum, altrimenti non sarebbe li dov'?... E comunque a Kimi manca un p? la fame di vittoria, lo si ? visto in Ungheria dove nonostante avesse un distacco costante di 1 un secondo da Hamilton non ? mai stato in grado di impensierirlo. Io credo che in quella occasione Kimi avrebbe potuto far la differenza, invece ? arrivato secondo. Se fai il gpv in gara ma non sei primo serve a poco spingere, anzi, rischi solo di rompere visto che la F2007 meno la tiri e meglio ?...

Queste macchine non assomigliano ne ad una sportiva ne ad una berlina... Comunque dovendo scegliere fra le due l'Audi ha una linea decisamente pi? lineare ed elegante, quindi prenderei l'a5, visto che il motore ? praticamente lo stesso.

Occhi bendati, guardate solo quello che vi fa comodo. A me non interessa chi vince, l'importante ? che vesta rosso. E comunque io ripeto la mia impressione da uno che ha una posizione completamente neutra(anzi, se devo essere sincero simpatizzo Kimi come si pu? notare nella mia firma), se durante i gp per? guardate solo i tempi di Kimi o di Massa ? ovvio che non potete dare un parere oggettivo...

B? comunque secondo molti a questo punto della stagione Kimi aveva dovuto bruciare Felipe gi? da un bel pezzo. Risultato? Felipe avanti di un punto. Al di l? degli inconvenienti tecnici che purtroppo fanno parte del gioco la situazione in classifica ? questa. Mancano cinque gare al termine e un punto a questo punto(scusate il gioco di parole ) potrebbe essere fondamentale, quindi, almeno che Felipe non abbia qualche problema nel proseguo della stagione, io credo che sia giusto puntare su di lui perch? se lo ? meritato. L'anno prossimo potr? anche diventare una "pippa" ma se dovesse diventare campione del mondo non potr? mai essere una "pippa" . Kimi... fa prestazioni da Schumacher con il cronometro ma cade troppo spesso in errori da matricola che uno come lui non dovrebbe fare, sopratutto considerando come siamo messi in classifica. Quindi, che per quest'anno si punti su Felipe, e l'anno prossimo quando Kimi non avr? pi? nessun attenuante si scelga finalmente questa maledetta prima guida!

Non mi pare un confronto molto equo...

Renault F1 Team 28.08.07 ? Nelson Piquet 29.08.07 ? Heikki Kovalainen 30.08.07 ? Giancarlo Fisichella Toyota F1 28.08.07 ? Jarno Trulli 29.08.07 ? Jarno Trulli 30.08.07 ? Ralf Schumacher BMW Sauber F1 Team 28.08.07 ? Nick Heidfeld 29.08.07 ? Nick Heidfeld 30.08.07 ? Robert Kubica Red Bull Technology 28.08.07 ? Mark Webber 29.08.07 ? Mark Webber 30.08.07 ? David Coulthard Le altre scuderie non hanno ancora comunicato la lista...

10 al sonno 10 con lode Probabilmente si saranno addormentati anche i redatori del sito!

Ma le pagelle di ieri non escono?

Si per? lui le blocca troppo spesso, al di la del fatto che ha un ottimo stile di guida, ma ieri probabilmente quel problema lo ha avuto propio per questa sua abitudine di bloccare, a cui si aggiunge il notevole sforzo a cui veniva sottoposta la gomma nei curvoni veloci.

Il problema di queste centraline ? che portano il nome della Mclaren, e onestamente, comprendo il disagio dei vari team... Se fossero sviluppate da un neutro non credo che ci sarebbero stati tanti problemi...