Kimired

Se si parte con pista asciutta ad Alonso cade tutto il suo mito :lol: Eppure penso che ALonso su pista asciutta partendo decimo pu? fare quinto o quarto, certo oggi sembrava non avesse un assetto perfetto, sempre pi? lento dell'inglese. Se ha realmente problemi di motore, fossi stato Ron Dennis glie lo avrei sostituito per avere la certezza di raccogliere qualche punto... Cos? correr? con il terrore di poter rompere e non tirer? mai al limite, senza considerare la limitazione di giri motore... e che potrebbe raccogliere zero punti per un cedimento o un calo di potenza... Se i problemi sono legati davvero al motore, quoto.

Novit? sulle previsioni? Quali erano le ultime?

??? Quali sarebbero questi campionati, e in che modo sarebbero stati vinti? Cerca di concludere i tuoi discorsi, altrimenti sembrano provocazioni messe solo per alzare la temperatura nel forum con interminabili e sconclusionate discussioni ... ho solo risposto a kimired,ho appositamente omesso i campionati che ritengo vinti in modo vergognoso per non creare del flame :angel: ognuno interpreta a suo modo. :angel: Siccome noi stiamo parlando della sportivit? 2007, o apri un topic in amarcord dove esponi le tue tesi oppure eviti gentilmente di giustificare la tua limitata sportivit? con frasi a met?....

E' ancora un'incognita... si dovr? vedere gli interventi che faranno in parco chiuso... Se si limiteranno alal sostituzione del cambio potrebbe cavarsela, se sostituiscono il motore parte davanti le Spyker Non hanno dato ancora comunicazione, ma se confermano il cambio come sembra, partir? dal decimo posto. Non si capisce bene... sicuramente la fumata azzurra di oggi appariva essere dovuta pi? a qualche difettuccio ad una bancata del motore, ma ancora di pi?, alla pompa dell'olio che, bruciato, produce un fumo simile per consistenza e colore a quello visto durante le qualifiche.... ma in mclaren dicono cambio. Probabilmente aspetteranno domattina per decidere.

http://www.f1grandprix.it/public/IBforum2/...st&p=402088 visto che vi lamentavate tanto delle provocazioni di alcuni utenti abbiamo deciso di non tollerare qualsiasi tipo di provocazione (nei post, nelle firme e negli avatar), cos? la piantiamo per sempre con questa storia visto che la moderazione in questo modo verr? da s?. Mi dispiace perch? personalmente preferisco lasciare libera l'utenza ma visto che a voi non stava bene...? giusto applicare una regola unica e applicabile facilmente per far fronte ad un problema esposto da Mongo e altri nel topic di info sul ban di Deniro. PS: ora puoi levare di nuovo l'avatar (l'avevo gi? fatto io, per ovvi motivi). La nota sar? aggiunta presto nel regolamento, oggi non ne ho avuto il tempo. Va bene si pu? anche accettare, personalmente non ho problemi e il mio avatar l'ho subito modificato. Ci sarebbe per? da distinguere il provocatore che trolla dalla mattina alla sera e interviene nei topic solo con l'unico scopo di trollare e creare flame, scrivendo frasi sconnesse e ridicole, come faceva l'utente bannato, e il "provocatore" che di tanto in tanto lancia una battuta innocente che finisce l? o mette un avatar che rimane fine a se stesso, e il pi? delle volte, le sue provocazioni, non superano qualche nome di pilota storpiato per ridere in rare circostanze. Penso che il disappunto di alcuni era riferito a questa differenza. Comunque ripeto, se proprio volete modificare in tal senso il regolamento, va bene, basta che si guardi con ugual misura le provocazioni dei ferraristi e quelle dei tifosi mclaren esagitati. Su questo, ci puoi scommettere. Non a caso l'ho scritto anche nel mio discorso nel topic del ban. Beh ti dico la verit?, tu come moderatore mi sei sembrato sempre molto equo e corretto con tutti.

http://www.f1grandprix.it/public/IBforum2/...st&p=402088 visto che vi lamentavate tanto delle provocazioni di alcuni utenti abbiamo deciso di non tollerare qualsiasi tipo di provocazione (nei post, nelle firme e negli avatar), cos? la piantiamo per sempre con questa storia visto che la moderazione in questo modo verr? da s?. Mi dispiace perch? personalmente preferisco lasciare libera l'utenza ma visto che a voi non stava bene...? giusto applicare una regola unica e applicabile facilmente per far fronte ad un problema esposto da Mongo e altri nel topic di info sul ban di Deniro. PS: ora puoi levare di nuovo l'avatar (l'avevo gi? fatto io, per ovvi motivi). La nota sar? aggiunta presto nel regolamento, oggi non ne ho avuto il tempo. Va bene si pu? anche accettare, personalmente non ho problemi e il mio avatar l'ho subito modificato. Ci sarebbe per? da distinguere il provocatore che trolla dalla mattina alla sera e interviene nei topic solo con l'unico scopo di trollare e creare flame, scrivendo frasi sconnesse e ridicole, come faceva l'utente bannato, (che, lo dico per chiarezza, mi ha mandato un pm chiamandomi per due volte "Biancaneve e i sette nani" senza sapere il perch?... e non vado ad analizzare la sua psiche perch? non sono uno psichiatra...), e il "provocatore" che di tanto in tanto lancia una battuta innocente che finisce l? o mette un avatar che rimane fine a se stesso, e il pi? delle volte, le sue provocazioni, non superano qualche nome di pilota storpiato in rare circostanze. Penso che il disappunto di alcuni utenti era riferito a questa differenza. Comunque ripeto, se proprio volete modificare in tal senso il regolamento, va bene, basta che si guardi con ugual misura le provocazioni dei ferraristi e quelle dei tifosi mclaren esagitati.

Cio? in pratica tu dici esplicitamente che non importa come arriva la vittoria, basta che in un modo o nell'altro si vinca. Pure se il tuo avversario ti stradomina fino alla fine e poi accade qualcosa all'ultimo secondo per te non cambia nulla, hai vinto te... e magari pure dimostrato superiorit? scommetto... Bah... se questo ? essere tifosi...

e l'assetto? pu? prepararlo per una eventuale gara bagnata? :pensieroso: non pu?, anke la benzina si tiene quella ke ha, sempre se le regole non sono cambiate dall'anno scorso Per me alla fine il motore lo cambia... Ripararlo mi sembra proibitivo, oltre che rischioso!

Finalmente la Ferrari torna in pole! Era ora!

A dire il vero, in questo gp non sembra proprio! XD Sembra esserci molto equilibrio...

Fumatona di Alonso al retrotreno... Bene, anche il mercedes, amico mercedes forever, come vedi, scassa! XD

Quoto... Intanto sono partiti i giochi finali, forza ferrari!

Ma sei proprio fissato con la storia dell'apparire, dell'immagine... bah... ciccio bello io con la mercedes nn mi limito solo a fare il tifo. ciccio bello chiami tuo fratello o alla prox ti segnalo.

Come ormai consuetudine, Trulli dentro e Ralph fuori... Ah Merc?.. come la mettiamo?

Ma sei proprio fissato con la storia dell'apparire, dell'immagine... bah...

Hamilton riesce sempre a fare un t2 da paura!

Speriamo in delle buone qualifiche! :aham: questo gp ? fondamentale!

Pronostico mio: 1) Hamilton 2) Massa 3) Kimi 4) Alonso Felice di essere smentito (anche io) ovviamente... (In meglio )

[OT] mephisto che ha che nn va il mio avatar? E' da una vita che ? sempre lo stesso... Il problema ? la dimensione o il "tema" che tratta? [fine OT] Edit: ok ho capito che probabilmente ? il tema, perch? l'hai eliminato a tutti quelli che lo avevano "colorito"... Vab? lo cambio.

beh ma dovevate umiliarci, non mi sembra che sia cos?... anche perch? sul ritmo mi sembrate messi maluccio... forse ti dimentichi che vi stiamo gia umiliando primi nei costruttori,doppietta nei piloti,4 gp vinti con 3 doppiette.....anche se riusciste a far doppietta con nessuna delle mclaren al traguardo restereste indietro cmq. Che monotono...

Alonso ha qualche problema... Confermato ai freni? Al motore rimane un'ipotesi fin quando non si hanno notizie certe.

Se la Mclaren ragionasse in base a queste teorie strampalate, sarebbe dietro la Spiker.

Solo nel caso in cui il vero problema sia nel motore che monteranno domani. Altre ipotesi fantascientifiche come pretattica o scelta di correre con motore limitato per concedersi sicurezza senza nessun vero motivo appare ridicola. Forse sanno di avere problemi al motore che non hanno voluto dire. Appunto... ma in quello di domani! Mi sembra l'unica ipotesi per un autolimitamento dei giri il venerd

potrebbe anche essere come dici te.....per' questo non spiegherebbe come mai le mclaren perdono 4 decimi da quel che ho capito non solo da ferrari ma addirittura da str e da williams. la spiegazione piu ragionevole sarebbe appunto che han girato con 18000 giri. pertanto credo sia veramente cosi. Mi dici perch? secondo te le mclaren avrebbero dovuto limitare a 18000? Pretattica, o c'? davvero qualche problema ai motori che ha suggerito di provare subito in condizioni poco favorevoli in modo da vedere gi? da oggi quello che potrebbe succedere domani. Pretattica? Non ho mai visto fare pretattica tagliando volontariamente e senza valido motivo 1000 giri al motore... Che senso avrebbe? Si autolimiterebbero nella ricerca del miglior assetto e basta. Sarebbe da idioti. Se ci fosse qualche problema al motore non servirebbe limitare questa unit? del venerd?! Sarebbe comunque un'init? che domani va sostituita! dovrebbero preparare l'assetto per un motore meno potente,quindi avrebbe un senso Solo nel caso in cui il vero problema sia nel motore che monteranno domani. Altre ipotesi fantascientifiche come pretattica o scelta di correre con motore limitato per concedersi sicurezza senza nessun valido motivo appare ridicola.

potrebbe anche essere come dici te.....per' questo non spiegherebbe come mai le mclaren perdono 4 decimi da quel che ho capito non solo da ferrari ma addirittura da str e da williams. la spiegazione piu ragionevole sarebbe appunto che han girato con 18000 giri. pertanto credo sia veramente cosi. Mi dici perch? secondo te le mclaren avrebbero dovuto limitare a 18000? Pretattica, o c'? davvero qualche problema ai motori che ha suggerito di provare subito in condizioni poco favorevoli in modo da vedere gi? da oggi quello che potrebbe succedere domani. Pretattica? LOLLL!!! Non ho mai visto fare pretattica tagliando volontariamente e senza valido motivo 1000 giri al motore... Che senso avrebbe? Si autolimiterebbero nella ricerca del miglior assetto e basta. Sarebbe da idioti. Se ci fosse qualche problema al motore montato oggi, non servirebbe a nulla limitare questa unit? del venerd?! Sarebbe comunque un'unit? che domani va sostituita! A limite, se davvero hanno limitato tanto i giri, l'unica ipotesi che mi sembra plausibile, ? la volont? di testare in queste condizioni in quanto hanno intenzione di limitare anche quello che verr? montato da domani e correre qualifiche e gara in questo modo, avendo riscontrato problemi sulle unit? che verranno utilizzate dal sabato.