Kimired

LOL vedo che anche te, cm al solito, non hai capito una ben'amata mazza di quello di cui stavamo parlando fin'ora. Stavo conversando con un altro ferrarista spiegando che a mio avviso il titolo di Hamilton ? giusto, e aggiungendo una mia nota personale al suo post, pieno, a mio avviso, di critiche esagerate e fuori luogo rispetto ai reali errori del team. La Ferrari ha si commesso moltissimi errori che probabilmente le hanno impedito di far meglio, ma da qui a etichettare il team come incapace, dire che la gestione ha commesso orrori e scempi esagerati.. behh.. ce ne passa molto, poich? non siamo n? la Honda n? la Toyota ma una squadra che ? prima nel mondiale costruttori e seconda in quello piloti. Se per piacere rileggi i post precedenti prima di scrivere, magari ti accorgi che quello che hai detto non centra proprio nulla. GRAZIE.

Rispondo cos? perch? non mi sembra tu sia stato molto obbiettivo... Sai solo ripetere all'infinito: "non ? questo il punto". Invece il punto ? proprio questo. Quando le cose vanno meno bene agli altri, gi? a infamare e infangare. Poi se le cose vanno meno bene alla tua squadra, invece, pronti a giustificare. Il dibattito comunque era tra tifosi ferrari... Se pensi che la squadra abbia avuto la macchina migliore per tutto il mondiale ti sbagli di grosso. La vettura ha avuto difficolt? in qualifica a causa del problema di far riscaldare le gomme. Poi per favore, ti ripeto, cerca di guardare a casa tua, agli errori dello scorso anno (davvero boiate a questo punto, visto che tu sai solo essere BIANCO O NERO e non tolleri vie di mezzo equilibrate) Un tifoso competente saprebbe al contrario apprezzare un team che arriva primo nel mondiale costruttori, o che si piazza in seconda posizione dopo una bella lotta. Questi sono discorsi da tifoso della domenica, che spara contro tutti gli sbagli e ha i paraocchi per le cose fatte bene. Le critiche sono giuste, gli infangamenti esagerati, no! Se la Ferrari vincer? il mondiale costruttori, se lo meriter? tanto QUANTO Hamilton si meriter? quello piloti. Questo ? un dato di fatto, i punti parlano chiaro, nonostante i tuoi (vani) tentativi di discredito, non potrai cancellare le classifiche.

Ma nn farmi ridere... Prima di tutto che il team nn ? in una fase d'oro o quasi. Ti ricordo che nel 2007 il team ha vinto dopo 2 anni di insuccessi. Ti ricordo che un team che attraversa un momento positivo pu? fare qualche errore ugualmente, perdere qualche mondiale, sbagliare progetto di macchina... la squadra ? fatta da persone, non da alieni. E non mi sembra giusto sputare sopra una squadra che arriva seconda o vince il mondiale costruttori! Non si pu? vincere sempre!! Scommetto che hai criticato ferocemente la tua scuderia quando non riusciva a vincere dagli anni 1999 a... questo (?) vero??? Innanzi tutto cercate di vincere questo mondiale invece di fare come lo scorso anno... Cosa dovresti dire allora del 2007 verso la tua squadra? Buttare un mondiale alle ortiche in quel modo?? Eppure una persona equilibrata farebbe un altro tipo di discorso... Cosa centrano i commenti di Baldisseri, Hamilton non centrava nulla nel mio discordo. Non so cosa hai recepito del mio discorso ma mi sembra molto poco. Non sto dicendo che gli errori non ci sono stati, sto solo dicendo che non mi sembra il caso di parlare di orrori immani ripetuti, nefandezze, stupidaggini colossali. Stiamo parlando di un team che sta ancora lottando per entrambi i titoli! Un po' di rispetto!

In effetti centra poco in quanto dipende solo da chi riuscir? a lavorare meglio.

ma appunto.. lol

Ma come si fa ad affermare una cosa simile? 1950 Giuseppe Farina Alfa Romeo 158 1951 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 159 1952 Alberto Ascari Ferrari 500 F2 1953 Alberto Ascari Ferrari 500 F2 1954 Juan Manuel Fangio Mercedes W196 1955 Juan Manuel Fangio Mercedes W196 1956 Juan Manuel Fangio Ferrari-Lancia D50 1957 Juan Manuel Fangio Maserati 250F 1958 Mike Hawthorn Ferrari 246 1959 Jack Brabham Cooper-Climax T51 1960 Jack Brabham Cooper-Climax T51 1961 Phil Hill Ferrari 156 1962 Graham Hill BRM P57 1963 Jim Clark Lotus-Climax 25 1964 John Surtees Ferrari 158 1965 Jim Clark Lotus-Climax 25 e 33 1966 Jack Brabham Brabham-Repco BT19 1967 Denny Hulme Brabham-Repco BT24 1968 Graham Hill Lotus-Ford 49B 1969 Jackie Stewart Matra-Ford MS 80 1970 Jochen Rindt Lotus-Ford 49C e 72 1971 Jackie Stewart Tyrrell-Ford 003 1972 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 72 1973 Jackie Stewart Tyrrell-Ford 006 1974 Emerson Fittipaldi McLaren-Ford M23 1975 Niki Lauda Ferrari 312T 1976 James Hunt McLaren-Ford M23 1977 Niki Lauda Ferrari 312 T2 1978 Mario Andretti Lotus-Ford 79 1979 Jody Scheckter Ferrari 312T4 1980 Alan Jones Williams-Ford FW07B 1981 Nelson Piquet Brabham-Ford BT49C 1982 Keke Rosberg Williams FW08 1983 Nelson Piquet Brabham-BMW BT52 1984 Niki Lauda McLaren-Tag Porsche 1985 Alain Prost McLaren-Tag Porsche 1986 Alain Prost McLaren-Tag Porsche 1987 Nelson Piquet Williams-Honda FW11/B 1988 Ayrton Senna McLaren-Honda MP4/4 1989 Alain Prost McLaren-Honda MP4/5 1990 Ayrton Senna McLaren-Honda MP4/5B 1991 Ayrton Senna McLaren-Honda MP4/6 1992 Nigel Mansell Williams-Renault FW14B 1993 Alain Prost Williams-Renault FW15C 1994 Michael Schumacher Benetton-Ford B194 1995 Michael Schumacher Benetton-Renault B195 1996 Damon Hill Williams-Renault FW18 1997 Jacques Villeneuve Williams-Renault FW19 1998 Mika Hakkinen McLaren-Mercedes MP4/13 1999 Mika Hakkinen McLaren-Mercedes MP4/14 2000 Michael Schumacher Ferrari F1-2000 2001 Michael Schumacher Ferrari F-2001 2002 Michael Schumacher Ferrari F-2002 2003 Michael Schumacher Ferrari F-2003GA 2004 Michael Schumacher Ferrari F-2004 2005 Fernando Alonso Renault SR25 2006 Fernando Alonso Renault SR26 2007 Kimi Raikkonen Ferrari F2007 Se era in declino e non ha vinto per 20 anni come fai a parlare di un caso, un miraggio una sfortuna passeggera... Tutti possono vincere con tutti i team, basta fare le cose meglio di tutti gi altri!

Io non parlo di Massa e non sono d'accordo con quello che dici. La vettura fatta con le "palle" come la definisci tu ? una prova della capacit? del team di primeggiare. Chi gestisce la vettura pu? commettere qualche errore, siamo umani, ma ripeto, gli scempi li vedi solamente tu. Io non estremizzo nulla.. sei tu che estremizzi se parli di scempi, schifezze, marea di str**zate... E poi mi dici che paragono a Honda e Toyota? :lol: scempi, stron**ate, nefandezze nemmeno queste scuderie le fanno quasi... Un team che si comporta come dici non pu? che fare come la Honda o peggio. Abbiamo 11 punti di vantaggio perch? la Ferrari ? andata appena appena meglio con i piazzamenti dei piloti. E Hamilton sta vincendo il mondiale perch? se lo merita essendo stato molto veloce quando serviva e disponendo di una macchina veloce in qualifica! Questi discorsi a sputare sul team non dovrebbero esistere, semmai dovrebbe esistere un discorso di incoraggiamento a fare le cose migliori!

Beh.. Dopo questa stagione di Kimi, io personalmente darei pi? credito alle dichiarazioni di Schumacher che a quelle di Montezemolo che ? felice del rendimento dei piloti. Parliamoci chiaro, Raikkonen ? stato chiamato in Ferrari per ricoprire il ruolo probabilmente di pilota di punta. Questa ? la verit?. Vederlo arrancare come gragario non ? un bel vedere.

Beh.. Dopo questa stagione di Kimi, io personalmente darei pi? credito alle dichiarazioni di Schumacher che a quelle di Montezemolo che ? felice del rendimento dei piloti. Parliamoci chiaro, Raikkonen ? stato chiamato in Ferrari per ricoprire il ruolo probabilmente di pilota di punta. Questa ? la verit?. Vederlo arrancare come gregario non ? un bel vedere.

Non capisco cosa ci sia di "fuori posto". Raikkonen ? un pilota che lavora per il suo team. Ognuno pu? dire quello che vuole, sono opinioni. Non sarebbe stato fuori posto se l'avesse detto Domenicali in quanto capo, figuriamoci se lo dice Schumacher. Le dichiarazioni di Jordan che dice che Massa potrebbe prendere Hamilton a ruotate... quelle si che sono fuori posto, in quanto accuse pesanti!

Quest'anno sar? un pilota Ferrari a vincere il mondiale no? E Alonso che ha vinto 2 mondiali (come Hakkinen) lo ha fatto correndo per la Ferrari? Se la Ferrari vince di pi? ? per il fatto che spesso riesce a fare la vettura migliore delle altre. Quando ci? non avviene, il mondiale lo perde.

La fia pu? fare tutte le proposte che vuole, non le otterr? mai. I grandi costruttori puntano su queste cose per la loro immagine pubblicitaria. E' questo il motivo per cui non accettano e non accetteranno mai il motore unico. Cosa deve pubblicizzare la Toyota se corre con un motore unico made ad esempio in Renault? La fia pu? completamente depennare questa proposta e pensare ad altro se non vuole ritrovarsi a correre tutte le gare della prossima stagione e di quelle che ne seguiranno esclusicamente con una scuderia personale di nome "FIA F1 Team"... XD

Jordan: "Hamilton sappia reagire a Massa in caso di contatto" Jordan: A parere dell'ex patron dell'omonima scuderia Jordan, Lewis Hamilton deve tenersi pronto al "corpo a corpo" se il suo rivale per il titolo Felipe Massa dovesse ricorre a manovre ostili nel Gran Premio del Brasile di domenica prossima, al fine di colmare in maniera illecita il suo svantaggio in classifica. Con la stagione 2008 al suo atto finale, il sessantenne uomo d'affari ci tiene a ricordare come la dinamica della manovra del ferrarista su Hamilton nella gara del Fuji abbia danneggiato esclusivamente quest'ultimo. "Le persone potrebbero non apprezzarmi per quanto dico," - ha dichiarato Jordan al giornale britannico Daily Express "ma se Massa prova a tagliarlo fuori come ha fatto in Giappone per rubargli il titolo, allora Lewis deve essere pronto per un'eventualita' del genere. Se dovesse tentare ancora quella manovra, Hamilton deve reagire girando le ruote in direzione di Massa, per esser certo che neanche lui possa finire la gara". ------------------ L'ho letta ora questa dichiarazione.... che posso dire XD LOL! Ho sempre pensato che quando qualcuno non ha pi? nessun contributo utile e costruttivo da offrire alla formula 1, ? meglio che si defila con dignit?, evitando di parlare a casaccio. Massa scorretto contro Hamilton.. lo prender? a ruotate.. lol

Il costruttori lo merita chi ha pi? punti nel costruttori. Quello che dici tu ? esagerato. Se la squadra avesse fatto tutti questi scempi come dici si ritroverebbe forse a lottare con la Toyota o, peggio ancora con la Honda, non trovi? Se siamo primi nella classifica costruttori forse ci sar? un motivo. Inoltre intendo precisare che quest'anno anche la mclaren ha avuto problemi di motore con Kovalainen.

Sentire questo da qualcuno che, seppur bravo e probabilmente campione del mondo, sta in formula uno da 2 anni, non mi spaventa affatto. E' chiaramente una provocazione. Poi dicono che sta antipatico perch? ? della mclaren...

MMmm io sono un tifoso Ferrari. Ho tre cose da dire a tal proposito: La prima: complimenti ad Hamilton perch? ? lui che merita il mondiale. La seconda: complimenti alla mclaren perch? merita sicuramente il titolo piloti. Terza cosa: la finiamo di sputare sulla gestione ferrari etichettandola come fallimentare e incapace? Mi pare che lottare per entrambi i titoli mondiali non sia una cosa alla portata di incapaci, senza criterio e sconclusionati. Hamilton vincer? il mondiale perch? in questo momento ha offerto la prestazione migliore di tutti e dispone del mezzo pi? veloce. la Ferrari arriver? seconda perch? ha offerto una prestazione da seconda. Fine dei discorsi, il prossimo anno tenteremo di vincere nuovamente il titolo piloti perch? la squadra ha i mezzi per farlo.

Metterlo gi? in firma un gp prima porta sfiga non lo sai?

Non direi neanche l'affidabilit?: Insomma non siamo stati perfetti ma non siamo stati neanche cosi inaffidabili! Il problema a mio avviso ? stato quello di non avere un macchina troppo competitiva nei confronti della mclaren in qualifica sul giro secco in alcuni gp, per il ben noto problema della temperatura delle gomme, poi di carattere gestionale e, infine, l'indecisione su quale sarebbe stato il pilota su cui puntare fin dall'inizio, certezza che invece avevano in mclaren. Ripeto, fino al gp di budapest la situazione tra i piloti Ferrari era molto equilibrata. Con questo non voglio dire che avrebbero dovuto prendere una decisione da subito, non credo potessero fare diversamente.

Argomento trattato pi? volte... In Italia non esistono le condizioni ideali per farti emergere: un pilota di talento deve essere pieno di soldi se vuole andare da qualche parte a causa delle eccessive spese imposte per sostenere le gare... in quanto le vittorie nelle categorie minori come ad esempio nel karting coprono a fatica le spese. Inoltre non ci sono delle vere e proprie categorie per emergere sotto la GP2 e i piloti sono costretti a correre all'estero o a smettere. Purtroppo allo stato delle cose il talento conta meno e la situazione finanziaria conta di pi?.

Avere dei piloti in grado di vincere le gare come avveniva all'inizio dell'anno, in termini di punti per il team nel campionato piloti equivale a non saper di preciso su che cavallo puntare. E questo ? durato fino a Budapest e anche dopo. Secondo me infuisce parecchio. Con questo non voglio dire che bisogna fare "gerarchie" dall'inizio, anzi io sono contrario... Dico solo che sono cose da tenere in conto.

Beh questo dico io, lo so che il fatto di non esser andato forte ha avvantaggiato sia Massa che Hamilton, ma sta di fatto che, comunque, Raikkonen ha vinto una gara in pi? di Kovalainen e comunque almeno a inizio mondiale, ti ripeto, quando Hamilton aveva strada libera su Kovalainen, Massa non poteva dire lo stesso nei confronti del suo compagno. La vogliamo mettere in termini diversi? ok. Un team spera che uno fra i suoi 2 piloti possa vincere il mondiale. Bene, fin dai primi GP era chiarissimo per il team mclaren quale sarebbe stato questo piota tra Hamilton e Kovalainen. Fino a Budapest, cosa poteva pensare la Ferrari?

Eh??? cosa centra? non hai seguito i post precedenti? rileggili che capisci. Comunque parlavo di equilibrio tra i compagni, situazione che privilegia comunque Hamilton rispetto a Massa.

Io invece vado a chiedergli la nuova combinazione del superenalotto

la conferma appunto che, almeno a inizio campionato, inevitabilmente i piloti ferrari erano in una situazione di levarsi punti a vicenda. Hamilton invece primeggiava semplicemente sul compagno.