ickx70

paragonare senna a prost o Lauda ? fare un complimento IMHO. quindi per me hai ragione Io credo che Senna ha saputo gestire meglio alcune situazioni in gara. In fondo ? proprio questo che lui, velocissimo e pieno di talento, non aveva a pieno.: la freddezza in situazioni delicate. Questo ? il mio pensiero.

a proposito di Fagioli. ? l'unico pilota, insieme a Bandini, a trovare la morte nel circuito di Montecarlo. Anche se lui era alla guida di una vettura sport. Altra analogia con Bandini, Fagioli non mor? nell'incidente ma dopo qualche giorno.

1)credo che la Mc laren fosse un po' superiore almeno ad inizio stagione. 2)Senna rimaneva favorito anche con una vittoria di prost a Suzuka e questo rende il suo gesto ancora pi? odioso e scriteriato 3) Prost fece un anno fantastico, forse il suo migliore e Mansell fece un anno diciamo mediocre.

questo rende ancora pi? ingiusto il taglio di Pantano, che nel 2008 aveva dimostrato di valere ben pi? di Buemi (e Senna e Di Grassi).

quoto tutto, aggiungendo che l'et? non era un limite nell'automobilismo di quegli anni, n? se "avanzata" n? se giovanile. Anche un altro grandissimo, probabilmente uno dei 4-5 pi? grandi talenti naturali di tutti i tempi, cio? Guy Moll mor? giovanissimo, mentre la longevit? di altri piloti rimane pi? che altro un miracolo vista la mortalit? di quell'automobilismo. diciamo che Varzi e c. quei soldi li meritavano, ma pochi sono riusciti a goderseli. Anche chi ? sopravvissuto, come Nuvolari, spesso ha avuto patologie legate all'attivit? svolta. Pensando al 1950 ? davvero un peccato che Nuvolari e Varzi abbiano quasi sfiorato la partecipazione al 1? campionato ufficiale e solo per pochi mesi non abbiano potuto iscrivere il loro nome.

Infatti io ho sempre pensato che tra la rinascita di lauda e quella di Hakkinen non ci fosse poi tanta differenza.

a quanto ne sai qualcosa della 76 ? sopravvissuto ai seguenti progetti di Colin, vale a dire 78 e 79? Grazie in anticipo gio ickx70

Brabham aveva corso tantissimo in australia e comunque tra i due ci sono quasi 40 anni di differenza! a proposito deo grandissimo Black jack, ? il pi? anziano campione del mondo vivente, l'unico degli anni 50.

Troppe innovazioni insieme ed Ickx ? precipitato, ahim? gio

e i 4 pedali, Chapman non risparmiava

OT. mi sembra che il primo cambio semiautomatico lo speriment? Chapman nella fallimentare Lotus 76 (o JPS 9)

+1

Questa ? una breve storia dell'Alta (in inglese) Alta

Davvero un bel lavoro Aleksander87. sar? un piacere gustarlo un po' alla volta come stiamo gustando il topic si Stommelen.

Questa proprio non la sapevo, grazie monza

io credo che ci siano piloti che saranno sempre sottovalutati e purtroppo questo ? il caso di D. Hill, ma credimi DavideHill, questo avviene pi? in Italia che in altre parti del mondo, basta girare un po' di forum in inglese. Per capire il valore di Hill come collaudatore basterebbe vedere i progressi che fece fare alla Williams del dopo Senna.

mi fa piacere a proposito di spagna 69, fu il Gp in cui uscirono nello stesso punto Hill e Rindt: Ickx, che correva in una delle sue pochissime corse con un casco bianco, ruppe l'alettone e Amon, che conduceva la gara, si dovette ritirare confermando la sua congenita sfiga.

Piers Montjuich 1969

Anche se andiamo OT ti dico che nel 1967 veramente si aspettavano tutti un'annata Ferrari, Bandini compreso. Il Cosworth era ancora acerbo e il mondiale lo vinsero le agili Brabham repco. Considerando quello che fece un Amon ancora acerbo (ricordiamoci che a Monaco era a distanza siderale da Lorenzo) e la sfortuna di Parkes, io sono convinto che lorenzo avrebbe potuto almeno lottare fino alla fine per il mondiale. La Ferrari, dopo aver vinto il mondiale marche si sarebbe concentrata sulla F1 e ne avremmo viste delle belle. E' un grande rimpianto, nella mia storia di appassionato sicuramente il pi? grande. Fine OT

Il 12 marzo si corse la Corsa dei Campioni a Brands hatch. Quell'anno si corse con due brevi batterie e una finale. bandini arrivo praticamente in volata con la Eagle di Gurney e perse per 4 decimi. La sua 312, se non ricordo male, era ancora il modello del 1966. Bandini aveva avuto un inizio di 1967 folgorante, con le vittorie a Daytona e Monza con le P4 e appunto ilo secondo posto a Brands Hatch. Poi la tragedia di Monaco, che nessuno poteva immaginare. Come si ? scritto recentemente su un altro forum: Parkes esce a Spa a inizio corsa e la macchina non si incendia, Bandini, con meno di 40 litri, rimane vittima di un rogo tremendo.

Non credo che fosse Clark, anzi la foto si riferisce all'International Trophy del 29 aprile 1967 e Clark non partecip?. Damon aveva quindi 7 anni e la gara fu vinta da Mike Parkes, davanti a Brabham, Siffert e appunto Hill. In quegli anni le gare non di campionato avevano grande importanza, specie poi quelle inglesi che sopravvissero per tutti gli anni 70, se non ricordo male. Un'altra particolarit?della gara fu la vittoria di Mike Parkes sulla Ferrari e questo dimostra quanto buona fosse quella vettura. Purtroppo qualche giorno dopo morir? la prima guida Ferrari, Lorenzo Bandini e qualche settimana dopo l'incidente di Spa metter? fine alla carriera in F1 di Parkes.

Due Hill veri per il nostro grahamhill ickx70

Nella mezza stagione disputata con la Jordan pantano ? stato pi? o meno alla pari con i suoi compagni, glock, quando lo ha sostituito ha fatto come lui. Glock poi ? tornato in F1 e ha fatto un'onesta stagione. Pantano meritava quindi una seconda chance, anche perch? in Gp2, pur sbagliando a volte, si ? dimostrato chiaramente il pilota pi? forte. Comunque se deve andare a fare la comparsa ? meglio provare altrove.-

Stupendo ***

non ? una domanda stupida. all'epoca molti giornalisti pronunciavano cos?- Se non ricordo male anche Casucci in TV.