TGlock

Visto che ormai l'ultima edizione della ILMC sta per finire (mancano Petit Le Mans e la 6h di Zhuhai) ho voluto aprire un topic sul Mondiale Endurance, che finalmente torner? a vivere nel 2012. Al momento si sanno pochi dettagli, a parte la conferma delle quattro classi viste quest'anno e un calendario che dovrebbe articolarsi in questo modo: 2 eventi in America (Sebring, Petit Le Mans?) 2 eventi in Europa (Silverstone? Spa?, Le Mans) 2 eventi in Asia (Zhuhai? Fuji?) Il sistema di punteggio sar? identico a quello della Formula 1. Punteggio raddoppiato per la 24 Ore. La commissione della serie sar? composta da Presidente: Sir Lindsay OWEN-JONES (GBR) Rappresentanti FIA: Andrew CRAIG (USA) Jacky ICKX (BEL) Patrick HEAD (GBR) Yoshiki HIYAMA (JAP) Rappresentanti ACO: Pierre FILLON (FRA) Gerard NEVEU (FRA) Vincent BEAUMESNIL (FRA) Jean-Fran?ois VEROUX (FRA) Rappresentante costruttori: ULLRICH (AUDI) Rappresentante team: Christian RIED (FELBERMAYR) Rappresentante sponsor: Olivier VIALE (MICHELIN) nel weekend della 6h di Silverstone ? arrivata la notizia dell'ingresso di Honda con Strakka Racing http://www.planetlemans.com/2011/09/11/strakka-racing-to-enter-wec-with-new-hpd-arx-03a/

http://scoring.alms.com/ Prima fila Audi, Fassler batte McNish per 9 millesimi.Ottimo Bruni in GT, davanti a Vette e Aston

www.alms.com/camera/television-broadcast Qualifiche LIVE

www.alms.com/camera/television-broadcast Qualifiche LIVE

americanlemans.com per seguire Sebring in diretta. Lo streaming parte alle 15.30 ora italiana, non perdetevela!

Non è WEC, ma tanto qui si parla di endurance in generale. A proposito, oggi è la settimana della 12h di Sebring: vorrei linkare i risultati delle prove, ma con la nuova board non ci riesco più! Koba penso che andrà bene, ma non è che si farà un anno in GT prima di prendere il posto di Massa?

Capito...Me le suono e me le canto da solo allora

Già nel 2013, Bernhard e Dumas correranno per Porsche (fonte Autosport) OT: è un'impressione mia o c'è stata una fuga generale dal forum?

A metà 2013 primo shakedown della nuova Porsche P1 Toyota dovrebbe confermare due vetture nel WEC e a Le Mans. Notizia vecchia ma UFFICIALE (cit.) Rebellion si è iscritta per tutta la stagione dell'ALMS, resta da confermare l'impegno nel WEC.

Nun me piace andava benissimo il format vecchio, perché cambiarlo? Ora è ancora più incasinato, tra l'altro lo spettatore ci capirà ancora meno, altro che "rendere più attraenti le qualifiche". Non c'era bisogno di rendere attraente nulla, le qualifiche nell'endurance non valgono niente, a parte il titolo sul giornale. Il consumo gomme in GTE boh, non vedo questo grande spreco di pneumatici, anzi la tendenza delle strategie è sempre quella di ridurre tutti i consumi in generale.

Non mi funge più niente con la nuova board Non funzionano i tasti quote, allega immagini, nemmeno il copia-incolla...Boh, comunque Status GP e HVM correranno insieme con una Lola LMP2

Ecco, quoto il posto giusto per farlo presente ancora una volta :\ Almeno la quantità di pubblicità restasse la stessa...Neanche quello!

Non vedo niente di scandaloso, è un incidente "classico" che si è visto e si vedrà più di una volta. Il fatto che abbia centrato un pilota in lizza per il titolo non c'entra, se no facciamo come la FIA che sanziona i piloti perchè "estromettono dalla corsa piloti che sono in lotta per il titolo"

Qualcuno sta pagando per te allora

Parte l'inno inglese e Button non è ancora sul podio, penalizzatelo

Il ritiro di Webber è l'unico appiglio che può trovare per sperare ancora nel titolo a Interlagos.

"Ok...Fernando, Felipe is faster than you...Can you confirm you understood this message?"

Beh è diverso, quella non era un'intervista "ufficiale" ma era stata rilasciata a una TV. La FIA non può (e meno male!) mettersi a controllare tutte le parole dette dai piloti ai vari media.

In che senso? Il mondiale è stato voluto anche da ACO e i costruttori. E l'organizzazione della Le Mans è in ogni caso in mano alla stessa ACO. Tra l'altro, la prossima edizione è stata posticipata di una settimana rispetto al solito, proprio per evitare coincidenze con la F1, e ora viene fuori questa notizia (che è comunque un'ipotesi)....I casi sono due: o è davvero l'unica data disponibile per infilare un GP, oppure Ecclestone cerca il confronto con la 24h, in vista del 2014. Fare un GP in Francia proprio durante la 24h è una provocazione bella e buona...

Correre lo stesso giorno della 24h di Le Mans? Stento a crederlo, ma con Bernie tutto è possibile...

Con le scintille sul fondo hanno raggiunto uno dei punti pi? bassi...Quasi un intero dopo gara dedicato a un complotto basato sul nulla cosmico Sulla telecronaca non mi pronuncio perch? non ho visto la gara, ma mi fido dei vostri commenti

Intanto Toyota dovrebbe aver confermato tutti i sei piloti del 2012. Per il prossimo WEC ci saranno due TS030, tre a Le Mans. Spero che la terza la diano a Rebellion, che ha fatto benissimo quest'anno e in teoria ? in cerca di un prototipo per il futuro (Lola ? fallita...)

Le sessioni al tramonto hanno sempre il loro fascino Seconda pole per Toyota http://www.fiawec.com/en/news/lmp-qualifying-toyota-s-second-consecutive-fia-wec-pole-_795.html

Tra un'oretta parte la Petit Le Mans (17.30), Rebellion in pole http://americanlemans.com/

Infatti non ? Lotus. Il concept ? nato sul telaio Dallara, anche se il modello di serie avr? uno chassis carbonio-alluminio. Per quanto riguarda un impegno sportivo, nel WRC non ce la vedo proprio, ora come ora potrebbe correrci la Mito. La 4C sarebbe adatta per la GT3, che accetta un po' di tutto.