Kraven Van Helsing

Quando vomiti nel casco e continui ugualmente a fare il tuo dovere, conta eccome a dimostrare il livello di professionismo e dedizione alla causa.

Ma in base a cosa lo dici? I fatti sostengono l'opposto esatto: a Indianapolis 2012 corse con un infortunio anche peggiore per complessità della parte danneggiata e con il rischio cadendo di farsi irrimediabilmente male. Senza contare le gare in cui corse a metà 2009 completamente esaurito, vomitando nel casco.

Chissà cosa avrebbe fatto la Yamaha col cambio seamless.

http://rtrsports.com/motogp/yamaha-il-cambio-seamless-e-ancora-lontano-forse-si-passera-alla-prossima-stagione/ Da questo articolo risulta che possa addirittura slittare alla prossima stagione..mah Honda e Ducati lo hanno dal 2011 ma pare che la M1 si difenda benissimo. Evidentemente non è questo vantaggio terrificante che i telecronisti cercano di lasciar intendere.

No, Yamaha è l'unica ad avere un prototipo senza cambio seamless, per adesso.

Ed ha pure ragione. Aneddoto a titolo di puro esempio: uno dei suoi primi nickname era Rossifumi, dato se non ricordo male dall'adorazione per il pilota giapponese Norifumi Abe... morto alla guida del suo scooterone in Giappone per colpa di un camionista distratto.

In un confronto verbale la scelta delle parole è tutto. Sceglierne una piuttosto che un'altra indirizza la discussione, scalda gli animi inutilmente ed ha effetti nefasti sul clima e sulla qualità delle argomentazioni. Non esiste nulla come una "sana" umiliazione sportiva. Lo sport non comprende il concetto di umiliazione perché tra avversari c'è rispetto e tra supporter si dovrebbe estendere il medesimo rispetto, sia reciproco sia nei confronti di chi ha talenti che noi non abbiamo. Se l'intervento fosse stato "contro Rossi" sarebbe stato altrettanto sbagliato e fastidioso. Ed è quest'abbondanza di interventi fastidiosi che fa scemare la voglia di rispondere e confrontarsi.

Il tifosotto è quello che nello sport tira in ballo l'umiliazione dell'avversario.

Sempre meglio dei piazzamenti che stendersi a terra e rimediare uno zero in classifica generale, non trovi? Arrivare secondo non sarebbe servito a granché in ottica vittoria finale, meglio provare a puntare al bersaglio grosso. Senza contare che era il defending champion: arrendersi "mentalmente" sarebbe stato molto difficile da pretendere (e neanche giusto). Peraltro quel problema tecnico con l'anteriore era piuttosto sistematico e nuovo. Hanno imparato nel modo peggiore come farvi fronte. Ragionare a posteriori è troppo facile. Edit: per quanto riguarda Marquez, semplicemente avrebbero fatto un team Repsol coi due spagnoli e un team RedBull con Stoner. Esattamente come per Simoncelli con Gresini.

nel 2008 è stato veramente mostruoso, soprattutto con il senno di poi (vedendo cosa ha fatto Rossi con la moto), è riuscito a giocarsi il mondiale con una vera e propria carriola, lui ai primi posti e gli altri ducatisti (Melandri su tutti) a occupare spesso e volentieri le ultime posizioni. un mondiale che ricorda i vari Schumacher del 97 o Senna del 93. tra l'altro nelle prima gare la moto si rompeva pure in gara Contiamo anche lo scherzetto mafioso di Ezpeleta che costrinse Bridgestone ad estendere la fornitura anche alla M1 di Rossi, imponendo altrimenti un monogomma anticipato. Quelle gomme poi vennero modificate mediando tra le esigenze tecniche della moto giapponese e quella italiana (fino ad allora punto di riferimento per lo sviluppo). Anche da questo derivarono le cadute in percorrenza, al massimo grado di piega.

Ti ripeto: le giustificazioni tecniche non te le ho sentite fare a vantaggio degli altri quando i sorpassi li fa lo spagnolo, a prescindere dalla loro validità. E la cosa mi fa sorridere.

Per quel che vale, la Ferrari stessa ha smentito che si sia trattato di un problema idraulico. Just mechanics, dicono.

Questa non l'ho mai sentita tirar fuori quando i sorpassi nei primi 2 giri li fa lo spagnolo

In tanti anni di F1 da spettatore, non ricordo una singola occasione in cui durante la gara siano riusciti a sostituire l'alettone posteriore ad una vettura. :huh:

"normalmente" rispetto a chi/cosa. Altrimenti è solo fluff-talk come fanno Meda, DiPillo etc. per creare eroi/mortificare prestazioni. Ex falso quodlibet sequitur.

Questa è una fortunata immagine retorica ma è una meravigliosa impossibilità: oltre i limiti della macchina c'è solo l'uscita di pista o la perdita di tempo sul giro. Parola di Pacejka, tra gli altri.

"Campione" è una parola che nello sport viene ambiguamente caricata di eccessivi significati che non le competono. Se vuoi dare giudizi morali sulla persona, usa tranquillamente gli aggettivi adeguati. Chi arriva primo vince una gara. Chi arriva primo in una stagione, diventa campione. Sic et simpliciter. Non ci sono campioni al 98% o al 14%. Sull'immaturità e sulla mancanza di correttezza, poi, non sono minimamente d'accordo.

Be' in realtà il regolamento ha solo chiarito, dopo le ultime performance ridicole del dinamico duo Hamilton-Massa nel 2010 ad esempio, che si debba sempre lasciare lo spazio al pilota che si affianca, se inserisce il muso. Questo per me aiuta ad avere sorpassi perché elimina le manovre intimidatorie che alcuni piloti hanno sempre fatto, "insegnando" ai colleghi che con loro non c'era molto da fare se non desistere/lasciarli passare. La sensazione di duello forse era dovuta proprio a questo rischio di collisione molto più presente.

Questo D'Agosta si meriterebbe la casella di mail intasata nonché un pari bombing al caporedattore. Fosse mai che si liberasse il posto per qualcuno di più meritevole.

Solo questi due? Tra l'altro ai box prima o poi hanno sbagliato quasi tutti, non lo vedo rilevante.

Mi ricorderesti gli episodi da kamikaze di Kobayashi?

Mezzo milione credo che pesi molto più a Marussia e HRT (che comunque non ci sarà nel 2013 a meno di miracoli) di quanto non pesino i tre milioni a RedBull, data la differenza di diritti televisivi incassati (e sponsorizzazioni, ma vabbe'), che nel caso delle due cenerentole sono pari a zero.

Ma non lo fece pure Webber all'inizio della carriera?

Non era un modo per sottovalutarlo, semplicemente non l'avevo mai sentito nominare prima. E' veramente uscito fuori "dal nulla" per quel che mi riguarda (sì, anche dopo aver letto il suo palmares). E cmq dubito possa dimostrare chissà cosa, con una CRT peraltro non delle migliori.

Esatto