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mscwin

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Tutti i contenuti di mscwin

  1. mscwin

    SBK 2007

    Se lo spettacolo ? mancato ? "colpa" di Biaggi e Toseland che hanno ucciso le 2 manches, comunque tra loro 2 lo spettacolo c'? stato, e anche tanto, magari la regia s'? persa qualcosa dietro ai 2 mattatori. Poi per spettacolo vorrei capire cosa si intende....forse una dozzina di sorpassi a giro? Quello pu? succedere qualche volta in 125...
  2. mscwin

    SBK 2007

    Max vince all'esordio in SBK, proprio come fece anche in 500 nel 1998 battendo un certo Doohan. Sono contentissimo!!!! Grande gara di Lorenzo Lanzi ottimo terzo. :aham:
  3. mscwin

    SBK 2007

    Forza Max, speriamo cominci in gara1 con il piede giusto...anzi, con la manetta giusta!!! :aham:
  4. mscwin

    INIZIA LA STAGIONE 2007--PROGRAMMA TEST---

    E' ovvio che le vetture rispetto a 1 anno fa abbiano fatto notevoli progressi, ma anche la B non ha certo mollato lo sviluppo, bene, cos? dev'essere! Per ora il tempone a sensazione lo ha sparato Heidfeld, aspetto sempre il buon Fernando II d'Asturia... :aham:
  5. mscwin

    INIZIA LA STAGIONE 2007--PROGRAMMA TEST---

    Buoni tempi da parte della Ferrari e se ? vero che Massa ha ottenuto quell'1:31.7 alla fine di un long-run allora sarei pi? che fiducioso per l'inizio del campionato. Certo vorrei fare il confronto con il passo degli altri per capire meglio la situazione... :pensieroso: Comunque queste gomme non sembrano aver perso prestazione rispetto allo scorso anno, anzi, direi che la B non ? stata ad aspettare con le mani in mano. IMHO domani Alonso sparer? un tempone a sensazione, tanto per mettere un po di pressione agli sfidanti. Mancano 3 settimane e qualche ora all'inizio delle prove libere del GP d'Australia. Gi? sto in crisi d'astinenza.
  6. mscwin

    Notizie Varie

    Mamma mia che uomo ridicolo J.Villeneuve... Per? devo dire che tifer? un po per lui alla 24 heures du Mans, vedremo cosa saranno capaci di fare lui e il suo team. :aham:
  7. mscwin

    Benetton 1994

    Eccone un'altro/a a cui il sig. Michael Schumacher sta altamente sui co****ni...eh lo so...sto tizio ha vinto troppo...
  8. mscwin

    STILI DI GUIDA

    Per me ti sbagli con lo stile di guida di Barrichello e di Button che amano frenare leggermente in anticipo per far scorrere la vettura all'interno della curva e portare velocit? all'interno di essa. Su un AS del 2004 (non ricordo il numero) c'era un intervista ai 2 ingegneri di pista dei piloti Ferrari e appunto si parlava delle differenze di guida tra Michael e Rubens. Mentre il primo cercava di "aggredire di pi? l'entrata di curva ritardando la frenata e gestendo l'uscita con l'uso simultaneo di entrambi i pedali per stabilizzare la monoposto ", il secondo amava "anticipare la frenata e far scorrere la vettura dentro la curva sentendo maggiormente il peso sul posteriore della vettura, in modo da gestire il punto di corda e l'uscita solo con l'acceleratore".
  9. mscwin

    A1 GP

    Mamma mia a me impressiona sto Nico Hulkemberg, guida da paura, 19 anni arriva e rompe le ossa a tutti con facilit? quasi irridente...se continuer? a fare molto bene Weber e Schumy lo metteranno sicuramente sulla Ferrari del dopo Kimi-Felipe. :aham:
  10. mscwin

    STILI DI GUIDA

    Quoto, quest'anno seguir? con molta attenzione le gare sul bagnato (speriamo ce ne sia qualcuna) per valutare i diversi stili di guida ora che c'? il monogomma... Comunque sul neretto penso volessi dire sovrasterzo, controlli da paura che nei primi anni di carriera hanno caratterizzato il modo di pilotare di Michael.
  11. mscwin

    Benetton 1994

    Sarebbe utile fare una ricerca per sapere in quanti Gp questo presunto LC irregolare della B194 abbia fatto partire "a razzo" M.Schumacher facendogli guadagnare posizioni al via...comunque le squalifiche inflitte al tedesco durante il corso dell'anno mi puzzano assai, per me la FIA ha cercato in tutti i modi di far vincere entrambi i campionati alla Williams per far riguadagnare punti ad una scuderia caduta nel baratro dopo l'incidente di Senna.
  12. mscwin

    INIZIA LA STAGIONE 2007--PROGRAMMA TEST---

    Alla faccia dell'extrasoft, in brasile con il secondo treno di gomme Michael ha fatto uno stint di 39 giri con i tempi che continuavano ad abbassarsi, come se le gomme non risentissero dell'usura...i giapponesi per quel GP sono riusciti ad abbinare grande prestazione a grande resistenza. Poi l'ultima sinfonia l'ha suonata Schumy.
  13. mscwin

    Il più grande dal 1950 ad oggi

    :rotfl: no comment.
  14. mscwin

    Il più grande dal 1950 ad oggi

    Scommetti male. Meno male che ne capisci tu di F1, grazie per avermi illuminato con le tue sterili provocazioni.
  15. mscwin

    Tamburello Imola pre-1994 Curva Grande Monza

    Infatti i "saltelli" tipo interlagos, in un tratto curvilineo da 300 all'ora come il Tamburello che non aveva praticamente via di fuga, erano inammissibili all'epoca se consideriamo che le vetture erano molto pi? scorbutiche rispetto alle attuali. C'? da dire che se i saltelli di Interagos mandavano le vetture in sottosterzo come dicva Senna, a Imola il suo incidente part? invece da una velocissima correzione del volante da parte del brasiliano, perch? la Williams aveva perso aderenza al posteriore ed era andata in sovrasterzo. Per correggere questo sovrasterzo Ayrton part? per la tangente... mi sono documentato da uno speciale andato in onda su national geographic qualche tempo fa. Nel documentario si diceva che forse era stato un detrito incastrato nel posteriore della williams a provocare la fatale perdita di aderenza, cosa probabile dato che al via c'era stato un incidente, ma pi? che altro per me contribuirono soprattutto il tipo di asfalto gibboso e le gomme ancora piuttosto fredde (e quindi pi? piccole nel diametro) dopo la ripartenza dal regime di safety-car. Concludendo, nella Curva Grande di Monza non c'? mai stato un asfalto cos? irregolare come al Tamburello. Incredibile come gli organizzatori dell'evento a Imola abbiano fatto diventare quel punto del tracciato una trappola mortale. Se non potevano intervenire sulla via di fuga, potevano rendere le vetture meno scorbutiche da controllare e soprattutto dovevano risfaltare completamente quel punto, anzi, tutto il tracciato.
  16. mscwin

    Vaticano e Automobilismo

    Sono d'accordo con gigi57, perche' se dobbiamo approfondire tesi filosofiche e teologiche,nonche' analisi storiche,sarebbe forse meglio utilizzare altri siti e forums. Un conto e' argomentare su ''Vaticano(poi che vuol dire........) ed automobilismo'',un conto e' discutere di aborto,eutanasia,fede, Chiesa Cattolica.Senz'altro lo possiamo fare ma questo esula un po'dallo spirito del topic. Filippo Concordo, bisognerebbe aprire un topic a parte in un'altra sezione del forum. :aham:
  17. mscwin

    stagione calcistica 06/07

    Mamma mia...Lotito show alla Domenica Sportiva... che pecoraro...gli sbottano tutti a ridere in faccia...
  18. mscwin

    Notizie Varie

    confrontando... XD
  19. mscwin

    Voglio vederli in faccia

    Rosset il peggio, ma mai come MIMMO SCHIATTARELLA o Alex Yoong Perch?, i mitici Taki Inoue e Toranosuke Takagi dove li mettiamo?
  20. mscwin

    Vaticano e Automobilismo

    Disse bene Marx: quando ci sar? la rivoluzione il primo ad essere assassinato sar? il prete. :lol: XD
  21. mscwin

    Bruno Senna

    La GP2 apre le porte a Bruno Senna Bruno Senna, nipote dell'indimenticato Ayrton, ha mosso un'altro passo verso la Formula 1, raggiungendo un accordo con la Arden International per correre in GP2 nel 2007. Dopo aver gareggiato l'anno scorso nella F3 britannica, chiudendo il campionato al terzo posto, il ventireenne brasiliano e' impaziente di affrontare questa nuova sfida, ma dichiara cautela circa le proprie aspettative di breve termine: "Credo che il connubio fra me e la Arden possa svilupparsi soltanto nel corso dell'anno, in maniera da fornire alla squadra buoni risultati gia' nel 2007 e combattere per il titolo nel 2008. Lavorare intensamente con tutta la squadra accrescera' la mia conoscenza e questo e' molto importante per la mia carriera". Ad affiancare Brunno Senna alla Arden, ci sara' il ventenne Adrian Zaugg, che ha mostrato ottime potenzialita' nelle World Series by Renault ed in A1GP. Vai Bruno, speriamo che tuo zio riviva in te...
  22. mscwin

    Il più grande dal 1950 ad oggi

    IMHO questo vantaggio se l'? conquistato sapendosi imporre sulla Ferrari anche in fatto di "organico", riuscendo ad influenzare positivamente tutto il personale del team...segno di carisma eccezionale. Per me questo signore ha cambiato il modo di intendere la professione del pilota, prima solo circoscritta alla guida a tutta birra sulle piste, poi col suo avvento anche allargata al concetto di uomo-squadra. :aham:
  23. mscwin

    Il più grande dal 1950 ad oggi

    a perch? non aveva difficolt? a vincerli contro quei 3 ? ma qualcuno lo ha vinto,c'? chi dice addirittura che con il kaiser non ne avrebbe vinto manco uno. Il mio era un esempio per rispondere al "se mi nonno c'aveva 3 palle era 'n flipper" di ***... Comunque dai mi correggo, un paio di mondiali li avrebbe vinti il professore contro il kaiser. Caro mscwin, mi sembra che il mio concetto non era proprio quello del flipper. Anzi. Mi sembra anche che molti members hanno argomentato bene la discussione, mantenendola viva ed interessante. Ridursi ad una battuta non serve a nessuno. *** Ma come, ? servita a te per rispondere. XD Tornando seri, anche se mi sembra di non aver ancora quotato nessuno posso dire di essere in linea con le argomentazioni di roteoctober e di Filippo.
  24. mscwin

    Il più grande dal 1950 ad oggi

    a perch? non aveva difficolt? a vincerli contro quei 3 ? ma qualcuno lo ha vinto,c'? chi dice addirittura che con il kaiser non ne avrebbe vinto manco uno. Il mio era un esempio per rispondere al "se mi nonno c'aveva 3 palle era 'n flipper" di ***... Comunque dai mi correggo, un paio di mondiali li avrebbe vinti il professore contro il kaiser.
  25. mscwin

    Menzogne cubitali!

    Pfui, purtroppo "Che tempo che fa" ? un programma troppo intelligente per essere seguito dai ragazzi di oggi...cos? come quasi tutti i programmi di Rai3. Bellissimo il documentario sempre di ieri sera sull'esperienza di 3 ragazze andate in Africa ad aiutare i bambini bisognosi di un orfanotrofio nell'ambito dell'iniziativa Roma-Maputo.
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