mscwin

Ho rivisto da poco su Sky l'edizione 1998 del GP...che nostalgia!

Nel 95 quando la Benetton pass? al V10 Renault le cose si complicarono parecchio sul fronte telaistico , la B195 era radicalmente cambiata di impostazione e dovevano ricominciare da zero . Eppure MS andava forte anche con quella . MS era uno che con dei cessi di macchine (1992, 1996, 2005) ti arrivava terzo nel mondiale...

no ma Schumy non l'ha ancora capito che Rubens corre ancora per strappare il record di gran premi disputati a Patrese... Anche Rubinho vuole sotto sotto il suo posto negli almanacchi...

Ma perch? tu pensi che senza bocchettone irregolare Michael non avrebbe vinto quel GP? Perch? tu e Irvine avete provato la B194 di Michael? Questo sempre per la storia.

Quoto.

Ma che bel teatrino in onda su Sky in questo momento... Napoli calcio vs Sky.... De Laurentiis - Reja vs Mauro - Sconcerti - coccod?....

In questo caso perch? c'? un dominatore indiscusso, in F1 perch? non ci si riesce a sorpassare tra i big anche quando sono a pochi decimi di distanza... Facendo un parallelo, Stoner del 2007 sembra Schumy del 2001, nelle prime gare sembrava ci fosse qualche avversario, poi il vuoto anche nei confronti del compagno di squadra che non vince neanche una corsa.

Stoner 1.34.6.... comunque garone anche di Vermuelen.

Le suzuki sembrano molto competitive... il nuovo motore Yamaha ? affidabile... Rossi dice addio al titolo.

Visto che a me piacciono i modelli pi? sportivi, al primo impatto sceglierei la BMW serie 3 coup? dal carattere pi? deciso. Comunque sono 2 vetture stratosferiche. dati tecnici BMW serie 3 coup? dati tecnici Audi A5

quoto, se eliminassero anche la variante Villeneuve tornerebbe ad essere un gran bel circuito a medio-basso carico aerodinamico. Ma sono testoni e non lo faranno mai. :aham:

Metti la Ferrari al posto della Williams, Alonso al posto di Senna e M.Schumacher al posto di Prost... la storia potrebbe ripetersi 15 anni dopo...

concordo. Basterebbe bandire il TC, ritornare a carreggiate di 200cm, gomme slick, freni meno potenti (i sorpassi nelle moto ci sono esclusivamente per i tempi di arresto enormi rispetto a quelli delle F1) e poi comincerei a riabbassare gli alettoni anteriori cosi come erano fino al 2000... Per me basterebbe questo, poi se permettessero ai motoristi un po pi? di libert? costruttiva sarebbe la ciliegina sulla torta. La cosa che mi preoccupa ? che da anni si parla di queste cose, ma alla fine nisba.

e tu ti riveli per quello che sei: degno erede di deniro...

Qual'? stato il tempo pi? veloce dei test a Monza? 1.23.1? imho in gara scenderanno parecchie volte sotto l'1.23...

Gruppo A ? Liverpool ? Porto ? Ol. Marsiglia ? Besiktas Gruppo B ? Chelsea ? Valencia ? Shalke 04 ? Rosenborg Gruppo C ? Real Madrid ? W. Brema ? Lazio ? Olympiacos Gruppo D ? Milan ? Benfica ? Celtic ? Shaktar D. Gruppo E ? Barcellona ? O. Lione ? Stoccarda ? Rangers Gruppo F ? Manchester U. ? Roma ? Sport. Lisbona ? Dinamo Kiev Gruppo G ? Inter ? PSV E. ? CSKA Mosca ? Fenarbahce Gruppo H ? Arsenal ? Siviglia o AEK ? Steaua Bucarest ? Slavia Praga

E' lui il brasiliano del dopo Senna. Ha vinto ad Interlagos 15 anni dopo e forse un brasiliano rivincer? il titolo dopo 16 anni.

a parte che era Coulthard... poi non ? che lo abbia lasciato passare, lo scozzese per infilarsi gli ha dovuto mollare una ruotata.

Questo il calendario della Roma, inserita nel gruppo F, della fase a gironi di Champions League. Mercoled? 19 settembre: Roma-Dinamo Kiev; Marted? 2 ottobre: Manchester United-Roma; Marted? 23 ottobre: Roma-Sporting Lisbona; Mercoled? 7 novembre: Sporting Lisbona-Roma; Marted? 27 novembre: Dinamo Kiev-Roma; Mercoled? 12 dicembre: Roma-Manchester United. Il 2 ottobre ? vicino: l'onta sar? lavata...

GIRONE F Manchester United Roma Sporting Lisboa Dinamo Kyev dajeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!! XD

Per parlare di tutto ci? che riguarda Michael Schumacher ho aperto il topic apposito in amarcord...qui imho siamo leggermente OT...

Rispetto l'opinione ma non condivido quasi tutto quello che hai scritto. Il pi? grande in assoluto imho non pu? essere stabilito, ci pu? essere il miglior pilota di una determinata epoca e fare i confronti con i piloti dello stesso periodo. Poi non ho capito la frase in bild: nessuno avrebbe potuto correre il rischio di andare alla Ferrari negli anni di vacche magre? io direi che nessuno ha voluto correre il rischio di non vincere pi? una mazza: Michael ha fatto una scommessa e l'ha vinta, anzi, stravinta. Poteva anche rimanere alla Benetton nel 1996 (gli sarebbe bastata per surclassare Hill) e poi spostarsi sempre dove c'era la vettura pi? competitiva, invece no, ha scelto la strada (sportiva, non economica ben inteso) pi? difficile e ha avuto ragione entrando nel cuore della maggior parte dei tifosi di Formula 1.

beh la questione e' semplice...entrambi stanno soffrendo il proprio compagno di squadra.solo che uno si chiama hamilton e uno massa..non so se mi spiego... infatti ti sei spiegato benissimo: uno (Hamilton) conosce l'ambiente McLaren ma ? al primo anno di Formula 1, l'altro (Massa) ha un'esperienza maggiore e conosce alla perfezione l'ambiente Ferrari. Senza togliere che sul bagnato Hamilton ? il pi? scarso dei 4 pretendenti al titolo. Dunque...non so se mi spiego... magari per inesperienza, ma imho adesso non ? all'altezza degli altri 3 quando la pista si bagna. Alonso dimostra di soffrire Hamilton molto pi? di quanto lo stia dimostrando Raikkonen con Massa.

Bild = :rotfl:

beh la questione e' semplice...entrambi stanno soffrendo il proprio compagno di squadra.solo che uno si chiama hamilton e uno massa..non so se mi spiego... infatti ti sei spiegato benissimo: uno (Hamilton) conosce l'ambiente McLaren ma ? al primo anno di Formula 1, l'altro (Massa) ha un'esperienza maggiore e conosce alla perfezione l'ambiente Ferrari. Senza togliere che sul bagnato Hamilton ? il pi? scarso dei 4 pretendenti al titolo. Dunque...non so se mi spiego...