Papu

Spero che un altr'anno abbandonino la Michelin pi? per necessit? che per regolamento. Comunque nulla da togliere a Stoner ed alla Ducati che sono stati fenomenali ed hanno salvato una giornata motoristica per me negativa. Niente male anche Melandri alla Ducati. Per confermarlo hanno aspettato il concludersi della gara per vedere cosa faceva o ormai era gi? tutto fatto?

Ma ieri le Ducati non andavano proprio avanti. Chiss? come mai che in queste condizioni spesso ? Lanzi che fa qualcosa di meglio.

Io invece avevo il dubbio che Massa avesse messo le gomme da bagnato pesante mentre Alonso da bagnato leggero. Ma poi in pratica quelle da bagnato leggero sono le intermedie?

Scusate ho postato nel posto sbagliato.

Ottimo, mi sembrava un'eternita. Dopo la doppietta di Bayliss a Misano non mi sono mica perso qualcosa di importante?

Non ho voglia di cercare in giro :lol: ma quando e dove torna l'attuale SBK?

Avessi fatto un sorpasso simile mi sarei portato fuori con me Alonso, La Red Bull e la Toyota. :-D

Eurosport(1) e 2 fanno parte del pacchetto Sport di Sky che comprende la F1.

Invece sentite come andr? a finire: incolperanno la Honda (che ha praticamente zero punti) perch? i due dovevano andare a lavorare li e la McLaren vincer? i mondiali piloti/costruttori. Poi il prossimo anno la Mclarer passer? tutti i dati all Honda che diventer? molto competitiva. Quindi mondiale 2007 alla Mclaren, modiale 2008 a Mclaren o Honda. Spero proprio che non finisca cos? e che diano una pena giusta alla McLaren, non basterebbe una stupida multa che il colosso Mercedes non avrebbe problemi a pagare. E se non fanno niente che la Ferrari faccia delle monoposto completamente irregolari che vadano 5 secondi pi? veloci.

Mi sbilancio per Hayden anche se Stoner potrebbe sorprenderci.

Troppo spettacolare la Champ e ottimi anche i due in cabina (pecialmente R50). Ma piove solo pi? nelle gare di Champ?

Vorrei proporre una specie di sondaggio. Chi vincer? a Laguna Seca? Un americano (primo tra tutti Hayden) Stoner Rossi ?

McLaren penalizzata solo nel mondiale costruttori perch? quello piloti lo vinceranno Kimi o Massa.

Solitamente faccio due soste ai box ma i meccanici sono un po lenti impiegandoci pi? di 10 secondi. Stranamente se c'? un problema tipo di "bocchettone bloccato" invece di impiegarci di pi? ci mettono alcuni secondi meno. Forse si pu? velocizzare dalla gpxpatch ma mi pare che in quel modo ci mettano troppo poco specialemte in caso di sostituzione dell'alettone anteriore. Non c'? un modo per velocizzare solo i normali pit stop per farli corrispondere all'attuale realt

Non per togliere nulla al miglior pilota del momento, ma se avesse debuttato l'anno che debutto Schumacher sulla miglior monoposto del momento avrebbe fatto le stesse cose?

Secondo voi come mai che Raikkonen ha stravinto in Australia (permettendosi anche un lungo) che conoseceva a malapena la Ferrari mentre ora tribula cos? tanto? Secondo me non si ? adattato alla Ferrari col nuovo alettone anteriore che non flette mentre Massa si ? adattato un po meglio. Come mai che quel pezzo ? stato subito fatto cambiare dalla Ferrari mentre l'anno scorso alla Renault l'hanno fatto togliere a met?/fine campionato? Non sono d'accordo con questi proibizionismi, se non precludono la sicurezza perch? far togliere delle cose innovative? Per esempio a cosa serve il fondo piatto? Negli anni 90 dove c'erano quei bei duelli, se non sbaglio, Prost/Mansell o Mansell/Senna che facevano delle scintille spettacolari sorpassando, come mai che ormai ? da anni che non lo fanno pi?? Non hanno pi? i soldi per riasfaltare la pista raschiata dalle monoposto? Scusate per lo sfogo...

Troppo forte Minardi che a parlare sembrava a Luigi (la 500 gialla) di Cars e quando pronunciava il pilota Vettel (magari era l'unico che lo diceva giusto) mi faceva scoppiare dal ridere. :lol:

Dovevo passare dalle morbide da asciutto alle moonson ma se non intervenivo mi mettevano le dure da bagnato che con la pista inondata servono a poco.

Il cambio di strategia non potevano metterlo in un menu esterno nel quale si potevano fare le variazioni con calma perch? tanto la gara era in pausa? In pochi secondi non ? facile andare a selezionare i pneumatici oppurtuni + cambiare la quantit? di carburante.

Scusate doppio post.

Grazie per le delucidazioni.

Non ricordo che problema sia ma forse dicono "problema di rifornimento" e si vede che il meccanico che rifornisce tribula a far entrare il bocchettone e lo toglie quasi subito ma in realt? mette il carburante previsto. Comunque se non ricordo male normalmente impiegano 12-13 secondi ad ogni pit stop. Cosa migliorerei se attivo l'opzione della gpxpatch che se non erro si chiama "fix bug pit stop"?

A me "piacerebbe" che in caso di piccoli contatti non si stacchi niente ma se vado a muro ai 300 all'ora non rimanga naenache un pezzo. Sono solo riuscito una volta a spaccare la monoposto a met?, la parte posteriore ? andata chiss? dove mentre la parte anteriore con ancora due gomme veniva spinta dal commissario tipo cariola. :lol: Inoltre l'unico modo per capottarsi e andando a contatto con un le gomme di un avversario.

Visto che la vita ? grama per Alonso in McLarer e ancora di pi? per Raikkonen in Ferrari, non ? che il prossimo anno ci sar? uno scambio Alonso/Raikkonen? Preferirei Hamilton in Ferrari ma mi accontenterei gi? di Alonso.

Perch? ? fatta male o ? la pista dal vero che fa schifo?