poleman

Anch'io terrei d'occhio Heidfeld, se gli altri si pestano i piedi pu? scapparci anche la prima vittoria anche perch? so che la Bmw ha lavorato molto in vista Indy e la Mclaren non potr? pi? contare sulle gomme morbide di Monaco e Montreal. Su Kubica, dubito gli venga lasciato il permesso di correre (anche se secondo me potrebbe benissimo), un po' come successe a McNish a Suzuka nel 2002 dove i medici, per eccessiva cautela, non lo fecero correre dopo il botto del warm up

Piccolo lapsus. Forse significa qualcosa... Anch'io credo ricordi molto la sfida Prost-Senna (l'avevo probabilmente gi? scritto in un altro topic) e credo anch'io che l'esito sar? lo stesso. Unico neo: peccato che quella F1 era pi? spettacolare

Scusa, ma prima hai detto che ce l'hai con Morbidelli. Come mai? non ? un superfan di Montoya? Zamagni non lo sopporto nemmeno io, ? antipatico e non credo ne sappia tanto nonostante sia da un sacco giornalista nel mondo delle corse. Cmq pure io il programma ho smesso di guardarlo, in parte perch? c'? Bobbiese (antipaticissimo ) e dall'altra perch? parlano troppo di moto e poco di F1

....non mi risulta che Michael abbia mai fatto dichiarazioni di tale becera bassezza ha tempi della Benetton!!!! IMHO....piuttosto che vedere Alonso in Ferrari comincio a tifare McLaren!!! sar? anche un signor pilota, un signor collaudatore, ma non posso sopportare la sua arroganza!!! tisian Questo dimostra come in Formula1 si debba tifare per un pilota e non per una scuderia perch? ? il pilota che entra nel cuore del tifoso e il proprio pilota uno non lo tradirebbe mai anche se andasse nella scuderia pi? antipatica

Certo... pu? darsi che in casa Mclaren intervengano gli sponsor e dicano che, per interessi economici, sia meglio una vittoria di Alonso rispetto ad una di Hamilton. Ma dubito! Cmq sponsor o no, se le cose ad Alonso continuano ad andare in questo modo (cosa che credo), dovr? entro fine stagione cambiare aria anche a costo di prendere meno soldi (anche se di soldi ne prenderebbe sempre un sacco perch?, come hai ricordato tu, alla sua immagine sono legati un sacco di sponsor), pur di non vedere pi? quella faccia di Ron Dennis. A sto punto la soluzione pi? probabile ? un passaggio alla Ferrari dove si troverebbe sicuramente a suo agio e dove avrebbe un team che punterebbe tutto su di lui; sicuramente tutti i team gli faranno un'offerta

qualche miglioramento, ma lottare per la vittoria non sar? semplice. Salvo l'anno scorso, a Indy le gare sono sempre equilibrate quindi anche la Ferrari sar? l? gomme o no

La situazione Alonso ? gi? disastrosa dopo 6 gare (anche se, secondo me, dopo Monaco era gi? molto molto brutta) ed ? destinata a peggiorare di volta in volta. Non ricordo nessuno che da una situazione difficile all'interno della Mclaren, ne sia uscito bene. Solo Senna fece un gran 93, ma poi nel 94 se ne dovette andare

1) concordo.. ? da anni ke Montreal succedono incidentoni.. 2) il regolamento parla chiaro.. provvedimenti giustissimi!! Montoya nel 2005 fece la stessa cosa e bandiera nera gli fu data!.. per Alonso ? diverso.. era senza benzina quindi o si fermava o restava a piedi quindi ? giusta la non-squalifica 3) oggi Hamilton perfetto.. Alonso in giornata no! ma nn da sottovalutare.. perch? il titolo se lo giocher? fino all'ultimo 4) facciamo pena davvero! sconfitti in pista.. ai box.. ovunque.. del Wurz mettallaro nn mi interessa molto in quanto sono Hip Hop spero ke la BMW ci superi almeno il team Ferrari si rende veramente conto della situazione penosa Alonso torner?.. sar? una lotta a 2.. Hamilton - Alonso.. anche a me sta sulle palle Fernando ma se non ha problemi lotta alla pari E poi molti dicono che Alonso a c*lo! Sul dualismo con Hamilton dico che mi ricordano Senna e Prost. Hamilton "nel ruolo" Senna (il buono, il simpatico), Alonso in quello di Prost (il cattivo, l'antipatico). Credo anche che il finale sar? uguale: vincer? Hamilton grazie all'ingiusto sistema di punteggio come Senna nell'88

E invece era rosso, ma tu pensa XD E ricordo che Kubica si era fermato! Secondo me anche i piloti dovevano stare attenti, soprattutto dopo che successe a Montoya nel 2005 (e in quel caso tutti a dire che era una pippa ) Bhe, Montoya E' una pippa Infatti ? un idiota e un tristone ancora ora che si permette di fare dei commenti su un certo Michael Ti rispondo cos?: http://www.youtube.com/watch?v=YOW-jngVoT4 :hihi::hihi: Epico!!!

Ma il fatto ? che non si devo contestare la squalifica, ma il diverso peso tra l'infrazione commessa da Massa e Fisichella rispetto a quella commessa da Alonso e Rosberg, che a mio parere ? peggiore di quella occorsa al pilota Ferrari e Renault... Il regolamento nei casi Alonso e Rosberg prevedeva solo lo stop and go perch? pu? capitare (come in effetti ? capitato) che alcuni piloti durante la chiusura della pit lane debbano assolutamente rifornire per non rimanere a secco.

Comodo dirlo adesso... A inizio anno quando davo Hamilton per favorito e Alonso sulla strada di Montoya (rovinato da Dennis), nessuno mi "cagava". In ogni caso credo che Alonso, nei 3 giorni di test nella settimana prima di Magny Cours (che penso spettino a lui e non a Hamilton), svilupper? la vettura adattandola maggiormente alle sue particolari caratteristiche di guida e finalmente avr? la meglio su Hamilton che finora guida una macchina molto pi? adatta a lui e sviluppata principalmente da lui (visto che Alonso, negli unici 3 giorni di test che ha fatto dall'inizio dell'anno, ha beccato pioggia girando pochissimo). E tutti sanno quanto, in questa Formula1, conti pi? il feeling tra pilota e vettura che le capacit? di guida vere e proprie del pilota (offuscate dall'elettronica)

E' vero...gi? Hamilton ? una bella tegola, poi pure queste investigazioni che possono diventare tegole... Comunque pazzesco Alonso, per il 3? anno consecutivo ha sotto il c*lo una vettura da titolo mondiale... E per il 2? anno di fila ha la Fia contro di lui. Meglio che vinca una Ferrari o un pilota di colore...

ma all'estero com'? la situazione sulle reti in chiaro? In Inghilerra, Francia, Germania, Spagna...le libere le trasmettono? :unsure: :unsure: In questi paesi se la sognano una televisione che fa tanti servizi con cos? poche pubblicit? come fa la Rai. Ora inoltre, qua in Italia, chi vuole un servizio pi? completo pu? prendersi l'abbonamento a Sky, e la Rai, di conseguenza, non ha nessun motivo a comprarsi prove libere o gara1 di Gp2

Anch'io!!!

quoto, ma mi sembra che non sar? l'ultima dificolt? del nano. Infatti! Trovo molto preoccupante che il suo manager vada a seguire le gare al box Renault perch? a quello Mclaren si parteggia troppo per Hamilton! (questo sta a precisare che Alonso non viene assolutamente favorito all'interno del box Mclaren) P.s. Dedicato a chi dice che ad Alonso ? iniziato il mondiale nel peggiore dei modi: Andatevi a leggere la classifica e guardate chi c'? al primo posto!

Quoto! Tra Alonso e Hamilton potr? nascere un dualismo come quello tra Prost e Senna (FERRARI PERMETTENDO). E finalmente vedremo 2 piloti giocarsi il mondiale ad armi pari

Gara 2 viene trasmessa su raitre alle 9,30 di domenica mattina. Credo che per i successivi gp, l'appuntamento sar? il solito alle 10,30 su raidue

S?, ma Hamilton ? da quando ? nato (non proprio) che ha il signor Dennis che gli esprime ogni desiderio. Va bene che ? fortissimo, ma sicuramente in casa sta avendo un sacco di aiuti. Molto meglio l'esordio del tanto criticato Jacques Villeneuve

ormai di decente nella tv in chiaro c'? ben poco,il meglio ? su sky che ovviamente si paga Di decente c'? la formula 1 che ? quello di cui dovremmo trattare in questo forum

Credo dipenda dalle emittenti televisive, ma potrei sbagliare si dipende da come zummano (se zummano) in rai In Rai l'immagine la zummano di sicuro. Fanno la stessa cosa nello sci. Inoltre, se fate attenzione, nell'immagine della fom, in basso a sinistra c'? la scritta F1 che non ? sulla estrema sinistra, in modo che, qualora l'immagine venga tagliata ai lati, la scritta appaia lo stesso sui teleschermi. (Stessa cosa accade per l'immagine del cronometro nello sci)

Ero indeciso tra Newey e Chapman, ma alla fine ho scelto per il primo solo perch? lo conosco meglio

Il vero problema di quella gara fu che non c'erano le gomme da bagnato. La FIA aveva obbligato i fornitori a dare ai team un solo tipo di gomme da bagnato e tutti i team scelsero le intermedie e in Brasile nessun team aveva n? le gomme da bagnato normale, n? le gomme da bagnato estremo. A quel punto fu rinviata la partenza di un quarto d'ora e, successivamente vennero fatti 8 giri dietro alla SC! Dalla gara successiva fu concesso ai fornitori (Bridgestone e Michelin) di poter dare ai propri team anche le gomme da bagnato.

Questo discorso dei numeri e delle statistiche che non rispondono alla vera realt? e alle vere forze in campo, casualmente viene sempre fuori quando si parla di certi determinati piloti (vedi Hill a Alonso, ad esempio) che dal pubblico non mi paiono molto amati

Secondo me Montoya

Surtees senza ombra di dubbio