ForzaFerrari88

Certo che se è cosi...rientriamo di nuovo nel caso di quegli eventi imponderabili che girano sempre a favore di un certo pilota Poteva benissimo succedere in Australia oppure in una gara dove eravamo dietro....E invece quando va a capitare? quando si è primi... In ogni caso, se è cosi, certi errori sono inammissibili. Giusto però non riversare pubblicamente rabbia su chi ha commesso materialmente l'errore...L'importante è che non succeda più.

Speriamo... e speriamo non volino più le madonne, ma le Ferrari

E' possibile affermare, con sufficiente confidenza, che il problema sia stato più o meno questo ed è facilmente risolvibile?

Da totale ignorante in materia: 1) E' possibile che un problema elettrico crei conseguenze a un cilindro o viceversa? 2) E' plausibile che un cilindro di non adeguata qualità determini un problema elettrico o che la scarsa qualità di un componente determini dei problemi elettrici che si riversano sul cilindro?

E io la farei a te

Che non ci sono problemi seri sulla PU lo ha sempre detto Ferrari, ovvio che, come ho detto più volte, SE i problemi sono più gravi rispetto a quello che stanno dicendo, ci sono 2 ipotesi: 1) li tengono (anche giustamente) nascosti, perchè pensano di poterli risolvere a breve 2) non si rendono conto neanche loro della gravità dei problemi. Il che sarebbe molto grave La persona che conosco mi ha sempre detto che ci sono problemi di sfruttamento delle mappature più estreme (addirittura da prima che si manifestassero nei test, anche se pensavano meno gravi e solo su la più estrema), cosa ribadita anche da @Rubster Steels, (che spero torni presto). E sottolineo anche che è da un bel pò che mi ha detto che stanno provando a risolvere i problemi in modo tale da poter anticipare il cambio di PU (Ciò implica che è evidente come anche lui non abbia mai parlato di "nex problema" o totale tranquillità). Per quanto riguarda il problema di domenica, ho riportato quanto mi è stato detto...Tra l'altro si capisce benissimo come lui, anche in caso di notizie diverse, non potrebbe dirmelo (anche giustamente, visto che lo metterei in difficoltà). Il fatto che mi abbia segnalato quell'articolo di Turrini però secondo me è interessante...Può essere che ci siano stati problemi al controllo qualità delle componenti del motore.

Speriamo...

Forse volevi dire che nella F1 di qlc anno fa era un'impresa per definizione. L'anno scorso tra Drs e F1. 5 era il minimo per una Mercedes/Ferrari/redbull tornare nei primi 6 in pochi giri anche partendo ultimi. Aspetto ancora che ammetti che buona parte della prestazione di hamilton di quel Gp è dovuta a pioggia a spruzzo quando serviva e gomme nettamente migliori rispetto agli altri. Gp di GB è tutta un'altra prestazione. Ah Cmq tranquillo che di "greatest comeback" ce ne sono di migliori... Tipo Barrichello proprio li nel 2000 La firma te la puoi anche tatuare sulla fronte... Pura verità. I fori ho sempre detto che, OPINIONE PERSONALE, la Fia li ha reputati legali per fare un favore ai crucchi. Non ci sono prove quindi vale 0 ed è solo opinione personale. Il dato di fatto è che so stati reputati legali e quindi amen. Non ti preoccupare che con me caschi proprio male se pensi di farmi innervosire

Ho appena scambiato un paio di messaggi con la persona che conosco. A quanto gli è stato riferito il problema è stato veramente quello detto da Binotto... Però ha anche aggiunto testuale:"capisci però che se anche fosse andata diversamente(cosa che non è ) non potrei dirtelo". Inoltre pare che Binotto sia veramente molto incazzato... Inoltre mi ha ribadito che stanno cercando di risolvere i problemi al più presto in modo da anticipare sto cambio di PU. Infine mi ha detto:"non so se leggi gli articoli di Turrini, ma qualche giorno fa ne ha pubblicato uno interessante che è passato inosservato e nessun altro ne ha parlato... Di solito sono quelli più veritieri 😉" Secondo me si riferiva a questo https://www.quotidiano.net/blog/turrini/ferrari-il-lancio-dellave-maria-mendoza-5.5612

Tu come sempre fai scompisciare Bahrein 2018 Hamilton è dietro Bottas di prestazione anche in gara...Imparagonabile a quanto successo ieri....e soprattutto dopo 10 giri era già quarto, con le due redbull fuori e con ovviamente le f1.5 fatte fuori senza problemi. Ti ripeto per l'ennesima volta che ho detto stesso io che in GB ha fatto una gran gara, probabilmente persa perchè è partito come una nonnina. In Austria vogliamo veramente riprendere i millemila team radio patetici in cui piange come una femminuccia tanto che deve arrivare Allison a dirgli:"povero piccolo caro, scusa è colpa mia, non lo faccio più, tu sei bravissimo, fortissimo e bellissimo, puoi recuperare" ???? In Germania abbiamo detto in tutte le salse che Vettel ha fatto una vaccata e ha compromesso il mondiale, quindi inutile che parli di lui. Ovviamente sei in ampia malafede quando neghi che gli eventi siano stati favorevoli al tuo amato (al netto della bravura a sfruttarli)...Come se poi superare qlc macchina che gira la metà fosse chissà quale impresa. Ti ribadisco che non sto difendendo le giravolte di Vettel dello scorso anno e di domenica. Sono il primo a dire che gli è partita la testa e deve ritrovarsi. Cosa che per me può fare tranquillamente visto che non gli è mai mancata la velocità, ma "solo" la freddezza in certi momenti. La stagione scorsa fa da esempio sul fatto che un Hamilton non in grande spolvero nella prima parte, con risultati gonfiati OGGETTIVAMENTE da molta fortuna, ha poi fatto una seconda metà di stagione strepitosa. Invece qua si sta già condannando Vettel senza che sia arrivata neanche la terza gara. Penso che il primo a sapere che sta facendo pasticci sia lui...Io sono solo qui a sostenere un pilota Ferrari che ha dimostrato attaccamento alla causa e spero che vinca il Mondiale perchè lo merita umanamente. Se succederà vedremo i commenti che usciranno fuori....

Per piacere. Non ho detto questa cosa e non ho detto che Vettel non ha fatto strnzt. Ho fatto notare che nella prima metà di stagione Hamilton non ha fatto nessuna prestazione particolare e spesso ha pascolato in pista, per poi fare una seconda metà di stagione strepitosa (al netto delle buffonate Fia, Pirelli, etc.) al contrario di Vettel che si è totalmente perso. E questo solo per dire che la stagione è lunghissima e Vettel ha tutto il tempo per riprendersi. Cosa che per me può fare tranquillamente e basterebbe una vittoria.

cvd E tu ometti che in Bahrein era dietro Bottas; le Red Bull una sono andate fuori e Kimi è saltato al pit. Ci mancava che non finiva terzo. A Silverstone ho detto stesso io gran gara, ma parte peggio di una nonnina al semaforo; In Canada il motore spompo è cmq al livello di quello Renault; Parli veramente dell'Austria? Vogliamo ricordare i piagnistei? In Germania sfascia senza motivo la macchina in qualifica. Se poi non vuoi ammettere che in gara questo si è rivelato un vantaggio grazie alla pioggia a spruzzo, visto che ha potuto mettere le ultrasoft, sei semplicemente in malafede. Per fortuna hai avuto la decenza di non citare Baku

Parlami delle prestazioni in Bahrein, Cina, Baku, Canada, Austria e Monaco dai....leggendarie direi

Per me massimizzare dei risultati significa, avendo una macchina inferiore, portare a casa una buona prestazione, andando meglio del compagno di squadra e guidando al meglio che la macchina ti consente. Al contrario Hamilton nelle gare che ho citato prima era dietro Bottas e ha fornito prestazioni al limite dell'imbarazzante. Ha "massimizzato" i risultati semplicemente perchè ha avuto culo e si è limitato a non girarsi in pista (e in questo si che ci sta la colpa di Vettel che ormai si gira con frequenza allarmante) aspettando il solito evento che lo favorisse.

Vero...Vettel ha la colpa di essersi fatto prendere troppe volte dalla foga e dall'ansia da prestazione...nessuno lo mette in dubbio. Ribadisco che però Hamilton ha massimizzato dei risultati senza nessun merito particolare...Limitandosi a pascolare in pista in attesa di grazie piovute dal cielo che si sono manifestate diverse volte purtroppo.

Ma questo pensiero ci sta per carità. Quello che non mi piace è che lo si sta massacrando...Nel 2017 è stato perfetto e nel 2018 fino a metà stagione per me era stato più che ottimo. Purtroppo dopo Germania e Monza gli è chiaramente partita la testa...Ma buttargli m***a addosso non credo serva. Per fortuna che lui non è social come qlcn altro altrimenti avrebbe dovuto chiudere i profili Tra l'altro anche umanamente mi dispiace per lui...Io credo che lui sia genuinamente un tifoso Ferrari e voglia diventare campione con noi... Detto sinceramente, ho visto sabato un ragazzo di 21 anni fare la prima pole con la Ferrari, freddo come se fosse una cosa di routine....Per carità, la freddezza è sicuramente una dote apprezzabilissima in questo ambiente, ma i team radio di Seb mi emozionano...E spero col cuore che possa vincere il Mondiale. Per me basta 1 vittoria, si spera già in Cina magari, e rivedremo il vero Vettel. Forza Seb!!!!!

Però diciamolo che Hamilton non è che abbia massimizzato i risultati grazie alle sue grandi doti...si è limitato a pascolare il 90% delle volte, aspettando l'intervento divino che gli pioveva dal cielo. Su Vettel poi concordo che sia entrato in un "vortice" dal gp di Germania e ormai non è più giustificabile questa tendenza al 360 che gli è venuta. Allo stesso tempo penso che la stagione sia lunghissima e Vettel abbia tutte le doti velocistiche necessarie per raddrizzare la situazione (macchina permettendo ovviamente) e debba "solo" ritrovare la testa...Secondo me basterebbe una vittoria per farlo riprendere.

Meno male che ne sei consapevole

Io vorrei solo far notare che lo scorso anno, in quella ritenuta da TUTTI la miglior stagione di Hamilton, il "superipermegagrande" piccolo e nero pilota piangente, nella prima metà di stagione, era riuscito ad avere prestazioni anche peggiori di Bottas, che ha fatto probabilmente la peggior stagione della carriera. Tolte Australia (con Ferrari che aveva problemi al fondo) e le 2 gare col gommino.....In Bahrein dietro Bottas in qualifica e gara; in Cina disperso e miracolosamente 4°; a Baku disperso e vince per grazia divina; a Monaco senza il servo Ocon finiva disperso anche li; in Canada, in una pista che ama, disperso anche li e dietro Bottas; in Austria sverniciato da Seb e se non rompe anche li finisce disperso; in GB gran gara ma parte in retromarcia; in Germania sfascia la macchina in qualifica (cosa che poi gli ritorna utile per sculare come suo solito in gara). Quindi prima di seppellire Vettel, aspettiamo almeno il finale di questa stagione. P.s. certo che l'anno scorso il culo di Hamilton è stato qualcosa di inenarrabile...poi il Gp di Germania è stata veramente la molla che è scattata negativamente nella testa di Vettel e positivamente nella testa di Hamilton, che (al netto di gommini, farse Mercedes e Fia) ha completamente portato definitivamente l'andamento della stagione verso Hamilton

Ma non è un pochino presto per certi topic? Attenzione che poi magari Vettel vince il Mondiale e tutti invocheranno un suo rinnovo fino al 2087.

Sarà stata la polizia del Codacons

ieri è andata più o meno così:

E' chiaro che mentalmente non è lucido. Ma non è che improvvisamente è diventato un brocco...Se nel 2017 c'è stata qualche possibilità di titolo, è stato grazie a lui. L'anno scorso fino al gp di Germania era stato ottimo (il lungo a Baku è un errore che ci stava)...Anche dopo il gp di Germania aveva cmq vinto a Spa. La mazzata finale è stata sicuramente Monza... Secondo me basterebbe una vittoria per riprendersi. E lo spero tanto perchè umanamente merita almeno 1 mondiale con la Ferrari. Forza Seb!!!!!

A parti invertite tutti gli antiferraristi starebbero a stracciarsi le vesti, dicendo: Ferrari mafiosa; Fia collusa con Ferrari; Pirelli venduta a Ferrari; se vogliono farsi un campionato da soli che lo facciano; Vettel scorretto e tutelato dalla Fia etc. Ma questo è ovvio, chetelodicoafare Sciacquatevi la bocca quando parlate di Ferrari!!!!!!!!!!!!

Sono veramente arrabbiato... A questo punto le ipotesi sull'affidabilità sono 2: 1) stanno mentendo e facendo uscire notizie in cui dicono di essere tranquilli, nonostante problemi gravi, perchè contano di risolverli a breve 2) Ipotesi peggiore: non si rendono conto della gravità dei problemi di affidabilità In ogni caso, a questo punto spero che il cambio di PU arrivi il prima possibile come mi fu detto qlc tempo fa.