Conrad

Incredibile

Comunque Bottas solidissimo quest'anno!

Già.

Ma se mette la US gli prende due secondi al giro... dai.

Purtroppo la SS su Vettel stava perdendo 5 decimi al giro. Avranno visto che era alla fine e non si sono fidati a mettere le US a 20 giri dal termine. Purtroppo se mangi di più le gomme il rischio è di finire a bagnomaria...

L'unica è che dai loro dati la US non durava 20 giri.

Gialle ferme.

E' il suo enorme limite...

Party mode ON.

DRS deve essere inserito manualmente nel primo settore per un problema.

Bel duello tra le due lattine dai, non esageriamo con il puritanesimo in pista.

Vettel ha avuto un buon spunto dopo la ripartenza, segno che le gomme vanno immediatamente in temperature. Ora guadagna Hamilton.

Red Bull ferme. Bah.

se ti chiudono non è che puoi passargli sopra eh, lo spazio dall partenza è poco e le prime curve non sono sicuramente ideali per passare Intanto Ocon lo ha passato... Comunque ci sono troppi giovani piloti impresentabili in pista.

Ma come si fa a partire così male. Kimi parte bene solo quando c'è il suo compagno di squadra subito davanti...

Sì, dovrebbero differenziarla indipendentemente da quello che decide la Mercedes.

Ma sei in grado di formulare un concetto diverso da questo che ripeti ad ogni pagina del topic?

Sono tutti lì lì. Viene confermata la tendenza ,già vista nella scorse gare, di una certa difficoltà iniziale di Vettel a trovare il giusto assetto.

Meccanico Ferrari operato twitta che è tutto ok. Interessantissimi i video, la Ferrari in trazione con gomme finite veramente perfetta. Attendiamo, ma la macchina è veramente ottima, non pensavo dopo i test.

Come non sarebbe riuscito? Sarebbe uscito con 12-15 secondi di svantaggio e 20 giri circa davanti. Voglio vedere se con gomme nuove supersoft non sarebbe andato almeno un secondo sotto al giro. Probabilmente non sarebbe riuscito a sopravanzare Bottas, ma avrebbe certamente messo pepe alla gara invece che trovarsi a fine gara a battagliare con Hamilton con le medie che, non essendo Bottas, lo avrebbe passato senza problemi. Dai per favore, la strategia era giusta, ed era giusto anche fare uscire Vettel perchè il rischio di perdere la gara è stata concreta. Vedo pochi commenti su quanto è chiaramente stato mostrato dalla gara: la Ferrari tratta molto (molto) meglio le gomme. Questo per la Mercedes è un problema enorme. Collega il cervello prima di fare certe affermazioni. Essere tifoso non ti consente di poter dire tutte le cavolate che ti vengono in mente.

Vettel eccellente veloce e freddo calcolatore. Raikkonen si perde in gara e nel giro buono in qualifica dopo un pur buono weekend. Ferrari ottima, veloce ma soprattutto molto più docile con i pneumatici. Box Ferrari disastroso. Ma io continuo a sostenere che ci deve essere un controllo umano al via dal pit, a costo di perdere qualche decimo. Bottas più solito di Hamilton per tutto il weekend. Che a mio parere soffre il degrado della Mercedes.

Vettel due categorie sopra Bottas. Gasly immenso!

Ahia, crollo.

In queste due gare ha sofferto tantissimo il degrado. Anche adesso era arrivato a 9 secondi e poi, complice anche errorini, è a 12. A 26 giri aveva già avuto un downgrade evidente della soft. Per me l'auto è molto aggressiva sui pneumatici e mal si sposa con la sua guida.

Si rischia troppo ai pit! Per qualche decimo in meno non si aspetta più che i meccanici alzino le braccia come una volta.