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Risposte pubblicato da EffettoSuolo
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Ma ste Mercedes che spingono in VSC?
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Ma non lo possono dire subito di far passare i doppiati?
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Ma solo in caso di pioggia
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Non sono Briatore ma la Gregoraci sta cmq sotto al tavolo.
Pensavo alla griglia invertita perchè cmq chi parte davanti con questa pioggia è cmq avvantaggiato per via della nuvola che alza.
Allora perchè penalizzare ancora di più scuderie la cui unica colpa è non avere una lira?
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se annullano le qualifiche, la classifica FP3 viene utilizzata per creare la griglia di partenza di domenica
rif. Vanzini SkyF1ecc...
Potevano capovolgere la classifica dei costruttori e griglia invertita.
Manor in pole, i più veloci dietro che scalpitano e spettacolo.
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Tanta coppia del motore nelle condizioni peggiori di aderenza ed ecco una bella sessione.
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Ma anche come regola generale per evitare sessioni bagnate senza nessuno in pista
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Rendono le terze libere (bagnate) valide come qualifica e si fiondano tutti in pista.
E se in caso di pioggia scattasse automaticamente la somma dei tempi?
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L'ho vista in un post, non sono un esperto tecnico. In quel senso "vista ma non so".
Quella soluzione c'era fin dai tempi della Brawn Gp anche se era attaccata al tea tray.
C'è ancora sulla Mercedes ma ora è attaccata alla scocca, anche se mantiene lo stesso scopo, indirizzare il flusso verso la chiglia.
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Sono le foto ricordo prima del ritiro.
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Bernie o meno ci ritroviamo con la stessa gerarchia di inizio anno: Mercedes, Ferrari, Williams e Rb e tutti gli altri.
Cosi' Alonso non avrà mai speranze e a livello sportivo fa male, a livello umano meno.
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Beh si, con dei test liberi la Honda avrebbe già risolto gran parte dei problemi.
E Alonso lotterebbe con le Toro Rosso
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D'accordissimo ma i contratti sono tutt'altra cosa
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E su cosa dovrebbe riflettere Bernie? Se inizia a sistemare piloti quà e là in nome dello spettacolo allora non lamentiamoci degli aiuti alla Mercedes
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Ma io ora sto pensando, dopo tutta la m*rda spalata addosso a Renault da parte dei bibitari, non so perché... ma in testa mi viene l'immagine della Renault che esce dalla cacca spalata e si accorge che RedBull si trova ora immersa in un letamaio.
La Williams nell'88 è passata ai motori Judd pur avendo vinto un mondiale l'anno prima, nel 98 idem con Mecachrome
La Mclaren con Ford prima e Peugeot poi.
A volte si torna nelle retrovie, lo sport è cosi e Rb deve farsene una ragione. Certo, avere il telaio migliore sapendo che con un motore decente sarebbero protagonisti fa male ma la Rb sta rosicando davvero male
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E poi vallo a trovare un garagista con 3-400 milioni di budget motore escluso
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Oppure si cerca di stabilire un buon rapporto con un motorista invece di mandare tutto a p*****e
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Ma lui non sta sbroccando, si diverte a far fare alla Honda la figura dei cretini. Tanto sa che non vincerà il mondiale e lo sa con 60 e passa milioni in tasca.
Soldi che la Mclaren poteva risparmiarsi evitando di mettersi in casa uno sfascia squadre.
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"Da piccolo giocavo sempre con le macchinine di Gp2"
[cit.]
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E' un circuito dove l'Ers conta tantissimo ed il Mercedes sta una spanna davanti a tutti.
Quindi sette decimi dalla Mercedes nonostante gomme di marmo e motore inferiore li vedo come una mezza vittoria per Rb e Ferrari.
Sette decimi che potevano essere anche mezzo secondo.
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No vabbè sta trollando alla grande, dev'essersi addormentato quando la Rb minacciava di abbandonare il campionato.
Sveglia
Intanto stai al tuo posto, professorino, e sveglia un ca**o
La redbull è quella squadra che è stata l'unica a vincere delle gare oltre alla mercedes lo scorso anno (non 10 anni fa) e che anche quest'anno ha messo in pista il miglior telaio? quella? si, quella.
Ma perchè reagisci sempre cosi? Il fatto di non riuscire ad avere ragione ti fa diventare acido come il tuo beniamino?
E su dai, è un forum non un ring.
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No vabbè sta trollando alla grande, dev'essersi addormentato quando la Rb minacciava di abbandonare il campionato.
Sveglia
2015.16 | Gran Premio degli Stati Uniti - Austin [Gara - Live]
in Gran Premi
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Prima della VSC aveva 8.8 sec, dopo il primo giro 11 poi è tornato a 5-6