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EffettoSuolo

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Risposte pubblicato da EffettoSuolo

  3. Inviato

    Dite che Ricciardo stava per andare addosso a Vettel, ok magari è vero o magari è Vettel che se n'è accorto all'ultimo. Cerchiamo di capirci, non voglio difendere Ricciardo a spada tratta ma dico solo che per un pilota è lecito provarci, avendo successo o sbagliando, ma provarci. Anche a Monza 2014 ha passato Raikkonen sfiorando la ruota di pochissimi cm se non mm. Vuol dire eccedere?

     

    E cmq con questa storia del limite che si oltrepassa o meno a Digione avrebbero dovuto chiamare la polizia e arrestare Villenueve e Arnoux

  5. Inviato · Modificato da EffettoSuolo

    @artifact

    Secondo te un pilota che deve decidere una manovra di sorpasso in frazioni di secondo sta lì a calcolare le probabilità di successo? Provarci implica avere successo o sbagliare,ma se dai per scontato che per farlo debba per forza avere successo beh allora il concetto stesso di limite e competizione va a farsi benedire. Sono piloti, non computer.

    È da irresponsabili dite? E che vogliamo piloti perfettini senza una sbavatura? Su dieci volte in cui si effettua una manovra del genere nove volte va male, la decima però è sempre applaudita. Se fosse passato avresti parlato di un sorpassone e non gli avresti dato dell'irresponsabile

  8. Inviato

    Problemi più meccanici che aerodinamici perché oggi, costantemente, rispetto alla Rb si era decisamente più veloci nei primi due settori, fatti di curve veloci curve d'appoggio. Lì è solo un fatto d'aerodinamica. Nel terzo 3 decimi peggio e a bassa velocità l'aderenza è questione di sospensioni.

  9. Inviato

    Quello è difficile da dire. È un team di tecnici che ha rotto col passato, forse ancora da amalgamare per bene. È lì che ci vuole un presidente con le palle, oltre che un direttore sportivo. In questo campo la Mercedes ha fatto un ottimo lavoro.

  10. Inviato · Modificato da EffettoSuolo

    Tanto più che ora arriva Montecarlo dove con una Rb così si rischia di essere terza forza. Se ambiscono davvero a fare meglio del 2015 quella sarà un bel banco di prova, sia per la squadra che per Marchionne

  12. Inviato

    Verstappen lo ha passato all'esterno della curva 3 e ci sta perché ha una Rb ma dopo ha difeso male la posizione.

    È nervoso, så di aver perso un'occasione unica e sente che la squadra sta perdendo un po' la bussola. Il team radio su Ricciardo ne è stata la prova. Oggi è da 5

  13. Inviato

    Assurdo che dopo tutti questi anni ancora si parli di mancanza di trazione, che copino la concorrenza a questo punto visto che le proprie soluzioni non funzionano da una vita. Vettel poi passa da essere un pilota ultra consistente al mega lagnone da prima elementare. Non mi è mai piaciuto, oggi men che mai.

     

    Oggi si DOVEVA vincere, non ci sono scusanti.

  14. Inviato

    Mah, non so più cosa pensare. Hanno detto di aver cambiato gli assetti, poi sento Vettel dire che l'assetto era quello del mattino, Raikkonen invece qualcosa ha cambiato ma sta sempre a 1.3 sec. Quello che dispiace è che stanno uscendo fuori i giornalisti alla "io l'avevo detto", quelli che puntano il dito contro questo e quello, tutte cose che non fanno bene ad un ambiente già messo sotto pressione da un presidente un po' troppo sprovveduto.

  24. Inviato

    chi tampona ha sempre torto a meno che chi ti precede frena all'improvviso e chi segue non ha spazio per spostarsi ne a destra ne a sinistra, e se in partenza potevo perdonare il russo che era un po' imbottigliato e aveva poco spazio per spostarsi nel secondo tamponamento non ha attenuanti, spazio a destra ne aveva ma si è incartato, capita ma ci sono delle regole che vanno applicate e, giustamente il russo ha subito una penalità più che corretta.

     

    Appunto, Vettel ha rallentato dove non era previsto, Kvyat gli era incollato al posteriore e non poteva evitarlo.

    Io invece gli perdonerei il secondo tamponamento, solo che visto che ha rovinato la gara di Vettel allora Kvyat diventa il mostro. Se avesse tamponato Nasr a nessuno sarebbe importato.

  25. Inviato

    Dai crucco, le corse sono anche questo. Sorpassi clamorosi e cappellate astronomiche, ci sta. Che facciamo, lo escludiamo dalla prossima gara solo perchè ha commesso un errore? Rimarrebbe fuori mezzo schieramento.

    E cmq nel video si vede bene come Vettel rallenti per via di Perez, magari alzando solo il piede o magari toccando i freni ma rallenta ugualmente.

     

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