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Risposte pubblicato da EffettoSuolo
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L'anonimo Bottas sempre lì
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Le Williams hanno già raggiunto i 400 km/h?
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Crucco stavo giusto salvando il salvabile in vista della gara. Assecondami su questo
Dopo la gara mandiamo la mail di protesta a Bernie, promesso.
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Ma tanto lo sai che la F1 ormai vive di questo. Vorrei anch'io un Mugello al posto di Baku o un Paul Ricard al posto di Sochi, ma ormai la F1 va dove ci sono i soldi. Non sarà il circuito più bello del mondo ma da qualche stagione si corre in posti ben più osceni.
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Immagina lo stesso tracciato in una location differente, con vie di fuga o boschi tipo Spa. Sarebbe totalmente diverso. Ora invece sembra la copia cinese di Montecarlo ed è un peccato perché l'ultima parte del circuito non è affatto male, il rettilineo infinito sarà un bel gioco di scie, sorpassi e controsorpassi.
Il primo settore è quasi osceno con quelle curve a 90° però nel complesso non è affatto male.
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La butto lì, manca la spinta del recupero d'energia. Non voglio credere che a quelle temperature non riescano ancora a scaldare le gomme.
Hanno fatto velocità inferiori al Canada pur avendo meno ala e un rettilineo doppio.
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7 decimi nell'ultimo settore da 25 secondi circa. Batterie scariche già a due terzi del circuito?
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C'è la Q3 di Raikkonen da festeggiare
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Cmq nei circuiti dove conta tantissimo il recupero d'energia la Ferrari sprofonda e i team Mercedes volano, Manor compresa.
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Ha solo lasciato mezzo alettone posteriore e mezza sospensione sulle barriere.
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Bella l'ala da basso carico della Force India
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Non sono tempi credibili, la Manor a 1.6sec non sta ne in cielo ne in terra.
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Bisogna stare lontani dal cordolo della curva 7, istruzioni della direzione gara.
Assurdo.
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Questa era la pista di Maldonado
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"abbastanza rapido l'intervento dei commissari"
In Rai si fanno pesantemente
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Lo spirito di Maldonado rivive in Hamilton
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Figa la parte veloce dopo il castello e la esse prima del traguardo, ricorda il vecchio rettilineo di Montreal.
Raisport 2 canale 58
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Froome a quanto lo danno il degrado? 1.14?
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È la versione rozza di Singapore.
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A Imola manca solo un rettilineo più lungo per il drs.
La Pirelli che sceglie le strategie non si può sentire. E siamo a due. -
E ora via le chicane del Tamburello ed è perfetto.
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Che pantomima
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Ma è davvero cosi difficile inserire un sensore di pressione? E per il sensore del flusso di carburante quanto hanno impiegato a progettarlo? 20 anni?
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Si era capito anche senza lo spiegone di prima
2016.08 | Gran Premio d'Europa - Baku [Gara - Live]
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Il motore era dato a 1.14