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EffettoSuolo

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Risposte pubblicato da EffettoSuolo

  6. Inviato

    Non so se ricordi la Leyton House del 90. Sulla carta era una bomba, aerodinamica sopraffina per l'epoca (era di Newey, che te lo dico a fare), ma andava bene solo su circuiti dall'asfalto ultra liscio, cioè se beccavi quella ristretta finestra di funzionamento era meglio di Ferrari e Mclaren.

    Secondo me siamo in una situazione simile, potenziale da sogno, realtà da incubo.

  7. Inviato

    La macchina ha un potenziale enorme ma non riescono a settarla perché è troppo sensibile altrimenti non si spiega dalle fp1 a dove siamo in griglia .........il problema è che il mondiale finisce e questi non hanno ancora capito come farla funzionare.......non adulate troppo Mercedes e red bull sono arrivati dove sono con giochini al limite e forse fuori regolamento la penalizzazione ridicola di rosberg per il team radio dovrebbe aprirvi gli occhi questi fanno quello che vogliono e tutti muti..........Ferrari svegliati è ora, ...anzi forse è tardi......

    Sulla prima ti do ampiamente ragione, in troppi gp hanno faticato tantissimo per trovare l'assetto provando e riprovando fino alle fp3 quando la Mercedes affinava un assetto bello e pronto. Macchina complicata o ingegneri non all'altezza? Boh.

     

    Sulla seconda però non sono affatto d'accordo : davvero crediamo che il giochino delle pressioni sia alla base di risultati fenomenali come quelli degli ultimi anni? Prendi la Rb, è semplicemente migliorata tantissimo perchè sanno quello che fanno : telaio bianciato, aerodinamica da paura, ieri in qualifica stavano sui binari quanto e forse più della Mercedes. Non è questione di giochini ma di bravura, nè più nè meno.

  8. Inviato

    Grazie per la stima, che ricambio, Asturias. Però lasciami dire una cosa è chiudiamo la discussione con l'ultrafan di Hamilton: le competizioni sono anche questo, pole perse per episodi controversi, vittorie buttate per errori e piloti inferiori che ti surclassano a volte ingiustamente. Se poi uno crede che il proprio pilota debba vincere solo per il suo fenomenale pedigree allora io alzo le mani di fronte a questo tifo malsano.

    Cmq Hamilton è un pilotone che non ha bisogno di vincere perché di sangue blu, vince perché è il migliore (insieme ad Alonso), magari qualcuno lo capirà col tempo

  16. Inviato

    Non serve stare zitti, basta leggere i post, erano chiari.

    Fatti passare il rodimento e rileggi, ho sempre parlato di 5 decimi nel secondo settore, mi hai addirittura risposto a proposito. Ma ora fai finta di non capire, vabbè.

    Ora però rilassati tanto domani il suo magico sottosterzo in partenza gli farà vincere la gara con una legnata leggendaria

  17. Inviato

    Fino a poco fa parlavi di Rosberg nettamente davanti nel primo tentativo. Di 5 decimi.

    Forse ti sei distratto, altrimenti non capisco cosa stai sostenendo in tutti questi post.

     

    Fermo restando che il motivo per cui sono frustrato è l'ultimo tentativo, con Hamilton che stava facendo un giro orgasmico e Rosberg un giro mediocre. Nel piede c'era 1 secondo di differenza, poi non si può sapere perché uno ha abortito il giro e l'altro l'ha concluso su una pista più asciutta e veloce.

     

    Mi piacerebbe che si constatasse questo, tutto qua.

     

    5 decimi nel T2 , cioè nel secondo settore o tratto del circuito.

    E dai su ti ho pure messo la tabella come ai pupi.

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