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EffettoSuolo

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Risposte pubblicato da EffettoSuolo

  6. Inviato

     

     

    Per quanto la cosa faccia rivoltare lo stomaco a tanti, lui è quello che oggi si avvicina di più a quel livello lì (pur non raggiungendolo), per la capacità - abbondantemente dimostrata - di andar forte in ogni condizione e con qualsiasi ferraglia sotto al sedere. A dirlo non sono io ma una schiera di commentatori, opinionisti ed ex piloti di assoluto rilievo.

     

    Ecco il tuo esordio-tipo, devi sempre tracciare una linea netta, tu da una parte e gli altri (conditi sempre da espressioni colorite e a volte creative).

    Pensare di essere in un forum no eh? Magari tiri fuori spunti interessanti ma li rovini subito etichettando, attribuendo frasi mai dette (con una certa fantasia devo dire).

    Rilassati, qui dentro tutti amano la F1 come te.

  16. Inviato

    Tra l'altro il fatto che una vettura sia fatta per assecondare lo stile di un pilota non toglie nulla al pilota stesso.
    Alonso va al 100% con un certo tipo di vettura? Ok...si va verso un tipo di vettura (tenendo conto dei compromessi necessari per via delle gomme, nuovi regolamenti ecc ecc).
    E' lesa maestà verso un pilota? ma per favore proprio...

  17. Inviato

    Aspetta, quello che voglio dire, e che anche altri stanno cercando di dore, è che la progettazione delle vetture Ferrari degli ultimi anni sia stata volta ad assecondare certe indicazioni ricevute durante gli anni precedenti (il cosiddetto feedback), non che Alonso pretenda certe soluzioni. Prendo ad esempio il famigerato pull-rod. Certamente questa è una soluzione che a detta del progettista avrebbe dovuto creare più vantaggi. Asseconda certe richieste arrivate dai piloti? Probabilmente si. Ma non è che siano i piloti stessi a chiedere determinate soluzioni. Prima di tutto dobbiamo metterci d'accordo su questo.

    E' una scelta logica no? Mica per questo la Ferrari deve passare per sottomessa, alonso-centrica ecc ecc

  18. Inviato

    Vabbè ma l'intento di certi utenti è solo quello di far passare alonso come il miglior pilota di tutti i tempi e Kimi come la peggior ciofeca di tutti i tempi, mi sembra abbastanza chiaro.

    Parole sante.

    Che poi basterebbe leggere i post senza paraocchi o santini

  19. Inviato

     

     

    Però la logica mi porta a pensare che Alonso abbia dato indicazioni precise (non dettatura...drastico!) e i tecnici abbiano cercato di accontentarlo.

     

     

    Che è poi quello che ha fatto anche Raikkonen, no? Mi ricordo bene le visite a Maranello pochi giorni dopo l'annuncio del ritorno, le sessioni al simulatore, i briefing coi tecnici...ho subito avuto l'impressione che si stesse facendo molto (giustamente) per riaccoglierlo al meglio e metterlo tecnicamente a suo agio. Stessa cosa facevano con Massa del resto, che all'epoca non si risparmiava di certo (e neanche il team) con sfiancanti simulazioni, raccolte di dati e tutto il resto pur di risolvere i suoi problemi. Ma qui ci si dimentica di tutto e deve passare l'idea di un team tutto inginocchiato ai piedi di Alonso e che sta a sentire solo lui. La realtà è un tantino diversa.

     

    Tutti hanno argomentato, tu sbraiti e basta.

    Contento te...

  20. Inviato

    La prendi sempre troppo male, rilassati, è solo un forum di discussione, in cui oltretutto nessuno accusa quello o quell'altro pilota.
    E' logico che non possiamo sapere se una vettura ha preso una direzione nello sviluppo a causa di un tecnico o di un pilota.

    Però la logica mi porta a pensare che Alonso abbia dato indicazioni precise (non dettatura...drastico!) e i tecnici abbiano cercato di accontentarlo.

    Poi se tu ne sai di più illuminami

  21. Inviato

    E' un forum, non una battaglia personale a cui stai dando troppa importanza.

    E in ogni caso si, ritengo che non argomenti le tue supposizioni, ti basta sventolare il santino di Schumacher e Alonso e chiudi li' la cosa.
    Ti ripeto che nessuno accusa nessuno, anzi.

    Ritengo Alonso un pilotone e non ci trovo nulla di male se una scuderia lo asseconda tecnicamente, non ne sminuisce minimamente il valore.

  23. Inviato

    Sembra quasi che si stia dando della chiavica ad Alonso....ma quando mai!
    Ma se un pilota rende al 100% con un certo stile di guida non penso che in fabbrica gli diano una vettura all'opposto, affatto.
    Seguiranno le sue indicazioni e magari ci riescono, magari no.

  25. Inviato

    a sto giro mi trovo d'accordo con schumi1.

    sicuramente la f14 avrà una memoria storica derivante dai 4 anni precedenti con alonso che possono aver portato la progettazione e virare su certe caratteristiche, ma dubito che i problemi di kimi nascano da qui.

    altrimenti non si spiegherebbe come la stessa rb 2014 si sposi meglio a ricciardo rispetto a chi ci ha vinto il mondiale 4 anni di fila

    con questo è chiaro che kimi non si trovi a suo agio, ma per caratteristiche dell'auto in sè, non tanto perchè questa sia stata progettata su indicazioni di alonso. è un mix fra mancanza di feeling e mancanza di motivazioni

    Di sicuro i problemi di Raikkonen non stanno tutti nell'impostazione della macchina ma anche nell'affidabilità, però che Alonso non dia indicazioni o accetti passivamente che la macchina venga progettata in un certo modo, questo non lo credo affatto.

    Hanno un signor pilota e non lo mettono in condizioni (o almeno ci provano) di farlo rendere al meglio assecondando il suo stile di guida? Sarebbe una follia.

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