ilmonaco

ha chiuso la gara con una cavolata

grazie per l'info.. comunque..molto fortunato

non ci posso credere... 2 pit stop in pochi giri dietro la sc.. gara andata e non capisco il perchè

se i problemi sono veri e non inventati, direi che ha fatto una buona qualifica.

oggi deludente in q3.. peccato perchè sembrava girare su tempi perlomeno decenti sia nelle libere 3 che nelle prime 2 eliminatorie.. va beh, vedremo domani ma non penso cambierà qualcosa in termini di posizioni

forse è perchè voglio essere "ottimista" ma preferisco credere solamente alle dichiarazioni ufficiali anche se ormai vecchie.. queste indiscrezioni non le trovo molto attendibili

a me risultava che fosse in fase di risveglio, ovvero che alternava momenti di veglia a quelli di sonno, tant'è che si stavano preparando per un trasferimento in una clinica riabilitativa, quindi la situazione non era più così drammatica come nei primi 2 mesi. Ricordo male io?

quello era un altro Kimi.. cmq quella al nurburning 2003 penso sia stata la migliore (in relazione a benzina e macchina a disposizione).. era un periodo che andava forte sia in prova che in gara.. con qualsiasi macchina

una precisazione.. Hamilton in brasile nel 2007 perse non per essere uscito alla curva 3.. ma per aver avuto un problema al cambio che lo stava costringendo al ritiro.. quindi centra poco la rivalità nell'ultima gara

sto notando che per alcuni dopo 5 gare si iniziano a rivalutare le intere stagioni con sentenze piuttosto sicure.. 5 gare in cui almeno 2 Kimi non era sicuramente inferiore, malesia non si può considerare visto il tamponamento.. e le qualifiche sono 3-2.. Secondo me è un pò esagerato, anche perchè è sufficente guardare la moto gp con Rossi e Lorenzo che sembravano appartenere a pianeti diversi nel 2013 (con rossi bollito) mentre quest'anno.. evidentemente a certi livelli alcuni dettagli possono fare la differenza e Kimi questi "dettagli" li sta attualmente soffrendo. Spero in un buon gp di monaco senza favoritismi per nessuno

sono d'accordo con chi dice che la mercedes non sia inferiore a redbull nemmeno telaisticamente e aereodinamicamente, in tutti i casi li vedo gli unici che possono entro la fine stagione dar del filo da torcere in alcuni gp alla mercedes.. già a monaco potrebbe esserci qualche sorpresa

continuo a ritenere queste "correzzioni prospettacolo" molto peggio del presunto male... il suono è forse ancora più brutto.. maa parte questo non ha proprio senso mettere degli strumenti per modificarlo!! Parlando dei test, qualcuno sa cosa hanno provato le varie scuderie?

Turrini diceva che è Kimi ad aver scelto la ferrari e non la redbull.. però preferisco aspettare almeno la fine di questa stagione per valutare se ha davvero sbagliato

Dire che sono perfettamente d'accordo è dire poco...mi dispiace solo che kimi per un motivo o per un altro finisce sempre in questo team che puntualmente è quello che meno lo valorizza... concordo anch'io che in ferrari tende a far fatica di più rispetto al solito, però la scelta l'ha fatta lui.. quindi un pò di colpa deve addossarsela lui

oggi ha fatto una buona gara.. speriamo inizi a sentirsi a suo agio con la macchina, se dovesse avvenire potrebbe essere l'unico a impensierire in qualche gara le mercedes

la strategia non era ottima.. però se la prossima volta andrà più forte non ci saranno questi problemi! A mio avviso può fare meglio

Boullier è un ingegnere, ed ha sempre lavorato nel mondo delle corse ok grazie..allora essere ottimisti diventa difficile

la mia posizione sulla scelta fatta l'ho già espressa.. ma vorrei essere un pò ottimista e sto pensando a Boullier e a cosa facesse prima della f1.qualcuno lo sa?.a me non piace granchè ma tutto sommato come Team Principal qualche cosa giusta l'ha fatta in Lotus..magari Mattiacci potrebbe essere la stessa cosa

..magari inizieranno a vendere le f14t al pubblico (magari sul mercato americano)..tanto non c'è nemmeno bisogno di depotenziarle

Domenicali prima o poi si doveva dimettere, ma avrei preferito anch'io a fine stagione e con più tempo per il team di fare le giuste scelte per sostituirlo. In questo modo mi sembra molto una mossa "calcistica" di cambio allenatore.. solo che questa è f1! Per carità, magari la persona che viene è competentissima e metterà le persone giuste nel ruolo giusto.. ma qualche dubbio in merito ce l'ho! ..e queste dinamiche continuano a ricordare sempre più quelle degli anni 90, spero di sbagliare

A me Massa non sta dando l'impressione di andare poi così forte rispetto a Bottas.. quindi dopo ungheria 2009 qualcosa a mio parere gli è successo. Raikkonen su 3 gare , c'è stata l'australia in cui ha avuto il momento più "basso" ma in gara ha avuto anche parecchi problemi sulla macchina (Pat Fry aveva ammesso che ne aveva avuti più di Alonso).. in tutti i casi concordo sul fatto che era stato più lento e deludente.. mentre la malesia ha fatto abbastanza bene le libere, con delle difficoltà in qualifica a causa della pioggia (e anche qui demerito suo certamente, ma il feeling con la macchina conta) mentre in gara è stato toccato e da lì con il fondo danneggiato e una strategia "riparatoria" e senza sc ha fatto quel che ha potuto probabilmente. L'ultima ha sbagliato la partenza, ma come ritmo non mi è parso poi così male anzi, la strategia su 2 soste non so se avrebbe pagato o meno, in tutti i casi senz'altro non è stato distrutto dal compagno, pur avendo un telaio non al 100%. Non credo che il telaio di Kimi avesse problemi da 3 gare a questa parte, ho letto che i tecnici l'avevano riparato venerdi considerandolo ok, probabilmente nel corso dei Km è peggiorato.. e a quel punto Kimi si è adattato. Probabilmente Alonso quel telaio probabilmente perchè pensavano che fosse "più a posto" e resistesse per questi 2 giorni di test senza sprecare un altro telaio. Scelta che si è rivelata sbagliata e che sinceramente non avrei fatto (dal divano tutto è più facile:-) Per quanto riguarda la squadra noto che siamo d'accordo, però penso che ci sarebbe bisogno di una rivoluzione molto importante per non dire totale.. quindi io cambierei anche i piloti (entrambi) se non si vedessero dei miglioramenti significativi in questi mesi. Non che sia colpa loro (il loro valore non si discute), ma forse il gruppo non riesce a trovare la sintonia giusta e vincente..e quando è così.. forse è meglio cambiare

ho letto che era stato sostituito solamente il fondo mentre il telaio era rimasto lo stesso.. La squadra inizia a ricordare quella dei primi anni 90, motivo per cui avrebbe bisogno di una completa e totale ristrutturazione, non escludo che alcune persone sarebbero anche valide ma probabilmente sono utilizzate nel ruolo sbagliato; con ogni probabilità anche il metodo di lavoro "da macchina da guerra" degli anni 2000 sia ormai perso e questi sono i risultati. Se si cambiasse tutto magari ci vorrebbero ancora 2-3 di mediocrità (vedi mercedes e prima redbull) ma perlomeno ci potrebbe davvero essere la speranza che passati questi potrebbero tornare a vincere per un pò.

eh mi sa di sì.. ho letto che avevano sostituito solamente il fondo.. certo che Kimi è tornato il solito sfasciamacchine!! La cosa che mi fa piacere è che tutto sommato non si è comportato poi così male rispetto al suo compagno tra sabato e domenica (partenza a parte) con un telaio non al massimo. mentre la cosa che mi preoccupa è.. cavolo non si è accorto che c'era qualcosa che non funzionava sulla macchina???bah il feeling con questa macchina a questo punto è proprio lontano

ieri sono stati favoriti dalla sc.. però 5 e 6/7 sarebbero finiti lo stesso, basta vedere come hanno trattato bene le gomme rispetto alle williams. Le fi non le avrebbero recuperate, anche se bisogna dire che Ricciardo in condizioni normali partiva 3.. quindi se la poteva giocare. In generale li vendo la seconda forza o meglio.. i migliori "degli altri". Per il mondiale sono abbastanza convinto che salvo colpi di scena siano fuori anche loro, ma possono arrivare a colmare parte del gap e togliere in qualche gara la scena alle mercedes

a me sembra che pian piano (ma nemmeno troppo) si stia adattando alla macchina e qualche risultato si inizia a vedere. Ieri è arrivato 10.. ma se la macchina crescerà penso lo vedremo protagonista ( quest'anno non per il mondiale chiaramente)