ilmonaco

Sainz è a meno di 3 decimi e ha lavorato tutto il fine settimana sulla gara. Charles forte è forte, ma alcuni paragoni faccio fatica a vederli.

Ha beneficiato della scia nel primo tentativo, ma in tutti i casi ha fatto un tempo di soli 260 millesimi più lento del compagno. Nelle fp3 aveva lavorato maggiormente per la gara, quindi secondo me è stato bravo in qualifica e la macchina c'era

Si insomma, Singapore e Russia secondo me ne aveva meno di vettel, poi forse in Russia è rimasto fregato dallo stop di vettel stesso ma sono cose che succedono. Rispetto alle altre gare, sicuramente monaco e Silverstone le strategie hanno inciso. L'affidabilità è parte della macchina, che ha fatto scelte magari spinte per puntare alla prestazione. Purtroppo anche tanti altri piloti sono stati influenzati da quello, fa parte del gioco.

17 pole.

Lecrerc bravissimo nell'ultimo tentativo, probabilmente anche Max ha fatto un gran giro ma ho trovato fuori luogo la sua lamentela rispetto alla scia di Perez. È sempre stato contrario, poteva rimanere coerente anche oggi. Domani la ferrari ha una concreta possibilità di vittoria, vediamo l'usura gomme

Ho letto l'articolo. L'intervista è imbarazzante. Che poi tutta questa fiducia nel pensare di vincere entro il 2026 non so da dove possa saltare fuori, a me sembra che gli altri team siano un po' avanti nel complesso (non ancora a livello di performance assoluta ma di questo passo...) Grazie alle penalizzazioni di verstappen e Hamilton e una gara a una sola sosta, lecrerc salvo problemi particolari ha la concreta possibilità di andare a vincere e prendere la pole. Quindi immagino già le dichiarazioni trionfanti dei vertici

A me queste versioni per gli eventi speciali non fanno impazzire ma in effetti il casco non è male. Sabato credo a una pole relativamente facile per lecrerc anche grazie al gioco di scie.

Potrebbero usare tutto il motore per provare a vincere. Vediamo

Anche secondo me è andata come ha detto kimiSanton. Poi va beh, anch'io quando l'ho vista in diretta mi ha lasciato perplesso e sinceramente avrei preferito non accadesse per gustarmi la sfida Mercedes /redbull. A mio avviso, vedendo il passo di verstappen, avrebbe recuperato facilmente e sorpassato il suo Mercedes, anche perché loro avevano gomme piuttosto vecchie, sicuramente costanti nella prestazioni ma non velocissime come un set di medie nuove o addirittura un set di morbide rodate. Quindi sicuramente la vsc ha aiutato verstappen ma la gara era tutt'altro che chiusa a favore della Mercedes. Dopodiché la sc di bottas ha ravvivato la situazione e di certo quell'episodio non era a favore di verstappen.

Adesso vedremo se nel 2023 riusciranno a trovare il bandolo per poter perlomeno battagliare per la vittoria. Fermo restando che oltre all'attuale problema tecnico, ci sono anche gli altri aspetti della squadra corse a dover progredire

Io ricordavo diversamente, probabilmente mi sbagliavo rispetto a Perez. Diciamo che il passo di verstappen non era quello di Perez e le dure a lungo andare non potevano reggere su quel ritmo o comunque chi aveva gomme fresche andava molto di più. Il giro veloce conta relativamente, considerando che poi verstappen non ha più spinto, quindi non è chiaro dove potesse arrivare. Pare che le simulazioni redbull prevedevano di fare l'ultimo stint con morbide e recuperare un 10 sec dalle Mercedes e andarsene pure.

Magari è anche così, non mi stupirei che binotto abbia aiutato a scrivere 2 righe. Ripensando alle dt, a me pare che anche negli anni scorsi siano state introdotte per valutare meglio la flessibilità delle Ali, anche se non era cambiato nulla. Ricordo male?

Sono d'accordo rispetto alla ripartenza, ma anche senza pirate dei due probabilmente non avrebbe vinto. Tenere dietro la redbull non sarebbe stato facile e di giri ne mancavano ancora tanti. Perez con gomme nuove girava mi pare 1,5 al giro più veloce del duo Mercedes, penso che verstappen aveva il passo per recuperare e passare. Detto ciò, bella gara di entrambi i Mercedes

Il binomio redbull verstappen superiore. Lo stop di tsunoda un po' assurdo, poi la sc azzera un po' la situazione. Senza queste 2 situazioni sarebbe stata più interessante la gara, ma credo che verstappen si sarebbe mangiato entrambe le Mercedes con gomme nuove mentre loro avevano gomme piuttosto usurate, ma potevano comunque chiudere entrambi sul podio. Bravo lecrerc, ha fatto quello che ha potuto mentre sainz sfortunato e un po' graziato sul sorpasso su ocon con la gialla.

C'è da dire che il problema della Ferrari si stava evidenziando anche prima della direttiva e il mondiale stava diventando difficile anche prima di Spa. Sicuramente un cambio regolamento in corso è sempre sbagliato, dopodiché non darei troppo peso a quello per le prestazioni della Ferrari e al campionato già andato.

Buona gara la sua, la sc compensa ampiamente la sfortuna del vsc precedente. A quel punto bravo a sfruttare il vantaggio con Hamilton. A mio avviso le gare da fenomeno sono altre, oggi ha fatto quello che doveva (compreso far la differenza su sainz che pascolava con Perez). Dall'immagine pare aver capito che il pacchetto non è più in grado di contrastare efficacemente la Redbull

Oggi è stato piuttosto bravo, non credevo potesse avere così tanto passo. Probabilmente guida attualmente la macchina migliore ma comunque sta facendo bene

Oggi bravo. Rispetto alle strategie, forse nella sc non ci hanno preso ma non sono così sicuro che sarebbe stato davanti e se fosse ripartito dietro non ci sarebbe stata storia. Bella la prima parte con gomme medie ma non credo avrebbe vinto con una gara lineare ma magari il 2 posto con lecrerc poteva giocarselo

Oggi proprio male. Mi dispiace

Il cambio era quello utilizzato nelle libere. Oggi in effetti bravo, graziato un po' da qualche piccola imprecisione di lecrerc ma comunque il risultato l'ha portato a casa. Domani credo sarà un'altra storia, anche a me ricorda un po' il fine settimana dell'Austria.

Bah tra la qualifica di spa dove ha girato più lento della fp3 e oggi... Mi fa tristezza. Il giro lo stava facendo tra l'altro ma ha fatto un errore grossolano. Ha staccato la spina definitivamente

Eh vediamo... Non vorrai mica sapere tutto subito. Vediamo che master class tireranno fuori. Come performance in realtà mi sembra ci sia.

Doppietta facile domani

Ma infatti secondo me si sottovaluta un po' l'aspetto degli incidenti. Riparare una macchina costa tanto e probabilmente in redbull sono in questo momento più bravi a sfruttare le risorse. Anche perché faccio fatica a pensare che con 80 punti di vantaggio, rischino di superare il budget cup e essere squalificati. Poi per carità, magari sarò a breve smentito e salterà fuori che la redbull ha rischiato tutto per portarsi a casa il titolo il prima possibile

Intanto grazie per avermi ricordato perle di livello. Questa in particolare credo fosse nel 2011 con le sospensioni innovative grazie alle indicazioni di alonso. Quell'anno la macchina era molto distante dalla redbull ma in inverno si leggeva una Ferrari campione del mondo 2011 perché era la più veloce.