AlexAtlantis

PILOTI Gruppo 1 Verstappen 5 Gruppo 2 Russell 4 Gruppo 3 Ocon 3 Gruppo 4 Tsunoda 2.5 Gruppo 5 Zhou 2 Gruppo 6 Bottas 2 Gruppo 7 Albon 1 TEAM Aston Martin 4 Haas 1.5 Williams 1

Verstappen 5 Russell 4 Gasly 3 Magnussen 2.5 Hulkenberg 2 Norris 1.5 Piastri 1 Red Bull 5 Williams 1 McLaren 1 grazie per tenere aperta la finestra

Verstappen 5 Russell 4 Ocon 3 Magnussen 2.5 Hulkenberg 2 Sargeant 1.5 NOrris 1 Red Bull 5 Williams 1 McLaren 1

Verstappen Russell Ocon Zhou Magnussen Norris Albon TEAM RedBull Williams McLaren

salve, per conto di un'amica, vendo 2 biglietti per l'intero week end del GP, 28-29-30 luglio 2023. Per info, contattatemi via DM

Verstappen 5 Leclerc 3 Gasly 3 Vettel 3 Tsunoda 2 Raikkonen 1 Mazepin 0,5 Red Bull 5 Alpha Tauri 3 Haas 0,5

e dopo 10 anni si sono svegliati, e si sono resi conto di togliere la chicane lenta prima del primo rettilineo aeroportuale... ben venga anche la rimozione della chicane sx-dx-sx con un unico tornante alla fine del secondo lungo rettifilo

Verstappen Leclerc Sainz Vettel Alonso Russell Mazepin Mercedes ALpine Haas

50 anni fa, abbiamo messo insieme il nostro meglio, per spingere il genere umano oltre la frontiera. A costo di grandi sacrifici, grandi prezzi pagati, altissimi rischi persi, ci siamo riusciti.

curva 1 e 3 ricordando Interlagos, la "S de Senna", però completamente in piano. Fino a curva 10: non male. Da curva 11 a 16: il P(i)attume: rotonda orribile con super chicane finale rettilineo da a 17: quanti shortini si farà Kimi? per me è passabile, tranne la parte da 11 a 16, totalmente da ridisegnare.

Neon Age... non si sa mai stiano preparando una gara a Las Vegas

Hamilton Lecrerc Ricciardo Vettel Raikkonen Russell Mazepin Mercedes Alfa Romeo Williams

Miami ricorda molto Interlagos. Valencia Street fu accolto molto bene nel primo anno, ma i numeri calarono drasticamente nelle edizioni successive. Era un bel circuito e anche una bella cornice. La cosa bella dei cittadini , in questi tempi di pandemia, è che vengono fatti fuori dal calendario anche con abbastanza preavviso. Mi spiace per Montreal.

toppato alla grande. una formazione fatta in fretta e furia. meno male che questa finestra conta solo 2 GP

lo stanno AbuDhabizzando: hanno reso più veloce da curve 6-7, togliendo anche la 9-10, per poi fare la frenatona a curva 13.

Bottas Lecrerc Vettel Gasly Raikkonen Schumacher Latifi Mercedes McLaren Haas

che scaricassero il tilkodromo cinese e mettessero Istanbul. Come la mettiamo coi circuiti cittadini (Monaco, Baku) e i semipermanenti (Montreal e Melbourne)? Quanto tempo hanno bisogno prima di poterli confermare? Secondo me, hanno già una lista pronta di circuiti su cui correre... Sono contento per Imola, ma spero che lo slot libero vada al Nurburgring

Hamilton Ricciardo Albon Stroll Raikkonen Magnussen Latifi Mercedes Alpha Tauri Haas

bellissimo V posto!

anche questa finestra, la chiudiamo a zero (cit)

schifus... era meglio se non mettevo fretta

se mai entrerà un nuovo motorista, deve avere la consapevolezza di potere trarre vantaggio commerciale dalla tecnologia sviluppata per la categoria. Se nel breve-medio termine intendi sviuppare tecnologia hybrid (e hai il cash per poterlo permettere), non credo ci saranno problemi ad entrare come fornitore nel 2022. Dal punto di vista del motorista in questione (cito Honda, che ha dichiarato come target aziendale di arrivare quanto prima nel carbon-free emission): c'è la Formula E. (Honda così come tutti quelli che investono in questa policy) Mia ipotesi: sviluppare altri modi di alimentare le Power Unit (attirandosi così l'appeal di costruttori e anche fasce di pubblico piùù sensibili all'argomento) alternativi sia ai motori elettrici che ai combustibili fossili. Per esempio: idrogeno.

ancora niente?

Hamilton Albon Ricciardo Kvyat Raikkonen Magnussen Giovinazzi Mercedes Alfa Romeo Williams

Gran premio al Mugello ha regalato emozioni. Il tracciato non necessita di ritocchi. E risparmierebbero costosissime trasferte logistiche in megalopoli in estremo oriente.