Corracar

Com'è che ho fatto un ottimo 8° in qualifica e invece i gara non ho preso punti? Ho un rendimento altalenante

Hamilton 5 Massa 3.5 Ricciardo 3 Verstappen 2 Alonso 1.5 Button 1 Stevens 0.5 Mercedes 4 Ferrari 3 Force India 2.5

guardati i pit degli ultimi GP si parla di supersoft che fino alla Malesia di rado superavano i 15 giri mentre in Austria ci hanno fatto tutti quasi metà gara Si, me ne sono accorto. Ma non pensavo che avessero modificato le mescole...ma è solo un sospetto o una certezza? Non hanno dichiarato niente in merito?

Davvero hanno indurito le gomme a stagione in corso anche quest anno? Non lo sapevo!! Credevo fossero solo sospetti... Ma non è giusto cambiare le gomme a stagione in corso!!

Hamilton 5 Massa 3.5 Kvyat 2.5 Hulkenberg 2 Verstappen 1.5 Button 1 Mehri 1 Mercedes 4 Ferrari 3.5 Lotus 2

Mammamia...continua il trend positivo (a rovescio)...sono sul podio (degli ultimi!!) , costantemente!!

Vettel 5°... avete visto? Ho azzeccato!!!

A chi lo dici Penultimo.... ...l'exploit monegasco resta, appunto, tale. Dopo i terzultimi posti di inizio campionato, torno nei miei standard

Io credo che Seb possa arrivare 5° ma non oltre, essendoci "l'invalicabile " Bottas davanti . Ma... ...se riuscisse a superarlo, se Hamilton toccasse un muretto e la Mercedes chiamasse Rosberg ai box all'ultimo giro per un pit stop prudenziale (sai com'è... ), oggi Doppietta Rossa con Vittoria di Kimi Che ne dite?

Mmm, ogni volta che la Ferrari porta delle modifiche, peggiora prima di ottimizzarle (vedasi Spagna)? Problemi all'ERS, mi pare, per Vettel. Mannaggia! Comunque, se nonostante i CV in meno legati a questo problema, abbiamo sfiorato la Q2, è buono. Kimi ok, ma queste Lotus in mezzo per ora mi hanno sorpreso. In questa pista si può sorpassare (Bottas permettendo...), quindi magari vedremo una bella gara in rimonta per Vettel. La sparo lì: potrebbero decidere di usare la PU2 con Vettel e la PU3 con Raikkonen, visto che solo il secondo potrebbe, forse, puntare a un buon risultato? Secondo me però no; io userei la 3 con entrambi i piloti.

Pneumatico usurato mi piace il tuo ottimismo ma per me è eccessivo . Vorrei tanto che tu avessi ragione. Ma la penso come Ruberekus Appunto . Mica noccioline. Perchè ciò possa accadere, dovrebbe avvenire un sorpasso tecnico, e per quest anno la vedo impossibile. A livello di motore magari siamo vicini, ma come telaio ci sono dei limiti legati alla macchina da cui derivava (quella di Tombazis)...e a momenti mi chiedo come mai non si sia portato avanti anche il progetto di Allison (quello messo da parte mesi fa) e fatto debuttare a metà stagione anzichè rimandarlo al 2016. Ma confido nella bontà del lavoro dei tecnici per il 2016: forse non ci sarebbe stato abbastanza tempo per far debuttare una nuova macchina a metà stagione, così quella studiata da Allison verrà bene affinata per l'anno prossimo. Io avrei preferito portare in Canada il motore evoluto, anche in un'ottica di voler pensare al mondiale...quello 2 si sarebbe potuto riutilizzare in Ungheria e Singapore. Non è che invece non sia ancora abbastanza affidabile? Oppure..è semplicemente PRETATTICA Mercedes si lamenta e accusa la Ferrari di irregolarità nell'uso della galleria del vento (a proposito: ora funziona bene?)...si, vabbè, incommentabile...dopo la storia del 1000 km nel 2013...

Va bene anche detta così: partire spesso davanti è sinonimo di vettura in grado di lottare per il mondiale

Soddisfatto del mio nono posto che mi è valso i primi punti in classifica . Così mi sono riscattato dalla "buca" della finestra precedente. Se Verstappen non si fosse incidentato forse (forse!) avrei racimolato qualcosina in più, ma va bene così.

Mammamia, che errore strategico per Hamilton!! A caldo mi ha ricordato quello di Abu Dhabi 2010... Se l'avesse fatto la Ferrari, apriti cielo!! Scusa? Ho capito bene? Però hai ragione, dovevano richiamare anche Rosberg!!!

Tutto sommato a Monaco mi aspettavo peggio. Invece non ha preso troppa paga (anche se Rosberg doo la SC è andato via ababstanza in scioltezza, il che mi lascia un margine di dubbio. Ma di certo prima della SC non è che non tirasse, essendo in lotta con Hamilton). Forse davvero ci voleva solo più messa appunto per il nuovo pacchetto. In Canada avremo anche più potenza...speriamo bene! Certo è che la Mercedes è ancora in vantaggio, sensibilmente.

Oddioooo!! 4° posto dopo le qualifiche!!! Non ci credooo!!! Grazie ragazzi!! Forsaferari!!!

Uozz? Davvero? E cosa potrebbero aver modificato? O potrebbero aver provato la PU potenziata? Già!!! :asd:

Si, secondo me in questi 4 anni non abbiamo visto grandi vantaggi per le pull rod anteriori, diversamente dalle pull rod posteriori introdotte dalla RB nel 2009, col cambio di regolamento che ha arretrato lo scivolo estrattore dietro l'asse posteriore (col regolamento precedente forse non sarebbero state altrettanto vantaggiose, poichè la zona più bassa dove alloggiare le molle e gli ammortizzatori serviva per lo scivolo). Vettel ha detto di essere in lotta per il mondiale 2015...ma io nel GP di Spagna ho avuto l'impressione di un disastro, che gli agigornamenti portati non abbiano funzionato a dovere (il che significherebbe la non risoluzione del male della Ferrari dal 2009, ossia l'efficacia degli sviluppi a stagione in corso), anche se la squadra nicchia e voi stessi in questo forum dite che forse queste modifiche richiedono solo una migliore messa a punto. Tra l'altro la Mercedes volava con le dure, che in altre gare erano state favorevoli a noi... Boh, personalmente a caldo non sarei così ottimista...è chiaro che sarei ben felice di sbagliarmi (notoriamente, pronostici del genere li sbaglio spesso ). Vediamo a Monaco che succederà, anche se è una pista da trazione .

Anche secondo me nel 2016 si tornerà al push anteriore

Già, anch'io la volta scorsa ho sbagliato, mettendo una formazione non valida per mezzo punto in più. A proposito, stavolta tutto ok? Me l'ho ricontata almeno 4 volte, con la paranoia di avere le traveggole

Vettel 4 Raikkonen 4.5 RIcciardo 3.5 Kvyat 2.5 Verstappen 2 Button 1 Sostituto Mehri 0.5 Ferrari 4 Williams 3 McLaren 1

E' esploso alla RB, hai sbagliato mira. Eh, sapessi quanti anatemi andati a vuoto, nella mia lunga carriera di tifoso... Quello di oggi l'ho raccontato perchè si è verificato. Ed è la seconda volta che mi succede con così tanta puntualità (la prima fu Spagna 2001, il ritiro di Hakkinen all'ultimo giro, ma non vorrei uscire OT). Sarebbe interessante e divertente aprire un topic sugli anatemi andati a buon fine

Forse hanno differenziato qualcosa a livello aerodinamico che ha favorito kimi, vedremo nelle prossime gara, comunque questa é un ottima ferrari concordo in pieno

Finalmente un GPV per la Rossa!! Grandissima gara di Kimi che non ha sbagliato nulla!!! E la strategia differenziata ha pagato. Comunque ve lo devo raccontare : dopo le 3 infilzate di Rosberg a Vettel, la speranza di una tattica con una sosta in meno (follia mia...), la rincorsa con gomme morbide nuove, quando oramai Kimi era a un tiro di schioppo dalla Mercedes io ho detto: "adesso Rosberg dovrebbe arrivare un po' lungo e pizzicare la sabbia, in modo che Raik..." Ecco, nemmeno finito di dirlo, la Mercedes nella via di fuga e le due macchine affiancate :lol2: Il pindaccio più veloce della storia E poi: "bravo Kimi, resisti...dai, dagli la vodka!!"