Corracar

E te pareva. Credevo (speravo) che avessero solo aggiunto il "bottone magico" senza eliminare la possibilità di gestire tutte le erogazioni ers...

Non so se abbiano modificato questa cosa, ma io a F1 2018 avevo trovato un modo ottimale per gestire la batteria: a ogni giro mettevo l'ers su sorpasso nelle parti veloci, magari abbinandolo alla miscela grassa, ma nel misto riducevo a basso o lo staccavo del tutto e smagrivo la miscela. Così', oltre ad avere sempre una carica decente, evitavo anche i surriscaldamenti e persino le gomme rendevano meglio. Poi dal 2019 mi pare che la gestione della carica sia stata resa più difficile.

PILOTI: Verstappen Leclerc Ricciardo Vettel Raikkonen Russell Mazepin COSTRUTTORI: Ferrari McLaren Williams

Infatti

Bestia, che schifo! Altra stagione in salita come quella 2019

Guarda che nel 2017 avevamo lottato per il mondiale Va beh, forse intendevi un'altra stagione EDIT: ok hai modificato

Beh, 4° forza, leggermente dietro McLaren, a 1" da Mercedes e RB, nettamente davanti a Aston Martin e Alpine, leggermente davanti a Alpha Tauri. Molto meglio dell'anno scorso, ma non può essere qualcosa di cui accontentarsi. Bisogna continuare a progredire.

Cambio di regolamento studiato per sfavorire Mercedes non direi. E' che si temeva l'aumento di carico e, dato che non valeva la pena sviluppare nuove gomme, han deciso di tagliare il fondo per ridurre il carico. Saranno anche i più bravi, ma penso sempre che avrebbero vinto la metà di quello che hanno vinto, se non avessero avuto tutti questi favoritismi. E i test impuniti, e le pressioni, e il gommino, e i fori...ecc Però il regolamento cambiato per sfavorire chi vince lo si è visto con altri, non è questo il caso. Poi...taac, ecco che vincono la prima gara...e te pareva. Poi a breve risolveranno i problemi e sarà tutto come prima. La strada per l'ottavo titolo di LH è tutta in discesa. Fra parentesi, Hamilton è andato largo un sacco di volte in quel punto, da solo, ma non ha avuto nemmeno un avvertimento dalla direzione gara. Verstappen l'ha fatto una sola volta ma dopo il sorpasso ed è stato (giustamente...ma potevano chiudere un occhio) penalizzato dall'ordine di restituire la posizione, ma la fortuna che ha Hamilton è qualcosa che va oltre lo sfacciato. E meno male che era senza gomme...si si, credici.

Cetto!

La carta fia pirelli?!? Nooo, se ripetono la truffa dei test segreti e non li squalificano mi incaXXXo seriamente

Potrebbero anche perdere la prima, ma recupereranno in fretta...e il campionato dura ben 23 gare... Restano STRAfavoriti. Comunque buono per lo spettacolo il vederli rincorrere alla prima.

Dai, per ora non sembra così male. Seconda fila Leclerc, si lotta con le McLaren.

Va beh, certi dettagli li sanno solo gli Ingegneri. Penso che partano dalla base che hanno già e sviluppino lo sviluppabile, cambiando maggiormente alcune cose piuttosto che altre. Nel loro caso, tra le altre cose, togliendo "il trucchetto" ed evolvendo il resto o cercando di compensare la perdita in qualche modo (cioè con altri trucchetti). Boh. Poi, che siano partiti o meno da quello del 2018 non ne ho la più pallida idea ma così, a intuito, lo escluderei.

"Mercedes con problemi di affidabilità." "Mercedes instabile." Si si, crediamoci... Poi alla prima gara mettono sotto tutti. E così alla seconda, e così via. Ormai non gli crede più nessuno.

Hamilton Perez Vettel Gasly Raikkonen Schumacher Latifi Red Bull Alfa Romeo Williams

Speriamo Ma come si fa? Mammamia...aspettiamo le nuove gag di Crozza

Ho letto che mangia le gomme in maniera assurda...urge una 1000 km di test per capire le Pirelli... E poi scoda alla grande... Insomma, tutto in linea con le previsioni più marron: lotteremo con le Williams

Ho visto il video di Giohgio Piola, pensavo che fosse la stessa macchina dell'anno precedente invece hanno cambiato molto. Hanno sollevato il diffehenziale di thenta millimethi per alimentahe meglio il diffusohe, spostato l'intercooler, rinnovato la sospensione postehiohe. Wow. Ma il gap era talmente alto che le aspettative restano a 0. Almeno, si può sperare di risalire un po' la china (terzo posto al massimo) ma le prime due sono irraggiungibili. La PU, se recupera metà dei CV persi l'anno scorso, verosimilmente sarà ancora la peggiore anche se con margine minore. Ora... se i test andranno bene, keep calm perchè in questi casi molte volte non sono attendibili; se andranno male, non aspettiamoci una stagione migliore della precedente... La phima gaha in Bahrein ci dirà molto o quasi tutto. Wait and see...

Quelle che non raggiungeva mai

Si, hai ragione...purtroppo sarebbe stato assai complicato cambiare anche questo.

Infatti, non ho capito cosa ci fa ancora MW, non hanno capito che porta sfiga? Lenta e brutta. Ancora l'assetto rake... Hanno mescolato il rosso opaco col rosso della livrea dei 1000 GP.

Il verde è dedicato ai travasi di bile di noi tifosi (e dei poveri piloti)

Armani vestirà i piloti Ferrari per le attività fuori dalla pista. Sentendo la notizia ho subito pensato a quei due Armadi delle SF1000 , come dire: da Armadi a Armani è un attimo.

Ma dove? Ogni volta che ci penso mi sale il nervoso. Per il catorcio, non per la nostra attesa.

Non so più cosa pensare... Mi viene solo da storpiare canzoni per dedicarle, come feci nel 1996..."Terra Promessa" diventò "Il mondiale promesso". E suonava così: "Il mondiale promesso, che grande scemenza, illusione, è pura illusione-eh. Prima ci stancheremo, si ci stuferemo di tifare la Rossa Ferrari" (il ritornello, ma avevo fatto anche la strofa ). Solo oggi ne ho composte 3 (una è una famosa canzone di Masini, e il titolo è rimasto uguale )