Smirk86

Io ho visto anche le due Red Bull fare dei traversi da paura con le gomme finite che era uno spettacolo

L'episodio tratta Rosberg e Raikkonen,Mercedes e Lotus,che tra l'altro partono entrambi dietro ad Alonso...e voi riuscite sempre e comunque a tirarlo in ballo E'un ossessione vera e propria

Oggettivamente,parlando solo della qualifica,il target della Ferrari e'giocarsi la terza fila con la Lotus... Red Bull e Mercedes (parlando del giro secco) sono davanti... E'positivo pero' che,in condizioni ''miste'',la situazione migliora invece che peggiorare...

Ho finito ora di vedermi la registrazione delle qualifiche... Beh mi ritengo molto molto soddisfatto del risultato finale per le Ferrari,ma non sono poi cosi tanto ottimista... Il distacco in qualifica e'ancora ampio (sicuramente oltre mezzo secondo se non di piu') e comunque sul bagnato ci siamo beccati 1 secondo secco da Vettel con gli altri che nel momento migliore della pista avevano gomme (semi) finite... I problemi della Red Bull in gara e l'ottimo passo gara mostrato dalla Ferrari fanno ben sperare,ma fino a quando durera? (soprattutto il primo fattore) Ma come si fanno a dire certe assurdita'? Secondo te dai box riescono a programmare e a calcoare che in un giro di pista con umido/bagnato/asciutto Massa riesca a stare davanti ad Alonso con Massa in una posizione pari e Alonso dispari?

Sono impressionato da Bianchi... E'a circa mezzo secondo dalla Q2 e a poco piu'di 2 decimi da Bottas con la Williams...e soprattutto ha rifilato 9 decimi a Pic (migliore dei piccoli team) e 1 secondo e 2 al suo compagno di squadra...

Ha gia risposto joseki

E quanto deve essere grande scusa?

Le interviste ormai durano manco un paio di minuti,non ci vedevo niente di tragico o di ''fuori tempistica'' quando con Giovanelli si faceva cosi... Io lo trovavo decisamente piu'comprensibile...

Secondo me sarebbe meglio che l'intervistatore di Sky faccia l'intervista tutta in inglese senza nessun traduttore che gli parla sopra,e poi traduca lui velocemente l'intervista una volta finita (come faceva Giovanelli all'inizio sulla RAI)... Con il traduttore che parla sopra e spesso in ritardo non si capisce ne l'audio originale e ne bene la traduzione...

Ma ne siete cosi sicuri?

Basta leggere le dichiarazioni di Vergne e Ricciardo prima dell'inizio della stagione:''Spero di battere il mio compagno di squadra per prendermi il posto di Webber in Red Bull''... E'ovvio (ma SCANDALOSO) che facciano i lecchini e appena vedono una Red Bull si fanno passare senza opporre nessunissima resistenza...

Dopo la ''sculata'' del 1°GP dove mi sono trovato riposi e ferie per vedermi ogni sessione in diretta,qua mi va all'esatto opposto,ovvero con il 1°turno sia venerdi,che sabato,che domenica In pratica devo vedermi tutto in replica o registrarmi le varie sessioni

L'ho sentito anche io su Sky prima del GP... Non e'riuscito ad aprire il DRS nel rettilineo principale durante il suo giro di Q3,ma solo nel secondo rettilineo... Potrebbe aver perso 1 o 2 decimi,non di piu',ma sufficienti per stare davanti a Massa...

Ma dopo questi 3 anni con Alonso,ancora non l'ha capito da solo?

Non sono daccordo nemmeno io con un voto cosi tanto negativo per Perez... L'errore in qualifica non credo sia solo colpa sua (anzi,forse per niente) ma poi in gara non ha affatto sfigurato!Partiva 15° ed e'arrivato 11° a solo 2 secondi da Button...

Bisogna anche tenere in considerazione che parte di quegli ascolti che ha fatto la RAI sono comunque di abbonati Sky che si sono gia visti la gara ma volevano fare un confronto

C'e'anche da considerare che le squadre sono arrivate a Melbourne avendo lavorato pochissimo sulle Supersoft durante i test invernali e quindi,secondo me,la situazione non e'stata cosi tragica (nonostante il ''freddo'' 10-11 giri si potevano fare senza nessun problema)... Sulle Medie hanno fatto molte piu'prove e si e'visto (la media di 20 giri senza problemi)... Continuo a non vedere tutta questa negativita'sulle gomme...

Si,e'un fatto di informazione e non possono ometterla...

Come ha spiegato Rubster nel post sopra,ieri c'era troppo freddo per riuscire a far lavorare al meglio le Supersoft,ma il peso del carburante aiuta le gomme a scaldarsi di piu'... Comunque Massa ha detto che per la Ferrari fare 2 soste era impossibile mentre Fry invece ha detto che era assolutamente possibile ma che non hanno voluto rischiare...

Pure a me...e'partito 7°,dopo la prima curva era 5° dietro ad Hamilton e dopo appena piu'di un giro subito 4°...

Comunque questa pista e'un CITTADINO atipico e non un CIRCUITO atipico... Ha delle curve interessanti,sia veloci che lente,sia di trazione che di appoggio e generalmente chi e'andato forte qui ha sempre poi vinto o lottato per il mondiale... Dal 2000 al 2009 (salvo il 2003) chi ha vinto qui e'poi diventato campione del mondo,fatto poi accaduto di nuovo nel 2011,mentre l'anno scorso vinse Button ma la McLaren si dimostro'poi la vettura piu'veloce per (quasi) tutto il campionato... Non lo considererei un circuito cosi tanto inattendibile...

Comunque come onboard la Ferrari e'una delle piu'belle (se non la piu'bella)...

La Mercedes con le Supersoft (nonostante la pista non fosse nelle temperature ideali per queste gomme) ne ha fatti 13 con Hamilton e 14 con Rosberg (e ancora con ottimi tempi sul giro)... Raikkonen con le Medie e'arrivato tranquillamente a 25,Sutil ne ha fatti 21...non vedo tutto questo disastro...

De gustibus...

Se ci fosse stata la Bridgestone non sarebbe cambiato nulla perche'la FIA avrebbe dato certe direttive a loro invece che alla Pirelli...