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Risposte pubblicato da KimiSanton
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Oddio, visti i problemi avuti con il casco forse sarebbe stato meglio cambiarlo
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Che poi anche io penso avrebbe meritato piú il titolo in McLaren, per le prestazioni avute in quel periodo.
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Che poi, per vedere il valore assoluto di Sebastian credo che le stagioni 2012 e 2015 possano dare una risposta. Specialmente la 2015. Sembrerà banale, ma il meglio spesso lo si esprime in stagioni non vincenti.Su Lewis, puó avere la sua opinione ed esprimerla come vuole. Aspetto solo una Ferrari da Mondiale per vedere il duello tra i due.
si però nel valutare il 2015 non dimentichiamo che ricciardo ha avuto un sacco di problemi e sfighe, anche di più del compagno.
Nelle gare concluse da entrambi siamo 7-5 per Kvyat.
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Rimango convinto che nel 2014 Ricciardo abbia avuto molte congiunzioni astrali a favore. Piú che Vettel a non essersi adattato al 100% (anche se vero) per me è stato Ricciardo a trovarsi alla perfezione con quella vettura. 2015, Ricciardo dietro a Kvyat. Il russo mi piace e ha tanto talento, peró quanti si sarebbero aspettati un risultato del genere?
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Sicuramente l'anno in Lotus con Valsecchi terzo pilota ha fatto si che i due si conoscessero un pò. L'impressione è che con gente che conosce sia molto più aperto nelle interviste. Saranno luoghi comuni, però davvero l'arrivo del figlio, Vettel come compagno di squadra e la nuova situazione in Ferrari sembrano averlo cambiato.
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Ma si, che parli pure.
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Io mi ricordo dei valori sballati delle gomme come cosa principale. E Kimi che si dimentica di partire
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Ma è cambiato pure lui
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Peró gli va riconosciuto di essere disponibile con i fan. Ha fatto un concorso su Twitter dove le persone dovevano inviare il titolo della canzone di cui aveva scritto il testo. Ne ha scelte 5 a caso, le ha seguite su Twitter e pure chiamate poi per telefono dopo essersi fatto dare il numero tramite messaggio privato. Su questo non gli possiamo dire nulla.
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Ho fame.
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Belle però le risposte di Lorenzo su Twitter
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Faccio un ponte tra questo topic e quello di Alonso. Se la firma è arrivata realmente nel 2008, la scelta di non andare in RB dello spagnolo non può dirsi sbagliata. Non c'era il presupposto per intraprendere quel percorso, non in quel momento.
Nel 2009, seconda metà di stagione, con vettura ormai lasciata al suo destino, il finlandese imbroccò 4 podi di fila con vittoria annessa. Non fece male, ma alla fine il suo destino era già segnato. Poi è stato lui a voler lasciare il mondo F1 successivamente, anche con offerte da altri team.
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Hanno puntato su Massa usando certe soluzioni tecniche più adatte a lui. Tutto qui. Poi dietro ci possono essere le più svariate e giustificate motivazioni. Sabotato no, è proprio il termine sbagliato. Peccato, perché vedo che anche la sensazione di altri, almeno fino al GP del Canada, è che si andasse verso un Kimi-bis. Pace, la storia ha detto questo.
Ci sono stati piloti che nonostante quello fatto in carriera non han vinto un mondiale? Certamente.
Per quello che ha dimostrato Kimi nella sua carriera un Mondiale è meritato? Per me, ma son di parte, certamente si.
Io son felice così
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Problemi tra compagni di squadra? Allora non è la Ferrari
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Come no? E' l'unica unità di misura che uniforma i circuiti (chiaramente di caratteristiche simili). Se prendessi il distacco assoluto avrei dati distorti.
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Prendendo il distacco al km del Brasile è comunque il minore per la tipologia di circuito dall'inizio della stagione. La curva è discendente, vuol dire che il progresso è stato continuo.
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Non dovesse fare cappellate clamorose ad Abu Dhabi e finire almeno quinto, avrebbe comunque superato i punti massimi raggiunti dal "secondo" dal 2010 ad oggi. Peccato che ne abbia lasciati li almeno 40-45 tra pirlate sue (in maggioranza, e non di prestazione pura, proprio pirlate) e vetture che lo han lasciato a piedi.
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Bel futuro per Rosberg. Da secondo di Hamilton a secondo di Vettel
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Ma se avesse vinto Ricciardo allora avrebbe vinto pure lui.
Poi oh, tanto arriva Grosjean.
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Ma pure Vergne.
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Sicuro Rube?
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Non conosci CNN? Serio?
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Lasciamo il beneficio del dubbio essendo il primo e vero proclamo. Difficile paragonare un singolo proclamo ad anni di proclami consecutivi e fallimentari.
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Se si vuol perdere il titolo, è cosa buona e giusta. Un regalo a Mercedes (o chi assumerà posizione dominante).
Loc Loc Andine
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