Red 5

Ormai credo sia entrato nella storia anche come pilota pi? a lungo alla guida di una Ferrari senza vincere una gara: quattro stagioni. E anche l'anno prossimo addio titolo costruttori...

Gi?, infatti ricordo Montezemolo particolarmente imbarazzato quando Alesi, felicissimo dopo la vittoria, gli promise in mondovisione "Presidente, voglio restare in Ferrari anche l'anno prossimo", giurando amore eterno alla Rossa. Un pilota di gran cuore (e dal gran piede), Jean, purtroppo scaricato non molto signorilmente da Todt & C.

Ok, nonostante gli sia finito per tre anni dietro nella classifica del mondiale Schumi in realt? ha talmente maltrattato e umiliato il povero Rosberg che perch? non infierisca oltre rischiando di traumatizzarlo la Mercedes si ? vista costretta a lasciarlo a casa. Va bene cos??

Massa, Button e Webber non hanno vinto 7 titoli mondiali e 91 Gp. Il ridimensionamento a cui mi riferivo ? ovviamente rispetto alla Schumacher 1991-2006 di cui quello 2010-2012 per me continua a essere una pallida controfigura. Si, mi potete dire che Schumi quest?anno sar? anche stato veloce quanto il compagno di squadra, ma nell?unica classifica che conti davvero (e che nessuno stranamente mi pare consideri), cio? quella iridata, per il terzo anno consecutivo gli ? abbondantemente dietro. E non di 5 punti, ma di 50. Ora, tra i tanti record dello Schumi 1991-2006 c?era anche quello di non essere mai finito dietro al compagno di squadra nella classifica a punti (eccezion fatta ovviamente per il 1997, in cui venne squalificato per la scorrettezza su Villeneuve, e per il 1999, in cui si ruppe una gamba). Ecco perch? a me pare quasi offensivo, considerato chi era e ci? che ha fatto quello Schumacher (per la cronaca lo seguo fin dal primo Gp che ha corso, Spa 1991), esaltarsi tanto per una pole position in tre anni...

L?ingaggio di Schumi si aggira sui 7 milioni a stagione, se non sbaglio. Cifre del genere attualmente possono permettersele solo 3 o 4 top-team e mi viene difficile credere che Sauber li avrebbe sborsati per avere in squadra un pilota di 43 anni (peraltro gi? abbondantemente ridimensionato, nonostante quel che si legge in questo topic). Se Schumacher voleva davvero restare in Formula 1 la soluzione pi? semplice sarebbe stata quella di sfruttare l?opzione a suo vantaggio che aveva con la Mercedes...

Grazie, lo so anch?io che le macchine di vent?anni era diverse da quelle odierne , quello che cercavo in maniera non troppo brutale di dire ? che anche lo Schumacher di vent?anni fa era diverso. QUELLO Schumacher con QUESTA Mercedes pi? di qualche gara per me l?avrebbe vinta. Comunque mica c'ho niente di personale contro il tedesco - tanto che considero la penalizzazione di Montecarlo, gara che Schumi avrebbe ragionevolmente vinto, un crimine sportivo - per? sostenere che in questi tre anni, malgrado la macchina non competitiva, si sia espresso su livelli anche solo vicini a quelli della prima parte della sua carriera mi pare piuttosto fuori dalla realt?...

Guarda, a me pare che in classifica Rosberg (che non ritengo affatto un fulmine di guerra) sia stato davanti al suo pi? titolato compagno di squadra nel 2010 (di una bazzecola come 70 punti), 2011 e, almeno finora, 2012 e che in prova lo abbia surclassato nettamente nel 2010 e nel 2011. Se poi il fatto che quest?anno Schumacher sia invece finora davanti (8 a 6) su uno come Nico basta a te e ad altri a credere che lo Schumi che corre adesso sia parente di quello che nel 1991-2006 annichiliva i compagni di squadra con distacchi anche di un secondo al giro e che il "kaiser" sia tornato contenti voi... Per come la vedo io, invece, dal lato sportivo il ritorno di Schumacher ? stato un fallimento sotto tutti i punti di vista: non credo, infatti, che la Benetton del 1994 o la Ferrari del 1996 fossero vetture molto pi? competitive della Mercedes di questi ultimi 3 anni, che difatti non appena ha potuto lo ha elegantemente defenestrato...

Se la Mercedes fosse stata competitiva le gare le avrebbe vinte Rosberg, non Schumacher. E se c'? stata una debacle in questi tre anni ? stata la sua, visto che le ha sostanzialmente prese (le prime due stagioni in maniera imbarazzante), in prova e in gara, da un pilota che nella sua carriera ha vinto un unico gran premio...

Io vedo vicina allo zero anche l'ipotesi Sauber, per il semplice motivo che Sauber non pu? certo accollarsi l'ingaggio di Schumacher, che attaccato al soldo com'? non ci andr? certo a correre gratis...

Mah, Rosberg ultimamente le sta prendendo anche da Schumacher, quindi non vedo particolari difficolt? per Hamilton nel farne polpette. Pi? che altro bisogner? vedere se con Hamilton la Mercedes riuscir? a fare finalmente l'atteso salto di qualit?, ma in ogni caso nel suo trasferimento quella che ha tutto da perderci ? la McLaren: puntare al mondiale con la coppia Button-Perez mi pare pura utopia...

Buonasera a tutti, mi sono iscritto per discutere di Formula 1 e tenera alta la bandiera dei grandi piloti...

Gi? che c'era poteva aspettare direttamente marzo del prossimo anno per comunicare cosa ha deciso...