fulvosam

ma anche con massa, se non facevano quell'incidente al via, dove pensi che potesse arrivare? se fai 3a 4a fila, non sempre ti trovi l'incidente davanti che ti fa recuperare posizioni discorso tifo ? inutile che andiamo a paragonare il tifo giapponese con quelli europei, son 2 mondi diversi. piuttosto si paragonano i tifi europei uno con l'altro, e difatti rispecchiano l'identit? del popolo di appartenenza

incredibile risveglio di massa comunque. dell'incidente al via non c'? nemmeno da parlarne, sono in staccata, quindi regole della min**ia non contano, si son toccati per 10 cm, uno poteva stare pi? a destra, uno un pelo pi? dietro. Ora la ferrari deve rimboccarsi le maniche, soprattutto in qualifica, per raggiungere almeno la 2a fila. In gara pu? lottare se portano qualche aggiornamento, a meno che la RB non sia tornata quella di 2 anni fa, ma non credo

beh, ora come ora, un qualsiasi pilota potrebbe essere un'alternativa. Cio? massa ? bravino quando ha una macchina perfetta, (grazie al caxxo), ma appena la macchina fa un po schif, scompare. Cio? non dico che doveva essere ai livelli del compagno, ma ha 1/4 dei punti di alonso, ha meno punti di uno che si ? ritirato 4 volte + 1 squalifica. Punti rubati agli avversari diretti?

paragonando alla stagione 2010, ci sono alcune cose in comune e altre sensibilmente diverse. Nel 2010, sia rb che ferrari potevano lottare per la vittoria nelle ultime gare, nel 2012 la ferrari lotta per il podio, ma solo quando 1 o 2 piloti davanti a lui si ritirano . Quindi se vettel non fa incidenti o rotture, ? praticamente sempre davanti ad alonso, la speranza ferrari ? che gli accada qualcosa oppure che il 3? incomodo mclaren gli passi davanti in qualche gara. Poi per quelli che dicono che in gara ad alonso va sempre tutto bene, vedi singapore. Beh, non c'? da stare tanto tranquilli se succede come singapore, perch? se succede cos? anche qu?, i punti di vantaggio diventano 19

forse non cos?, ma mi ricordo di una safety car che rientra dietro a vettel primo e fa passare hamilton, tenendo dietro le 2 ferrari

la via di fuga era bagnata per?, e lui gira a mezzo metro dalla sabbia

insomma cambiano tutti tranne massa

a memoria il pi? clamoroso ? stato hakkinen

e a fine stagione oltretutto

l'avevo gi? scritto qualche post fa. A sto punto, uno esce all'inizio con le rosse, prova a fare il tempo e poi alla fine esce con le gialle, si fa i suoi 2 giri in modo da andare in gara con quelle gomme li. Alla fine le supermorbide le distruggeranno con il carico di benzina. Cosa ne pensate?

penso che oggi potremo vedere se alonso si possa meritare sto mondiale

io avrei anche provato a fare il tempo nei primi minuti e sarei uscito alla fine con le gomme gialle morbide per usarle poi in gara

in pratica voleva un pilota che ad un certo punto del mondiale avesse molti meno punti di lui, insomma uno scarso... non me ne volere, battutina

anche per me button ? un ottimo pilota, ma hamilton ha qualcosa in pi?, solo che fa tante ca**ate

ho capito quello che volete dire. Possiamo per? anche pensare alla stagione con trulli (2004?), dove le prestazioni erano simili e i rapporti erano ok. Possiamo anche pensare che i caratteri di dennis e alonso non sono compatibili, alla fine alonso si ? trovato spiazzato dalla velocit? del compagno e ha pagato un po'. Sicuramente non ? stato il suo anno migliore, per? non penso che una stagione possa far salire o scendere un pilota dalla definizione campione. Tenete conto che shumi ha avuto sempre compagni scarsini, ma nessuno dice che sia scarso no?

insomma siamo passati dal dire mondiale in tasca ad alonso, a occhio che qua lo si prende nel didietro

ma in ferrari lo si sa gi? ad inizio stagione. Magari alonso ? uno che da il meglio se lo fanno prima donna, ci sono tanti atleti che rendono meglio senza pressione interna, come nel calcio ibra, cassano e tanti altri. Se tu gli fai capire che punti su di loro, danno il meglio altrimenti fanno pi? fatica. Aggiungo una cosa, alla fine il compito del team manager ? di gestire la squadra, son capace anche io di andare l? e dire, fate quello che volete. Alla fine alla mclaren hanno perso un mondiale gi? vinto

a quel punto avrebbero dovuto dirlo ad alonso allora, guarda nando, siccome sei dietro, adesso devi stare attento e non creare problemi a lewis. Ma in fin dei conti io tifo ferrari, quindi son contento che si siano dati battaglia cos? Per me il campionato era loro

per?, anche se per un anno, hamilton fosse stato la seconda guida, visto che debuttante, non si sarebbe scandalizzato nessuno. Loro per me hanno avuto l'idea di vincere il mondiale con un debuttante, e si sono lasciati prendere forse troppo, non dando una linea guida alla squadra.

ma ci stava anche che alonso soffrisse un po' la convivenza, per? l'anno prima ha dato la paga al suo compagno, centrando pure una vittoria mi pare. Gi? li ha fatto vedere che non era un pilota normale.

potevano fare qualsiasi cosa di diverso da quello che han fatto, infatti alla fine il mondiale l'hanno perso con i piloti a pari punti a -1 da kimi.

madonna quanto rosik. per il discorso del sogno, sfido qualunque appassionato di f1 a non dire quelle cose, cio? sono 3 delle pi? grandi case della storia della f1. Pure vettel dice che andare in ferrari ? il sogno di qualunque pilota, come anche la mclaren. Per il discorso trulli, ti ricordo che l'anno successivo han vinto il mondiale, e anche l'anno dopo ancora. Quindi non so se vuoi dire a briatore che ? stato un co****e a mandare via trulli perch? per te ? pi? forte di alonso. I fatti dicono che alonso ? stato (anche se per poco) il pi? giovane campione di f1. Trulli invece non me ne voglia, non ? mai sembrato un pilota da mondiale.

ho visto uno spaccato dell'intervista, nei filmati si vede che la mano destra non la usava neppure per sistemarsi il casco o la tuta, sembra che non riesca a chiuderla a pugno

di sicuro ? la seconda o terza macchina come valore. Per? la mclaren ha dominato le ultime 3 gare tipo cavalcate trionfali, non con distacchi enormi, ma comunque veramente poco in discussione. Le vittorie di alonso sono un po' diverse, alla fine solo in germania ? stato davanti, e con button e vettel attaccati al c*lo

il problema ? che alla rai non ti danno mezza informazione utile. Chi non ha il live timing da guardare, non ci capisce niente della gara, anche perch? la grafica da anche lei pochissime informazioni.