Mind The Gap

Button a livello di Massa? Dai su, Youtoo... Smettila... Button non ? Nuvolari, non ha sicuramente il talento naturale degli altri top driver, in primis il suo compagno di squadra. Ma ? un pilota valido solido e che il risultato te lo porta a casa. E' stato trasparente per tutto il weekend, non si ? mai visto. Per? alla lunga ? uscito fuori, per l'ennesima volta, ed ? stato protagonista.

Stendiamo un velo pietoso sia sul ridicolo team radio di Stella che sulle ancor pi? ridicole dichiarazioni di Domenicali a fine gara...

E che poteva fare per non ritrovarselo davanti?Ah, quindi Maldonado ? pi? forte di Button? min**ia... Youtoo, stavolta l'hai sparata grossa, eh...

Ok, ora che abbiamo assistito a questo vostro simpatico siparietto se si pu? tornare a parlare di Vettel ? meglio...

Ha scelto la traiettoria interna per difendersi, ma non ? bastato. E, a differenza dei piloti kamikaze, una volta visto che Vettel era davanti, ha lasciato lo spazio sufficiente a farlo sfilare senza andargli addosso o comunque rischiare un incidente. Non ? pi? in lotta per il titolo e Button ? un pilota troppo intelligente per prendersi il rischio di far fuori il leader della classifica. Maldonado, per esempio, probabilmente gli avrebbe rifilato una ruotata, ma Button ? leggermente pi? forte intelligente e maturo del venezuelano per rischiare una cazzata simile.

Le SC non le ha chiamate certo Vettel... E comunque in un GP favorisce Tizio, in un altro Caio. Fanno parte delle gare e, anzi, oggi mi sembra che le neutralizzazioni siano state sacrosante (a differenza di altre circostanze).E comunque, per dire eh, nella prima neutralizzazione Vettel era gi? 11? e l'incidente ? accaduto alle sue spalle... Durante la prima SC ha fatto lo svarione dietro la Toro Rosso. Considerando che il primo contatto (quello nei primi giri) non aveva compromesso la macchina e che presumibilmente sarebbe arrivato tranquillamente a fare il primo pit molto pi? tardi, senza doversi fermare a cambiare l'ala (e ritrovandosi nuovamente in fondo), e che nel finale si sarebbe trovato sicuramente pi? vicino ai primi, con la seconda SC poteva veramente trovarsi in una posizione invidiabile... In parole povere, senza lo svarione nella prima neutralizzazione che lo ha costretto ad un pit anticipato facendolo riprecipitare in fondo, Vettel questa gara avrebbe anche potuto vincerla...

Quindi? Lo speroni e lo mandi per prati in "Maldonado-Style"? Suvvia, Button ? un pilota molto pi? corretto dei vari Pastor e company... Quello che ha fatto Button ? esattamente il tipo di comportamento di un pilota di livello: lasciare lo spazio necessario e non rischiare di causare un incidente.

Rileggiti il topic. Vedrai molte volte scritte le parole "Vettel" e "c*lo" (e supermacchina, chiaramente) nella stessa frase...

A parti invertite, con le stesse premesse (partenza dai box), nelle stesse identiche situazioni di gara (2 SC), e con lo stesso esito finale (3? al traguardo)... Ma con Alonso al posto di Vettel... Avrei proprio voluto leggerli i commenti... La supermacchina la motivazione per tutto.

No no, questo ? peggio.

Vince dominando e non va bene. Parte dai box e arriva sul podio e non va bene...Io lo sapevo che, nonostante la gran gara di oggi (fortunato? probabile, per? ridurre la gara che ha fatto oggi con i soliti discorsi sulla superiorit? della macchina e cagate varie ormai rasenta il ridicolo...) ci sarebbe stato qualcuno (pensavo proprio a te, Lotus) che avrebbe minimizzato con i soliti bla bla bla pilota non fenomenale bla bla bla grazie alla supermacchina bla bla bla ecc....Comunque complimentissimi alla Ferrari. Stella e Domenicali davvero impeccabili "Button si ? addormentato e Vettel l'ha passato" mai sentito team radio pi? ridicolo Per il resto sorvolo su tutto, Raikkonen primo e Vettel sul podio. Va benissimo cos?

E che diamine c'? sotto la carrozzeria della RB8...? Il sistema idrico e fognario della citt? di New York...? Dai, su... Mi sembra un tantino esagerata come cosa

Un'uscita semplice? Troppo banale.Altrimenti come si faceva ad avere "il circuito fantastico e suggestivo unico nel suo genere" (Mazzoni cit.)

Giusta o sbagliata che sia, la regola del carburante minimo c'? e va rispettata. Qualcuno ha sbagliato? Non si sa e francamente non vedo perch? eventualmente l'addetto debba essere cacciato... Sono meccanici che fanno parte di un "gioco" (per quanto costoso)... Si pu? sbagliare. Non stiamo certo parlando di chirurghi...In ogni caso non credo all'errore si un singolo. Sono pi? propenso a pensare a qualche problema della strumentazione e dei macchinari per rifornire la vettura... Poi boh... Non lo so. E francamente cambia poco, tanto il "danno" ? fatto...

Vero, l'uscita del box stile Emmelunga ? proprio in discesa...

Pu? sbarazzarsi abbastanza agevolmente di HRT Marussia Caterham e anche Toro Rosso. Ma gi? quando arriver? in zona Sauber/Force India avr? le sue belle gatte da pelare. La rimonta ? tutt'altro che agevole. Se alla fine del GP riesce a mantenere la testa della classifica ? gi? un miracolo. Considerando che Alonso arriver? ben pi? avanti della sesta posizione da cui parte...

"il nuovo pacchetto aerodinamico" in 3D... Sembra il titolo di un film, grande Vandone

E' sicuramente un problema serio (cit.)E comunque ? solo una piccola parte della macumba. Il grosso, la fumata definitiva, ci sar? domani...

Vandone? Ah! Gordon Murray, proprio...

Io lo squalificherei direttamente dal GP...

L'ho detto e lo ripeto. Raramente (e mai in tempi recenti) ho visto vincere un pilota che non guidava la macchina migliore (o comunque inferiore alla concorrenza).Le uniche (parziali, perch? comunque chi ha vinto non guidava certo un cesso) eccezioni che mi vengono in mente, riguardo agli ultimi 25 anni, sono il 1995 e il 2003, ma pi? che altro per inettitudine di chi guidava la monoposto pi? competitiva.

Considerando tutte le leggi antifumo e il divieto, ormai totale, di pubblicit? per i marchi di sigarette, ? anche normale che Marlboro non compaia da nessuna parte.

Sono assolutamente d'accordo.Questo non fa che confermare la tesi (se mai ce ne fosse bisogno) che avere la macchina migliore non significa automaticamente vincere gare e mondiale.

Bisognerebbe fare una tabella di conversione sul valore dei titoli mondiali, il "borsino della f1". Bisognerebbe chiedere lumi a qualche esperto di borsa o un agente di cambio... Probabilmente ne verrebbe fuori che i titoli di Vettel e della Red Bull varranno meno dei bot argentini al tempo della crisi...

Ma che dici.... Evidentemente non hai capito proprio nulla del mio messaggio. Chi ha detto che non si deve guardare niente tanto ci sono cose pi? importanti. Lo sport semplicemente va preso per quello che ?, senza farsi troppe pippe mentali e soprattutto senza farne ragione di vita (mi riferisco in generale, eh...) perch? non ne vale per niente la pena. Chi tifa Vettel e come si fa a tifarlo? Io lo tifo e ho le mie motivazioni. Non sto a sindacare chi tifa chi e perch?, e sinceramente nemmeno m'interessa. Ognuno segue il pilota e/o il team che preferisce, che nel mio caso si chiamano Sebastian Vettel e Scuderia Toro Rosso. Altri preferiscono altri... Non ? certo un problema mio capire perch? e per come....