Vai al contenuto

iceman1987

Inactive
  • Post

    435
  • Spam

  • Iscrizione

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di iceman1987

  1. iceman1987

    Superstars International Series 2013

    Penso che la superstars stia andando verso un baratro. Era noto come campionato amatoriale x piloti gentlemen ma Ora indubbiamente nn lo è più. Competere contro le Audi e il team Audi sport nn é impresa da ridere. Basti pensare a quando questo team dominava in Italia con Pirro e Capello! Il problema è che da un lato si vorrebbe far vincere Mercedes che da anni arriva a giocarsi il titolo per poi perderlo, dall'altro nn si puo nemmeno rallentare l'Audi che sviluppa e prepara l'auto in maniera impeccabile. ad ogni modo gente come Biagi Morbidelli Liuzzi e Giovanardi dovrebbe stare in campionati più competitivi di questo. Personalmente sarebbe bello se il team Audi sport dirottasse i suoi sforzi x correre nel wtcc o nella blancpain Series.
  2. iceman1987

    Fernando Alonso lascia la F1

    finalmente culonso ce l'ha fatta!! tra l'anno scorso e quest'anno ha continuato a oltranza a augurarsi un ritiro di vettel e finalmente domenica gli è riuscita la macumba!! complimenti davvero sportivo!!! ad ogni modo preparati che anche quest'anno prenderai delle sonore batoste dal biondino!!
  3. iceman1987

    WTCC 2013

    scusa che vuol dire?
  4. iceman1987

    WTCC 2013

    secondo me la vettura piu adatta sarebbe la DS4. la DS3 può andar bene nei rally dove disporre di un'auto piccola può dare molti vantaggi ma in pista hai bisogno di un auto diversa e la DS3 mi sembra un po troppo piccola. ad ogni modo con l'ingresso di citroen arriviamo a 3 costruttori ufficiali ma quante auto potrebbero schierare in pista? come ho scritto in un altro forum secondo me il numero sarebbe compreso tra le 9 e le 12 auto massimo a fronte di un'uscita sicura di ben 8 bmw e di un'altra altrettanto probabile di ben 7 chevy. considerando inoltre che seat non ha ancora deciso che fare e che nonostante i rumors renault ha altri impegni e che subaru parla parla ma poi non concretizza mai mi chiedo come si possa organizzare il prossimo campionato! l'unica soluzione possibile potrebbe essere quella di far partecipare anche le vecchie auto al campionato e fare 2 classifiche, una generale e una per le auto di classe B ossia quelle con ancora la vecchia configurazione.
  5. iceman1987

    Superstars International Series 2013

    secondo me l'ha fatto proprio apposta x fare un filo di polemica!! secondo me quando gli hanno detto di farlo passare lui avrà pensato ok lo faccio passare ma lo faccio stile ferrari 2001 a zeltweg cosi tutti vedono che sono stato costretto a rallentare x farlo passare
  6. iceman1987

    Superstars International Series 2013

    credo che oggi giudici sia riuscito nell'impresa di essere piu irritante di facchini!!!
  7. iceman1987

    Superstars International Series 2013

    nn capisco la critica di giudici alle audi! xke sarebbe uno scandalo?? in fondo è alla prima vittoria!! oltretutto a brno giudici diceva che non era giusto che fosse sfavorita l'audi! boh io non lo capisco proprio
  8. iceman1987

    V8 Supercars

    paragonare la v8 supercar australiana alla superstars di flammini è come confondere il cioccolato con la m***a!! ad ogni modo suggerirei a lotti di prendere appunti da questo campionato!! l'anno scorso mercedes e nissan hanno mostrato interesse per questa categoria e poco dopo è arrivato l'annuncio di entrare in forma ufficiale per il 2013. il weekend scorso sono stati visti membri del gruppo volvo ad una gara del v8 supercar e oggi è arrivata la conferma ufficiale di entrare nel 2014. lotti parla e straparla di presunti costruttori che vogliono entrare nel wtcc ma fino ad ora dobbiamo dire grazie solo alla honda e addirittura alla lada se il campionato sopravvive!!! sono anni che subaru dice di essere interessata a entrare nel wtcc e ancora non si vedono tracce!!! adesso con sto nuovo regolamento tecnico 2014 sono piu le auto che spariranno di quelle che entreranno!!
  9. iceman1987

    Superstars International Series 2013

    non entro nel merito sulla discussione tra di passaggio e ringhio ma mi limito solo a dire la mia. secondo me alcuni punti di di passaggio sono corretti; che la superstars sia in caduta libera o quasi lo penso anche io. punto primo non capisco ancora se la superstars sia un campionato per gentlemen drivers o se sia un campionato per piloti professionisti e ora come ora non è ne l'uno ne l'altro! punto secondo l'anno scorso hanno fatto di tutto per zavorrare le audi che erano super competitive ora che la situazione vede le mercedes dominare in lungo e in largo non mi pare siano stati presi provvedimenti; la cosa mi ha lasciato parecchio perplesso ma poi ho cominciato a pensare che abbiano deciso di far vincere finalmente la mercedes dopo anni di sconfitte!! punto terzo le qualifiche! che cosa le fanno a fare se ad ogni prima curva vediamo sempre primi liuzzi biagi ferrara! la partenza lanciata è semplicemente assurda in un campionato dove ci sono vetture con disparità di potenza nell'ordine dei 150 cv!! se per assurdo morbidelli dovesse fare una pole c'è da scommeterci che alla prima curva transiterebbe se va bene quinto!! punto quarto la trasmisisone rai! che ritorno di immagine può avere la superstars se ha commentarla c'è un telecronista che istiga al suicidio ogni volta che lo si ascolta!!! non può fare la telecronaca uno che dice che perdere 10/15 minuti dietro la safety car su una gara di 25 non è poi una cosa troppo negativa perchè così nei restanti 10 minuti tutti i piloti spingeranno al limite!!! ma allora perchè non facciamo gare da 1 giro??
  10. iceman1987

    Superstars International Series 2013

    vero anche riguardo al wtcc!! si perdono in mille rivoli e poi xo non commentano quello che succede oppure ci mettono mezz'ora a capire di quale pilota si tratti nel caso ci siano 2 piloti dello stesso team con livrea simile. ci vorrebbe Giovanni Di Pillo e Gigi Vignando!!! loro si che regalano emozioni in una telecronaca!
  11. iceman1987

    Superstars International Series 2013

    ragazzi ma facciamo un bell'applauso a rai sport per il grande passo avanti fatto rispetto a monza!! domenica potevamo addirittura riuscire a sentire il suono dei motori durante la "telecronaca" di facchini!! ps ma perchè facchini al contrario di tutto il mondo quando legge lo schieramento dice prima LINEA, seconda LINEA ecc!!! pure il commentatore dell'angola sono sicuro direbbe prima, seconda FILA!!!
  12. iceman1987

    Superstars International Series 2013

    cmq la cosa piu bella delle 2 gare di ieri sono state senza dubbio tutte le critiche che giudici ha fatto mentre era in telecronaca con facchini imbarazzantissimo che non sapeva cosa rispondere!!! ahahah di facchini come sempre "ammiro" la tempestività con la quale racconta quello che succede! che ci sia un pilota che si ritira, o un uscita di pista, o un contatto, o un sorpasso lui ci mette sempre mezz'ora (se sta in telecronaca diretta)!! se poi sta dicendo una delle sue tante ca***te allora si va da un tempo che compreso tra l'ora e mai!
  13. iceman1987

    Superstars International Series 2013

    ma che senso ha fare le qualifiche se tanto ad ogni gara subito dopo la partenza si deve vedere le solite 3 mercedes davanti a tutti dopo la prima curva! Che senso fare gara che durano quanto una scoreggia e poi tenere la safety car x 4 gg!
  14. iceman1987

    WTCC 2013

    penso che qui il problema sia semplicemente che con gare cosi (troppo) brevi chi si trova indietro tenti molto spesso il tutto per tutto alla prima o alla seconda curva con il risultato di causare incidenti!! domanda: xke nella blancpain series con 60 macchine al via non c'è stato nessun grave incidente alla prima curva? perchè sanno che la gara non si decide alla prima curva. qui nel wtcc le gare sono tiratissime e guadagnare qualche posizione al via può essere fondamentale!! non mi stancherò mai di dirlo ma secondo me il format wtcc andrebbe modificato o con 2 manche leggermente piu lunghe di almeno 10 km a testa oppure aumentando gara 2 di 20 km in modo tale da favorire le rimonte di chi parte dietro x via della griglia invertita!
  15. iceman1987

    DTM 2013

    pur con tutti gli scongiuri del caso direi che il DTM sta finalmente riuscendo a fare quello che vado invocando per anni per il wtcc! ossia un regolamento tecnico comune con piu serie in modo che i vari costruttori possano partecipare a piu campionati senza un elevato aumento dei costi. purtroppo il wtcc è gestito dalla FIA che naturalmente snobba tutti i vari campionati a livello nazionale per tanto si crea un regolamento a se stante consapevole di essere il campionato turismo piu importante. Mi piace anche l'idea della riduzione della cilindrata dei motori passano probabilmente a un 4 o 6 cilindri due litri sovralimentato e la possibile introduzione del kers (un po meno mi piace il DRS). Mi sembra una scelta giusta in un periodo in cui cmq tutti i grandi costruttori stanno spingendo forte con la produzione di motori sempre piu piccoli con consumi ridotti! infine x quanto mi riguarda un'altra cosa che farei sarebbe quella di limitare un po l'aereodinamica perchè ad oggi il dtm è a tutti gli effetti una F1 a ruote coperte!!
  16. iceman1987

    Superstars International Series 2013

    beh nn ricordo dove x? avevo letto che prima dell'inizio del campionato piedone avesse gi? testato la porsche x? poi nn so xke petri aveva scelto il giovane campione svedese
  17. iceman1987

    Superstars International Series 2013

    piedone torna al volante della porsche a brno
  18. iceman1987

    WTCC 2013

    da queste parole è evidente tutta la felicità di tarquini per essere finalmente in possesso di una vettura UFFICIALE degna del suo talento!! immagino gli anni dal 2010 al 2012 dove cmq ha dovuto lottare ad armi impari con una vettura vecchia come la leon e senza alcun supporto dalla casa madre tranne che parzialmente nel 2012. adesso quella stessa vettura ce l'ha huff e si vedono tutte le difficoltà che sta avendo l'inglese in questo inizio di stagione pur con un team serio professinale che dispone sempre dell'aiuto di seat! penso e spero che quest'anno il cinghio riesca a bissare il successo del 2009 perchè se lo meriterebbe davvero!! poi nel 2014 se è vero che entreranno nuovi costruttori sarà ancora piu bello vedere nuovamente muller su una vettura ufficiale lottare contro tarquini!
  19. iceman1987

    WTCC 2013

    bel weekend del wtcc! certamente tutta un'altra cosa rispetto a quella porcheria che era stato il precedente round!! felice per tarquini che finalmente porta al successo la honda dimostrando che quest'anno la lotta al titolo sarà una questione tra lui e muller (che come sempre quando non riesce a vincere ottiene sempre il massimo possibile) ma altrettanto contento per coronel e il team ROAL che dopo un 2012 avaro di successi tornano finalmente alla vittoria!! tra l'altro è stato coronel è stato autore di un'ottima prima gara in cui ha chiuso quinto a riprova di una (parziale) ritrovata competitività della sua bmw! un po ridimensionate escono le seat che per tutto il weekend si dimostrano inferiori alle chevy e alle honda. con l'ennesimo errorino huff ha confermato una volta di piu di doversi abituare ancora del tutto alla nuova macchina, benino oriola che risulta il migliore pilota seat in gara 1 (seppur terminando nono), e si difende come può in gara 2; male invece il terzo pilota di punta di casa seat ovvero basseng! due gara sottotono per lui, sempre a centro gruppo e mai in grado di riucire a entrare in zona punti. infine piccolo passo indietro per la lada che stecca clamorosamente nelle qualifiche. in gara poi thompson come sempre c'ha messo del suo però la partenza nelle retrovie ha condizionato pesantemente il risultato finale! da rivedere fra una settimana. adesso arriva un altra pista molto tortuosa con sorpassi difficili da effettuare in cui le honda potrebbero nuovamente centrare la pole in virtù della loro maggiore agilità e dell'ottimo motore che stanno continuamente sviluppando! è probabile che le chevy siano costrette a giocare nuovamente in difesa anche se sicuramente muller farà come sempre la differenza. In gara 2 invece nella battaglia per un posto sul podio potrebbero poi ritornare i 3 top drivers seat, magari thompson e qualche altro pilota bmw (coronel e d'aste su tutti) qualora riescano a partire nella top ten. CAPITOLO FIA se alla FIA non fossero dei co****ni dovrebbero essere in grado di capire quali saranno le reali forze in campo nell'arco della stagione per tanto a mio avviso chevy e honda dovrebbero avere lo stesso peso, 20 kg in meno seat e lada, 40 kg in meno bmw. a mio avviso questra potrebbe essere una buona soluzione per cercare di equiparare un pochino le prestazioni e dare maggiori chance di vittoria a quei piloti che partiranno davanti in gara 2! inoltre torneri alla doppia partenza da fermo visto che l'idea della partenza lanciata era nata proprio per contrastare il predominio bmw di quei tempi!! siccome ora la situazione è opposta con le bmw come ultima delle forze in campo direi che sarebbe opportuno togliere la partenza lanciata in gara 1. infine allungare di almeno un'altra decina di km ogni gara potrebbe rimescolare ulteriormente le carte nel finale quando molti piloti potrebbero entrare in crisi con le proprie gomme!
  20. iceman1987

    Superstars International Series 2013

    l'importante è che flammini metta sul sito che quest'anno correranno fior di campioni tra cui tanti ex f1!
  21. iceman1987

    Superstars International Series 2013

    bhe i miei complimenti al team PETRI CORSE!! si sono presentati a monza e hanno fatto pena e successivamente per spingere un pilota come kristofferson a riunciare addirittura a correre x loro vuol dire che il ragazzo ha visto che questi non sono capaci di fare proprio nulla!!
  22. iceman1987

    WTCC 2013

    holland ha annunciato che sarà al via di una ford focus nel wtcc!! il suo ingresso dovrebbe avvenire per gli ultimi round europei! il team che supporterà holland sarà ROTEK un team americano con una macchina americana e con un pilota americano al quale se ne dovrebbe aggiungere un secondo sempre americano! a sto punto speriamo che il secondo pilota americano sia ken block!
  23. iceman1987

    Superstars International Series 2013

    complimenti alla regia di raisport x aver tolto tutto l'audio delle auto! Mancano 5 minuti alla fine di gara 1 e la sto vedendo con il muto piuttosto che sentire le str****te del "telecronista"
  24. iceman1987

    Superstars International Series 2013

    scusate ma x caso qualcuno sa dirmi in che condizioni era la pista nelle libere del superstars? fare 2.04 con best lap mi sembra alto a meno che la pista fosse ancora completamente bagnata per tutta la sessione!
  25. iceman1987

    Superstars International Series 2013

    un grandissimo GERI dimostra di non essere il secondo pilota audi per caso e infatti nelle prime prove libere ottiene un egregio dodicesimo tempo a SOLO 7.6 secondi dal miglior tempo generale fatto dal suo compagno di squadra! tornando seri qualcuno mi sa spiegare dove sono finite tutte le auto dell'anno scorso?? ricordo che nel 2012 al via c'erano circa 30 auto (anche se poi ne arrivarono al traguardo si e no la metà)
×