fabio191

no Jabouille era cognato di Laffite

sisi vero da questo film

di niente

questo video mostra il rogo dell'incidete ? a colori tratto da un film ... credo che le immagini siano state restaurate e portate a colori http://www.youtube.com/watch?v=yrW4d92Q3xs

assieme a Southgate, Wass e Franco Ambrosio

Navigando qu? e l? ho trovato queste foto della Arrows di Jochen Mass incidentata a Zeltweg nel 1980 dove il tedesco riport? la lussazione di 2 vertebre ... ora mi chiedo ma qualcuno sa come ha fatto a cappottarsi? dalle foto sembra essere alla Texaco schikane ma forse mi sbaglio

beh dai la Arrows aveva pure dei pezzi marchiati Shadow eh xD qua magari ? stata solo copiata a vista ma poi contano anche sospensioni ecc mica solo la veste

no non ? decollata per me ...

con la Tyrrell del '79 fece due podi mi sembre che era la 009 mezza copia della Lotus 79

beh con l'Osella faceva miracoli quindi non era mica una sega eh ... buon pilota

aahhaha ma li credo abbia rotto il motore xD

e Prost ha rischiato di prendersi una ruotata in testa ...

gambe e polis fratturati ... and? a picchiare contro una postazione delle riprese TV fortuna vuole che non c'era nessuno

Ian Ashley xD ecco come l'ha ridotta in quel week-end

sisi vero ma allora non mette benzina perch? lo attacca solo un attimo troppo poco per caricare benzina ... ora penso sar? qualcosa per il circuito di raffreddamento? oppure per alzare la pressione della benzina bho xD

se guardate questo video c'? Reutemann che si ferma hai box per il cambio gomme (da notare quello col crick anteriore in sandali ma comunque ihhih) osservate a destra quell'uomo con quel bidone rosso e una specie di pompa accando che attacca un tubo davanti la ruota posteriore destra ... suppongo un rabbocco di luquido magari acqua ... e allora penso le furbate non le facevano solo nel 1982 ma anche prima ... ora mi spiego certe prestazioni della Williams ... si la Fw07 era magnificamente competitiva ma fin troppo http://www.youtube.com/watch?v=jMrYyYOeuKE

ma per me guarda il casino ai box ? durato fino agli inizi degli anni 90 poi senza limite di velocit? con tutta quella gente

si perch? ai box non si poteva tenere un quantitativo elevato di carburante ... comunque la Brabham doveva utilizzare la strategia dei pitstop a Brands Hatch ma poi le vetture si ritirarono prima del previsto e quindi fu rimandato tutto in Francia ma anche li Piquet e Patrese furono out... cos' come in Germania... Poi si arriv? in Austria dove si fermarono prima Piquet e poi Patrese ... la strategia sembr? funzionare perch? Patrese poi era al comando prima del cedimento del motore http://www.youtube.com/watch?v=Y1tNj_gro8w http://www.youtube.com/watch?v=S1NT6rlMw-U

c'? da dire che nel 1982 il pitstop lo utilizz? solo la Brabham ...

e c'? da dire che negli anni dal 1983 al 1988 i team erano costretti a farli visto che in piena era turbo nonostante poi i rifornimenti erano vietati le gomme si degradavano e un pit stop a met? gara lo facevano tutti

si esatto ...

Infatti gi? la Renault iniziava a dominare apparte i soliti problemi di affidabilit

Mannaggia De Cesaris con La Jordan era vicinissimo a Senna ... almeno poteva arrivare 2? Andrea poi il motore si ruppe a 3 giri dalla fine ... per? quella Jordan nonostante fosse al primo anno era competitiva

ahahaa addirittura Henton ? dato non classificato xD