George Quagmire

Le condizioni non sono le migliori. Il mezzo ? buono si, il team anche, ma Bruno ? stato fermo molto tempo e, comunque, conosce poco la vettura. Non sono dettagli da poco, per questo credo che qualsiasi risultato ottenga sia migliorabile con un po' di tempo e fiducia. Spero che non gli venga la tentazione di strafare. Il fatto che la Renault lo confermi potrebbe voler dire che le indicazioni che hanno in squadra sono confortanti. Speriamo bene! E' da un po' che aspetto di avere qualche soddisfazione dalla pista!

Per niente soddisfatto dei risultati di Baltimora; mi aspettavo di pi?. Ancora non so se ci sono stati problemi. Speriamo in una gara di rimonta...

Io continuo a credere che fra i due non ci sia paragone e che il tedesco sia decisamente superiore. Come funzionano le cose nel mondo delle corse a volte per? ? meglio non saperlo e nemmeno pensarlo... passa la voglia di seguirle. Qualcuno ricorda la carriera di Piquettino?

Come Claudio? Magari! No no, io ho il mio orticello e qualche volta sono andato nel suo, ma i contatti che ha lui qua dentro non li ha nessuno. Posso dirti che qualche tempo fa dissi a Giorgio Pantano: se avessi soldi pagherei per farti andare in F1. Lui mi rispose che se lo avessi fatto non mi avrebbe pi? parlato! Non credo che se questa favola si fosse avverata lui avrebbe rifiutato, ma certi piloti (a torto o a ragione non importa, non ? questo il punto) pensano che sia il loro talento a fargli meritare un sedile di F1. Li capisco, eccome se li capisco. Il compromesso non ? un'opzione dignitosa al 100%. Credo che il succo del discorso sia questo (non mi riferisco a Bruno in particolare, ma ai piloti come "razza"). Io Petrov lo conobbi nel box Campos quando correva con Giorgio in GP2. Petrov non ha mai dato la bench? minima impressione di avere un piccolo talento sul quale lavorare. Niente. Un pilota come potremmo essere io o te se corressimo da anni su vetture da corsa. Nel caso del russo non ? solo questione di soldi perch?, come detto, i soldi (tramite sponsorizzazioni ovviamente) li ha portati anche Alonso, ma ? anche questione di talento latente. Per me Bruno ha pi? talento di Petrov, solo che per mille circostanze forse il suo massimo non lo potremo mai vedere (difficile recuperare 10 anni di inattivit?). Petrov per me ? solo un simbolo di questa F1, come lo ? stato quel simpatico cinese che guidava in F1 perch? mammina gli faceva il regalino. C'? caso e caso insomma... Serviva comunque la valigia, ma senza talento non andavi da nessuna parte. Io ero piccolo, ma da quello che so il fenomeno era molto meno accentuato, anche perch? c'era meno crisi (almeno in occidente). Oggi in Russia non c'? crisi come in Italia (ricordate quanti italiani in F1 in quel periodo?), ma purtroppo non esiste nemmeno una scuola di pilotaggio degna di nota.

Non mi si capisca male: Alonso non ? in F1 solo perch? ? stato sostenuto da degli sponsor, ma forse senza quelli e senza Briatore non ci sarebbe arrivato.

Sulla crisi ci sarebbe molto da dire, ma penso che da ottobre avremo molto pi? materiale da esaminare perch? la crisi peggiorer? o, meglio, entrer? nel vivo. Sulla manovra dissento da chi manderebbe in galera gli evasori. In questo modo diventerebbero un costo ulteriore per la comunit?. No no, questi devono pagare tutto ci? che hanno rubato e con gli interessi e stando in carcere non lo possono fare. Piuttosto li mando a pulire le spiagge gratis a vita di giorno e a dormire in galera di notte. Mangiano se riescono a raccattare qualche soldo in pi? per comprare del cibo.

Chi segue la Indy sa dirmi perch? Laguna Seca ? fuori calendario?

Tutto sommato in F1 paga e ha pagato anche gente come Alonso, foraggiato da Telefonica. Purtroppo in F1 ci entri cos? e se per una volta accade quanto detto da *** non posso che esserne lieto.

Si, ma il carico aerodinamico non lo recuperi solo con l'incidenza delle ali. Fra l'altro ? vero che a Monza le ali vengono scaricate, ma ? piuttosto relativo perch? puoi arrivare a 350kmh alla fine del rettilineo e non fermare la vettura se non hai carico. A Spa serve anche molto grip meccanico, ma se ci fai caso, nonostante rettilinei lunghissimi, non mi pare si raggiungano le velocit? di Monza. Il carico serve sempre. Serve equilibrio e comunque un salto in avanti come quello visto in quei giorni rimane a mio avviso inspiegabile. Non pu? essere solo una questione di motore, il Mercedes lo aveva anche la McLaren che aveva anche tutt'altro livello di vettura, eppure FIsico fece la pole. Il 2009 fu una stagione anomala, piena di sospetti e verso la fine tutti o quasi davano l'impressione di essere gi? proiettati alla stagione successiva, come se quanto stava accadendo in pista avesse poca importanza. Mi rimangono grossi dubbi su quelle gare. La F1 rischiava di perdere un altro team e con le prestazioni di Spa la scuderia qualcosa ci guadagn? (8 punti preziosi per la classifica costruttori, quindi soldi per la stagione seguente). Il risultato fu che la FI rimase in F1 (a quel tempo se ricordate la F1 rischiava di spaccarsi o di ritrovarsi con un parco partenti ridottissimo da un momento all'altro). La storia continua a puzzarmi...

L'ho gi? fatto! Gli ho posto una domanda sul braketing sulla sua bacheca di Feisbuc e quel altezzoso non si ? degnato nemmeno di rispondermi! Quel canonista...

Non sei capace nemmeno a chiacchiere. Tu l'italiano non lo sai e ancora cerchi di arrampicarti sugli specchi. Ora io capisco che non ti aspettavi di fare una figura tanto meschina quando hai provato a fare il fenomeno, capisco che ora devi cercare di recuperare perch? la figuraccia ? evidente e sotto gli occhi di tutti, ma forse faresti meglio a cambiare argomento se vuoi cogliermi in fallo. Ti arrampichi sugli specchi per dimostrare l'indimostrabile, ti arrampichi sugli specchi per giustificare degli errori da quinta elementare e continui a fingere che nulla sia successo. Tutto normale! "Mass?" ? italiano corretto anche se non si trova su nessuno vocabolario, un soggetto plurale diventa dopo due parole singolare, ma va bene cos?. Ci? nonostante pretendi ancora di avere voce in capitolo su questo argomento? Un po' come se Platinette scrivesse un libro sulle diete... Poi vuoi insegnare a me l'umilt?? Poi lascia perdere la boria, meglio un borioso che si mantiene in piedi che un finto umile (perch? uno che si tuffa maldestramente nella capziosit? per sostenere un argomento gi? morto ? un borioso con la maschera da umile... Non una cosa molto sincera a dire il vero). Dai, facciamo pace e cerca di misurarti in argomenti pi? consoni.

No, semplicemente non ? pi? un errore grammaticale. Sai, la lingua si evolve, ma tu sei libero di usare un italiano arcaico. Ti posso fare un elenco lunghissimo di parole e regole che sono cambiate da un pezzo. Se credi che il "Topolino" lo scrivano gli scrittori forse hai pure ragione. Ma se leggi veramente dei libri o dei giornali (quello che spiega la questione ? il pi? diffuso in Italia, dove si parla la lingua italiana) forse riesci ad evolverti anche tu. "Mass?" che lingua ?? Poi "distruggiamo" e "vantatene" non possono stare nella stessa frase in quel modo. Io mi domando e dico: ma una dignit? ce l'hai? Non solo ti arrampichi sugli specchi per glissare su quella che ormai ? una regola della lingua italiana (coerente fra l'altro), ma poi pretendi di fare il professore con me sbagliando in una frase due cose banalissime! Ripeto: ma la dignit? l'hai persa? Poi dai del borioso a me? Ma per piacere! Ma in questo forum va di moda la scalata degli specchi? Ti ho dimostrato che io non ho sbagliato e ancora parli? E dici a me che non conosco l'espressione "ho sbagliato"? Mamma mia che razza di posto... Scusa Alighieri dei poveri, ma cosa dovrei dirti sul termine boria? Cos?, tanto per sapere...

Comunque non sono per niente abituato, ? questo il problema. Se mi ricordassi lo farei pure...

Intendi dove si trovava abitualmente o in quei due GP? Penso la prima, no? Allora diciamo cos?, se per esempio avessero ottenuto dei CV in pi? in quei gp sarebbero finiti probabilmente in downforce. Mi spiego meglio: quando vai in pista, anche a Monza, non ? che pensi ad avere la velocit? di punta pi? alta possibile, come se fosse un ovale di quelli belli larghi. Se riesci a recuperare velocit? col motore puoi permetterti di aumentare il carico aerodinamico andando a compensare almeno in parte i tuoi problemi di grip (grip aerodinamico ovviamente, non meccanico). Quindi penso che non sia tanto improbabile che qualcosa a livello di "cavalleria" glie l'abbiano concessa. Non so, forse "smanettando" sulla centralina. La situazione, ad ogni modo, era loschissima. I miracoli in F1 non esistono, tanto meno nel giro di un paio di gran premi.

Insomma, la puzza di losco ? giunta alle narici di molti, per questo quella non ? una delle gare che uso per spiegare perch? penso che Fisico sia stato un ottimo pilota.

Cos? mi spezzi il cuore! Se ti accontenti di questo sono felice per te. Spero che riesca a colmare la brutta figura di cui sopra perch? effettivamente hai ragione, proprio non sono abituato ad usare le quotazioni multiple. Si vede che a sQuola non lo insegnano.

L'unico Nigel74 che conosco ? un tipo che meriterebbe di svegliarsi una mattina e ritrovarsi con una Canon al posto della sua macchina fotografica. Un maestro che non segue i suoi alunni! E' una persona malvagia che prende in giro i suoi amici mentre dormono.

Quando citi Giorgio mi emoziono...

Tranquillo, so che genere di persone cambia idea e tu non rientri in quella categoria. Spero che il medico che vive in te sia migliore del filosofo.

http://dizionari.corriere.it/dizionario-si-dice/G/glielo-glie-lo.shtml Aggiornati pure tu (ma magari fallo prima di quotare).

http://dizionari.corriere.it/dizionario-si-dice/G/glielo-glie-lo.shtml Aggiornati.

Ho la tendenza ad adeguarmi al livello della discussione. Se il livello della discussione e chi vi partecipa ? a pelo con quello di un forum sui trucchi per ragazzine non mi metto certo ad articolare discorsi che comunque non verrebbero colti. Piuttosto mi faccio qualche risata. Se invece ci sono i margini per una analisi seria, se ho tempo (come adesso) e voglia lo faccio volentieri. Non si pu? dare sempre la colpa a chi si inalbera!

L'astruso giro di parole ? quello che hai fatto per spiegare il "concetto" (se solo sapessi cos'? un concetto...) espresso nel post precedente. Astruso. Astrusissimo. :D Io problemi con la lingua? Rileggiti ci? che hai scritto su! Soprattutto rileggi ci? che ho scritto io e cerca di afferrare quando uno ti prende in giro. Non sei cos? complicato nei "concetti" da risultare tanto difficile da capire. Sei piuttosto semplice. Molto semplice. E io ti ho gi? risposto che se la matematica non ? un'opinione di Senna in F1 ce ne sono stati gi? due. Punto. Tutto il resto non ? degno nemmeno di una discussione da bar. Di sarcasmo, semmai... Non si sar? comportato da Senna? E se fosse Ayrton a non essersi comportato da Lalli? Ma dai, fammi il piacere, lascia perdere capziosit? e quant'altro e dedicati a qualcosa di sostenibile! Paragona Kubica a Senna sto qua! Un genio! Kubica questa Renault l'ha svezzata, corre in F1 da diversi anni ed ? uno dei pi? forti piloti in circolazione e lui si fa lo splendido con i paragoni con un pilota in queste condizioni! Ma per piacere! Quanto mi divertono le arrampicate sugli specchi! Adesso mi immagino qualcuno che gli fa causa (magari tu!) in quanto usurpatore di cognome o immagine ecc! E' arrivato quello che stabilisce se Bruno possa essere o meno un Senna! Sei davvero fantastico! :D Mamma mia che livello! Ah beh, l'importante ? esserne convinti! Credo che qua tutti pendano dalle tue labbra (francamente non mi stupirebbe troppo...)! Un principe del foro che un giorno, in un qualche modo, dimostrer? che Bruno non ? Senna! Meno male che ci sei tu a dettare legge! :D Ma questa cosa l'ha stabilita qualche legislatore del tuo mondo immaginario o credi davvero che nella realt? qualcuno possa prenderti sul serio? No, perch? di Senna ce n'erano prima anche di Ayrton e tutti hanno il diritto di portare quel nome gi? che possono. Se parli di unicit?, caro il mio analista forense, quella ad Ayrton non glie la toglier? mai nessuno, nemmeno uno che con lo stesso cognome dovesse andare il doppio di lui. Nessuno. Ficcatelo bene in testa. Quindi anche questo tuo utile chiarimento non sposta di una tacca la lancetta della bilancia. Rimane un discorso insostenibile e completamente inutile.

Beh, cos? mi pare un po' forzata la cosa. Non c'era nulla di prevedibile e Pantano si era meritato di avere quella gente alle spalle quanto gli altri che, fra l'altro, non hanno dovuto vedersela con dei doppiati. Forse ho una cultura troppo europea, ma queste cose non le capisco.

Io non sto discutendo se la penalizzazione sia giusta o meno (anche se poi cos? plateale la difesa di Giorgio non mi ? parsa, diciamo che ha passato con due ruote la linea virtuale di mezzeria...), ma il fatto che in quelle condizioni ? stato messo da una direzione gara che gli ha tolto la possibilit? di lottare per il quinto posto mettendogli davanti due doppiati e favorendo, di fatto, la rimonta di Bourdais. Il francese, fra l'altro, ha poco da dire, Pantano ? nei suoi incubi dai tempi della F3000. Non saranno in Europa ma quando lo ha incontrato si ? sempre vista una notevole differenza di stoffa. Per sua fortuna ha qualcosa a cui aggrapparsi...