Rops

Campionato stranissimo cmq: gli Onesti non vincono pi?, il Milan vince lo scudetto grazie a una campagna acquisti che pi? azzeccata non si pu?, Juve e Roma fuori dall'Europa (ma in questo non c'? nulla di eccezionale ), Udinese e Naples in Champions (prevedo figuracce in arrivo, meno male che dall'anno prossimo in Champions ne andr? una in meno delle nostre), Cesena salvo e Samp in B...

Pedrosa cmq ? sfigatissimo, ogni volta che mette il c*lo per terra si ritrova con qualche osso rotto, in questo Mondiale sembrava potersela giocare alla grande, ora probabilmente ci sar? un monologo di Stoner dato che l'unica arma di cui dispone Lorenzo in questo momento ? la continuit?. Fenomenale il Dovi come sempre, con la moto infinitamente superiore a stento riesce a contenere la Desmosedici del vecchio evasore

Cmq grande Cagliari, nelle ultime 10 partite (cio? da quando si ? salvato) 1 vittoria, 3 pareggi e 6 sconfitte.

Straquoto senza le sue vittorie ? una palla colossale la F1

Hembery ha poco da sfanculare, ? il responsabile delle gomme e bisogna chiedergli delucidazioni sulle gomme, cosa pretende, di parlare di Bin Laden? Per il resto hai ragione, ogni tanto pure Giovannelli cade nella sindrome della collega

Almeno riesce a farsi a capire e non perde tempo, Stella Bruno ogni intervista la fa di 5 minuti e non sa manco cosa chiedere (domanda all'addetta stampa della Ferrari di qualche gara fa: "Alonso va meglio con le gomme nuove o con quelle usate?", e ho detto tutto )

e quanti quelli "veri"? 3 o 4, al massimo 5

Solo Capelli si salva IMHO: ? quello che riesce a leggere meglio la gara, l'unico interessato ai team-radio, e l'unico che cerca di essere davvero imparziale. L'ing. Bruno invece ? finito anche lui in zona retrocessione, prima non era male e sembrava pure essere un degno sostituto di Piola, ora invece s'? un po' addormentato, spesso si confonde e d? dati sbagliati (pit-stop, gomme morbide/dure, etc.). Bortuzzo&Vandone sono i due peggiori in assoluto che eliminerei seduta stante, seguiti a ruota dagli immancabili Allievi e Alesi con le loro faziosissime "opionioni" che non vale neanche la pena di ascoltare. Stella Bruno colleziona solo figuracce, e lo sappiamo, mentre Mazzoman lo lascerei al suo posto perch? ormai in 15 anni ? diventato un idolo. Ecco, pure Giovannelli si salva, almeno a differenza di Stellina nostra parla fluentemente 18 lingue e non fa mai domande banalmente ridicole (anche se pure lui ogni tanto svalvola un po').

Quanti sorpassi sono stati fatti ieri? Qualcuno ha dei dati?

Tra l'altro mi chiedo come mai il geniale Alesi tra le tante perle di saggezza che ci ha proposto (visto che ha sentenziato che la FIA essendo inglese favorisce le squadre inglesi facendo regolamenti come piacciono a loro) non abbia tirato fuori anche presunti favoritismi per la Ferrari da parte della Pirelli ipotizzando magari gomme costruite su misura per il Cavallino, essendo tutt'e due italiane. In quel caso per? non vale, chiss? come mai...

Fortunatamente non ho visto neanche mezza immagine, ma mi dispiace enormemente per questo ragazzo, sono momenti che nessuno vorrebbe vivere ma che fanno parte, purtroppo, anche dello sport. RIP

Ho visto l'intervista, in pratica il giornalista gli ha chiesto cosa ne pensasse dell'affermazione di ieri di Berlusconi secondo cui "per quanto riguarda lo scudetto, una volta per uno non fa male a nessuno", e lui sorridendo ha bofonchiato qualcosa del tipo "anche un 5 a 1 non fa male a nessuno..."

Giusto per la cronaca, questo ? quello che ? accaduto in questa stagione: Webber: 14 pit (156 giri con le morbide - 72 con le dure) Alonso: 13 pit (151 - 77) Hamilton: 13 pit (132 - 96) Massa: 12 pit (146 - 82) Vettel: 11 pit (148 - 80) Button: 11 pit (151 - 77) Ora ? legittimo chiedersi chi siano i mangia-gomme...

Ecco, questo ? il classico esempio del tifosotto occasionale: se le cose vanno bene mi ci dedico e seguo questo sport, se invece non mi piace come stanno andando le cose allora non ci perdo tempo. Per chi la pensa cos? la F1 non ? una Fede, ma una moda, e proprio perch? io ce l'ho tanto a cuore la critico (dato che mi sembra irriconoscibile).

Ma se la mia squadra compra dei giocatori che non mi piacciono, avr? il diritto di criticarla oppure devo rinunciare a tifarla? Per la F1 ? la stessa cosa, non ? che una cosa deve piacerti a priori e se non ti piace non puoi nemmeno criticarla.

Vettel 9 difficile dargli di pi? in una gara in cui per sua stessa ammissione ha dovuto solo gestire Webber 8 di meno perch? rischia di mandare a monte la doppietta Alonso 8 forse la migliore gara da quando ? in Ferrari, di sicuro entra nel podio delle migliori Hamilton 6,5 errore da dilettante nelle prime fasi Button 7 peccato per la strategia sbagliata, per? ha guidato alla grande Rosberg 7 dopo la qualifica si pensava potesse spaccare il mondo, ottima partenza, ma subisce una miriade di sorpassi, rimediando solo nel finale grazie alle gomme fresche Massa 5 aveva risparmiato le gomme in qualifica, fino alla 2^ sosta stava andando alla grande col ritmo dei primi, poi l'errore al pit stop (in cui qualche colpa ce l'ha) e il fuori pista nel finale gli costano i punti. Male. Schumi 5 ancora una volta lascia i tifosi con l'amaro in bocca, ? un peccato doppio perch? la macchina sembra esserci ma lui in qualifica al momento decisivo si scioglie, in gara ha un bel ritmo ma non perde occasione per fare a ruotate con chi gli capita a tira, compromettendo irrimediabilmente la gara. Mah... Gomme 0 la FIA deve darsi una svegliata e rendersi conto che le gomme fatte dalla Pirelli fanno abbastanza schifo, perlomeno quelle dure che vanno 2 secondi peggio delle morbide e durano la met?, gli 80 e passa pit stop sono una vergogna.

Aveva una macchina inferiore per velocit?, ma come affidabilit? non c'? stata storia, Ferrari di gran lunga superiore. Considerato che Vettel l'anno scorso ci ha perso 3 vittorie (di cui 2 regalate proprio ad Alonso) per colpa della macchina, non mi sembra poco. A Vettel gli si possono rimproverare solo le gare di Istanbul e Spa, per il resto ? stato un martello. Chiuso OT.

Gara divertentissima e ultra-spettacolare, non c'? che dire, 80 pitstop e millemila sorpassi (tutti sudatissimi tra l'altro: rare volte nella F1 ho visto simili sverniciate gi? a met? rettilineo). Che figo! In sostanza, non c'ho capito una mazza perch? manco avevo il live-timing non facevo in tempo a inquadrare la situazione dopo "un valzer di pit stop" che gi? erano finite le gomme e via con un'altra sosta per tutti Le uniche considerazioni da fare sono che secondo me Alonso ha fatto la miglior gara da quando ? in Ferrari, Felipe ? s? sfortunato ma se le va a cercare (fino a un certo punto aveva il passo dei migliori, poteva fare ottimi punti), la Mercedes ? il solito fuoco di paglia che sembra rinascere ma che si spegne subito, la Red Bull va fortissimo anche in gara (per lo meno con Vettel, anche oggi ha solo dovuto gestire, imho non ha spinto come avrebbe potuto) e la McLaren che min**ia ha fatto con Button? Mah. Sono per? contento perch? oggi la Rai dopo qualche gara in cui sembrava essere su livelli professionali ? tornata finalmente a farci sorridere

In effetti ? strano che non gli sia mai successo da quando ? rientrato...

Ha fatto il possibile compatibilmente con la situazione che si era creata dal secondo giro in avanti. Se ? vero che i contatti li hanno avuti (o li hanno sfiorati) un po' tutti, ? altrettanto vero che quello che arriva all'eccesso ? sempre lui, e dopo l'anno scorso non ? mica una novit?. Per quanto gli costi un sacco in termini di tempo e posizioni, mi piacciono queste ruotate che tira a ogni pi? sospinto, oggi ha rotto le balle a tutti quelli (cio? quasi tutti ) che gli sono ronzati intorno... E intanto Rosberg ha gi? il triplo dei punti

Quei tappeti di trucioli di gomma che si depositavano fuori dalla traiettoria oggi erano talmente tanti che facevano assomigliare l'asfalto a uno che c'? vicino a casa mia adibito allo "scarico merci" delle pecore. Ovviamente della gara si ? capito ben poco, ha detto bene Domenicali, fin troppi sorpassi dovuti al decadimento delle gomme. Capisco che ci sia chi dice "non vi va mai bene niente", ma se le Bridgestone conservative andavano male le Pirelli che si sfaldano vanno anche peggio.

Dopo-gara che non si smentisce, Immensi Pino Allievi e Alesi che sollevano dubbi sulla regolarit? delle macchine inglesi e che come al solito puntano il dito contro presunti favoritismi che Red Bull e McLaren riceverebbero ("gli inglesi sono sempre stati un po' pi? furbi, la Ferrari pecca di eccessiva onest?, il regolamento poi se lo fanno loro, etc") Bortuzzo secondo me ? da radiare dall'albo, certi livelli di incompetenza li raggiunge solo Stella Bruno ma l? sfioriamo la comicit? e pu? anche starci.

da un po' m'? presa 'sta specie di passione per le statistiche, sar? mazzonite acuta...

Rosberg ha spessissimo cannato le partenze, la vedo grigia (e non c'entra la Mercedes ), anche se in quella zona tra lui, Webber e Alonso sar? una bella sfida a chi parte peggio. Poi se la Mercedes confermer? i progressi gi? visti in Cina, non credo possano fare da tappo a qualcuno.

Io ho sempre stimato i piloti dalla basetta eroica. che nel piede destro pu? infondere dai 10 ai 20 km/h di velocit? in pi?, un'icona che va aldil? della moda ed ha segnato figure leggendarie. Tizi tipo o, meglio ancora, il mitico Sir.