Max Payne

Se domani arriva tra i primi 5 è già un miracolo

Grandissimo Valtteri, speriamo domani riesca a finire nei punti.

Antonini sempre di una simpatia disarmante

Suona la carica Bottas!

Grande Bottas!

Al semaforo come al parcheggio di Mirabilandia il 15 d'Agosto

Discreta cappella di Felipe

Temo sia aumentata di nuovo la pioggia

Grosjean suda felicità

Per ora le gomme da asciutto sono una follia

Ci sono due sole certezze in Formula 1 al momento: 1) Alonso non tornerà mai alla McLaren comunque vadano le cose 2) Raikkonen non tornerà in McLaren, visto l'andamento della squadra (se le cose fossero diverse, la riterrei una opzione per lui. La coppia Button - Raikkonen l'ho sempre vista di buon occhio)

In Qatar sembrava di sì... Secondo la truppa mediaset almeno

Un vero peccato per Marc! Crutchlow merita una Yama ufficiale.. Magistrale Lorenzo

EDIT

Almeno é definibile un Gp. Non come gli show nelle gare di F1 Però ho memoria di GP del Mugello decisamente più infiammati!

Che gran premio emozionante...

Rossi sbeffeggia Bautista davanti alla telecamera, ma rischia di prenderne

Se l'è tirata per l'ennesima volta Il muro dei campioni sta già sudando freddo.

Grosjean li farà fallire

A Monaco, nel bene o nel male, salvo guerra in pista o altri eventi catastrofici, le gare sono così. Sorpassi molto rari, e dal punto di vista dello spettacolo televisivo, sono al limite della sopportazione per lo spettatore "medio" attuale. Fino a qualche anno fa almeno c'era il dubbio della strategia, della benzina a bordo, e quindi la tattica diventava l'aspetto interessante della corsa, a Monaco più di ogni altro circuito del mondiale. Oggi questa cosa non esiste più, i primi 20 giri di ieri sono stati un autentico strazio: nessuno spingeva in relazione alle proprie possibilità e alle proprie strategie, era chiaro che tutti lì davanti avrebbero mirato a fare un'unica sosta e guidavano al risparmio delle gomme: nel caso delle Mercedes addirittura dai team radio traspariva che erano i box a "guidare" i piloti dicendo di quanto abbassare il proprio ritmo giro per giro...

Alonso non poteva far altro che tagliare la chicane. Non c'era posto per girare. Se vuoi sorpassare in maniera pulita alla chicane, la manovra di sorpasso deve prevedere almeno mezza macchina sorpassante davanti a quella sorpassata in ingresso alla curva. Così la chicane si affronta uno dietro l'altro. In due, lì non si passa. Un po' come Hamilton VS Raikkonen a Spa 2008. Se Lewis non tagliava la chicane, sicuro si toccavano. Ma in questo caso Perez ha forzato molto la manovra di sorpasso, arrivando al limite sulla chicane e mi pare ovvio che Alonso altro non potesse fare che tagliare. Nel caso della manovra con Kimi, non quella incriminata ma quella precedente, Perez è entrato alla chicane esattamente come nel caso di Alonso, ma ancora più forte, tant'è che hanno dovuto tagliare entrambi la chicane perchè, dal punto di vista di Kimi, la McLaren messa di traverso all'imbocco della curva rappresentava un'ostacolo fisico all'ingresso. Il fatto è che a Perez il primo sorpasso alla chicane gli è uscito bene. Ed evidentemente nella sua testa deve essersi convinto che bastava arrivare a frenare 50 m dopo l'avversario che questo, per timore, avrebbe tagliato oppure ceduto la posizione. Questo significa guidare con la filosofia del "o la va, o la spacca". E se guidi una McLaren, questo non ti dovrebbe essere permesso.

Comunque è convinto che l'errore sia di Ricciardo. "I was following him for 61 laps and he was really struggling with his rear tyres with a lot of graining and no more grip. I was close in the tunnel and got caught out by the fact that he was braking early in the middle of the track..." BAH

"I don't know anything else but that he drove into my rear, I couldn't do anything. He presumes that he can come too fast to a chicane and lock his brakes and that he will always be dodged. I understand if you're aggressive, but I don't understand if you're stupid. There's no point... there's not even a possibility to stop and it's stupid yet he does it all the time"

Guida un carrello della spesa, e gli tocca pure fare la parte del "vecchio saggio", o della "maestrina con la penna rossa". Non lo invidio affatto.

E' proprio questo il punto. Adesso corre per la McLaren. Non dovrebbe essere ogni volta costretto a "tentare la fortuna" per portare un po' di soldi alla squadretta di casa. Ci si aspetterebbe un minimo di professionalità in più. Ma tanto in questo mondo ormai, non c'è da stupirsi più di nulla. Voglio dire: io ricordo quell'episodio con Hamilton nel 2008 mi sembra, post gran premio del Giappone, dove Lewis fece quella partenza assurda tirandosi dietro le prime due file. Si prese, solo per questo, una lavata di testa cosmica, tant'è che alla partenza della gara dopo, Ron Dennis era ancora lì che gli diceva in cuffia "DISCIPLINE, DISCIPLINE". I tempi son proprio cambiati, ed anche per questo a me pare che la Mecca sia una squadra proprio allo SBANDO.