Slh

secondo me lo svantaggio che citi ? molto penalizzante... secondo la FIA la F1 ? un "banco laboratorio" dove poter sperimentare nuove tecnologie da poter essere poi trasportate nelle vetture stradali ( non entriamo nel merito se ? vero oppure no). Per una macchina stradale avere un kers che conserva l'energia accumulata per pochissimo tempo ? inutile, dato che l'utilizzo pi? logico del kers in questo ambito non ? quello di aumentare la potenza, ma quello di diminuire i consumi sfruttando l'energia fornita dal kers...

non dimenticate che l'alettone anteriore e posteriore sono quelli vecchi..

sar? brutta, ma il posteriore sembra interessante

propongo di radiare Ribery e Tevez dal calcio: troppo brutti.

"vino da checche e zitelle" direbbe mia madre che ha gusti da camionista in campo di vini Ma quella gobba cos? pronunciata non ? penalizzante aerodinamicamente?

per quelli che dicono la Ferrari non abbia avuto idee innovative, vorrei ricordare l'uso del push rod ( modificato per avere meno ingombri, quindi non una soluzione tradizionale) mentre tutti passavano al pull rod ( o al contrario? Non ricordo)... e la diversa inclinazione del cambio, questa soluzione avrebbe teoricamente lasciato pi? spazio al posteriore ed aumentato il carico aerodinamico. Poi che queste soluzioni non abbiano dato i risultati sperati ? un altro discorso..

se la rbr non aveva intenzione di implementarlo significa che ? un dispositivo che fa guadagnare 0,001s al giro dato l'arrivo di raikkonen ? probabile il dispositivo facesse perdere 6 decimi al giro.

regolamenti sempre pi? limitanti. Ancora un epic fail della FIA che prima dichiara legale il dispositivo, per poi, dopo che diverse squadre l'hanno studiato e copiato, dichiararlo illegale. Fossi nella lotus andrei a protestare dalla FIA, penso avessero puntato molto su questo dispositivo.

vabb? ma non leggete ste notizie ridicole ( per usare un eufemismo). Pensate davvero che se la Williams avesse ingaggiato Senna solo per un fatto monetario avrebbe detto "Sappiamo che Senna ? scarso, ma porta sponsor ricchi"? A volte mi sembrate un p? ingenui ( o volete farlo sembrare in base alla necessit?). PS che Senna sia stato preso per la sua bravura o per la valigia a me non interessa, volevo fare questo post come considerazione. se come dici tu la Williams avesse in mente di fare crescere piloti, io penso ci sarebbero stati candidati pi? talentuosi e che hanno dimostrato di pi?. Un esempio: Hulkenberg, Sutil ( appiedati). La Williams sta semplicemente ingaggiando gente con la valigia. Una dimostrazione palese ? l'appiedamento di Hulkenberg in favore di Maldonado ( LOL).

ma perch? in mclaren Hamilton non aveva babbo Dennis dalla sua?

oltre al vantaggio prestazionale della ferrari( grazie ovviamente allo sviluppo di Fernando ) dimenticate i 6 decimi di Alonso nel piede. Secondo la simulazione la ferrari "is on another planet"

fondo ? diffusore innovativo che far? affluire aria calda sul fondo vettura. Che sia un polmone supplementare che rilascia aria calda nel fondo vettura in rilascio di acceleratore per massimizzare il carico aerodinamico in una fase critica come la staccata? Voci confermano che in quest?area ? presente un buco regolamentare che Ferrari, McLaren e Red Bull stanno cercando di sfruttare per recuperare il carico perso con l?abolizione degli scarichi soffiati. Tale fondo ? diffusore verr? nuovamente modificato al Gp di Spagna in quanto Rory Byrne e il suo staff hanno progettato e collaudato al CFD un fondo veramente innovativo che permetter? un incremeneto di 8 punti di carico aerodinamico. Tale fondo ? andato in produzione in questi giorni ed ha una costruzione molto particolare che comporter? un periodo di realizzazione molto pi? lungo rispetto ad un normale fondo. Dopo la sua realizzazione verr? testato in galleria del vento e successivamente montato in vettura. Ovviamente notizie da prendere con le pinze, ma non mi sorprende ci sia un buco regolamentare

chi si aspettava un calo del carico aerodinamico dopo la messa al bando dei diffusori soffiati rimarr? deluso. Secondo alcuni siti le squadre hanno gi? ritrovato il carico perduto... www.****/magazine/14431/f1-la-nuova-mclaren-accorcia-il-passo-e-ha-gia-recuperato-il-carico-dello-scorso-anno

ma chi ha detto che Vettel non ha fatto errori scusate? Ho detto ha avuto molte noie meccaniche ( ricordiamo che Webber non ne ha avute.... forse magari Vettel ? stato un poco sfortunato? Posso dirlo?) che non significa non abbia fatto errori. Per? dal post di John Portuguese sembra che il povero Alonso avesse una HRT e che soltanto a causa dell'errore strategico ha perso il mondiale.. Mettiamo in chiaro tutto visto che si deve esplicitare sempre ogni minimo dettaglio: Vettel ha avuto noie meccaniche ( non dimentichiamo il ritiro in Bahrein dove era primo, in cui ha vinto Alonso e il ritiro in Korea dove guarda caso era primo ed ha vinto Alonso), ha fatto diversi errori. Alonso ? stato sfortunato nell'ultima gara, ma ha fatto diversi errori. Ecco.

Alonso ha perso il mondiale ANCHE per l'errore strategico della Ferrari, ma anche per le sue numerose cagate nella prima parte di campionato. Non dimentichiamo la partenza anticipata, l'errore a Montecarlo che l'ha fatto partire ultimo, il suo ritiro a Spa. Tutte colpe sue. Non dimentichiamo inoltre i numerosi ritiri di Vettel a causa di problemi tecnici.

Forghieri, Newey e un pilota a tua scelta.

come ho scritto nel messaggio sopra ho detto che FM ? pi? realistico di GT non ho detto che ? IL realismo fatto gioco. Infatti se vedi ho scritto "Non aspettatevi una simulazione pari a quella di vari giochi per pc, ma ? un ottimo compromesso immediatezza/realismo." Chiaramente tu non hai provato FM e probabilmente avrai solo la PS3. Tu ovviamente mi dirai che hai anche l'xbox e hai provato entrambi per tre anni di seguito. E' chiaro che non cambieresti idea neanche se ti portassi Newey e Forghieri che affermano fm sia pi? realistico di GT quindi ? meglio chiudere la discussione. Siamo OT.

ah ecco... in questo forum non ci sono solo i fanboy dei piloti/ scuderie ma anche delle console grazie

a Monza non si ? mai sorpassato.

Lol GT5 simulatore.... per console non c'? niente di meglio di forza motorsport. Non aspettatevi una simulazione pari a quella di vari giochi per pc, ma ? un ottimo compromesso immediatezza/realismo. comunque chiudendo l'OT. Ho letto che questi nuovi motori turbo dovrebbero avere circa 600cv e le macchine dovrebbero pesare 640kg ( o 660?).

"Stefano Domenicali parla di una vettura estrema con soluzioni innovative che dovr? essere capace di vincere subito. Il conto alla rovescia ? iniziato..." Ok, ? sicuro sar? una f150 senza diffusori soffiati.

perch? ste macchine in curva non si possono passare, necessitano di un rettilineo.

effettivamente "al non te ne faccio una colpa" un sorriso mi ? scappato. senza offesa eh

il cognome ? un'arma a doppio taglio, da un lato sei spinto da esso, dall'altro rischi di essere sempre considerato il raccomandato di turno.

ma soprattutto, modello?