Slh

eccolo Reggiani che cerca di togliere meriti a Stoner "eh ma che motore ha Stoner" quando si ? visto palesemente che Spies non ha impostato benissimo l'uscita dell'ultima curva.

Ma ancora credete a sta vaccata del pilota sviluppatore?

secondo me la sospensione ha ceduto perch? quegli urti sono stati ripetuti. Nell'arco del weekend hanno spesso fatto vedere l'aggressivit? di Massa in quella curva, penso che col tempo la sospensione non abbia retto. Inoltre non era una curva lenta ma piuttosto veloce. Non so se sia normale che la sospensione abbia ceduto..

In passato vincere un gran premio era molto prestigioso e speciale, mentre ora ? quasi una vittoria nel campionato di calcio... per? da un lato ? vero che il maggior numero di gran premi fa diminuire il valore della singola vittoria, per? ? anche vero che un campionato lungo vede vincere la migliore scuderia/ pilota. E' un p? come la champions league nel calcio: non sempre vince la migliore squadra, mentre nel campionato si.

c'? un giocatore di biliardo professionista cieco da un occhio, questo non l'ha fermato dal diventare uno dei pi? forti al mondo

fanno bene

lol un bagno di umilt?... Rossi non ha fatto nessun bagno di umilt? dato che per tutto l'anno ha uscito scuse del tipo il dolore alla spalla, la moto fa schifo, ho dolore,etc. Per carit? magari alcune scuse erano vere, ma in tutto l'anno non ho mai sentito Rossi ammettere di aver fatto un errore.

button ? favorito dalla mclaren ad Hamilton forniscono pezzi difettosi o materiale scadente. Questa ancora non l'ha detta nessuno

ormai le vie di fuga si usano a proprio vantaggio.. mitiche le partenze di raikkonen a spa

bhe contro Heidfeld ? andato bene. Io lo sto rivalutando da questa stagione, magari non sar? un ottimo pilota, ma mi pare quantomeno dignitoso.

ma secondo me Senna da il massimo, dubito possa essere accusato di mancanza di impegno. A parte che solo uno stupido sciuperebbe un'occasione cos? non impegnandosi. Semplicemente non si trova con la macchina, o soffre di troppa pressione, o non ? talentuoso come alcuni credono, o Petrov ? meno scarso di quanto si pensa, etc.... ci sono tante possibilit

sempre gli stessi discorsi

cosa dovrebbe suscitare questa immagine? Non capisco, cio? lo intuisco ma vorrei avere conferma.

si deve spintonare per trovare posto nelle tribune

vi prego trovatemi il video in cui si vede Colajanni dare "suggerimenti" a Fiorio

ma figurati... c'? gente che ? convinta che le motogp vanno pi? veloci delle F1. Non ti stupire pi? di tanto.

comunque vorrei ricordarvi che i piloti che non girano in Q3 sono avvantaggiati dall'avere gomme nuove. Con questo non voglio togliere meriti alla prova di Perez perch? anche altri non hanno girato per? bisogna tenerlo a mente.

"Le sole conseguenze che mi hanno fatto paura mentre mi stavo schiantando non mi riguardavano affatto. Tuttora temo solo che incidenti del genere inducano qualcuno a rovinare ci? che rende le corse preziose. Io non ho paura di morire. Ma solo che qualcuno, un giorno, decida di uccidere il rischio." Questa ? una considerazione molto famosa di David Purley. Ho fatto una ricerca su google, ho cercato qualcosa in inglese ma non ho trovato nulla. Ora, non vorrei mettere in dubbio la veridicit? della frase, ma perch? gli unici risultati della ricerca sono in italiano? Nessun sito in inglese fa menzione di queste frasi. Quando sono state dette? In che occasione? So solo che l'anno ? il 1977. Grazie

il 2005 e il 2009 sono stati molto peggio di quest'anno.

questo video ? stato caricato l'1 Ottobre.... ? del 2010 presumo

a quanto leggo pesa 75kg per 185cm... io che sono 171cm per 51kg cosa sono? Morto?

http://f1grandprix.motorionline.com/mark-webber-non-sono-mai-stato-cosi-magro-non-posso-fare-piu-di-cosi/ ricordo il 2009 ? stato l'anno della mania del peso dei piloti.

comunicazione normale.... quel "distruggi" stona un p? ma se avesse detto "rallenta hamilton pi? che puoi" nessuno ne avrebbe parlato...

tornare ai cambi manuali e ai freni in acciaio ? anacronistico. Secondo me bisognerebbe: - togliere qualsiasi aiuto elettronico ( no tc, no launch controll, no differenziale ultra regolabile, no settaggi per la pioggia). Si torner? a vedere sbandate di potenza, frenate non perfette e auto pi? difficili da guidare. Come dico sempre, nel passato la maggior parte dei sorpassi erano causati da un errore del pilota davanti. Perch? quando piove assistiamo a gare pi? movimentate? Perch? le macchine sono pi? difficili da guidare, ? pi? difficile accelerare, frenare,ecc. - No alle gomme di pastafrolla create appositamente per durare poco. Ci vogliono gomme dalle prestazioni ben differenziate: la gomma dura deve durare molto a scapito delle prestazione, mentre la gomma morbida deve durare poco a favore delle prestazioni.Inoltre senza aiuti elettronici conservare le gomme sta tutto nella capacit? del pilota. Ci sar? il pilota pi? deciso nelle accelerazioni e nelle frenate e il pilota pi? dolce che degrada meno le gomme. - via il parco chiuso.

Hamilton vuole vincere mondiali non singole gare. Poi questa vettura... A quale ti riferisci? In 3 anni?