Imperial

Ma le guardate le gare? Russell con gomme SOFT nuove alla ripartenza per poco non veniva sverniciato da Sainz. Hamilton con medie(usurate) have ZERO chance contro Verstappen che aveva gomme SOFT nuove. RB ha più passo RB ha gomme migliori RB ha minimo 20 km/h in più. Come avrebbe potuto difendersi Hamilton non si sa. Il team Mercedes è composto da incompetenti, ma dopo Ungheria 2021 lo sapevamo già.

Era in qualifica la vera differenza. Il divario tra i due era trascurabile. Non c'è un altro pilota sulla griglia che ha avuto un peggioramento così significativo come Perez. Strano eh? Ma come ho detto altrove, stiamo parlando di RedBull. Nel 2010 Webber si difende bene rischiando anche il mondiale poi dall'anno dopo sembra un altro pilota. Lentissimo e con partenze sempre sbagliate. Da non crederci.

Veramente pessimo... Non ci prova neanche a spingere. Ma chi glielo ha fatto fare ad andare in RedBull?

Dopo gli insulti via radio ci mancherebbe pure. Alonso comunque ha continuato la gara arrivando 5° quindi Hamilton non deve proprio fare nulla.

Ha visto la possibilità di mettere tra sé e gli inseguitori un po' di gap e si è fatto ingolosire. Il problema è che questo tipo di chiusure non le deve fare al suo amicone Alonso che piuttosto farsi superare da HAM gli bucherebbe il serbatoio. Punti buttati ma la velocità c'è!!!

Eh ma guarda Perez dove è arrivato(sento già dire).

Con la differenza che l'anno scorso era MOLTO più difficile seguire le macchine quindi qualche sorpasso difficile c'è stato. Oggi a Spa? LOL. Non sarebbe servito nemmeno il DRS.

Certo.. con Perez che non lotta nemmeno e il caposquadra che chiede strada. come no Bottas almeno qualcosa provava a fare.

Anti Verstappen a prescindere perché vengo qui a rimarcare che le lodi sono esagerate? Fa le stesse cose che faceva Hamilton ma per Lewis si parlava di auto, qui di manico. Gli sviluppi si fanno sulla base dei dati provenienti dai piloti e quindi la macchina si adatta automaticamente al pilota da cui provengono quei dati. Quindi come dici tu al più forte, e non a caso a inizio anno Perez addirittura andava di più in certi momenti quando la macchina era più "vergine". Non ho mai scritto(ti sfido a trovarlo) che Perez fosse più forte di Verstappen. Mai. La differenza fra RedBull(questo da sempre va detto) e la Mercedes ad esempio è la tendenza a rendere i gap tra i due piloti assolutamente esagerati. Andatevi a rivedere alcune qualifiche/gare dell'era Vettel - Webber. Stesso copione. Io sono assolutamente convinto che questi gap non si vedrebbero in nessun altro team con un mate tipo Russell, Sainz, Norris(per non parlare di Leclerc), motivo per cui ho detto che il miglior Verstappen lo si vedrà ora perché altrove non sarà così. Chi crede ai miracoli o a piloti che abbiano 5 decimi(non frutto di errori) nel piede non segue attentamente.

Forse a te piace, a me no. E sogno che i piloti possano giocarsi le proprie carte in ogni qualifica come avviene in Ferrari e in Mercedes. La Mercedes(con Bottas) non si è mai spinta così oltre come RedBull con Perez. Perez è effettivamente un test driver/blocker e va in qualifica sapendo di non poter(o dovere) battere il caposquadra, e non a caso papa Jos ha avuto da ridire quella volta che Perez è arrivato davanti al figlio. Cose mai viste.

Quindi Verstappen ha dato 6 decimi a Sainz pur guidando la seconda macchina?

Perez non fa testo se guida una macchina che è indietro con gli aggiornamenti. Ci sono alcuni aspetti che si devono approfondire quando si vuole giudicare un pilota. Ad esempio oggi Verstappen poteva dare la scia a Perez ma non l'ha fatto. Per la RB Perez non esiste ed è buono solo per testare parti o bloccare gli avversari. Verstappen non ha la competizione interna che ha Leclerc con Sainz o Hamilton con Russell.

Se anche Max(che va più forte in gara rispetto alla qualifica) riesce a fare pole con questa facilità allora vuol dire che la macchina è ancora più forte di quel che si pensi. C'è la nostalgia Schumacher quindi le sue macchine dominanti se le potrà godere tranquillamente e dovremo dare merito al suo gran piedone. Ha tutte le carte in regola per doppiarli tutti domani.

Marziano con le stesse pole di Leclerc ritenuto brocc*. Evidentemente la machina spaziale(Newey) fa fare miracoli. Ma ricordate Vettel tipo nel 2013?

Tosto o menefreghista? Sono manovre che ho visto solo fare a Ocon vs il proprio compagno(Perez) ma lì c'è da dire che non si sopportavano proprio. Se tutti si comportassero così con il proprio compagno la metà delle macchine arriverebbero al traguardo. Fu scem* allora Ricciardo a comportarsi da gentleman con Max prima dell'accaduto.

Come si fa a dare la colpa a Ricciardo per l'incidente di Baku, non lo so. Uno dei motivi per cui è vietato/pericoloso spostarsi in frenata è il fatto che se la macchina davanti si sposta sulla traiettoria di quella dietro che vuole superare, quella dietro perde carico sull'ala anteriore e senza carico non puoi frenare -> si allunga la frenata/avviene il bloccaggio -> incidente.

Il team per cui si guida fa la differenza come spesso accade. Leclerc in un team serio sarà un altro pilota. Vedrete. La velocità ce l'ha già.

Quella flessibilità non ce l'ha nessuno altro team. Le strategie Mercedes invece ad esempio sono sempre quelle concordate pre-gara(flessibilità ZEDO) e se c'è un evento in pista(pioggia, incidente, SC, VSC) a loro(o il computer a Brackley?) ci vogliono 2(DUE) giri per decidere sul da farsi. Sono gli stessi che lasciarono il povero Lewis sulla griglia di partenza(l'unico pilota dell'intero schieramento) in Ungheria l'anno scorso. Da ridere per non piangere. Ci credo che RedBull(e Max Verstappen) sembrino sempre dei geni mentre gli altri dei polli. Non è un caso che altri team abbiano cercato di rallentare i pit stop con la scusa della sicurezza perché erano posizioni gratis per RedBull. In RedBull fanno così: si avvicinano, fanno undercut(perché sono gli unici a fare pit stop di 2.2-2.8 secondi), giro bomba e sono davanti. OGNI SINGOLA VOLTA. e funziona sempre. Complimenti a loro. E consiglerei a Max di non cambiare team.

So che risulto antipatico ai più qui. Ma l'occhio lungo ce l'ho. La qualità del team (strategie, pit stop, preferenze nei set up) è la vera differenza tra RedBull e gli altri. Non serve a niente avere la migliore macchina(come prestazioni al simulatore o durante la qualifica) se il team RedBull riesce a recuperare SECONDI interi durante la gara con le strategie e i pit stop. L'arma micidiale che ha Verstappen è il team RedBull perché state sicuri che con un box come quello Ferrari di quest'anno o Mercedes staremo ora parlando di un altro mondiale.

Stiamo parlando di RedBull... Forse il discorso che facevo qualche giorno fa qualcuno inizierà a capirlo.

Non è un problema per Lewis che adora Russell, idem per Russell. Il problema avuto con il DRS non è banale in quanto ti rovina la velocità massima e uno dei punti di frenata più importanti. Lewis è stato competitivo tutto il weekend e senza quel problema, sarebbe stato lì a lottare anche lui per la pole. Peccato. Piuttosto dovremo chiedere ai team di avere entrambi i piloti competitivi(come avviene in Mercedes e anche in Ferrari, mentre altri lottano con il nulla in squadra) e il mondiale sarebbe meraviglioso.

Ripercorri la carriera dei piloti RedBull e i loro andamenti. Forse riuscirai a capire quello che intendo. Guarda sopratutto i numeri.

Buonissima stagione perché ha battuto un rientrante Ocon? Webber prima veloce poi lento(in RedBull) e con Partenze disastrose. Vettel veloce e poi lento... sempre in RedBull Ricciardo idem. Perez velocità durata esattamente 2 gare.. Se non vedete qualche pattern non so cosa dire. Succede solo in RedBull. Leclerc è il miglior qualificatore mai visto degli ultimi anni. Sai di quelli che tirano dei tempo inferiori di parecchio alle simulazioni degli ingegneri. Anche a Hamilton capita qualche volta. Il mio discorso è che in RedBull i piloti(quelli ritenuti velocissimi) hanno un andamento strano che non riescono a ripetere una volta lasciato l'ovile.

Vettel così veloce che andava meno di Leclerc. Non esiste un altro team in cui la velocità di un pilota scompare del tutto o incrementa da un anno all'altro. Motivo per cui non giudico mai i piloti RedBull come gli altri.

E ti Sembra normale? Se pensi di sì allora alzo le mani. È impossibile che ciò accada a patto di mettere in macchina un incompetente. Il fatto rimane che nessuno degli ex RedBull è riuscito a ripetere le proprie performances nel bene o nel male cambiando team. Per non parlare del fatto che è l'unico team che vede la velocità dei propri driver variare in modo pauroso. Prima sono lenti, poi veloci o veloci per poi diventare lenti. Webber, Ricciardo, Perez, Vettel. È un team unico.