Imperial

Button ad Hockeneim ha fatto il primo stint LUNGHISSIMO con le MORBIDE ed ha guadagnato un sacco Webber all'Hungaroring ha fatto il primo stint LUNGHISSIMO con le MORBIDE ed ha guadagnato un sacco Ma non converebbe a qualcuno tenersi le MORBIDE per 30 giri per poi montare le dure?? perche hanno sempre fretta di cambiarle dopo 12 giri?? mah!!

a Monza 2008 l'acqua si era nebulizzata e gli specchietti erano inutili... Hamilton Zig zaga 100 volte, sorpassa la Safety car, ma non ha MAI cercato di fare male ad un suo avversario...

Beh i Fisici si sono sempre creduti sul tetto del mondo... :blum3: Senza i Fisici, gli ingegneri non sono nulla, ma senza gli ingegneri i fisici pure non combinano nulla... :geek: la McLaren Mp4-24 del 2009 ? stata una ciofecca perche Ron Dennis ebbe la brillante idea di inserire(come non mai) dei "fisici" in fase di progettazione della monoposto...

Io questa non l'ho capita... :unsure:

Ma dove sta la bella Mp4-25 del CANADA senza diffusore soffiato?? Oggi sicuramente sarebbe andata meglio!!! Complimenti a RedBull e Ferrari che con questa gara, accorciano in classifica..

Vi ricordate ALONSO e SCHUMACHER ad Imola 2005 e IMOLA 2006?? insomma non date troppo addosso a VETTEL oggi per il mancato sorpasso.. il circuito ? semplicemente schifoso...

Che genio Vettel... quando capiranno questi piloti che per partire meglio nei primi metri ci vogliono tutte e quattro le ruote quasi parallele???? bah..

Domani dopo il primo giro, Hamilton sar? 2? con Button 3? prevedo un ritiro tra i primi tre li davanti(dietro hanno WEBBER)

Comunque non per frenare gli entusiasmi, ma la mappa che usa RED BULL( e ora pare anche la FERRARI) ? una mappa speciale che lascia praticamente aperta la farfalla anche quando si frena(il quantitavo di benzina in Qualifica non ? limitato), ed ? la ragione per cui in gara la Red Bull non ha MAI un passo paragonabile con i tempi fatti in qualifica.. Quindi io aspetterei domani...

2 anni fa non dimentichiamo hanno iniziato a progettare questa monoposto.. :blum3:

SPA 08... e la penalità fu inflitta ad HAmilton nonostante si fosse gia schiantato Raikkonen e nonostane il fatto avesse restituito la posizione in PISTA... lì nessun ferrarista si dispiaciò per la penalita...

Ho come l'impressione che non hai seguito le libere... sbaglio?? :unsure:

Inizio OT ERRORE=avere il potenziale e non capitalizzare per qualche motivo.. comunque per valutare le prestazioni di un pilota confrontandole con quelle del compagno di Team, ? interessante leggere anche i tempi fatti nelle sessioni di prove FP1, FP2 e FP3... in Australia Button ? sempre stato nettamente pi? veloce di Hamilton in tutte le prove libere.. basta andare sul sito della FOM per vedere i tempi.. Fine OT

in Q3 in Cina Hamilton si ? qualificato 6? dietro a Button.. e in gara ? arrivato 2? dopo aver sorpassato met? schieramento.. poi se vogliamo addossargli per forza errori, basta dirlo... finora ? stato "perfetto" dal mio punto di vista..

L'unica qualifica di Hamilton non brillantissima è stata quella dell'Australia.. dove non è mai stato veloce quanto Button(già nelle FP1, FP2 e FP3 Button gli stava davanti).. nel Q1 ha fatto 1:25.046 e nel Q2 1:25.184 e per 50 millesimi non è entrato in Q3... Insomma si è qualificato 11esimo e non certo perche ha sbattuto con la macchina.. ma per un problema di set up.. CANNARE secondo me vorrebbe dire avere il potenziale per vincere, fare bene o qualificarsi in prima fila e non farlo per errori di pilotaggio o di valutazione del pilota. Comunque tornando in Topic, penso che il mondiale non sia ancora chiuso ed Alonso può ancora dire la sua..

Forse mi sono perso qualcosa.. ma Hamilton che errori ha commesso? secondo me questa è la sua migliore stagione(fino a questo momento) da quando è in F1..

1) VETTEL non ha rallentato tantissimo alla ripartenza?? Non so se la gara l'hai vista... io s?.. e stavano per scontrarsi dietro.. 2) Verramente all'ultima curva VETTEL ha perso per un attimo il posteriore.. non ? arrivato lungo.. arrivare lungo significa mancare il punto di frenata e tirare dritto..

Non si pu? parlare gi? di stagione fallimentare... ma ho un brutto presentimento.. nella sua testa c'? un pilota che ormai lo "disturba" letteralmente(basta ascoltare i TEAM RADIO in Australia e Ieri a Valencia)... e sappiamo tutti che l'aspetto psicologico ? fondamentale in questo tipo di competizione.. Valentino Rossi, per esempio ha distrutto i suoi avversari psciologicamente infligendoli batoste tremende sia nel corpo a corpo che ai microfoni.. e quando un pilota riesce a spaventarti cosi tanto, sei SPACCIATO.. A conferma c'? anche il casino ieri creato da VETTEL alla ripartenza dietro la SC.. ha rallentato tantissimo e nella riaccelerazione ? quasi andato in testa a coda per paura di chi lo inseguiva.. Vedo in questo momento un unico pilota che ha un vantaggio ENORME dal punto di vista psicologica, e non guida una FERRARI.. Pero sono sicuro che non appena la FERRARI avr? una macchina SUPERIORE(perch? se ? uguale a McLaren e RedBull il titolo andr? a WOKING) alle altre,ALONSO potra dire la sua e probabilmente vincere gare e Mondiale.. Ovviamente ? un mio parere..

Comunque scherzia parte, le mie previsioni si sono avverate... COMPLIMENTI a BUTTON.. ha davvero una guida efficace... HAMILTON... niente da dire.. ha gestito la gara verso la fine.. e ha saputo sorpassare WEBBER al momento giusto ed ha preso quei decimi preziosi che gli bastavano per distanziare ALONSO. RED BULL inconsistente.. hanno in asosluto la miglior macchina ma non hanno ne i migliori piloti, ne il miglior muretto... FERRARI, rimango convinto(e non sono l'unico) che hanno stravolto la macchina e cucita addosso ad ALONSO... un po come DUCATI con STONER fino a quest'anno.. e purtroppo il secondo PILOTA(MASSA) si trova malissimo... a quest'ora il team di Maranello sarebbe stato primo se avesse avuto strategie e sopratutto PILOTI consistenti.. BOCCIATI!!

Qualcuno ha notizie di Flying Finn???

Sarei curioso di sapere quanti euro ha perso Flying Finn..

Visto il passo di Hamilton e la tipologia del circuito(si puo sorpassare), non mi meraviglierei se lo penalizzassero per lo SPETTACOLO... Bernie ha sempre l'occhio lungo..

Intendevo dire che sia nel Q1 che nel Q2 Hamilton ha usato solo le DURE... a differenza degli altri se non sbaglio.. quindi era ovvio che abbassasse il suo tempo usando le MORBIDE...

VE L'AVEVO DETTO... Hamnilton aveva usato solo le DURE...

Ma solo io ho notato che quel tempo Hamilton lo ha ottenuto con gomme DURE mentre gli altri con le MORBIDE?? sbaglio?