ButtonForEver

Se si dimostrerà costante, potrà essere una buona risorsa di punti per il costruttori. Il confronto in casa non lo vincerà, su questo ci faccio la firma quante volte volete, però se la McLaren si dimostrerà una buona auto potrà sicuramente togliersi qualche soddisfazione. Posto che già per il fatto di essere umile e non troppo aggressivo, può venir catalogato tra i piloti con una testa funzionante.

Il comportamento dei team da un lato però è comprensibile, i limiti di peso pongono Hulkenberg come pilota meno appetibile dell'intera F.1 La tristezza è il regolamento, un pilota sopra gli 80 kg, ma anche 70, si trova quasi le gambe tagliate. E almeno che non sia un fenomeno difficilmente possono chiudere gli occhi su questa cosa. Se Hulkenberg non riesce a perdere un po' di chili o non cambiano le regole, la vedo dura per lui. Non mi preoccupa tanto il discorso di rimanere in F.1, un posto lo troverà sicuramente (che sia Force India o meno), ma le sue prestazioni d'ora in poi potrebbero risentirne molto. Button per rientrare nei limiti, non ha più un filo di ciccia nel viso, è pazzesca come cosa. E Ricciardo se vuole guidare la Red Bull, subirà lo stesso effetto.

No io non sono abituato a niente. Tra l'altro parli di due piloti che hanno avuto la fortuna di guidare al debutto (o quasi) macchine a dir poco perfette, quindi sicuramente è gente che si sono affermati subito, ma soprattutto perché sono capitati al posto giusto nel momento giusto, altri hanno fatto percorsi diversi, e altri non hanno avuto la fortuna di affermarsi, ma parliamo di piloti validi, alcuni dei quali affermati campioni, questo è uno che si è fatto conoscere solo come presunto killer o sicario... Io nella F.1 ho visto tanti piloti scarsi e mediocri, venir cacciati prima di lui, molto prima, senza avere 2°-3°-4° e addirittura una 5° chance! E' veramente un'ingiustizia che sia in F.1, capirei ancora ancora avesse una macchina da metà schieramento, ma in un Top Team (o presunto tale), è veramente patetica come cosa. E che qualcuno lo difenda, perché ogni tanto azzecca un podio con una bella macchina a disposizione e con una concorrenza pari a zero (a parte per il primo posto che è sempre in mano al solito, che anche lui quest'anno non ha praticamente mai avuto concorrenza), mi fa piuttosto ridere. Se il merito di questo qui è tenersi lontano dai guai e cercare di non ammazzare nessuno durante la gara, a tutti gli altri dovremmo dare un premio dopo tutti i Gp... Cioè lui ha fatto talmente schifo, che ci si complimenta con lui se fa una gara senza far danni, il che di per se è una cosa piuttosto divertente. Insomma, i veri piloti sono altri, questo può guidare nei test, se proprio lo vogliono tenere a fare la comparsa nel box... Poi non entro nella disputa della gara fra lui e Raikkonen, che forse lì è la prima volta in cui ha ragione, però insomma dopo tutte le pazzie che ha fatto, c'ha un bel coraggio a lamentarsi se il compagno non gli vuole lasciar strada...

Falli tu 13 giri sulle soft a inizio gara e QUARANTASETTE sulle medium come li ha fatti lui. Pirelli garantiva massimo 35 giri sulle medie per questa gara. Come se questi giri l'avesse fatti solo lui in sta gara…(Sutil con la mediocre Force India, se ne è fatti 41 dalla partenza, tanto per dire...) senza contare che la Lotus è da sempre e ripeto da SEMPRE stata la miglior macchina in quanto al consumo delle gomme, e di esempi ne abbiamo a palate sotto gli occhi negli ultimi 2 anni. Al giorno d'oggi non conta che uno butti fuori più di metà schieramento e prenda costantemente le stecche dal compagno di squadra (parliamoci chiaro se Raikkonen non firmava con la Ferrari, lo bastonava facilmente anche in India) e che abbia 100 punti praticamente alla fine della Stagione, quando con la macchina che si ritrova ne dovrebbe fare almeno il DOPPIO (che poi sono quelli che appunto Raikkonen ha dato fino ad oggi, e qualcosa per la strada l'ha pure buttato via). Grosjean è un mediocre e pure altamente pericoloso per la salute degli altri, uno può vederci quello che vuole, ma ci siamo più volte sbarazzati di elementi del genere (anche migliori) e nessuno ha fiatato. Lui ha la fortuna di avere un grosso sponsor e per questo rimarrà ben saldo sul sedile, ma questo come ci insegna la storia non cambierà un bel niente, alla fine solo chi ha il manico e l'intelligenza sufficiente viene fuori, e lui queste doti non ce l'ha ora e non ce le avrà mai. Mi dispiace solo che non sia stato cacciato, almeno 2-3 gare Valsecchi in F.1 se le poteva fare (posto che per me Valsecchi non è un granché, ma di sicuro avrebbe fatto meno danni di quel genio la), ma Grosjean in F.1 è un insulto per tutti i piloti interessanti e senza sponsor che non riescono ad emergere. Però hanno tagliato Bruno Senna, ho fiducia che anche per lui arriverà quel giorno, il giorno in cui non avremo più paura per l'incolumità degli altri 19-20 piloti (perché un altro paio pericolosi, ce ne sono, magari non al suo pari, ma poco ci manca).

Ragazzi parliamoci chiaro, questo in classifica ha una miseria di punti. Ha sfruttato un po' di situazioni strane per risalire un po' la china e fare qualche podio, ma è e rimane uno sfascia carrozze, neanche tanto veloce come alcuni lo vogliono far passare. Visti gli stimoli di Alonso, visto che Button e la McLaren si sono autoeliminati ad inizio anno, visto che una Red Bull rompe sempre, visto che la Mercedes è sempre la solita mediocre, e visto che Raikkonen è visto come un demonio dal suo stesso team, ottenere un podio in queste ultime gare dove sostanzialmente non c'è concorrenza non è cosa poi così tanto impossibile... Se poi ci aggiungiamo che sul passo gara la Lotus è assolutamente la seconda miglior macchina, beh...

Su Sky UK sentivo che dicevano che in queste ore ha firmato un precontratto con la McLaren per sostituire Perez. La McLaren sta aspettando di dare l'ufficialità della nuova Line-Up perché vuole provare in tutti i modi a prendere Alonso, e in quel caso il povero Hulkenberg subirebbe un'altra volta una beffa pazzesca, anche se a quel punto potrebbe tornare di nuovo in auge per la Ferrari.

Allucinante una roba del genere, neanche un ragazzino per lasciare la prima fidanzatina si comporterebbe così... Una persona intelligente e un team manager vero, avrebbe richiesto almeno un incontro con Hulkenberg per spiegargli che i piani erano altri, senza rancori o problemi di ogni sorta, Hulkenberg è un ragazzo intelligente, avrebbe capito sicuramente.

Mi immagino i piloti se tornano in Messico quanti Bodyguards avranno... La pista è senz'altro da rivedere in più punti...

Tutti chiedevano a gran voce il ritorno in Austria, io non ne sentivo tutto questo bisogno, posto che meglio correre lì che in Korea... Mi farà piacere rivederli lì, perchè sarà sicuramente suggestivo, visto che era una tappa storica, ma ad oggi non credo che vedremo molto spettacolo in quel tipo di pista....

A Monza non correrà neanche quest'anno, lo segheranno prima.

Come minimo si farebbe investire da qualcuno ai box.

Questa sembra una battuta, ma purtroppo non lo è... Più ne ha davanti e più prende meglio la mira, ha solo l'imbarazzo della scelta...

Questo post è utilizzabile per almeno un'altra scuderia....

Grottesco-Grosjean, non suona male.

Segnatevi questa: Grosjean non finirà il Mondiale e sarà l'ultima volta che vedremo la sua faccia in F.1 Resta solo da capire a che garà lo faranno saltare...

Apro e chiudo parentesi... Io credo che potrei tranquillamente trovare lavoro in una qualsiasi televisione che tratta Moto e Formula 1, devo ancora trovare un commentatore, un esperto, o comunque una figura che ne sappia come si deve. O meglio, uno c'era, ma non se l'è inculato nessuno ultimamente, il buon Giovanni Di Pillo, tutto il resto è robaccia. Ad oggi per quello che riguarda la SBK, sono messi molto male, il livello di talento è bassissimo, il più basso di sempre, e quindi anche la concorrenza è quella che è, in compenso lo spettacolo non manca, come non è mai mancato da sempre, su Chaz Davies c'è ben poco da dire, può recitare per la prima volta in carriera un ruolo importante in un Mondiale, ha cambiato una valanga di team e di categorie, senza mai lasciare il segno da nessuna parte, salvo un Mondiale di Supersport, che ha sempre rappresentato il trampolino di lancio alla SBK, ma che non ha mai avuto un gruppo di piloti veramente interessante, per questo bisogna tornare indietro fino al 2005-2006, tanto per dire...ma soprattutto è una categoria che non ha mai lanciato un vero e proprio campione. I vari Pitt, Foret, Charpentier, Vermeulen, Muggeridge, Sofuoglu, salvo qualche sporadica apparenza in MotoGp, sono pian piano andati a scomparire, l'unico campione che si sta affermando è Crutchlow (anche se pure lui in MotoGp corre con una buona moto senza troppa concorrenza), che comunque di gavetta ne ha fatta tanta. Il valore delle categorie motociclistiche (di pari passo con la F.1, che comunque se la cava ancora, a dire il vero, almeno hanno un buon lotto di piloti importanti) è andato veramente a scemare, ma purtroppo l'unica costanza viene rappresentata dai commentatori, sempre di livello infimo, quindi non so perchè ci sia gente che si stupisce ancora, Mazzoni è soltanto una goccia nell'oceano, mi dispiace.

I Guns in sottofondo della F.1, innalzerebbero il valore della F.1 stessa....

A che Gp debutterà Valsecchi?

Non mi sembra una cattiva scelta. Un Gran Premio alle 19 di sera, in differita, non aveva molto senso, nel dopo cena, le possibilità che facciano un bel pò di ascolti in più ci sono tutti.

Ha bisogno di maturare?? Ancora? Ha avuto fin troppe chance, che non era adeguato si era già visto dal primo anno con la Renault, adesso se è intelligente si fa da parte da solo.

Ma quei buffoni non hanno ancora capito che fare pubblicità su ogni rete televisiva italiana non gli porterà altri clienti?? E che chi voleva vedere la F.1 a pagamento, lo ha già fatto? Io probabilmente non usufruirei di questo servizio, manco fosse gratis. E mi fa tanto piacere che non abbiano ottenuto le cifre di clienti che si erano prefissati...

Grande Sky, hai fatto un grande affare a comprare la F.1!!

Vabbè dai, ha rimandato un esito inevitabile di un solo anno..

Ok, per quel che riguarda le gare è tutto chiaro, ma per quello che riguarda le qualifiche? La Rai le manderà in onda anche se in differita?

Villeneuve rosicherà e avrà da parlare male a riguardo di 3/4 della griglia... E' praticamente impossibile che faccia un commento obbiettivo... Se c'era un ex pilota che non andava bene per commentare una gara, Sky l'ha trovato...