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ClaudioMuse

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Tutti i contenuti di ClaudioMuse

  1. ClaudioMuse

    Luca Badoer

    Test a Barcellona, 1/12/2006 Mika Hakkinen torna al volante dopo 5 anni, su una macchina neanche tanto diversa da quella che ha lasciato l'ultima volta e percorre 77 giri... 1 - Luca Badoer (Ferrari 248) - 1′16″317 - 88 2 - Heikki Kovalainen (Renault R26) - 1′16″609 - 117 3 - Robert Kubica (BMW Sauber F1.06) - 1′16″729 - 65 4 - Lewis Hamilton (Mercedes MP4-21-Mercedes) - 1′17″077 - 86 5 - Rubens Barrichello (Honda RA106) - 1′17″190 - 115 6 - Marc Gen? (Ferrari 248) - 1′17″340 - 82 7 - Ralf Schumacher (Toyota TF106B) - 1′17″359 - 92 8 - Nelson Piquet (Renault R26) - 1′17″428 - 95 9 - Timo Glock (BMW Sauber F1.06) - 1′17″632 - 100 10 - Christian Klien (Honda RA106) - 1′17″774 - 105 11 - David Coulthard (Red Bull RB2-Ferrari) - 1′17″876 - 83 12 - Jarno Trulli (Toyota TF106B) - 1′18″019 - 72 13 - Anthony Davidson (Super Aguri-Honda) - 1′18″045 - 111 14 - Narain Karthikeyan (Williams FW28-Toyota) - 1′18″087 - 78 15 - Scott Speed (Toro Rosso SRT1-Cosworth) - 1′18″528 - 95 16 - Michael Ammermuller (Red Bull RB2-Ferrari) - 1′18″741 - 71 17 - Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso SRT1-Cosworth) - 1′18″798 - 99 18 - Mika Hakkinen (McLaren MP4-21-Mercedes) - 1′19″340 - 77
  2. ClaudioMuse

    Rimonta da Barcellona

    Hunt, Rosberg...
  3. ClaudioMuse

    Le Mazzoniate

    e quando si sente il team radio e fanno notare che Hamilton aspetta prima di fare la scalata e poi inizia a parlare?
  4. ClaudioMuse

    Le Mazzoniate

    Che non mi ricordo quale tipo asturiano ringrazi? briatore per la colorazione delle renault uguale alla bandiera asturiana
  5. ClaudioMuse

    Le Mazzoniate

  6. ClaudioMuse

    Le Mazzoniate

    spettacolo puro!
  7. ClaudioMuse

    Le Mazzoniate

    Formidabile quando Massa ha dovuto disattivare il K??rs!
  8. ClaudioMuse

    Le Mazzoniate

    E che i piloti e le squadre si lamentano delle scarse facilities
  9. ClaudioMuse

    Le Mazzoniate

    Come mai nessuno ha ricordato Matesicc, il famoso patron della Red Bull?
  10. ClaudioMuse

    Le Mazzoniate

    Rilancio con Willi Weber che ? il manager di Schumacher e Claudia Schiffer
  11. ClaudioMuse

    Le Mazzoniate

    Non potrebbe essere che il vero Mazzoni ai GP non ci va nemmeno e c'? un software che parla al posto suo?
  12. ClaudioMuse

    Le Mazzoniate

    Sicuramente diranno che in Bahrain le curve non hanno nome ma c'? la curva 6 (non sono sicuro sia proprio la 6) ch? ? molto impegnativa e la chiameranno cavatappi
  13. ClaudioMuse

    La Pista Migliore di sempre!

    Io sapevo di un tracciato cittadino passante per via Caracciolo, ma non credo ci abbia mai corso la F1
  14. ClaudioMuse

    La Pista Migliore di sempre!

    Vorrei votare Napoli ma non ci riesco, no so perch? Esiste una pista a Napoli?
  15. ClaudioMuse

    Le Mazzoniate

    Sequenza numero 4 per noi...pronti via!
  16. ClaudioMuse

    Le Mazzoniate

    3, 2, 1, BANDIERA A SCACCHI!!!
  17. Nel 2001 l'effetto suolo era bello che morto Se vogliamo ricordare solo una delle vittime dell'effetto suolo possiamo pensare a Gilles Villeneuve
  18. Completamente diverse? Mica tanto...ad ogni modo non conta la tipologia di vettura. Sfruttare l'effetto suolo ? come avere una ventosa che ti attacca al suolo che pu?, da un momento all'altro e senza alcuna prevedibilit?, staccarsi e lasciarti a una velocit? di curva folle senza alcuna aderenza. Le vetture di oggi sono sicure in funzione dell'attuale velocit? in curva, non sappiamo come resisterebbero ad uscite di pista a velocit? maggiori.
  19. Guarda cosa succede quando si estremizza l'effetto suolo: in macchine dove l'effetto suolo ? estremizzato basta un minimo avvallamento dell'asfalto o un cordolo preso con pi? violenza per decollare...pensa a piste come interlagos o montreal
  20. La pericolosit? delle macchine non sta nella velocit? di punta in s?, ma dall'eccessiva dipendenza dall'effetto suolo. Questo pu? venire a mancare improvvisamente per svariati motivi, creando situazioni di estremo pericolo. Negli ultimi anni si ? sempre cercato di diminuire il pi? possibile l'effetto suolo, diminuendo contemporaneamente la velocit? di percorrenza delle curve, non quella di punta, che diminuisce a causa della potenza ridotta.
  21. ClaudioMuse

    F1 Competition 2009

    Ci sto, anche se sono nuovo!
  22. ClaudioMuse

    3 motori Mercedes nelle prime 3 posizioni

    Ricordo un GP di Monza col podio tutto ferrari
  23. ClaudioMuse

    Staccate con il kers

    Salve! Mi sono appena registrato dopo secoli che non partecipavo attivamente ad un forum. Vi leggevo da qualche mese e questo forum sembra piacermi davvero, complimenti! Non credo se ne sia gi? parlato, mi chiedevo come cambia la frenata di una monoposto con l'utilizzo del kers. Non cambierebbe quasi niente se riutilizzasse l'energia termica dei dischi freno :S , ma esso sottrae energia cinetica alla ruota in frenata, quindi partecipa alla frenata stessa! Quindi le monoposto con kers hanno spazi di frenata minori?
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