The Corkscrew

Ricordo male, oppure Peterson arriv? all'ospedale vispo come un pesce...

Ma dov'?? Non lo vedo... Scusate.

Non sanno chi ha fatto la pole!!!

Io non vorrei fosse rimasto in qualche modo offeso dall'oggetto. Va bene il casco, ma l? ci sono gli occhi ... e il cervello... L'urto con le gomme mi pare simile a quello di Hamilton al Nurburigring o di Kovalainen a Barcellona... un po' di paura, ma nulla di che.

Colajanni conferma che sta bene...

Quando ci mette lo zampino la sfiga non c'? niente da fare... Il fatto che la TV non abbia mai inquadrato Massa non mi rende affatto tranquillo.

Ma uffa, io ormai ci facevo conto al mondiale alternativo. Con sostanzialmente le stesse regole di quest'anno la F1 sar? e rester? una schifezza. Il ritorno a GP in localit? che richiamino il pubblico e a circuiti veri era indispensabile per far sopravviere questo sport. Cos? si allunga solo l'agonia. Formula Schifo.

I sono sulla balconata in basso a sinistra.

Tutto, ma non due care a GP. Il Gran Premio ? un evento. UN evento. Piuttosto bisognerebbe fare gare un po' pi? lunghe che possano mettere in crisi mezzi e piloti nell'ultima parte. Per il resto sono d'accordo. Si cambio gomme No rifornimenti Punteggio 10 6 4 3 2 1 Prove di un'ora (ma anche un'ora e mezza) con giri limitati. Io darei un punto chi fa la pole position e un punto a chi fa pi? giri in testa.

Ma perch? deve sempre dire l'albo d'oro quando c'? la partenza? Lo fa per scaramanzia? Stavolta ? andato lungo, le auto erano gi? partite, lui diceva ancora 4 Prost, 6 McLaren...

Non ho letto tutto il thread, ma volevo sapere se c'? un modo ufficiale o ufficioso di esprimere consenso ed appoggio al nuovo campionato.

S? va bene tutti, per? quando speravamo che una squadra si riprendesse e mettesse in difficolt? la Brawn era per vedere un po' di spettacolo e divertirci un minimo, non per annoriarci ancora di pi?. Questo "passo indietro" della BGP ? preoccupante. Ci sar? qualche motivo preciso per la prestazione di Button, comunque se va anvanti cos?, verso le ultime gare il campionato potrebbe essere apertissimo. La Ferrari ? andata meglio del previsto, ma non ho ben capito la strategia di Raikkonen che dopo la bellissima partenza, ad ogni pit stop perdeva un paio di posizioni, mentre Massa si ritrovava sempre pi? avanti. Anticipare i pit stop era svantaggioso, anche Nakajima c'? rimasto fregato.

Secondo me, adesso come adesso, c'? un solo modo per ravvivare un po' queste gare. Escogitare dei modi per far entrare la safety car. E' triste, lo so, ma dovrebbero farlo. L'anno scorso diversi GP sono stati salvati dalla noia totale grazie a un incidente, come in Germania o a Singapore. Con le vetture attuali, le piste attuali, i regolamenti attuali ? l'unica soluzione.

Sembrava Bruno. Nel senso dell'ing. Bruno. Magari anche Stella Bruno ? laureta in ingegneria.

Ma veramente s'? rotto il cambio, o era Barrichello che non ne aveva pi? voglia?

Il regolamento sulle gomme che doveva creare caos e incertezza ha funzionato, a met?, solo alla prima gara. Le scuderie si sono adeguate. Le scuderie di adeguano sempre, fanno il loro mestiere. Queste F1 dovevano andare pi? piano e vanno pi? forte. I regolamenti tecnici sono cos? restrittivi che le vetture sono tutte uguali. Quindi le prestazioni sono praticamente le stesse su tutti i cricuiti. Le vetture sono tutte uguali, ma non abbastanza da darsi bagarre. I circuiti fanno ridere. I sorpassi si tentano solo ai box. Il punteggio spinge il pilota ad accontentarsi e a non rischiare. E' matemaitco che le gare siano noiose.

Che spettacolo indecoroso questo GP. Ci mancava solo che Vettel diventasse una pippa da un giorno all'altro e liberasse la strada a Button. Questo campionato sta diventando una farsa. Col senno di poi direi che avrebbero fatto meglio a vietare i famosi diffusori, forse ora non saremmo a questo punto. Noia, noia, noia. Dopo anni che non mi capitava mi sono addormentato. Per fortuna c'? Barrichello. Ferrari oscena, inesistente, dietro anche alla Williams! Montecarlo ? stata proprio la rondine che non fa primavera. Forse a Budapest potranno combinare qualcosa.

Doppio

Raikkonen non va mai molto forte su questi circuiti finti del cavolo. Infatti mi aspettavo che Massa facesse qualcosina di pi?. Speriamo non vinca ancora Button, se n? ? veramento troppo monotona la cosa. Mi auguro comunque sia una gara combattuta. La pista, anche se abbastanza stupida, a mio avviso, ? una delle poche che permette di fare veramente dei sorpassi. Anche l'anno scordo se n'? visto qualcuno mi pare.

Abbastanza interessante. Si sono chiesti se dopo tutti questi anni il "mito" Villeneuve possa essere in qualche modo ridimensionato. Alla fine han concluso pi? o meno con le solite considerazione. GV non avrebbe mai vinto un mondiale, ma non importava. Era un pazzo, ma pazzo veramente. Aveva delle doti di guida al di sopra della media e andava sempre al massimo. La considerazione pi? interessante ? stata questa. Agli ingegneri faceva comodo avere uno che andava sempre al 100 per 100 in ogni situazione, perch? in tal modo il pilota non costituisce una variante e le prestazioni della vettura possono sempre essere considerate "al netto". Han fatto sentire una intervista di Regazzoni che raccondata di come GV gli fosse salito in testa tentando un sorpasso impossibile.

Bruno e Bruno sono parenti?

Io voglio dire solo che: quella gente l? non sa fare televisione. In pista si ammazzano e loro intervistano Liuzzi. Nel momento decisivo della gara, arriva uno che chiede la linea per parlare di gossip. Sullo schermo avviene il finimondo e loro snoccialano statisiche.

A Griglia di Partenza puntata dedicata in gran parte a Villeneuve!

Fantastico! Su Google 'sto sito per? non viene fuori, bisognerebbe farlo presente.

Sicuramente il caso pi? eclatante che ricordo a memoria ? quello del 1991. Dopo le prime gare pochi avrebbero pensato che Mansell avrebbe potuto rifarsi sotto. Se non sbaglio il mondiale fin? a Suzuka con l'inglese che andava fuori pista alla prima curva mentre tallonava Senna. Ma vincere credo non gli sarebbe bastato. L'episodio cruciale fu il pit stop in Portogallo.