Murray Walker

esclusa l'edizione del GP del Canada '67 (svolta a fine agosto, la prima valida per il campionato di F1, dato che fino ad allora il GP del Canada era una corsa della Can-Am) è stato corso dal '68 al '74 poco dopo metà settembre, dal '76 al '78 ad inizio ottobre e dal '79 all'81 a fine settembre, è solo dall'82 che ai vertici della F1 è venuto in mente che era "leggermente" più intelligente correre il GP del Canada a Giugno

nessun ragguaglio sui problemi d'insonnia di Nathan Falco?

questa regola valeva per il paese che voleva ospitare il gp, dato che il primo gp d'Austria all'Osterreichring era valevole per il mondiale (quello del '70) mentre è stato nel '63 in occasione del primo GP d'Austria (corso nell'aeroporto di Zeltweg) che il GP non fu valido per il campionato del mondo (al contrario di quello del '64 che invece era valido per il campionato del mondo) stesso discorso per il GP del Brasile (corso ad Interlagos) che nel '72 non fu valido per il mondiale mentre il primo GP del Brasile corso a Rio (quello del '78) è stato valido per il mondiale

terribile idiozia dei commissari USA

belle foto, peccato che non sono potuto andare personalmente all'autodromo

sarebbe bello, ma Bernie dovrebbe prima far ricostruire le tribune per cui credo che possiamo scordarcelo (inoltre ho paura che utilizzerebbero il layout con la chicane in mezzo al Mistral e la curva Signes in versione mezza staccata)

infatti io ero indeciso proprio tra questa macchina e la Lotus 79

quella ? la Mclaren MP4-6 del '91

Lotus 79

il fatto che agli ultimi presidenti della FIA non è mai importato nulla della propria credibilità fa capire quale dispositivo abolirà e quale terrà nel regolamento Todt

wow, grazie Sun!!!

basta ricordare la "moderata" esultanza di James Allen quando Button ha vinto il GP d'Ungheria 2006

no, ? peggio nel 2009 le Ferrari sono sempre state lente fin da inizio campionato, quest'anno sono partite forte (tenevano il passo delle Red Bull) e gara dopo gara stanno facendo sempre pi? schifo

dopo aver visto vari replay (onboard di Vettel, onboard di Webber, replay con visuale frontale dell'incidente) devo dire che secondo me è solo un comune incidente di gara, l'unico rimprovero che si può fare ai due è che essendo compagni di squadra potevano stare più attenti

oggi ? andato davvero forte, per molto tempo si ? tenuto le Virgin alle spalle e girava mediamente quasi un secondo e mezzo a giro pi? forte di Chandhok

il video del duello di Monaco '92, il caricamento ? un po' lento ma ne vale la pena http://www.tudou.com/programs/view/Rzi0UF4GM3A/

in confronto alla BGP s

se ? per questo Button l'anno scorso non ha avuto un vero e proprio avversario nelle 6 gare in cui ha chiuso il mondiale

per fortuna non ancora

la Ferrari non ? competitiva e Alonso ci ha pure messo del suo per farlo notare

siamo OT ma a Monaco '95 Alesi aveva ragione, Brundle era doppiato per due giri lo ha ostacolato non facendolo passare e quando si ? girato al tabaccaio per Alesi era impossibile evitarlo

ovviamente intendevo che ? un'assurdit? ? correre sul solito tilkodromo invece che su un circuito vero, non mi riferivo certo ai soldi

la IRL ci ? ritornata a correre di recente (dal 2005 credo), certo che con tutti i circuiti che potrebbero essere utilizzati negli USA per un GP (oltre al Glen potrebbero andare a Elkhart Lake, Mid-Ohio o Road Atlanta) ? assurdo costruire un nuovo ennesimo tilkodromo

? divertente vedere la Gregoraci parlare del bambino come se lo curasse veramente lei