Murray Walker

gi?, ? riuscito a passare Nannini solo ad una dozzina di giri dalla fine, nell'intervista che c'? alla fine del video sottostante Senna dice che il suo motore aveva perso un po' di potenza cosa che non gli ha permesso di poter superare Nannini pi? velocemente per cui ha dovuto aspettare che le gomme di Nannini fossero pi? consumate per poter tornare in testa http://www.youtube.com/watch?v=NzUv0IX2GI0 OT riguardando gli Eroi di Hogan sto ridendo cos? tanto che ho deciso di mettere il personaggio pi? divertente della serie (ovvero Schultz ) come avatar /OT

nel GP del '90 Nannini con la stessa tattica usata da Alesi nel '91 e da Senna e Schumacher nel '92 riusc? a piazzarsi 2? tra le due Mclaren Honda con la Benetton Ford

Stoner compie 25 anni a ottobre, comunque credo che Kraven Van Helsing si riferisse alle dichiarazioni di Stoner di 2 anni fa dopo Laguna Seca '08 quando non aveva ancora compiuto 23 anni

per le chicane in generale direi un po' erba e poi sabbia, a Silverstone risolverei mettendo una curva

l'unica persona che potrebbe fare pi? danni di questa gente qui ? Ron Dennis solo perch? farebbe tutto volontariamente

in ottica titolo direi che ? quasi persa, per? bisogna comunque migliorare per fare delle pole position e vincere altre gare

ok che non ? pi? la pista di una volta ma definirla discarica ? esagerato :lol:

che bello non ? neanche nelle condizioni di guidare in gara

nel '90 prima di effettuare il cambio gomme fin? in testacoda alla Copse (non sono proprio sicuro della curva in cui si gir?), e mi ricordo anche che nei giri iniziali in cui ? stato in testa aveva comunque sempre il Leone (che non part? bene dalla pole, perdendo il 1? posto a vantaggio di Senna) minaccioso alle spalle

la HRT ? proprio messa male

giusto per non farlo dire a *** il GP di Gran Bretagna ? il primo della storia del campionato di Formula 1, non il primo GP in assoluto

adesso capisco tutto, se Mclaren e Renault stanno ancora beneficiando del lavoro di Alonso la Ferrari sta ancora subendo le nefaste influenze del bevitore di Vodka finnico

scrivere gruppo di persone che finge di voler entrare in F1 per portarsi a casa i soldi di qualche allocco era troppo lungo

se questo team ? come la USF1 non credo che sia un problema che il termine sia scaduto

c'? sempre la USF1

appunto per questo che Silverstone tutto sommato ? comunque abbastanza buono come circuito, avrebbe potuto fare una fine molto peggiore perch? gli sponsor nei rettilinei di Hockenheim a 350 km/h non si leggevano bene

vero, ma dei circuiti che sono stati modificati negli anni, Silverstone ? quello che ne ? uscito dalle modifiche rimanendo comunque un circuito di tutto rispetto a differenza di altri (come Zeltweg e Hockenheim) che sono passati da essere circuiti velocissimi ad essere delle cagate abissali

del nuovo circuito la nuova Abbey dovrebbe essere un gran bel curvone, peccato per la Tilke arena che ne segue

la mia firma dice tutto su questa trovata della distribuzione dei pesi standard

da quando le qualifiche significano poco?

indeciso tra questi tre periodi: - anni '30 - met? anni '60 inizio anni '70 - met? anni '80 inizio anni '90

qualcuno dica ad Horner che se i team (quindi anche la RBR) hanno accettato queste regole idiote su motori congelati, con limite massimo di 18.000 giri e con dimensioni tutte uguali non sarebbe in questa situazione (oltretutto alla Renault la FIA ha concesso gi? in passato la possibilit? di modificare il motore come diavolo ? possibile che sia ancora 3% meno potente degli altri?)

il flygate

10 anni fa questo sondaggio poteva essere aperto su Schumacher

il prossimo che mi quota dicendo che sono stati in quattro a prendere la decisione fatale lo apro in due :faccina minacciosa ma neanche troppo: