ducati999

no perchè suzuki non avrebbe mai pareggiato lo stipendio gli davano in yamaha figuriamoci quello di ducati. hanno fatto fatica a pareggiare quello di iannone che è intorno ai due tre milioni.

lo è sicuro. perché l'audi non farà neanche il 2017, comunque serve alla formula E i grossi marchi entrano in competizione. visto poi spingeranno anche gli altri. l'audi con il motore diesel è arrivato al limite dello sviluppo il futuro della lmp1 ormai è il ritorno alla benzina più ibrido. e poi non ha senso per vw pagare due progetti sportivi nella stessa categoria. l'audi sfrutterà l'esperienza in formula E per sviluppare il più possibile la sua audi totalmente elettrica. e cosa meglio di una competizione del genere per avere una vettura con buone prestazioni. e con batterie in grado di avere una buona prestazione abbinata alla distanza. l'audi ha sempre sfruttato le competizioni più di tutte. per poi passarle nelle vetture stradali.

le prime gare lo era. visto avevano seri problemi di pattinamento della ruota posteriore in accellerazione. ed erano obbligati a girare con mappature piu dolci per evitare questo problema. problema durante l'anno sono riusciti a risolvere. e da quel momento hanno riccominciato andare forte con tutte le tre moto ufficiali. poi hanno anche sistemato l'anteriore. dove marquez diceva di avere problemi, a differenza di yamaha dove i vari update, non hanno migliorato la moto. e messo in difficoltà tutti i piloti yamaha non solo quelli ufficiali.

cecchinello non è un semplice privato. ha la moto ufficiale. gli aggiornamenti gli arrivano un gp dopo rispetto al team hrc. questo dimostra quanto è migliorata la honda durante la stagione. se notate quando marquez è migliorato nelle prestazioni, cal con una guida simile alla sua è salito piano piano nello schieramento. anche lo stesso pedrosa piano piano stava risalendo. la yamaha invece non è riuscita a migliorare la moto, e tra le 5 marche ufficiali durante la stagione è quella gli aggiornamenti sono stati meno efficaci,

pare nei test dopo l'ultima gara. sarà già presentato il nuovo telaio del 2017. e sarà una moto totalmente nuova. la honda è una moto molto piu nuova rispetto alla m1. questa moto è stata fatta al primo anno di stoner in honda. la m1 nonostante i cambi di cilindrata ormai la base ha 10/12 anni e sono arrivati al limite.

regola di preciso non l'ho ancora letta. so solo dal prosismo anno si possono fare i pit stop, in realtà è il cambio di moto come succede con il bagnato. ieri i meccanici honda. hanno indossato dei caschi. mentre marquez cambiava moto. perché dal prossimo anno sono obbligatori quando c'è il cambio di moto.

rossi sta iniziando ad avere comportamenti, teneva in ducati quando non otteneva risultati. io penso quando un pilota non è tranquillo, e apposto con la testa anche con la miglior moto va in crisi. e la caduta in giappone consegnando la vittoria a marquez a rossi è pesato molto. perchè sa benissimo se marquez ha già vinto il mondiale, è colpa delle sue tre cadute in gara. e l'anno prossimo con i pit stop quindi con il cambio delle gomme (in realtà è un cambio di moto) pure in gara asciutta. se non aumentano i giri la sua migliore capacità di mantenere fresche le gomme nelle fasi finali della gara è meno decisiva.

nei test fatti tra lo scorso anno e quest'anno, la gomma super morbida da bagnato si distruggeva in 8 gigi. ma non hanno calcolato a una temperatura molto bassa c'era oggi in australia.. ha mantenuto quasi nuova la gomma.

in realtà la ricetta originale è araba. il napoletano ci ha aggiunto solo il pomodoro e mozzarella sopra.

in sardegna non si usa fare la infornata di pane delle 16? qui a milano molti la fanno. preparano meno pane alla mattina. ma fanno una infornata nel pomeriggio per permettere a chi lavora di avere pane fresco.

in sardegna ho mangiato un ottima pizza a sant antioco. era una pizzeria nell'isola pedonale. ottimi ingredienti otitmo impasto. e pure i prezzi erano buoni. l'unico difetto essendo in estate e il locale pienissimo per le pizze abbiamo aspettato un po.

all'estero la maggior pizzerie sono italiane. gestiti da italiani. ma la loro pizza è peggiore rispetto ai pizzaioli locali. perchè usano ingredienti pessimi e si fanno pagare molto. sopratutto in inghilterra stati uniti canada germania. i locali usano ingredienti migliori ma non trovato una ricetta decente. ma basta ai locali a farla piacere. quando capiscono possono venire in italia fare un corso. e imparare a impastare. sarà la fine per i pizzaioli italiani vivono all'estero. già nei usa molti hanno chiuso. visto gli americani sono venuti a studiare in italia e sono migliorati molto nei ultimi anni.

visto peso due volte pedrosa, e sono piu alto di lui di almeno 30 cm, se starnutisco si smonta. altro che highlander

piuttosto mangiare una pizza in germania. cerco quelle della cameo. all'estero, l'unica pizzeria decente era a new york zona 55 strada. e a los angeles vicino dove lavoravo. gestita entrambe da dei egiziani ma avevano lavorato in italia.

io sono molto tradizionale. le pizze strane non le ho mai prese. il mio standart è margherita. margherita con bufala. romana (almeno al nord si chaima cosi. acciughe olive nere capperi origano), napoli, 4 stagioni. calzone farcito. prosciutto funghi, diavola difficilmente esco da queste, e anche vedendola in foto. ribadisco il ragù mi attira solo sulla pasta. la pizza più strana, l'ho vista a roma, taleggio e pera. e una con la noce moscata. naturalmente non l'ho provata.

pizza al ragù? non sanno piu cosa inventarsi. non la proverei neanche se mi pagano. il ragù deve rimanere in esclusiva sulla pasta.

no nessun problema tecnico. non è la prima volta fanno voli del genere in quella curva.

non è stata data una spiegazione da ducati. probabilmente non si sente pronto fisicamente e dubita può essere competitivo per l'intera gara. visto nei ultimi test non riusciva andare oltre ai dieci giri consecutivi. iannone in giappone e australia, lo sostituirà barberà non pirro. nel team di barberà in giappone non lo sostituirà, in australia invece correrà mike jones campione australiano 2015 della superbike australiana. questa domenica jones fa la gara superbike sempre nello stesso circuito.

stoner ha rifiutato la proposta di ducati per sostituire iannone a motegi e in australia.

a milano prezzi del genere ce li ha solo sorbillo. per es dove vado io a pranzo ogni tanto sempre in centro. le pizze vanno da 3.50 euro della marinara ai 7.50 euro.

2001 125 2 gp wild card con la honda 2002 250 team ufficiale aprila 2003 125 team satellite ma comunque con trattamento ufficiale aprilia 2004 125 team ufficiale ktm 2005 250 team cecchinello con aprilia ufficiale 2006 moto gp honda con team cecchinello con moto ufficiale 2007 2008 2009 2010 con ducati team ufficiale di cui i primi due anni era la miglor moto 2011 2012 con la honda ufficiale praticamente a parte il 2004 stoner ha sempre avuto la moto per vincere il mondiale e nel 2009 se non era per problemi fisici arrivava sicuramente al podio io tutte queste moto pessime ha guidato stoner non le vedo, praticamente solo nel 2006 in moto gp non aveva una moto anche se ufficiale abbastanza competitiva per vincere

infatti marquez nel 2014 ha vinto 13 gare. stoner i pirmi 4 anni ha vinto 20 gare marquez 28- e pure i podi sono a favore di marquez.

gomma fallata. un detrito non te la distrugge cosi.

doohan mi sembra ha corso solo in 500 per 11 anni, su 54 vittorie almeno 40 sono concentrate nei 5 anni ha vinto il titolo mondiale

non si separano le statistiche come in F1, la statistica è vittoria nel motomondiale. quindi comprende tutte le tre categorie presenti più quelle passate. stessa cosa per i titoli mondiali un titolo 125 o moto3 vale quanto quello della MotoGP o 500,